Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: OUB
ได้รับการรับรอง: ISO9001
หมายเลขรุ่น: 455154
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10
ราคา: ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: ถุง PP Inside.outer เป็นกล่องที่ห่อด้วยฟิล์ม
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 5-15 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้น
หมายเลขชิ้นส่วน:: |
455154 |
ชื่อชิ้นส่วน:: |
ซีลลิป |
เครื่องจักร: |
เครื่องอัดสั่น |
วัสดุ: |
ยางไนไตรล์บิวทาไดอีน |
สี: |
สีแดง |
แบบอย่าง: |
MX45 |
หมายเลขชิ้นส่วน:: |
455154 |
ชื่อชิ้นส่วน:: |
ซีลลิป |
เครื่องจักร: |
เครื่องอัดสั่น |
วัสดุ: |
ยางไนไตรล์บิวทาไดอีน |
สี: |
สีแดง |
แบบอย่าง: |
MX45 |
1รายละเอียดของตรา 455154:
| ส่วนที่ไม่ | 455154 |
| เครื่อง | เครื่องบดสั่น |
| ขนาด | OEM |
| วัสดุ | ยางไนทรีล บูตาเดอีน |
| ประเภทปักน้ํามัน | SEAL LIP |
2. 455154 ส่วนในกลุ่ม:
![]()
| ไม่ | ส่วนที่ห้า | PRAT NAME | QTY |
| 1 | 451-239 | ส่ง | 1 |
| 2 | 452-610 | เครื่องยนต์ | 3 |
| 3 | 454-125 | PIN | 3 |
| 4 | 450-155 | หมุน | 3 |
| 5 | 455-152 | เครื่องซักผ้า | 12 |
| 6 | 457-514 | วงแหวน | 6 |
| 7 | 454-123 | PIN | 6 |
| 8 | 451-238 | ส่ง | 1 |
| 9 | 452-612 | เครื่องยนต์ | 3 |
| 10 | 454-130 | PIN | 3 |
| 11 | 450-154 | หมุน | 3 |
| 12 | 452-613 | เกียร์,วงแหวน | 1 |
| 13 | 457-554 | SPACER | 1 |
| 14 | 456-231 | สายคัน | 1 |
| 15 | 450-159 | หมุน | 1 |
| 16 | 450-157 | หมุน | 1 |
| 17 | 456-032 | SEAL | 1 |
| 18 | 451-253 | กรณี | 1 |
| 19 | 456-620 | BOLT | 5 |
| 20 | 456-619 | BOLT | 2 |
| 21 | 455-222 | เครื่องซักผ้า | 7 |
| 22 | 455-154 | เครื่องซักผ้า | 2 |
| 23 | 456-033 | SEAL | 1 |
| 24 | 452-609 | เครื่องยนต์ | 1 |
| 25 | 452-611 | เครื่องยนต์ | 1 |
| 26 | 450-806 | ปลอม | 2 |
| 27 | 457-501 | วงแหวน | 1 |
| 28 | 452-168 | PIN | 2 |
| 29 | 453-363 | การประกอบเครื่องยนต์ | 1 |
| 30 | 450-958 | วงแหวน | 1 |
| 31 | 453-596 | O-RING | 1 |
| 32 | 452-354 | หนวดมือ | 2 |
| 33 | 453-697 | O-RING | 2 |
| 33A | 453-689 | O-RING | 2 |
| 34 | 452-219 | หนวดมือ | 1 |
| 35 | 453-697 | O-RING | 1 |
| 35A | 453-689 | O-RING | 1 |
| 36 | 455-448 | หนวดมือ | 1 |
| 36A | 450-215 | BLEEDER | 1 |
| 37 | 453-695 | O-RING | 1 |
| 37A | 453-688 | O-RING | 1 |
| 38 | 452-216 | หนวดมือ | 1 |
| 39 | 453-695 | O-RING | 1 |
| 40 | 453-689 | O-RING | 1 |
3. 455154ภาพ:
![]()
4เลขส่วนบริการ:
| ส่วนที่ห้า | ส่วนที่ห้า | ส่วนที่ไม่ |
| 254287 | 417344 | 480028 |
| 470380 | 90036 | 473016 |
| 370087 | 8660S | 370021 |
| 417351 | 254270 | 254287 |
| 455079 | 370018A | 415988 |
| 410625 | 471224 | 473214 |
5. FAQ
Q: ซีลน้ํามันนี้สามารถทํางานได้อย่างต่อเนื่องบนการประกอบ shaftหมุนได้หรือไม่?
A: ใช่, the specially designed sealing lip fits rotary shafts to block internal lubricant leakage. ช่องลมปิดที่ออกแบบมาโดยพิเศษจะเข้ากับกระดานหมุน เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันภายใน
คําถาม: น้ํามันหล่อลื่นอะไรที่สามารถจับคู่ได้กับชุดปิดกลองนี้?
A: มันเข้ากันได้กับน้ํามันเกียร์ขับเคลื่อนและกรีสบรรจุแรงดันสูงสําหรับชุดการส่งกลอง compactor
คําถาม: ปริมณฑลนี้สามารถป้องกันฝุ่นหินหินและกระจายดินจากการเข้าสู่ห้องบรรทุกกลองภายในได้หรือไม่?
ตอบ: ครับ ริมฝุ่นภายนอกสามารถหยุดฝุ่นและฝุ่นที่กระจายได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อปกป้องเครื่องยนต์ภายในและส่วนประกอบของเบียร์
Q: จุดสําคัญอะไรที่ผู้ติดตั้งควรแจ้งในระหว่างการเปลี่ยนในสถานที่?
A: ให้พื้นผิวแกนเรียบและไม่มีรอยขีดข่วน ใช้ไขมันชั้นบางก่อนกดเข้าไป หลีกเลี่ยงการบิดหรือขีดขีดขีดขีดปากปิดในขณะทํางาน
ถาม: ผลงานของมันกับน้ํามันย่อยที่ใช้ทั่วไปอย่างไร?
A: วัสดุ NBR ให้ความทนทานต่อน้ํามันที่มั่นคง, รักษาอัตราการบวมต่ําสําหรับน้ํามันเกียร์การส่งและกรีสหางคัน
คําถาม: มีข้อเสนออะไรเกี่ยวกับการเก็บเก็บของในโกดังของชุดซีลที่ยังไม่เปิด?
A: เก็บไว้ในพื้นที่ภายในที่เย็นแห้ง หลีกเลี่ยงความดันการสะสมที่หนัก การตัดที่คมและการเผชิญหน้ากับแหล่งความร้อนนาน
ถาม: ชุดประปานี้จะปฏิสัมพันธ์กับน้ํามันย่อยในสถานที่ก่อสร้างอย่างไร?
A: ยางไนทรีลรักษาคุณสมบัติมิติที่มั่นคงและอัตราการบวมที่ต่ําต่อน้ํามันเกียร์ส่งและไขมันบรรทุก
คําถาม: สภาพผิดปกติใดที่แสดงให้เห็นว่าเครื่องปิดน้ํามันควรเปลี่ยน
A: น้ํามันหล่อลื่นรั่วจากปลายแกนขับขี่คอนเวอเรอร์ คอนเวอเรอร์ทํางานไม่เท่าเทียมกัน มีเสียงกวาดระยะเวลาเกิดขึ้นและกระเป๋าขับขี่ผลิตความร้อนเกินที่ชัดเจนระหว่างการทําถนน
ถาม: ความเสี่ยงของความเสียหายจากการกวาดจะนําไปสู่เปลือกที่เคลือบด้วยไฟฟ้า
ตอบ: เมื่อผิวเคลือบถูกขีดข่วนออกแล้ว เหล็กเปล่าจะเสียสกัดค่อยๆ ซึ่งอาจนําไปสู่การปลดผนึกและการรั่วไหลของน้ํามันที่ไม่คาดหวัง
ถาม: ชุดประปาเต็มขนาดนี้สามารถปิดดิน ฝุ่นหินหิน และหมอกน้ํามันเครื่องยนต์ร้อนได้ดีขนาดไหน บนพื้นที่การสร้างถนนกลางแจ้งที่มีดินหิน?
ตอบ: ริมฝีปากยางยืดหยุ่นหลายชั้น กวาดดินหนาจากพื้นผิวของแกนและชั้นยางช่วยภายในแยกหมอกน้ํามันอุณหภูมิสูง เพื่อปกป้องเกียร์ความแม่นยําภายใน.
6โรงงานแสดงสินค้าและสวมผ้า
![]()
![]()
![]()
ปิดน้ํามัน ปิดไฮดรอลิก ชุดปิดกระบอก และอื่นๆ