416339 ชุดซ่อมซีลน้ำมันเพลาเฟืองท้ายสำหรับรถเกรดเดอร์งานหนัก ชุดยกเครื่องชุดเฟืองท้าย

1. รายละเอียดด่วนของ  ซีล 416339:

2. 416339 รูปภาพ:

3. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ :

4. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ชุดซีลน้ำมันนี้ประกอบด้วยวัสดุอะไรบ้าง?
ตอบ: ขอบซีลเป็นยางไนไตรล์คาร์บอกซิเลต XNBR เพื่อความทนทานต่อการสึกหรอที่เหนือกว่า และเปลือกนอกเป็นเหล็กปั๊มชุบสังกะสีพร้อมสปริงรัดแบบเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง

ถาม: ประโยชน์ในทางปฏิบัติของการเคลือบสังกะสีอัลลอยด์สำหรับเปลือกเหล็กคืออะไร?
ตอบ: การเคลือบพื้นผิวนี้ช่วยเพิ่มความแข็งของพื้นผิวเปลือกและความสามารถในการป้องกันสนิม เหมาะสำหรับไซต์งานก่อสร้างถนนกลางแจ้งที่มีทราย ฝุ่น และความชื้น

ถาม: สัญญาณผิดปกติระยะเริ่มต้นใดที่เตือนให้พนักงานบำรุงรักษาเปลี่ยนซีลน้ำมัน?
ตอบ: สังเกตการรั่วซึมของน้ำมันเกียร์ที่ปลายเพลาอย่างค่อยเป็นค่อยไป และเสียงหึ่งๆ ต่ำๆ เป็นครั้งคราวเมื่อรถเกรดเดอร์เลี้ยวหรือเคลื่อนที่บนพื้นผิวขรุขระ

ถาม: ข้อมูลขนาดใดที่คุณต้องการสำหรับการสั่งซื้อบำรุงรักษารถเกรดเดอร์จำนวนมาก?
ตอบ: โปรดระบุขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาและขนาดรูตัวเรือนที่ถูกต้อง เราสามารถให้คำแนะนำที่เหมาะสมสำหรับการจัดซื้อจำนวนมากและการเตรียมสต็อก

ถาม: ช่างเทคนิคภาคสนามควรคำนึงถึงคำแนะนำในการติดตั้งอะไรบ้าง?
ตอบ: ทำความสะอาดพื้นผิวเพลาให้ทั่วถึงและขจัดเสี้ยนขนาดเล็ก ทาจาระบีบางๆ ให้ทั่วก่อนกดเข้า หลีกเลี่ยงเครื่องมือปลายแหลมที่ทำให้ขอบทำงานของขอบซีลเสียหาย

ถาม: เคล็ดลับการจัดเก็บในคลังสินค้าสำหรับชุดซีลที่ยังไม่ได้เปิด?
ตอบ: เก็บในที่แห้งและเย็นในร่ม หลีกเลี่ยงการวางซ้อนกันหนัก การขีดข่วน และการสัมผัสกับแหล่งความร้อนและรังสีอัลตราไวโอเลตเป็นเวลานาน

ถาม: สัญญาณการทำงานในทางปฏิบัติใดที่บอกให้ช่างเทคนิคเปลี่ยนซีลทันที?
ตอบ: การรั่วซึมของจาระบีที่ผสมกับทรายและฝุ่นรอบๆ ตัวเรือนแปรงขับ แสดงถึงการสึกหรอของซีลและประสิทธิภาพที่ลดลงตามอายุ

5. นิทรรศการและคลังสินค้า

ซีลน้ำมัน, ซีลไฮดรอลิก, ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ