417349 ชุดประปาน้ํามันแกนหมุนสองฝีมือสําหรับภารกิจหนัก สําหรับบูลโดเซอร์ การบํารุงรักษาแกนขับท้าย

1รายละเอียดของสตริก 417349:

2. 417349ภาพ:

3เลขส่วนบริการ:

4. FAQ

ถาม: วัสดุอะไรที่ประกอบกับชุดประปาน้ํามันนี้?
ตอบ: ปากประปาเป็นยางไนทรีลคาร์บอคไซเลต XNBR สําหรับความทนทานต่อการสวมใส่ที่ดีกว่า และเปลือกภายนอกเป็นเหล็กกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษ

คําถาม: องค์ประกอบประปาเหล่านี้มีลักษณะอย่างไร?
ตอบ: ริมฝีปากยางเป็นสีดําเข้ม กับเนื้อเยื่อสีแมทละเอียด และเปลือกโลหะมีสีแดง-น้ําตาลแบบเดียวกัน anti-rust ผิวนอก

ถาม: ชุดปิดพิมพ์พิมพ์พิมพ์พิมพ์พิมพ์พิมพ์พิมพ์พิมพ์พิมพ์พิมพ์พิมพ์พิมพ์พิมพ์พิมพ์
ตอบ: มีโครงสร้างบูรณาการสองฝีปากฝุ่นฝุ่นฝุ่นฝุ่นฝุ่นฝุ่นฝุ่นฝุ่นฝุ่นฝุ่นฝุ่น

คําถาม: ปริมาณอุณหภูมิขนาดไหนที่เครื่องประปานี้สามารถทํางานได้อย่างมั่นคง?
A: มันรักษาผลการปิดที่น่าเชื่อถือจาก -32 °C ถึง 107 °C ภายใต้สั่นแรงและสภาพแวดล้อมการก่อสร้างที่ฝุ่นมาก

คําถาม: ชุดประปาน้ํามันนี้ติดตั้งบนอุปกรณ์อยู่ไหน?
A: มันถูกประกอบบนชุดแกนหมุนที่ขับเคลื่อนสุดท้ายของเครื่องจักรบูลโดเจอร์

ถาม: ชุดซ่อมนี้มีอุปกรณ์ประกอบปิดที่ตรงกันทั้งหมดสําหรับการซ่อมซ่อมอย่างสมบูรณ์แบบ?
ตอบ: ใช่, แหวนสํารองที่ตรงกันและกระปุกช่วยเล็กหลากหลายถูกนํามาสําหรับการดูแลระบบขับเคลื่อนสุดท้ายเต็ม

ถาม: ช่างบํารุงรักษาท่าเรือสามารถใช้เครื่องประปาเหล่านี้อีกครั้งหลังจากการแยกแยก?
ตอบ: ไม่แนะนําการติดตั้งใหม่ ความเครียดในการกดลมก่อนจะอ่อนแอลงหลังจากการถอดออก และอาจทําให้มีการรั่วไหลของน้ํามันย่อยในสภาพท่าเรือที่ชื้น

ถาม: สัญญาณการทํางานที่ใช้ได้อย่างไร บอกช่างให้เปลี่ยนปริมณฑลอย่างรวดเร็ว?
A: การรั่วไหลของไขมันอย่างช้าช้า ผสมผสานกับทรายบนถนนและอนุภาคฝุ่นรอบบ้าน brush-drive ชี้ให้เห็นถึงการบดผ่าและการลดประสิทธิภาพการแก่ตัวอย่างช้าช้า

5โรงงานแสดงสินค้าและสวมผ้า

ปิดน้ํามัน ปิดไฮดรอลิก ชุดปิดกระบอก และอื่นๆ