6712N ชุดซ่อมผนึกน้ํามันสําหรับเครื่องบรรทุกสกิดสเตียร์

1รายละเอียดรวดเร็วของร่องรอย 6712N:

2.6712N ภาพ:

3เลขส่วนบริการ:

4. FAQ

Q: ซีลน้ํามันนี้สามารถทํางานได้อย่างต่อเนื่องบนการประกอบ shaftหมุนได้หรือไม่?
A: ใช่, the specially designed sealing lip fits rotary shafts to block internal lubricant leakage. ช่องลมปิดที่ออกแบบมาโดยพิเศษจะเข้ากับกระดานหมุน เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันภายใน

ถาม: ลูกค้าสามารถสังเกตสีใดสําหรับการประกอบการปิดนี้?
A: ส่วนที่ปิดยางมีสีดํามืด และเปลือกโลหะภายนอกแสดงผิวเคลือบกันการกัดสีแดงสีน้ําตาล

คําถาม: ชุดประปานี้ใช้กับส่วนประกอบแกนของเครื่องจักรไหน?
ตอบ: มันเข้ากับการประกอบแกนปั๊มส่งส่ง, ป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันค้อนที่สับสานแกนปั๊มหมุนของระบบส่งสกิดสเตียร์โหลด

คําถาม: ส่วนประกอบปิดนี้เหมาะสําหรับการเริ่มต้น-หยุดบ่อย ๆ และการเคลื่อนย้ายระยะสั้นหรือไม่
ตอบ: ครับ มันสามารถทนต่อการปรับปรุงทอร์คบ่อย ๆ และการสั่นสะเทือนต่อเนื่องระหว่างการบรรทุกซ้ําและการทํางานด้านการจัดการวัสดุ

Q: ชุดนี้มีอุปกรณ์เสริมประปาทั้งหมดสําหรับการปรับปรุงแกนปั๊มส่งหนึ่งครั้งหรือไม่?
ตอบ: ครับ รวมถึงเครื่องปิดน้ํามันที่ตรงกัน สปริงเข็มขัดความดันสูง และวงแหวนสํารองที่ป้องกันฝุ่นสําหรับบริการซ่อมแซมหน่วยเดียว

Q: ชุดนี้มีชิ้นประปาทั้งหมดที่จําเป็นสําหรับการปรับปรุงครบวงจรของแกนหนึ่งหรือไม่?
ตอบ: ใช่ รวมถึงปริมณฑลน้ํามันที่ตรงกัน, ลายสปริงเข็มขัดและวงแหวนรองรับต่อการบดออกสําหรับงานซ่อมแซมฮับเดียว

คําถาม: ช่วงอุณหภูมิใดที่ส่วนประกอบการปิดปิดนี้สามารถรักษาผลการปิดปิดที่คงที่ได้?
A: มันรักษาความสามารถในการปิดที่น่าเชื่อถือจาก -26 °C ถึง 132 °C ภายใต้สภาพแวดล้อมการก่อสร้างถนนภายนอกที่มีอุณหภูมิสูง

ถาม: สถานการณ์การทํางานในสนามอะไรที่จะเร่งการสกัดและการแก่ตัวของปูปู้น่ะครับ?
ตอบ: การเดินทางนานบนถนนที่ไม่ได้ถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนน

คําถาม: ชุดประปาน้ํามันนี้เหมาะสําหรับฮับล้อของหลายตัวแบบของมอเตอร์เกรด?
ตอบ: มันถูกออกแบบมาเพื่อขนาดแกนและขนาดเจาะส่วนจํากัด, กรุณาตรวจสอบข้อมูลขนาดก่อนที่คุณยืนยันการสั่งซื้อ

คําถาม: ชุดประปาน้ํามันนี้สามารถเข้ากับชุดแปลงแรงหมุนของชุดเครื่องบรรทุกล้อหลายล้อได้หรือไม่
A: มันถูกผลิตให้มีขนาดแกนและขนาดเจาะคงที่, กรุณายืนยันรายละเอียดขนาดก่อนวางคําสั่งซื้อ

คําถาม: สภาพผิดปกติใดที่แสดงให้เห็นว่าเครื่องปิดน้ํามันควรเปลี่ยน
A: น้ํามันหล่อลื่นรั่วจากปลายแกนขับขี่คอนเวอเรอร์ คอนเวอเรอร์ทํางานไม่เท่าเทียมกัน มีเสียงกวาดระยะเวลาเกิดขึ้นและกระเป๋าขับขี่ผลิตความร้อนเกินที่ชัดเจนระหว่างการทําถนน

ถาม: ความเสี่ยงของความเสียหายจากการกวาดจะนําไปสู่เปลือกที่เคลือบด้วยไฟฟ้า
ตอบ: เมื่อผิวเคลือบถูกขีดข่วนออกแล้ว เหล็กเปล่าจะเสียสกัดค่อยๆ ซึ่งอาจนําไปสู่การปลดผนึกและการรั่วไหลของน้ํามันที่ไม่คาดหวัง

ถาม: ชุดประปาเต็มขนาดนี้สามารถปิดดิน ฝุ่นหินหิน และหมอกน้ํามันเครื่องยนต์ร้อนได้ดีขนาดไหน บนพื้นที่การสร้างถนนกลางแจ้งที่มีดินหิน?
ตอบ: ริมฝีปากยางยืดหยุ่นหลายชั้น กวาดดินหนาจากพื้นผิวของแกนและชั้นยางช่วยภายในแยกหมอกน้ํามันอุณหภูมิสูง เพื่อปกป้องเกียร์ความแม่นยําภายใน.

5โรงงานแสดงสินค้าและสวมผ้า

ปิดน้ํามัน ปิดไฮดรอลิก ชุดปิดกระบอก และอื่นๆ