logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department ประวัติบริษัท
สินค้า
บ้าน > สินค้า > โอริงซีล > ซีลเพลาข้อเหวี่ยง 222-3910 2223910 126.82 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน OF 120H NA 135H

ซีลเพลาข้อเหวี่ยง 222-3910 2223910 126.82 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน OF 120H NA 135H

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: OUB

ได้รับการรับรอง: ISO9001

หมายเลขรุ่น: 8R-9207

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10

ราคา: ต่อรองได้

รายละเอียดการบรรจุ: ถุง PP Inside.outer เป็นกล่องที่ห่อด้วยฟิล์ม

เวลาการส่งมอบ: ภายใน 5-15 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ

เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ

สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้น

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
รายละเอียดสินค้า
เน้น:

ซีลเพลาข้อเหวี่ยง 126.82 มม. ID

,

ซีลเพลาข้อเหวี่ยง OF 120H

,

ซีลเพลาข้อเหวี่ยง NA 135H

หมายเลขชิ้นส่วน::
222-3910
ชื่อชิ้นส่วน::
โอริง
เครื่องจักร:
เกรดเดอร์
วัสดุ:
เอ็นบีอาร์
สี:
สีดำ
แบบอย่าง:
IT38G II IT24F IT28G
หมายเลขชิ้นส่วน::
222-3910
ชื่อชิ้นส่วน::
โอริง
เครื่องจักร:
เกรดเดอร์
วัสดุ:
เอ็นบีอาร์
สี:
สีดำ
แบบอย่าง:
IT38G II IT24F IT28G
รายละเอียดสินค้า

1. รายละเอียดด่วนของ  ซีล 222-3910:

หมายเลขชิ้นส่วน. 222-3910
เครื่องจักร รถเกรด
ขนาด 126.82 มม.
วัสดุ NBR
ประเภทซีลน้ำมัน โอริง

2. 222-3910 รูปภาพ:

ซีลเพลาข้อเหวี่ยง 222-3910 2223910 126.82 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน OF 120H NA 135H
3. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ :

หมายเลขชิ้นส่วน. หมายเลขชิ้นส่วน. หมายเลขชิ้นส่วน.
1672235 2263571 8C5176
7M8485 3694631 1790464
2287089 3K-0360 277-9940
617540 4420366 152-3968
335879 1011983 326-7289

 
4. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: หมายเลขชิ้นส่วน 222-3910 คืออะไร?
ตอบ: หมายเลขชิ้นส่วน 222-3910 เป็นส่วนประกอบซีลโอริงที่ผลิตขึ้นสำหรับการปิดผนึกร่องของปลั๊กท่อร่วมไฮดรอลิกของรถขุดแรงดันสูง


ถาม: เครื่องจักรก่อสร้างใดที่โอริง 222-3910 ออกแบบมาเพื่อการบำรุงรักษาและเปลี่ยนชิ้นส่วน?
ตอบ: โอริง 222-3910 ใช้สำหรับข้อต่อซีลแรงดันสูงของชุดประกอบบล็อกท่อร่วมไฮดรอลิกของรถขุด


ถาม: ยางฟลูออโรคาร์บอนให้ประสิทธิภาพพิเศษอะไรสำหรับโอริงท่อร่วมนี้?
ตอบ: ให้ความต้านทานความร้อนและการเสื่อมสภาพที่ยอดเยี่ยม และสามารถทนต่อแรงดันสูงอย่างต่อเนื่องในวงจรไฮดรอลิกสำหรับงานหนัก


ถาม: โอริงนี้มีหน้าที่ปิดผนึกที่สำคัญอะไรบนปลั๊กท่อร่วม?
ตอบ: มันปิดกั้นการไหลย้อนกลับของน้ำมันไฮดรอลิกระหว่างช่องน้ำมันภายในเพื่อรักษาแรงดันระบบให้คงที่ภายใต้ภาระการขุดหนัก


ถาม: ช่างบริการจะติดตั้งโอริงนี้ที่ใดบนท่อร่วมไฮดรอลิกของรถขุด?
ตอบ: มันพอดีกับร่องวงแหวนปิดบนพื้นผิวด้านนอกของปลั๊กปรับแรงดันท่อร่วม


ถาม: โอริงนี้สามารถรับมือกับแรงดันสูงสุดที่เพิ่มขึ้นบ่อยครั้งเมื่อระบบไฮดรอลิกถึงขีดจำกัดโหลดได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่ มันสามารถรักษาการสัมผัสซีลที่เชื่อถือได้แม้ภายใต้แรงดันที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันซ้ำๆ ในระหว่างการทำงานภาคสนามที่สมบุกสมบัน

5. นิทรรศการและคลังสินค้า

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

ซีลน้ำมัน, ซีลไฮดรอลิก, ชุดซีลกระบอกสูบ, และอื่นๆ

ผลิตภัณฑ์ของเรา
สินค้าที่คล้ายกัน
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด