07018-10653 0701810653 วงแหวนของ D85PX-15E0 D85EX-15R

1รายละเอียดฉบับ 07018-10653:

2. 07018-10653 ส่วนในกลุ่ม:

3.  07018-10653 ภาพ:

4เลขส่วนบริการ:

5. FAQ

ถาม: รุ่นเครื่องปรับขนาดกลางไหนที่เข้ากับวงแหวนปิดพิสตัน 07018-10653และสิ่งที่ไฮดรอลิกสองทิศแรงกดดันการปิดประปาผลสามารถนี้แตกปูนปูนปูนปูนส่งภายในโอนสับค้อนไฮดรอลิกห้องปูน?
ตอบ: แหวนปิดพิสตัน OEM ของแท้นี้ มีเครื่องหมาย 07018-10653 เป็นพิเศษสําหรับเครื่องระดับเครื่องยนต์ Komatsu GD405A-2ติดตั้งบนพิสตันควบคุมความดันหลักภายในห้องไฮดรอลิกของกัมพูเตอร์การส่งพิสตองคลาชมีแรงกดต่อเนื่องที่สลับกัน ภายใต้แรงดันไฮดรอลิกกลางที่มั่นคงระยะยาวระหว่างการปรับระดับพื้นที่ทางด่วนการปรับพื้นฐานถนนชนบท และการก่อสร้างถนนผู้ช่วยสนามบินมันทนต่อแรงกดดันในทันทีที่เกิดจากก้อนหินที่ไม่เรียบร้อย และก้อนถนนแอสฟัลท์ที่แตกการละลายต่อเนื่องระยะยาวของน้ํามันไฮดรอลิกคลัปช์ตัวส่งที่กันสกัดในอุณหภูมิเฉลี่ย และเศษผงการบดแผ่นขัดของคลัปช์โลหะขนาดเล็ก, บวกทั้งปีภายนอก อุณหภูมิที่หนาวและร้อนอย่างเข้มงวดระหว่างหนาวหนาวหนาวหนาวระหว่างสถานที่ก่อสร้างถนนทางเหนือและการทํางานที่เต็มอัตราภาระที่สูงในช่วงฤดูร้อนการประกอบรัดพิสตองสลัดทองแดงหมึกนี้รวมวงแหวนประทับหลักทองแดงหมึกหล่อระบายความแม่นยําที่คู่กับแผ่นรองยืดหยุ่น HNBR, ทําให้เกิดการแยกความดันน้ํามันไฮดรอลิกสองทิศที่มั่นคง ภายในช่องพิสตันคลาชมันได้อย่างมีประสิทธิภาพป้องกันน้ํามันไฮดรอลิกแรงดันสูงของคลาช จากการรั่วข้ามทั้งสองข้างของพิสตันเพื่อป้องกันคลาชลิส, การตอบสนองการเปลี่ยนเกียร์ช้าและการขับรถ grader การสูญเสียแรงดึงการออกแบบการเปิดช่องแคบเดียวที่โดดเด่นสนับสนุนการชดเชยการหดตัว radial อัตโนมัติเพื่อชดเชยการบดหักของช่องพิสตันระยะยาว, while the matched HNBR elastic liner maintains continuous outward supporting tension to fill tiny piston groove clearances and prevent bronze ring extrusion bending deformation under instantaneous peak pressure impactส่วนประกอบทั้งหมดนํามาใช้มาตรฐานมิติที่กําหนดเอง โดยเฉพาะ GD405A-2 เกรดพิสตันคลาชและไม่สามารถผสมและตรงกับวงแหวนปิดของ bulldozers หรือ wheel loadersเหมาะสําหรับการบํารุงรักษาการแยกแยกคลาชช์การขนส่งเต็มที่ที่โรงงานซ่อมเครื่องจักรทางอาชีพและสถานีบริการหลังการขายที่มอบหมายสําหรับเครื่องปรับยนต์, ลดการหยุดทํางานของอุปกรณ์ในระยะยาวที่ไม่คาดหวังมากที่เกิดจากการรั่วไหลของน้ํามัน

Q: What exclusive metal-rubber composite sealing comprehensive advantages does this tin bronze alloy piston seal ring have compared with three-layer filled PTFE composite piston seals or single integral rubber piston seals used in aftermarket GD405A-2 motor grader transmission clutches?
A: พิสตันคลาชการส่งของ GD405A-2 เครื่องปรับขนาดกลางมอเตอร์หมุนหมุนหมุนเป็นหมื่นๆ ครั้งทุกวัน ภายใต้ความดันไฮดรอลิกขนาดกลางที่ยั่งยืน 21~28Mpaท่วมเต็มที่ในน้ํามันไฮดรอลิกกันการสกัดที่มีความร้อนปานกลาง ผสมผสานกับอนุภาคการขัดแย้งที่ละเอียดของโลหะแข็งตลอดปีและถูกเผชิญกับสถานที่ก่อสร้างถนนที่มีความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิที่หนาวและร้อนที่ชัดเจนระหว่างฤดูหนาวและฤดูร้อนความแข็งแรงสูงแม่นยําเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กความแข็งแรงต่อการบดความหนาที่สูงมากและผลงานที่โดดเด่นต่อการกัดกรีดของอนุภาคแข็งผสมผสานกับแอสฟัลต ที่ยาง NBR / PU แบบเดียวและวัสดุประกอบ PTFE ที่เต็มไปด้วยคาร์บอนทั่วไปไม่สามารถบรรลุได้โครงสร้างการโยนโลหะทองแดงหนาแบบเรียบร้อยจะไม่ผลิตการบวมผิวการอ่อนนุ่มหรือเปลือกหลังจากการท่วมต่อเนื่องในน้ํามันไฮดรอลิกที่ต่ํากว่า 126 °Cและโครงสร้างการเปิดแยกแคบสามารถปรับระยะกลางภายนอกโดยอัตโนมัติเพื่อชําระค่าเยียวยา piston ช่องบดหลังจากล้านๆ รอบสไลด reciprocatingผนังรองยืดหยุ่น HNBR นุ่มรักษาความยืดหยุ่นที่แน่นได้อย่างมั่นคงในอุณหภูมิภายในที่ต่ําถึง -34 °Cป้องกันการลดช่องว่างและการรั่วไหลของน้ํามันด้านในที่เกิดจากการหดตัวเย็นของแหวนทองแดงในสภาพแวดล้อมการก่อสร้างถนนในช่วงฤดูหนาวที่มีความร้อนต่ําในภาคเหนือเมื่อเทียบกับพิมพ์พิสตองประกอบ PTFE สามชั้นหลายชิ้น โครงสร้างแบ่งแยกประกอบด้วยทองแดงนี้มีอุปกรณ์เสริมประกอบน้อยขั้นตอนการติดตั้งที่เรียบง่ายและความน่าจะเป็นการล้มเหลวของการประกอบที่ต่ํากว่า; เมื่อเทียบกับพิมพ์พิสตินยางแบบบูรณาการเดียว, มันหลีกเลี่ยงการปรับปรุงการพิมพ์แบบถาวรและความเสียหายจากการดึงออกอย่างรวดเร็วภายใต้ภาระความดันปานกลางที่มั่นคงนาน This targeted metal-rubber matched composite layered protection structure extends the overall effective service life of the piston seal by more than 87% compared with ordinary single rubber piston seals, และลดค่าแรงงานซ้ําซ้ําในการบํารุงรักษาและอะไหล่ซ้ําซ้ําการจัดซื้อ

6โรงงานแสดงสินค้าและสวมผ้า

ปิดน้ํามัน ปิดไฮดรอลิก ชุดปิดกระบอก และอื่นๆ