476535 ชุดซีลน้ำมันเพลาแบบยางผสมขอบสองชั้นสำหรับซ่อมเพลาขับรถตักใต้ดิน

1. รายละเอียดด่วนของ  ซีล 476535:

2. 476535 รูปภาพ:

3. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ :

4. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: วัตถุดิบอะไรบ้างที่ประกอบเป็นชุดซ่อมซีลน้ำมันนี้?
ตอบ: ลิปซีลใช้ยางผสมไนไตรล์-โพลิเมอร์ เปลือกนอกเป็นเหล็กปั๊มขึ้นรูปพร้อมสปริงดึงแบบเกลียว

ถาม: ผู้ซื้อสามารถคาดหวังสีอะไรสำหรับชุดซีลเหล่านี้?
ตอบ: ชิ้นส่วนยางเป็นสีดำถ่าน โครงโลหะเป็นสีเงิน-เทา พร้อมการเคลือบผิวป้องกันสนิม

ถาม: ชุดสำหรับงานเหมืองนี้ใช้โครงสร้างซีลแบบใด?
ตอบ: เป็นแบบลิปคู่ ลิปด้านนอกจะป้องกันฝุ่นหินละเอียด โคลน และความชื้นในสภาพแวดล้อมของเหมือง

ถาม: ซีลนี้สามารถทนต่อช่วงอุณหภูมิใดภายใต้สภาวะการทำงานของเหมืองใต้ดิน?
ตอบ: รักษาประสิทธิภาพการซีลที่เสถียรตั้งแต่ -32°C ถึง 104°C ในสภาพแวดล้อมการทำงานใต้ดินที่มีฝุ่นสูง

ถาม: ชุดซีลน้ำมันนี้ออกแบบมาเพื่อติดตั้งในตำแหน่งกลไกหลักใด?
ตอบ: ส่วนใหญ่จะติดตั้งบนเพลาหมุนขับของอุปกรณ์หนักสำหรับรถตักเหมืองใต้ดิน

ถาม: ชุดยกเครื่องเต็มรูปแบบนี้มีแหวนรองที่เข้าคู่กันและปะเก็นซีลเสริมขนาดเล็กหรือไม่?
ตอบ: ใช่ มีแหวนรองสนับสนุนที่สมบูรณ์และปะเก็นที่หลากหลายสำหรับยกเครื่องระบบขับเคลื่อนครั้งเดียว

ถาม: ชุดซีลนี้จะทำงานอย่างไรเมื่อสัมผัสกับน้ำมันเกียร์เกรดเหมืองและจาระบีแชสซี?
ตอบ: ยางผสมไนไตรล์-โพลิเมอร์จะรักษาขนาดที่เสถียรโดยมีการบวมน้อยเมื่อเทียบกับสารหล่อลื่นที่ใช้น้ำมันแร่

ถาม: เราควรใช้มาตรการป้องกันอะไรสำหรับการจัดเก็บชุดซีลสำรองเหล่านี้ในระยะยาว?
ตอบ: เก็บในคลังสินค้าที่แห้งและร่ม หลีกเลี่ยงการชนที่แหลมคม แรงกดทับจากการวางซ้อนกันมากๆ และรังสีอัลตราไวโอเลตอย่างต่อเนื่อง

ถาม: ชุดซีลเต็มรูปแบบนี้สามารถป้องกันโคลน ฝุ่นกรวด และละอองน้ำมันเกียร์ร้อนบนพื้นที่ถนนโคลนกลางแจ้งได้ดีเพียงใด?
ตอบ: ลิปยางยืดหยุ่นหลายชั้นจะขูดโคลนหนาออกจากพื้นผิวเพลา เปลือกโลหะเคลือบที่ปิดสนิทจะป้องกันอนุภาคฝุ่นหยาบ และชั้นยางเสริมด้านในจะแยกละอองน้ำมันอุณหภูมิสูงเพื่อปกป้องเฟืองที่แม่นยำภายใน

5. นิทรรศการและคลังสินค้า

ซีลน้ำมัน, ซีลไฮดรอลิก, ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ