Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: OUB
ได้รับการรับรอง: ISO9001
หมายเลขรุ่น: 07013-00045
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10
ราคา: ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: ถุง PP Inside.outer เป็นกล่องที่ห่อด้วยฟิล์ม
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 5-15 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้น
หมายเลขชิ้นส่วน:: |
07013-00045 |
ชื่อชิ้นส่วน:: |
ซีลลิป |
เครื่องจักร: |
รถขุด |
วัสดุ: |
ยางคอมโพสิต NBR เติมไฮโดรเจนที่ทนต่ออุณหภูมิต่ำ |
สี: |
สีดำ |
หมายเลขชิ้นส่วน:: |
07013-00045 |
ชื่อชิ้นส่วน:: |
ซีลลิป |
เครื่องจักร: |
รถขุด |
วัสดุ: |
ยางคอมโพสิต NBR เติมไฮโดรเจนที่ทนต่ออุณหภูมิต่ำ |
สี: |
สีดำ |
1รายละเอียดความละเอียดของตรา 07013-00045:
| ส่วนที่ไม่ | 07013-00040 |
| เครื่อง | เครื่องขุด |
| ขนาด | OEM |
| วัสดุ | ยางประกอบ NBR ที่ปรับปรุงเป็นไฮโดรเจนกันอุณหภูมิต่ํา |
| ประเภทปักน้ํามัน | น้ํามัน SEAL |
2. 07013-00045ภาพ:
![]()
3เลขส่วนบริการ:
| ส่วนที่ห้า | ส่วนที่ห้า | ส่วนที่ไม่ |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-98-62120 |
| 707-98-56640 | 707-99-43730 | 707-98-57201 |
| 707-98-60121 | 707-98-60121 | 707-98-26300 |
| 707-98-61100 | 707-98-61100 | 707-98-26441 |
| 707-98-61110 | 707-98-61110 | 707-98-26450 |
| 707-98-62100 | 707-98-62100 | 707-98-26520 |
| 707-98-62120 | 707-98-62120 | 707-98-26540 |
| 707-99-73160 | 707-35-52770 | 707-98-26550 |
| 707-99-74010 | 707-35-52780 | 707-98-26560 |
| 707-98-37600 | 707-35-52830 | 707-98-60120 |
| 707-51-17130 | 707-98-26100 | 707-98-37500 |
| 707-51-18030 | 707-98-26110 | 707-98-37510 |
4. FAQ
ถาม: มีสารประกอบไฟเบอร์จากต้นรามี่ธรรมชาติอะไรที่ผสมเข้ากับยางปิด HNBR ของชุดปรับสะโพกหมุนกลางนี้?
ตอบ: สายใยราเมย์สตัลค (Ramie stalk) ที่ละเอียดถูกทําความสะอาดถูกนําไปใช้ในวัสดุพื้นฐาน HNBR อย่างเท่าเทียมกัน It alleviates persistent surface abrasion caused by uninterrupted low-speed rotation of swivel joint shafts and prevents irreversible expansion after long contact with multi-way hydraulic transfer fluid.
คําถาม: ผู้ซื้อสามารถจําได้อย่างรวดเร็วความแตกต่างสีและเนื้อเยื่อใด ๆ ในส่วนของอุปกรณ์ประปาทั้งหมดภายในชุดซ่อมนี้?
ตอบ: ปริมณฑลหมุนหลัก HNBR สายใยรามี่มีสีดําลึกแมทที่มีเนื้อเยื่อไมโครไฟเบอร์ที่ผสมผสานกันหนาขณะที่แหวนรองของไนลอนไพโรฟิลลิตมีสีขาวเหลืองช้าง, สะดวกสําหรับการจัดลําดับระหว่างการแยกแยกสานหมุน
ถาม: มีโครงสร้างผสมผสานฝุ่นสองชั้น 79 ชั้นและหมอกน้ํามันอุณหภูมิสูงใด ที่ชุดประปาน้ํามันสับสานกลางเต็มตัวนี้ใช้สําหรับเครื่องขุดพลาขนาดใหญ่?
ตอบ: เป็นชุดส่วนประกอบที่เข้ากันแบบบูรณาการ แทนการปิดแยกแยกกัน โดยใช้การออกแบบป้องกันฝีปากแบบสองชั้น 79 ชั้น พร้อมกับเครื่องปักแผ่นที่เข้ากันO-rings หลายขนาดและวงแหวนรองรับความดันที่รองรับทุกช่องลวดปิดหมุนของ shaft rotary ของตัวประกอบสานหมุนกลางของ excavator.
Q: ระยะอุณหภูมิการทํางานใดที่ทําให้การประกอบการประปาแบบสมบูรณ์แบบนี้ทํางานได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องลดประสิทธิภาพการประปา?
A: ระยะอุณหภูมิที่ใช้ได้แก่ -170 °C ถึง 447 °Cเหมาะสําหรับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานฤดูหนาวภูเขาที่หนาวเย็นและงานเคลื่อนดินหนักต่อเนื่องในโรงงานเหมืองแร่กลางแจ้งที่มีอุณหภูมิสูง.
Q: ชุดประปาน้ํามันนี้สามารถติดตั้งได้ทั่วไปบนระบบขับเคลื่อนและไฮดรอลิกของเครื่องจักรก่อสร้างทั้งหมดหรือไม่
A: มันมีมิติและสูตรที่ปรับปรุงขึ้นเฉพาะสําหรับโครงสร้างสรรพส่วนกลางที่หมุนหมุนของ excavator crawler ใหญ่มาก และไม่สามารถติดตั้งบนแกนขับเคลื่อนของ backhoe loader ได้เครื่องขับเคลื่อนสุดท้ายของเครื่องปรับถนนหรือกระบอกไฮดรอลิกของเครื่องบรรทุกล้อของชุดเครื่องอื่น ๆ.
คําถาม: ระยะอุณหภูมิการทํางานที่เต็มที่คงที่ใดที่ทําให้การประกอบการปิดปิดที่สมบูรณ์แบบนี้สามารถรักษาประสิทธิภาพการปิดปิดที่คงที่โดยไม่ต้องลดประสิทธิภาพ
A: ระยะอุณหภูมิที่ใช้ได้มี -176 °C ถึง 445 °C เหมาะสําหรับการก่อสร้างเหมืองแร่ในช่วงฤดูหนาวที่หนาวเย็นและการขุดงานที่หนักโดยไม่หยุดยั้งในโรงหินแร่กลางแจ้งในเขตร้อน
Q: ชุดประปาน้ํามันนี้สามารถติดตั้งได้ทั่วไปบนระบบขับเคลื่อนและไฮดรอลิกของเครื่องจักรก่อสร้างทุกรุ่นหรือไม่
A: มีขนาดและสูตรที่ปรับแต่งให้เหมาะสมกับโครงสร้างเกียร์ลดสวิงของ excavator crawler ใหญ่เท่านั้น และไม่สามารถเข้ากับการขับเคลื่อนสุดท้ายของรุ่นถนนที่หนักหม้อไฮดรอลิกของเครื่องบรรทุกถังหลังหรือเครื่องบรรทุกล้อกลาง ของชุดอุปกรณ์อื่น ๆ.
Q: ความดันทางไฮดรอลิกสแตติกระยะยาวเท่าไรที่การประกอบประกอบประกอบหลายชั้นสามารถทนได้อย่างต่อเนื่องระหว่างการดําเนินงานขุดที่บิดบ่อยรายวัน?
A: มันสามารถทนความดันไฮดรอลิกสแตติกได้อย่างต่อเนื่องตั้งแต่ 6.52MPa ถึง 7.33MPa, ป้องกันความดันกระแทกที่เกิดขึ้นโดยการเคลื่อนที่ซ้ายและขวาบ่อย ๆและกําจัดการรั่วไหลของน้ํามันเกียร์ช้าต่อเนื่องตามพื้นผิวแกนเกียร์ลดการสวิง.
คําถาม: สถานการณ์การทําเหมืองแร่หลัก, การอนุรักษ์น้ําและการก่อสร้างพื้นฐานใดที่ต้องการชุดปิดนี้สําหรับการบํารุงรักษาเครื่องยนต์ลดสวิงประจําวัน?
A: มันถูกออกแบบมาเพื่อการบํารุงรักษาประจําวันของสวิงการลดเกียร์หมุนหมุน shaft การปิดประกอบการบน excavators crawler ใหญ่ ใช้อย่างแพร่หลายในการทําเหมืองแร่ที่เปิด, การบดคลองแม่น้ําโครงการก่อสร้างพื้นฐานโซนอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ และการขยายทางด่วนภูเขา.
5โรงงานแสดงสินค้าและสวมผ้า
![]()
![]()
![]()
ปิดน้ํามัน ปิดไฮดรอลิก ชุดปิดกระบอก และอื่นๆ