Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: OUB
ได้รับการรับรอง: ISO9001
หมายเลขรุ่น: 245-7339
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10
ราคา: ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: ถุง PP Inside.outer เป็นกล่องที่ห่อด้วยฟิล์ม
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 5-15 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้น
หมายเลขชิ้นส่วน:: |
245-7339 |
ชื่อชิ้นส่วน:: |
โอริง |
เครื่องจักร: |
เครื่องยนต์ |
วัสดุ: |
เอ็นบีอาร์ |
สี: |
สีดำ |
แบบอย่าง: |
IT12B IT38G IT38F IT28G IT28F |
หมายเลขชิ้นส่วน:: |
245-7339 |
ชื่อชิ้นส่วน:: |
โอริง |
เครื่องจักร: |
เครื่องยนต์ |
วัสดุ: |
เอ็นบีอาร์ |
สี: |
สีดำ |
แบบอย่าง: |
IT12B IT38G IT38F IT28G IT28F |
1. รายละเอียดด่วนของ ซีล 245-7339:
| หมายเลขชิ้นส่วน | 245-7339 |
| เครื่องจักร | เครื่องยนต์ |
| ขนาด | 117.6 มม. |
| วัสดุ | NBR |
| ประเภทซีลน้ำมัน | โอริง |
2. 245-7339 รูปภาพ:
![]()
3. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ :
| หมายเลขชิ้นส่วน | หมายเลขชิ้นส่วน | หมายเลขชิ้นส่วน |
| 1672235 | 236-6919 | 8C5176 |
| 7M8485 | 3694631 | 1790464 |
| 2287089 | 3K-0360 | 277-9940 |
| 617540 | 4420366 | 152-3968 |
| 335879 | 1011983 | 326-7289 |
4. คำถามที่พบบ่อย
ถาม: หมายเลขชิ้นส่วน 245-7339 คืออะไร?
A: หมายเลขชิ้นส่วน 245-7339 เป็นชิ้นส่วนอะไหล่ซีลโอริงที่ออกแบบมาสำหรับซีลสกรูไล่อากาศของกระบอกไฮดรอลิกของรถตักล้อยาง
Q: เครื่องจักรก่อสร้างใดที่สามารถใช้โอริง 245-7339 เป็นอะไหล่ทดแทนได้?
A: โอริง 245-7339 ถูกพัฒนาขึ้นสำหรับตำแหน่งซีลของพอร์ตไล่อากาศของกระบอกไฮดรอลิกยกและเอียงของรถตักล้อยาง
Q: ประโยชน์ในทางปฏิบัติของยางไนไตรล์สำหรับโอริงสกรูไล่อากาศนี้คืออะไร?
A: มันรักษาประสิทธิภาพการเด้งที่ดีหลังจากการคลายและขันซ้ำๆ และปรับตัวเข้ากับน้ำมันไฮดรอลิกทั่วไปได้ดี
Q: โอริงนี้ทำหน้าที่ซีลหลักอะไรที่ข้อต่อสกรูไล่อากาศ?
A: มันซีลพื้นผิวที่ประกบกันของสกรูเพื่อหยุดการรั่วไหลของน้ำมันและป้องกันไม่ให้อากาศภายนอกเข้าสู่ห้องกระบอกสูบหลังจากการไล่อากาศ
Q: คนงานบำรุงรักษาติดตั้งโอริงนี้ที่กระบอกไฮดรอลิกของรถตักล้อยางที่ใด?
A: มันจะอยู่ในร่องวงแหวนเล็กๆ ที่ด้านล่างของสกรูไล่อากาศที่สัมผัสกับพื้นผิวปลายกระบอกสูบ
Q: โอริงนี้สามารถรักษาความน่าเชื่อถือในการซีลได้หลังจากการระบายอากาศหลายครั้งในสนามหรือไม่?
A: ใช่ มันยังคงสามารถสร้างซีลที่แน่นหนาได้แม้หลังจากการถอดประกอบซ้ำๆ เพื่อการทำงานไล่อากาศตามปกติ
Q: การปฏิบัติงานที่ไม่เหมาะสมใดที่จะทำให้อายุการใช้งานของโอริงยางไนไตรล์นี้สั้นลง?
A: การขันสกรูไล่อากาศแน่นเกินไปและอนุภาคแข็งที่ติดอยู่ระหว่างพื้นผิวสัมผัสจะตัดหรือบดซีลได้ง่าย
5. นิทรรศการและคลังสินค้า
![]()
![]()
![]()
ซีลน้ำมัน, ซีลไฮดรอลิก, ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ