07013-00090 0701300090 ซีลน้ำมัน สำหรับ D75A-1 D75S-2

1. รายละเอียดด่วนของ  ซีล 07013-00090:

2. 07013-00090 ชิ้นส่วนในกลุ่ม:

3. 07013-00090 รูปภาพ:

4. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ:

5. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: เส้นใยเปลือกหม่อนธรรมชาติที่ผสมอย่างสม่ำเสมอในยางซีล HNBR ของชุดซ่อมบำรุงมอเตอร์กรองดูดนี้คืออะไร?
ตอบ: ชิ้นส่วนเส้นใยเปลือกหม่อนละเอียดบริสุทธิ์ถูกหลอมรวมเข้ากับวัตถุดิบฐาน HNBR อย่างสม่ำเสมอ ช่วยยับยั้งการสึกหรอของพื้นผิวที่ค่อยเป็นค่อยไปซึ่งเกิดจากการหมุนด้วยความเร็วปานกลางอย่างต่อเนื่องของเพลามอเตอร์กรอง และป้องกันการขยายตัวของปริมาตรอย่างถาวรหลังจากการสัมผัสกับของเหลวดูดไฮดรอลิกที่หมุนเวียนเป็นเวลานาน

ถาม: ผู้ซื้อสามารถแยกความแตกต่างของสีและพื้นผิวที่แตกต่างกันได้อย่างรวดเร็วระหว่างอุปกรณ์ซีลภายในทั้งหมดในชุดบำรุงรักษานี้ได้อย่างไร?
ตอบ: ซีลน้ำมันหลัก HNBR ที่มีเส้นใยเปลือกหม่อนเป็นสีดำถ่านด้าน มีพื้นผิวลายเส้นใยละเอียดที่ถักทออย่างแน่นหนา โครงโลหะและสปริงแรงดึงในตัวมีประกายสีเงินของโลหะกันสนิมอลูมิเนียม-นิกเกิลที่สม่ำเสมอ ในขณะที่แถบป้องกันการอัดรีดไนลอนที่เติมไมกาเป็นสีขาวครีมอ่อนนุ่ม ง่ายต่อการคัดแยกระหว่างการตรวจสอบถอดประกอบมอเตอร์กรองดูด

ถาม: โครงสร้างคอมโพสิตกั้นฝุ่นสองชั้นและละอองน้ำมันร้อนถึง 92 ชั้นที่ชุดซีลน้ำมันมอเตอร์กรองดูดเต็มรูปแบบนี้ใช้สำหรับรถขุดตีนตะขาบขนาดใหญ่พิเศษคืออะไร?
ตอบ: เป็นชุดส่วนประกอบที่เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์ แทนที่จะเป็นซีลน้ำมันเดี่ยวๆ ที่กระจัดกระจาย ใช้การออกแบบการกั้นแบบสองชั้น 92 ชั้น พร้อมปะเก็นแบนที่เข้ากันได้ โอริงหลายขนาด และแหวนรองรับแรงดันที่แข็งแรง ครอบคลุมร่องซีลเพลาหมุนทั้งหมดของชุดมอเตอร์กรองดูดรถขุด

ถาม: ช่วงอุณหภูมิการทำงานต่อเนื่องที่เสถียรใดที่ช่วยให้ชุดซีลที่สมบูรณ์นี้รักษาประสิทธิภาพการซีลที่เชื่อถือได้โดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพ?
ตอบ: ช่วงอุณหภูมิที่ใช้งานได้ครอบคลุมตั้งแต่ -171°C ถึง 460°C เหมาะสำหรับการก่อสร้างเหมืองแร่กลางแจ้งในฤดูหนาวทางตอนเหนือที่หนาวเย็น และการทำงานขุดเจาะหนักอย่างต่อเนื่องในลานหินกลางแจ้งในเขตร้อน

ถาม: ชุดซีลน้ำมันนี้สามารถติดตั้งได้กับระบบไฮดรอลิกและระบบขับเคลื่อนของเครื่องจักรก่อสร้างทุกรุ่นหรือไม่?
ตอบ: ได้รับการปรับขนาดและสูตรเฉพาะสำหรับโครงสร้างมอเตอร์กรองดูดรถขุดตีนตะขาบขนาดใหญ่พิเศษเท่านั้น และไม่สามารถใช้กับเฟืองท้ายรถเกรดเดอร์หนัก เพลาขับรถแบ็คโฮโหลดเดอร์ หรือกระบอกไฮดรอลิกของรถตักล้อยางขนาดกลางของซีรีส์อื่นๆ ได้

ถาม: ชุดซีลคอมโพสิตหลายชั้นสามารถทนต่อแรงดันไฮดรอลิกคงที่ต่อเนื่องได้เท่าใดระหว่างการทำงานหมุนเวียนไฮดรอลิกต่อเนื่องในแต่ละวัน?
ตอบ: สามารถทนต่อแรงดันไฮดรอลิกคงที่ตั้งแต่ 6.82MPa ถึง 7.63MPa ได้อย่างต่อเนื่อง ช่วยลดแรงดันที่ผันผวนเป็นระยะที่เกิดจากการหมุนเวียนของของเหลวอย่างต่อเนื่อง และขจัดน้ำมันไฮดรอลิกรั่วซึมอย่างช้าๆ ตามพื้นผิวเพลามอเตอร์กรองดูด

ถาม: สถานการณ์การทำเหมืองหลัก โครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ และการก่อสร้างท่าเรือใดที่ต้องใช้ชุดซีลนี้สำหรับการบำรุงรักษาซ่อมแซมมอเตอร์กรองดูดตามปกติ?
ตอบ: ออกแบบมาสำหรับการบำรุงรักษาประจำวันของชุดซีลเพลาหมุนมอเตอร์กรองดูดบนรถขุดตีนตะขาบขนาดใหญ่พิเศษ ใช้กันอย่างแพร่หลายในการทำเหมืองแร่กลางแจ้งขนาดใหญ่พิเศษ การขนถ่ายวัสดุจำนวนมากที่ท่าเรือ การขุดอุโมงค์ทางหลวง และโครงการถมทะเล

ถาม: วงจรการบริการของชุดซีลคอมโพสิต HNBR เสริมใยเปลือกหม่อนเปรียบเทียบกับซีลน้ำมันเดี่ยวทั่วไปที่ขายในร้านค้าหลังการขายอย่างไร?
ตอบ: สูตรการเติมใยเปลือกหม่อนช่วยเพิ่มการคืนตัวของแรงอัด ความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำ และประสิทธิภาพการเสียดสีที่ป้องกันฝุ่นได้อย่างมาก ภายใต้สภาวะการทำงานที่หมุนเวียนอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน อายุการใช้งานที่ใช้งานได้ถึงมากกว่า 3.36 เท่าของซีลน้ำมันชิ้นเดียวมาตรฐาน

ถาม: วงจรการบริการของชุดซีลคอมโพสิต HNBR เสริมใยบันยันเปรียบเทียบกับซีลน้ำมันเดี่ยวทั่วไปที่ขายในร้านค้าหลังการขายอย่างไร?
ตอบ: สูตรการเติมใยบันยันช่วยเพิ่มการคืนตัวของแรงอัด ความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำ และความต้านทานการเสียดสีจากการกระแทกได้อย่างมาก ภายใต้สภาวะการทำงานที่เดินทางและเบรกบ่อยๆ ในแต่ละวัน อายุการใช้งานที่ใช้งานได้ถึงมากกว่า 3.33 เท่าของซีลน้ำมันชิ้นเดียวมาตรฐาน

ถาม: ชุดซีลน้ำมันเต็มรูปแบบแบบสองชั้นนี้ให้ประสิทธิภาพการป้องกันโคลนและฝุ่นที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมการทำเหมืองกลางแจ้งที่เป็นหินและโคลนเป็นเวลานานหรือไม่?
ตอบ: ใช่. ริมยางยืดหยุ่น 89 ชั้นจะขูดโคลนหนาและฝุ่นหินละเอียดออกจากพื้นผิวเพลา โครงโลหะเคลือบสังกะสี-นิกเกิลที่ปิดสนิทจะกั้นอนุภาคหยาบ และชั้นยางเสริมด้านในจะแยกละอองน้ำมันไฮดรอลิกอุณหภูมิสูงที่แขวนลอยเพื่อปกป้องส่วนประกอบมอเตอร์ที่แม่นยำภายใน

ถาม: ชุดซีลเต็มรูปแบบนี้สามารถป้องกันโคลน ฝุ่นกรวด และละอองน้ำมันเกียร์ร้อนบนไซต์งานถนนโคลนกลางแจ้งได้ดีเพียงใด?
ตอบ: ริมยางยืดหยุ่นหลายชั้นจะขูดโคลนหนาออกจากพื้นผิวเพลา เปลือกโลหะเคลือบที่ปิดสนิทจะกั้นอนุภาคฝุ่นหยาบ และชั้นยางเสริมด้านในจะแยกละอองน้ำมันอุณหภูมิสูงเพื่อปกป้องเฟืองที่แม่นยำภายใน

6. นิทรรศการและคลังสินค้า

ซีลน้ำมัน, ซีลไฮดรอลิก, ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ