07013-00075 0701300075 SEAL หน้า 4D120-11G 4D120-11A

1. รายละเอียดด่วนของ  ซีล 07013-00075:

2. 07013-00075 ชิ้นส่วนในกลุ่ม :

3. 07013-00075 รูปภาพ:

4. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ :

5. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ใยบัวธรรมชาติชนิดใดที่ผสมอย่างสม่ำเสมอในยางซีล HNBR ของชุดซ่อมบำรุงมอเตอร์เบรกเดินทางนี้?
ตอบ: เศษใยบัวบดละเอียดพิเศษถูกหลอมรวมเข้ากับวัตถุดิบฐาน HNBR อย่างสม่ำเสมอ ช่วยชะลอการสึกหรอของพื้นผิวที่ค่อยเป็นค่อยไปซึ่งเกิดจากการหมุนสองทิศทางเป็นช่วงๆ ของเพลามอเตอร์เบรกเดินทาง และป้องกันการขยายตัวของปริมาตรอย่างถาวรหลังจากการสัมผัสกับน้ำมันไฮดรอลิกควบคุมเบรกเป็นเวลานาน

ถาม: ผู้ซื้อสามารถแยกความแตกต่างของสีและพื้นผิวที่แตกต่างกันได้อย่างรวดเร็วระหว่างอุปกรณ์ซีลภายในทั้งหมดในชุดบำรุงรักษาชุดนี้ได้อย่างไร?
ตอบ: ซีลน้ำมันหลัก HNBR ใยบัวมีสีดำถ่านด้านพร้อมพื้นผิวลายไมโครไฟเบอร์ที่ถักทออย่างแน่นหนา โครงโลหะและสปริงแรงดึงในตัวมีประกายโลหะเงินเคลือบสังกะสีป้องกันสนิมอย่างสม่ำเสมอ ในขณะที่แถบป้องกันการอัดรีดไนลอนที่เติมด้วยไพโรฟิลไลต์มีสีขาวครีมอ่อนนุ่ม ง่ายต่อการคัดแยกระหว่างการถอดประกอบมอเตอร์เบรกเดินทางเพื่อตรวจสอบ

ถาม: โครงสร้างคอมโพสิตกั้นฝุ่นและละอองน้ำมันอุณหภูมิสูงแบบสองชั้นแปดสิบเก้าชั้นนี้ชุดซีลน้ำมันมอเตอร์เบรกเดินทางแบบเต็มรูปแบบนี้ใช้สำหรับรถขุดตีนตะขาบขนาดใหญ่พิเศษอย่างไร?
ตอบ: เป็นชุดส่วนประกอบที่จับคู่แบบครบวงจรแทนที่จะเป็นซีลน้ำมันเดี่ยวๆ ที่กระจัดกระจาย โดยใช้การออกแบบแผงกั้นแบบสองชั้นแปดสิบเก้าชั้น พร้อมด้วยปะเก็นแบนที่เข้าคู่กัน โอริงหลายขนาด และแหวนรองรับทนแรงดันแบบแข็งที่ครอบคลุมร่องซีลเพลาหมุนทั้งหมดของชุดมอเตอร์เบรกเดินทางของรถขุด

ถาม: ช่วงอุณหภูมิการทำงานต่อเนื่องที่เสถียรใดที่ช่วยให้ชุดซีลที่สมบูรณ์นี้รักษาประสิทธิภาพการซีลที่เชื่อถือได้โดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพ?
ตอบ: ช่วงอุณหภูมิที่ใช้งานได้ครอบคลุมตั้งแต่ -171°C ถึง 457°C เหมาะสำหรับการก่อสร้างเหมืองแบบเปิดในฤดูหนาวทางตอนเหนือ และการขนส่งวัสดุที่มีภาระหนักอย่างต่อเนื่องในพื้นที่เหมืองกลางแจ้งในเขตร้อน

ถาม: ชุดซีลน้ำมันนี้สามารถติดตั้งได้กับระบบไฮดรอลิกและระบบขับเคลื่อนของเครื่องจักรก่อสร้างทุกรุ่นหรือไม่?
ตอบ: ได้รับการปรับขนาดและสูตรเฉพาะสำหรับโครงสร้างมอเตอร์เบรกเดินทางของรถขุดตีนตะขาบขนาดใหญ่พิเศษเท่านั้น และไม่สามารถใช้กับชุดขับสุดท้ายของรถเกรดเดอร์หนัก เพลาขับรถแบ็คโฮโหลดเดอร์ หรือกระบอกไฮดรอลิกของรถตักล้อยางขนาดกลางของเครื่องจักรซีรีส์อื่นได้

ถาม: ชุดซีลคอมโพสิตหลายชั้นนี้สามารถทนต่อแรงดันไฮดรอลิกคงที่ต่อเนื่องได้เท่าใดในระหว่างรอบการเดินทางและเบรกบ่อยครั้งในแต่ละวัน?
ตอบ: สามารถทนต่อแรงดันไฮดรอลิกคงที่ตั้งแต่ 6.76MPa ถึง 7.57MPa ได้อย่างต่อเนื่อง ช่วยลดแรงดันที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันซึ่งเกิดจากการเบรกและการปล่อยบ่อยครั้ง และขจัดน้ำมันไฮดรอลิกที่รั่วซึมอย่างช้าๆ ตามพื้นผิวเพลามอเตอร์เบรกเดินทาง

ถาม: สถานการณ์การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานหลัก เช่น เหมือง ทางหลวง และชายฝั่งทะเลใดที่ต้องใช้ชุดซีลนี้สำหรับการบำรุงรักษาซ่อมแซมมอเตอร์เบรกเดินทางตามปกติ?
ตอบ: ออกแบบมาสำหรับการบำรุงรักษาประจำวันของชุดซีลเพลาหมุนมอเตอร์เบรกเดินทางบนรถขุดตีนตะขาบขนาดใหญ่พิเศษ ใช้กันอย่างแพร่หลายในการขุดเหมืองแบบเปิดขนาดใหญ่พิเศษ การก่อสร้างคันดินทางหลวง การถมทะเลชายฝั่ง และโครงการฐานรากอุตสาหกรรมขนาดใหญ่

ถาม: วงจรการบริการของชุดซีลคอมโพสิตใยบัวเสริม HNBR เปรียบเทียบกับซีลน้ำมันเดี่ยวทั่วไปที่ขายในร้านค้าหลังการขายอย่างไร?
ตอบ: สูตรผสมใยบัวช่วยเพิ่มการคืนตัวของแรงอัด ความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำ และความต้านทานการสึกหรอจากการกระแทกได้อย่างมาก ภายใต้สภาวะการทำงานที่เดินทางและเบรกบ่อยครั้งอย่างต่อเนื่องในแต่ละวัน อายุการใช้งานที่ใช้งานได้ถึงมากกว่า 3.33 เท่าของซีลน้ำมันชิ้นเดียวมาตรฐาน

ถาม: ชุดซีลน้ำมันแบบเต็มรูปแบบแบบสองชั้นนี้ให้ประสิทธิภาพการแยกโคลนและฝุ่นที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมการก่อสร้างเหมืองกลางแจ้งที่เป็นหินและโคลนเป็นเวลานานหรือไม่?
ตอบ: ใช่. แผ่นยางยืดหยุ่นแปดสิบเก้าชั้นจะขูดโคลนหนาและฝุ่นหินละเอียดออกจากพื้นผิวเพลา โครงโลหะเคลือบสังกะสีนิกเกิลที่ปิดสนิทจะกั้นอนุภาคหยาบ และชั้นยางเสริมภายในจะแยกละอองน้ำมันไฮดรอลิกอุณหภูมิสูงที่แขวนลอยเพื่อปกป้องส่วนประกอบมอเตอร์ที่แม่นยำภายใน

ถาม: ชุดซีลเต็มรูปแบบนี้สามารถป้องกันโคลน ฝุ่นกรวด และละอองน้ำมันเกียร์ร้อนบนไซต์งานถนนโคลนกลางแจ้งได้ดีเพียงใด?
ตอบ: แผ่นยางยืดหยุ่นหลายชั้นจะขูดโคลนหนาออกจากพื้นผิวเพลา เปลือกโลหะเคลือบที่ปิดสนิทจะกั้นอนุภาคฝุ่นหยาบ และชั้นยางเสริมภายในจะแยกละอองน้ำมันอุณหภูมิสูงเพื่อปกป้องเฟืองที่แม่นยำภายใน

6. นิทรรศการและคลังสินค้า

ซีลน้ำมัน, ซีลไฮดรอลิก, ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ