Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: OUB
ได้รับการรับรอง: ISO9001
หมายเลขรุ่น: 455013
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10
ราคา: ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: ถุง PP Inside.outer เป็นกล่องที่ห่อด้วยฟิล์ม
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 5-15 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้น
หมายเลขชิ้นส่วน:: |
455013 |
ชื่อชิ้นส่วน:: |
ซีลลิป |
เครื่องจักร: |
รถแบคโฮ |
วัสดุ: |
ขอบยางไนไตรล์ NBR |
สี: |
สีแดง |
แบบอย่าง: |
MX09 |
หมายเลขชิ้นส่วน:: |
455013 |
ชื่อชิ้นส่วน:: |
ซีลลิป |
เครื่องจักร: |
รถแบคโฮ |
วัสดุ: |
ขอบยางไนไตรล์ NBR |
สี: |
สีแดง |
แบบอย่าง: |
MX09 |
1. รายละเอียดด่วนของ ซีล 455013:
| หมายเลขชิ้นส่วน | 455013 |
| เครื่องจักร | รถขุดตัก |
| ขนาด | OEM |
| วัสดุ | ยางไนไตรล์ NBR |
| ประเภทซีลน้ำมัน | ซีลลิป |
2. 455013 ชิ้นส่วนในกลุ่ม:
![]()
| ลำดับที่ | หมายเลขชิ้นส่วน | ชื่อชิ้นส่วน | จำนวน |
| 1 | 453-633 | โอริง | 1 |
| 458-358 | ชุดวาล์ว, บริการและความเร็ว | 1 | |
| 2 | บล็อก, ZG | 1 | |
| 457-628 | ชุดสปูล, PTO | 1 | |
| 3 | สปูล, PTO | 1 | |
| 4 | 453-637 | โอริง | 1 |
| 5 | 455-013 | แหวนรอง | 1 |
| 6 | 454-731 | แผ่น | 1 |
| 7 | 450-927 | ตัวยึด | 2 |
| 8 | 453-813 | สปริง | 1 |
| 9 | 456-688 | สลักเกลียว | 1 |
| 10 | 457-596 | สเปเซอร์ | 1 |
| 11 | 453-637 | โอริง | 1 |
| 12 | 455-013 | แหวนรอง | 1 |
| 13 | 454-731 | แผ่น | 1 |
| 14 | 455-307 | สกรู | 2 |
| 15 | 458-283 | วาล์ว | 1 |
| 16 | 453-812 | สปริง | 1 |
| 17 | 453-635 | โอริง | 1 |
| 18 | 456-153 | เบ้า | 1 |
| 19 | 451-837 | ฝาครอบ | 1 |
| 20 | 456-686 | สลักเกลียว | 2 |
| 21 | 450-745 | ปลั๊ก, PF1/4 | 1 |
| 458-359 | ชุดวาล์ว, สวิง | 1 | |
| 22 | บล็อก, ZA | 1 | |
| 457-629 | ชุดสปูล, สวิง | 1 | |
| 23 | สปูล, สวิง | 1 | |
| 24 | 453-637 | โอริง | 1 |
| 25 | 455-013 | แหวนรอง | 1 |
| 26 | 454-731 | แผ่น | 1 |
| 27 | 450-927 | ตัวยึด | 2 |
| 28 | 453-813 | สปริง | 1 |
| 29 | 456-688 | สลักเกลียว | 1 |
| 30 | 453-637 | โอริง | 1 |
| 31 | 455-013 | แหวนรอง | 1 |
| 32 | 454-731 | แผ่น | 1 |
| 33 | 455-307 | สกรู | 2 |
| 34 | 458-283 | วาล์ว | 1 |
| 35 | 453-812 | สปริง | 1 |
| 36 | 453-635 | โอริง | 1 |
| 37 | 456-153 | เบ้า | 1 |
| 38 | 451-837 | ฝาครอบ | 1 |
| 39 | 456-686 | สลักเกลียว | 2 |
| 40 | 453-638 | โอริง | 2 |
| 41 | 453-634 | โอริง | 4 |
3. 455013 รูปภาพ:
![]()
4. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ:
| หมายเลขชิ้นส่วน | หมายเลขชิ้นส่วน | หมายเลขชิ้นส่วน |
| 254287 | 417344 | 480028 |
| 470380 | 90036 | 473016 |
| 370087 | 8660S | 370021 |
| 415995 | 254270 | 254287 |
| 455079 | 370018A | 415988 |
| 410625 | 471224 | 473214 |
5. คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ซีลน้ำมันนี้สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องบนเพลาหมุนได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่ ลิปซีลที่ออกแบบมาเป็นพิเศษจะพอดีกับเพลาหมุนเพื่อป้องกันการรั่วไหลของสารหล่อลื่นภายใน
ถาม: ชุดซีลนี้ติดตั้งที่ส่วนใดของเครื่องจักร?
ตอบ: เหมาะสำหรับชุดเพลาหมุนของเกียร์ในเครื่องจักรบดถนน
ถาม: ชุดซีลนี้ติดตั้งที่อุปกรณ์ส่วนใด?
ตอบ: ติดตั้งบนชุดเพลาหมุนของระบบส่งกำลังในเครื่องจักรกลหนักประเภทรถขุดตัก
ถาม: ชุดซ่อมนี้มีชิ้นส่วนซีลสนับสนุนทั้งหมดสำหรับการยกเครื่องที่สมบูรณ์หรือไม่?
ตอบ: ใช่ ปะเก็นเสริมที่เข้ากันได้และชิ้นส่วนซีลเสริมขนาดเล็กมีให้ครบถ้วนสำหรับการบำรุงรักษาเพลาส่งกำลังทั้งหมด
ถาม: ประสิทธิภาพของมันเป็นอย่างไรกับสารหล่อลื่นระบบส่งกำลังที่ใช้กันทั่วไป?
ตอบ: วัสดุ NBR ให้ความทนทานต่อน้ำมันที่เสถียร รักษาอัตราการบวมต่ำสำหรับน้ำมันเกียร์และจาระบีแบริ่งแชสซี
ถาม: มีคำแนะนำสำหรับการจัดเก็บชุดซีลที่ยังไม่ได้เปิดในคลังสินค้าอย่างไร?
ตอบ: เก็บในที่แห้งและเย็นในร่ม หลีกเลี่ยงแรงกดทับจากการวางซ้อนกัน การตัดที่แหลมคม และการสัมผัสกับแหล่งความร้อนเป็นเวลานาน
ถาม: ชุดซีลนี้จะมีปฏิกิริยาอย่างไรกับสารหล่อลื่นในไซต์งานก่อสร้าง?
ตอบ: ยางไนไตรล์รักษาคุณสมบัติทางมิติที่เสถียรและอัตราการบวมต่ำเมื่อเทียบกับน้ำมันเกียร์และจาระบีแบริ่งสายพานลำเลียง
ถาม: สภาพที่ผิดปกติใดที่บ่งชี้ว่าควรเปลี่ยนซีลน้ำมัน?
ตอบ: มีการรั่วไหลของสารหล่อลื่นออกจากปลายเพลาขับสายพานลำเลียง สายพานลำเลียงทำงานไม่สม่ำเสมอ เกิดเสียงขูดเป็นระยะ และตัวเรือนขับเกิดความร้อนสูงเกินไปอย่างเห็นได้ชัดระหว่างการปูผิวทาง
ถาม: ความเสียหายจากการขีดข่วนจะก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อเปลือกเคลือบอิเล็กโตรโฟเรซิสอย่างไร?
ตอบ: เมื่อชั้นเคลือบถูกขีดข่วนออก เหล็กเปลือยจะเกิดการกัดกร่อนอย่างต่อเนื่อง ซึ่งอาจนำไปสู่การคลายตัวของซีลและการรั่วไหลของน้ำมันโดยไม่คาดคิด
ถาม: ชุดซีลเต็มรูปแบบนี้สามารถป้องกันโคลน กรวด ฝุ่น และละอองน้ำมันเกียร์ร้อนบนไซต์งานถนนกลางแจ้งที่เป็นโคลนได้ดีเพียงใด?
ตอบ: ลิปยางยืดหยุ่นหลายชั้นจะขูดโคลนหนาออกจากพื้นผิวเพลา เปลือกโลหะเคลือบที่ปิดสนิทจะป้องกันอนุภาคฝุ่นหยาบ และชั้นยางเสริมภายในจะแยกละอองน้ำมันอุณหภูมิสูงเพื่อป้องกันเฟืองภายในที่มีความแม่นยำ
6. นิทรรศการและคลังสินค้า
![]()
![]()
![]()
ซีลน้ำมัน, ซีลไฮดรอลิก, ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ