Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: OUB
ได้รับการรับรอง: ISO9001
หมายเลขรุ่น: 471255
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10
ราคา: ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: ถุง PP Inside.outer เป็นกล่องที่ห่อด้วยฟิล์ม
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 5-15 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้น
หมายเลขชิ้นส่วน:: |
471255 |
ชื่อชิ้นส่วน:: |
ซีลลิป |
เครื่องจักร: |
รถดันดินล้อ |
วัสดุ: |
ยางไนไตรล์ NBR |
สี: |
สีแดง |
หมายเลขชิ้นส่วน:: |
471255 |
ชื่อชิ้นส่วน:: |
ซีลลิป |
เครื่องจักร: |
รถดันดินล้อ |
วัสดุ: |
ยางไนไตรล์ NBR |
สี: |
สีแดง |
1. รายละเอียดด่วนของ ซีล 471255:
| หมายเลขชิ้นส่วน | 471255 |
| เครื่องจักร | รถโดเซอร์ล้อ |
| ขนาด | OEM |
| วัสดุ | ยางไนไตรล์ NBR |
| ประเภทซีลน้ำมัน | ซีลลิป |
2. 471255 รูปภาพ:
![]()
3. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ :
| หมายเลขชิ้นส่วน | หมายเลขชิ้นส่วน | หมายเลขชิ้นส่วน |
| 254287 | 471354 | 478035 |
| 450867 | 473231 | 471649 |
| 471567 | 472439 | 471652 |
| 480028 | 486567 | 470328 |
| 471570 | 471504 | 481213 |
| 471267 | 471835 | 473285V |
4. คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ซีลน้ำมันนี้สามารถทำงานได้อย่างเสถียรบนเพลาหมุนได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่ ซีลลิปที่ออกแบบมาเป็นพิเศษจะพอดีกับเพลาหมุนเพื่อป้องกันการรั่วไหลของสารหล่อลื่นภายใน
ถาม: ชุดยกเครื่องนี้รวมวัสดุซีลทั้งหมดสำหรับการบำรุงรักษาเพลาส่งกำลังเต็มรูปแบบหรือไม่?
ตอบ: ใช่ มันมาพร้อมกับซีลน้ำมันลิปเพลาหลัก, โอริงหลายขนาด, แหวนรองกันการอัดรีด และแหวนรองซีลเสริมขนาดเล็กสำหรับการซ่อมเกียร์ครั้งเดียว
ถาม: อาการที่บ่งชี้ว่าซีลน้ำมันเพลาส่งกำลังต้องการการเปลี่ยนคืออะไร?
ตอบ: การซึมของน้ำมันเกียร์ที่ปลายเพลา, การสูญเสียน้ำมันเกียร์อย่างต่อเนื่อง, เสียงหึ่งๆ ทึบๆ และการส่งกำลังที่ไม่เสถียรในระหว่างการทำงานหนัก
ถาม: พนักงานคลังสินค้าควรจัดเก็บชุดซีลเหล่านี้สำหรับการจัดเก็บระยะยาวอย่างไร?
ตอบ: เก็บแพ็คเกจเดิมไว้ไม่ให้เสียหาย, หลีกเลี่ยงการกระแทกหรือกดทับที่เปลือกโลหะ, จัดเก็บในคลังสินค้าที่เย็นและแห้ง และเก็บให้ห่างจากตัวทำละลายเคมีและสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง
ถาม: ซีลนี้สามารถรักษาประสิทธิภาพการซีลที่เชื่อถือได้ภายใต้แรงกระแทกจากการเปลี่ยนเกียร์บ่อยครั้งและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิได้หรือไม่?
ตอบ: ยางไนไตรล์คงความยืดหยุ่นที่เสถียรภายใต้แรงกระแทกทางกลเป็นระยะๆ, การเคลือบเปลือกพิเศษช่วยชะลอการเกิดออกซิเดชันของโลหะภายใต้สภาพแวดล้อมการทำงานที่ชื้นและเป็นโคลน
ถาม: ชุดซีลน้ำมันเหล่านี้ผลิตตามข้อกำหนดมิติการติดตั้งมาตรฐานหรือไม่?
ตอบ: แต่ละชุดที่สมบูรณ์ได้รับการปรับขนาดอย่างแม่นยำเพื่อให้พอดีกับขนาดรูเพลาเกียร์มาตรฐานสำหรับชุดรถแบ็คโฮโหลดเดอร์
ถาม: การหมุนเดินหน้า-ถอยหลังบ่อยๆ จะเร่งการสึกหรอของซีลลิปหรือไม่?
ตอบ: แรงกดที่ลิปสัมผัสที่ปรับแต่งเป็นพิเศษช่วยลดการเกิดความร้อนจากการเสียดสี ชะลอการสึกหรอของลิปภายใต้รอบการทำงานแบบหมุนสองทิศทางในระยะยาว
ถาม: ความเสี่ยงใดที่จะทำให้เปลือกเคลือบอิเล็กโทรโฟเรติกเสียหายจากการขีดข่วน?
ตอบ: เมื่อชั้นเคลือบถูกขีดข่วนออก เหล็กเปลือยจะเกิดการกัดกร่อนอย่างต่อเนื่อง ซึ่งอาจนำไปสู่การคลายตัวของซีลและการรั่วไหลของน้ำมันโดยไม่คาดคิด
ถาม: ชุดซีลเต็มรูปแบบนี้สามารถป้องกันโคลน, ฝุ่นกรวด และละอองน้ำมันเกียร์ร้อนได้อย่างไรในพื้นที่ทำงานถนนกลางแจ้งที่เป็นโคลน?
ตอบ: ซีลลิปยางยืดหยุ่นหลายชั้นจะขูดโคลนหนาออกจากพื้นผิวเพลา, เปลือกโลหะเคลือบแบบปิดสนิทจะป้องกันอนุภาคฝุ่นหยาบ, และชั้นยางเสริมภายในจะแยกละอองน้ำมันอุณหภูมิสูงเพื่อปกป้องเฟืองที่แม่นยำภายใน
5. นิทรรศการและคลังสินค้า
![]()
![]()
![]()
ซีลน้ำมัน, ซีลไฮดรอลิก, ชุดซีลกระบอกไฮดรอลิก และอื่นๆ