415150 ชุดซ่อมผนึกน้ํามันความแตกต่างสําหรับงานหนัก สําหรับเครื่องบรรทุกล้อ การบํารุงรักษากล่องเกียร์ความแตกต่าง

1. รายละเอียดด่วนของ  ซีล 415150:

2. 415150 รูปภาพ:

3. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ :

4. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ชุดซีลน้ำมันนี้ประกอบด้วยวัสดุอะไรบ้าง?
A: ขอบซีลเป็นยางไนไตรล์คาร์บอกซิเลต XNBR เพื่อความทนทานต่อการสึกหรอที่เหนือกว่า และเปลือกนอกเป็นเหล็กปั๊มชุบสังกะสีพร้อมสปริงรัดแบบเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง

ถาม: ซีลนี้สามารถป้องกันเศษวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนไม่ให้เข้าสู่เฟืองท้ายได้หรือไม่?
A: ใช่ ขอบเสริมด้านนอกจะช่วยป้องกันทราย ฝุ่น และน้ำกระเซ็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันไม่ให้น้ำมันหล่อลื่นรั่วไหลไปตามเพลาเฟืองท้ายที่หมุนอยู่

ถาม: ช่างควรสังเกตจุดสำคัญอะไรบ้างในการติดตั้ง?
A: ทำความสะอาดและขัดพื้นผิวเพลาให้ทั่วถึงเพื่อขจัดเสี้ยนคมๆ ทาจาระบีบางๆ ให้ทั่วก่อนกดเข้าที่ หลีกเลี่ยงการขีดข่วนหน้าสัมผัสของขอบซีลด้วยเครื่องมือโลหะแข็ง

ถาม: การเคลือบ Redicoat ให้ประโยชน์อะไรบ้างต่อเปลือกเหล็ก?
A: การเคลือบพิเศษนี้ช่วยเพิ่มความสามารถในการปรับตัวของรูตัวเรือนและความสามารถในการป้องกันสนิม เหมาะสำหรับไซต์งานเหมืองและไซต์งานจัดการวัสดุที่มีความแปรปรวนของฝุ่นและความชื้น

ถาม: ข้อดีด้านประสิทธิภาพการใช้งานที่การบำบัดด้วย Redicoat ให้กับเปลือกเหล็กคืออะไร?
A: การบำบัดพื้นผิวพิเศษนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการติดตั้งเปลือกและการป้องกันสนิม เหมาะสำหรับไซต์งานเหมืองที่มีฝุ่น โคลน และความชื้นสลับกัน

ถาม: มีคำแนะนำในการจัดเก็บในคลังสินค้าสำหรับชุดซีลที่ยังไม่ได้เปิดหรือไม่?
A: เก็บในที่แห้งและเย็นในอาคาร หลีกเลี่ยงการวางซ้อนกันจนเกิดการบีบอัด การขีดข่วนคมๆ และการสัมผัสกับแหล่งความร้อนและรังสีอัลตราไวโอเลตเป็นเวลานาน

ถาม: สัญญาณการทำงานที่สำคัญที่ช่างควรสังเกตเพื่อเปลี่ยนซีลทันทีคืออะไร?
A: การซึมของจาระบีที่ค่อยๆ เพิ่มขึ้นผสมกับอนุภาคทรายและฝุ่นรอบๆ ตัวเรือนขับเคลื่อนด้วยแปรง บ่งชี้ถึงการสึกหรอของซีลและประสิทธิภาพที่ลดลงตามอายุ

5. นิทรรศการและคลังสินค้า

ซีลน้ำมัน, ซีลไฮดรอลิก, ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ