ซีลเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 4T-4144 4T4144 152.40 มม. ของ 385C 5090B 235C

1. รายละเอียดด่วนของ  ซีล 4T-4144:

2. 4T-4144 รูปภาพ:

3. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ :

4. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: แหวนกันสึกนี้มีการออกแบบให้เปิดได้หรือไม่?
A: ใช่ มีการตัดแบบเฉียงเดี่ยวเพื่อความสะดวกในการประกอบภาคสนาม สามารถปรับแต่งแบบไร้รอยต่อสำหรับข้อกำหนดการติดตั้งพิเศษได้

ถาม: แหวนซีลลูกสูบนี้ประกอบอยู่ที่ใดภายในกระบอกไฮดรอลิก?
A: ติดตั้งอยู่ในร่องด้านนอกของลูกสูบ ชิดกับรูทรงกระบอกเพื่อแยกห้องแรงดันทั้งสองด้านของลูกสูบ

ถาม: ประสิทธิภาพการซีลหลักที่ส่วนประกอบนี้สามารถให้ได้ภายใต้สภาวะการทำงานของรถปราบดินที่รับน้ำหนักมากคืออะไร?
A: ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกข้ามห้อง รักษาความสามารถในการคงแรงดันเมื่อดันน้ำหนักงานหนัก

ถาม: ซีลคอมโพสิตนี้สามารถทนต่อแรงดันที่เพิ่มขึ้นบ่อยครั้งระหว่างการทำงานของรถปราบดินได้หรือไม่?
A: โครงสร้างแบบสองชิ้นช่วยดูดซับแรงดันที่เพิ่มขึ้น และรักษาผลการซีลที่เสถียรภายใต้แรงดันสูงที่เกิดขึ้นซ้ำๆ

ถาม: แหวนซีลลูกสูบเหล่านี้ผลิตตามความคลาดเคลื่อนของมิติร่องลูกสูบมาตรฐานหรือไม่?
A: ทุกชุดได้รับการแปรรูปอย่างแม่นยำเพื่อให้เข้ากับมิติร่องลูกสูบมาตรฐานสำหรับกระบอกไฮดรอลิกของรถปราบดินที่รับน้ำหนักมาก

ถาม: แหวนนำทางนี้จำเป็นต้องทำงานร่วมกับส่วนประกอบซีลลูกสูบอื่นๆ หรือไม่?
A: ทำหน้าที่เป็นส่วนรองรับการนำทาง ยังคงต้องใช้ซีลลูกสูบหลักที่เข้าคู่กันเพื่อให้ได้ผลการคงแรงดันที่สมบูรณ์

ถาม: คุณมีคำแนะนำในการจัดเก็บอุปกรณ์ซีล PTFE เหล่านี้อย่างไร?
A: เก็บสินค้าไว้ในคลังสินค้าที่เย็นและแห้ง หลีกเลี่ยงอุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่องและการแผ่รังสีอัลตราไวโอเลตเป็นเวลานานเพื่อชะลอการเสื่อมสภาพของวัสดุ

ถาม: โครงการวิศวกรรมใดที่มักต้องการเปลี่ยนแหวนซีลลูกสูบนี้?
A: ใช้สำหรับการบำรุงรักษาตามปกติของชุดซีลลูกสูบกระบอกไฮดรอลิกบนรถขุดตีนตะขาบขนาดกลาง ใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการโครงสร้างพื้นฐานในเมือง การก่อสร้างชั้นทางหลวง การบรรทุกในเหมืองขนาดเล็ก และโครงการขุดฐานรากที่อยู่อาศัย

5. นิทรรศการและคลังสินค้า

ซีลน้ำมัน, ซีลไฮดรอลิก, ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ