420-0653 4200653 เครื่องขุดร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่องร่อง

1รายละเอียดของเครื่องหมาย 420-0653:

2. 420-0653 ภาพ:

3เลขส่วนบริการ:

4. FAQ

ถาม: มีสารเติมเส้นใยจากผิวปอปลาธรรมชาติอะไร ที่ผสมเข้ากับยางปิด HNBR ของชุดซ่อมเครื่องยนต์เดินทางนี้?
ตอบ: ผงใยผักปอปลาที่บดละเอียดถูกหลอมรวมกันอย่างเท่าเทียมกันเป็นวัสดุแพร่พื้นฐาน HNBR It effectively slows down gradual surface abrasion caused by frequent bidirectional rotation during forward and backward traveling and prevents irreversible expansion after long contact with travel motor hydraulic transmission fluid.

Q: ความแตกต่างสีและเนื้อผิวที่ชัดเจนใดที่ผู้ซื้อสามารถแยกได้อย่างรวดเร็วในส่วนของอุปกรณ์ประปาภายในภายในพัสดุบํารุงรักษานี้?
ตอบ: ผนังน้ํามันหลัก HNBR สายใยผิวปอปลาเป็นสีดําดํามืดแมทที่มีผิวเมล็ดไมโครไฟเบอร์ที่ผสมผสานกันกรอบโลหะและสปริงความดันที่ติดตั้งในมีแสงสว่างโลหะกันสนิมแบบเหลืองเหลืองเหลืองเหลืองขณะที่แผ่นนิลอนที่เต็มไปด้วยคาอลินที่ป้องกันการบีบออกนั้นมีสีขาวอ่อนๆ สะดวกที่จะแยกระหว่างการตรวจสอบการแยกยนต์เดินทาง

Q: สร้างโครงสร้างผสมผสานฝุ่นสองชั้นเจ็ดสิบชั้นและหมอกน้ํามันอุณหภูมิสูงนี้ใช้ชุดประปาน้ํามันเครื่องยนต์เดินทางเต็มสําหรับเครื่องขุดขนาดกลาง?
ตอบ: เป็นชุดส่วนประกอบที่เข้ากันแบบบูรณาการครบถ้วน แทนที่จะกระจายแผ่นซีลน้ํามันอิสระเดียว โดยใช้การออกแบบปิดฝีปากแบบสองชั้น 70 ชั้นอุปกรณ์ประกอบด้วยเครื่องปรับระบายความร้อน, แหวน O หลายขนาดและแหวนการสนับสนุนที่แข็งแรงทนความดันที่ครอบคลุมช่องปิดหมุนของหมุนหมุนทั้งหมดของชุดมอเตอร์การเดินทางของ excavator

คําถาม: ระยะอุณหภูมิการทํางานต่อเนื่องที่มั่นคงใดที่ทําให้การประกอบการปิดปิดที่สมบูรณ์แบบนี้สามารถรักษาประสิทธิภาพการปิดปิดที่น่าเชื่อถือได้โดยไม่ต้องลดประสิทธิภาพ
A: ระยะอุณหภูมิที่ใช้ได้ อยู่ในช่วง -165 °C ถึง 440 °C เหมาะสําหรับการก่อสร้างเทศบาลในช่วงฤดูหนาวหนาวเหนือที่หนาวเย็น และการขุดขุดแบบต่อเนื่องในระยะกลางในโรงหินฝน

Q: ชุดประปาน้ํามันนี้สามารถติดตั้งได้ทั่วไปบนระบบไฮดรอลิกและการขับเคลื่อนของเครื่องจักรก่อสร้างทุกรุ่นหรือไม่
A: มันมีขนาดและสูตรที่กําหนดไว้โดยเฉพาะสําหรับโครงสร้างมอเตอร์การเดินทางของ excavator crawler ขนาดกลางเท่านั้น และไม่สามารถเข้ากับการขับเคลื่อนปลายทางที่หนักหม้อไฮดรอลิกของเครื่องบรรทุกถังถังถังหรือเครื่องขุดขยะขนาดใหญ่ของชุดอุปกรณ์อื่น ๆ.

Q: ความดันทางไฮดรอลิกสแตติกที่ต่อเนื่องเท่าไรที่ชุดประกอบประกอบหลายชั้นสามารถทนได้อย่างต่อเนื่องระหว่างการเดินทางและวงจรการขุดที่บ่อยต่อวัน?
A: มันสามารถทนความดันไฮดรอลิกสแตติกได้อย่างต่อเนื่องตั้งแต่ 6.30MPa ถึง 7.10MPa, ป้องกันความดันที่เปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันที่เกิดจากการเริ่มต้นและหยุดการเดินทางบ่อย ๆและกําจัดการรั่วไหลของน้ํามันไฮดรอลิกที่ช้าต่อเนื่องตามพื้นผิวแกนมอเตอร์การเดินทาง.

คําถาม: สถานที่ก่อสร้างส่วนกลางของตําบล สถานที่ก่อสร้างทางหลวง และสถานการณ์การเหมืองแร่ที่เปิดขนาดเล็กใดที่ต้องการชุดปิดนี้สําหรับการบํารุงรักษาเครื่องยนต์การเดินทางประจําวัน?
A: มันถูกออกแบบมาเพื่อการบํารุงรักษาประจําวันของการประกอบการปิดหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนโครงการการพัฒนารากหินหินแหล่งหินขนาดเล็กและรากฐานที่อยู่อาศัย.

คําถาม: ระยะเวลาใช้งานของชุดผนึกประกอบ HNBR ที่เสริมสร้างจากใยผิวปอปลา เปรียบเทียบกับชุดผนึกน้ํามันแบบเดียวทั่วไปที่ขายในร้านขายหลังการขายอย่างไร?
ตอบ: สูตรการเติมสารจากใยผิวพับลาร์ ช่วยเพิ่มความแข็งแรงจากการบด, ความยืดหยุ่นในอุณหภูมิต่ํา และความทนทานต่อการบดภายใต้สภาพการทํางานในการขุดดินแบบต่อเนื่องทุกวัน, อายุการใช้งานที่ใช้ได้มากกว่า 3.10 เท่าของเครื่องประปาน้ํามันชิ้นเดียว

คําถาม: ชุดประปาน้ํามันแบบครบครันแบบมีขั้วสองแบบนี้สามารถให้ผลงานที่น่าเชื่อถือต่อการป้องกันดินสับและฝุ่นในสภาพแวดล้อมการก่อสร้างเทศบาลและหินหินที่ดินสับนานหรือไม่?
ตอบ: ครับ ลิปยางยืดหยุ่น 70 ชนิด จะขีดขยะหนา และฝุ่นหินละเอียดจากพื้นผิวโครงงานและชั้นยางตัวช่วยภายในแยกหมอกน้ํามันไฮดรอลิกอัตราอุณหภูมิสูงที่แขวนไว้เพื่อปกป้องส่วนประกอบเครื่องยนต์ความแม่นยําภายใน.

5โรงงานแสดงสินค้าและสวมผ้า

ปิดน้ํามัน ปิดไฮดรอลิก ชุดปิดกระบอก และอื่นๆ