07012-40125 0701240125 ซีล,น้ำมัน (K2) ของ WD600-1H WA600-1H

1. รายละเอียดด่วนของ  ซีล 07012-40125:

2. 07012-40125 ชิ้นส่วนในกลุ่ม:

3. 07012-40125 รูปภาพ:

4. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ:

5. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: สารเติมแต่งแร่ทังสเตน-ไททาเนตที่รวมอยู่ในแกนยางซีล HNBR ของชุดยกเครื่องเพลาขับกลางนี้คืออะไร?
ตอบ: เส้นใยซิลิเกตทังสเตน-ไททาเนตละเอียดพิเศษที่ผ่านการกลั่นจะผสมอย่างสม่ำเสมอในวัตถุดิบฐาน HNBR สามารถยับยั้งการเสียรูปจากการคืบผิวแบบถาวรที่เกิดจากการหมุนสองทิศทางด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานานของเพลาขับกลาง และปิดกั้นการบวมปริมาตรถาวรหลังจากการสัมผัสกับน้ำมันหล่อลื่นเฟืองส่งกำลังกลางสำหรับงานหนักเป็นเวลานาน

ถาม: ผู้ซื้อสามารถแยกความแตกต่างของสีและพื้นผิวที่แตกต่างกันได้อย่างรวดเร็วระหว่างอุปกรณ์เสริมซีลภายในทั้งหมดในชุดยกเครื่องนี้ได้อย่างไร?
ตอบ: ชิ้นส่วนซีลยาง HNBR เสริมทังสเตน-ไททาเนตมีสีดำถ่านด้านพร้อมพื้นผิวลายเส้นใยละเอียดที่ถักทอแน่น โครงโลหะและสปริงดึงในตัวมีประกายโลหะเคลือบดีบุกแบบจุ่มร้อนป้องกันสนิมสีเงินสม่ำเสมอ ในขณะที่แถบไนลอนป้องกันการอัดรีดมีสีเบจอ่อนนุ่ม สะดวกในการคัดแยกระหว่างการถอดและตรวจสอบเพลา

ถาม: โครงสร้างคอมโพสิตกั้นฝุ่นและละอองน้ำมันอุณหภูมิสูงแบบห้าสิบเจ็ดชั้นที่ชุดซีลน้ำมันเพลาขับกลางสำหรับรถตักล้อยางสำหรับงานหนักพิเศษนี้ใช้คืออะไร?
ตอบ: เป็นชุดประกอบชิ้นส่วนที่เข้ากันได้เต็มรูปแบบแทนที่จะเป็นซีลน้ำมันเดี่ยวๆ ที่กระจัดกระจาย ใช้การออกแบบการกั้นแบบสองชั้นห้าสิบเจ็ดชั้น พร้อมด้วยปะเก็นแบน โอริงหลายขนาด และแหวนรองรับแรงดันแข็งที่ครอบคลุมร่องซีลเพลาหมุนทั้งหมดของชุดเพลาขับกลางรถตัก

ถาม: ช่วงอุณหภูมิการทำงานเต็มรูปแบบที่เสถียรใดที่ช่วยให้ชุดซีลที่สมบูรณ์นี้ทำงานได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่มีประสิทธิภาพการซีลลดลง?
ตอบ: ช่วงอุณหภูมิที่ใช้งานได้ครอบคลุมตั้งแต่ -181°C ถึง 437°C เหมาะสำหรับการวางซ้อนวัสดุรวมบนทางหลวงในฤดูหนาวทางตอนเหนือที่หนาวจัด และการขนถ่ายสินค้าจำนวนมากที่ท่าเรือชายฝั่งและลานเหมืองในเขตร้อนอย่างต่อเนื่อง

ถาม: ชุดซีลน้ำมันนี้สามารถติดตั้งบนระบบส่งกำลังของเครื่องจักรก่อสร้างทุกรุ่นได้หรือไม่?
ตอบ: ได้รับการปรับขนาดและสูตรเฉพาะสำหรับชุดเฟืองเพลาขับกลางรถตักล้อยางสำหรับงานหนักพิเศษเท่านั้น และไม่สามารถใช้กับมอเตอร์ขับเคลื่อนตีนตะขาบขนาดกลาง มอเตอร์สวิงรถขุดขนาดใหญ่ หรือชุดขับไฮดรอลิกของรถเกรดเดอร์ของซีรีส์อุปกรณ์อื่นได้

ถาม: ชุดซีลที่สมบูรณ์สามารถทนต่อแรงดันไฮดรอลิกแบบสถิตในระยะยาวได้อย่างไรในระหว่างการทำงานโหลดและย้อนกลับของรถตักงานหนักประจำวัน?
ตอบ: สามารถทนต่อแรงดันไฮดรอลิกแบบสถิตได้ตั้งแต่ 6.20MPa ถึง 7.10MPa อย่างต่อเนื่อง สามารถลดแรงดันที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันซึ่งเกิดจากการยกบุ้งกี๋บ่อยครั้ง การสตาร์ทเต็มโหลด และการเดินทางย้อนกลับ และขจัดน้ำมันเกียร์ที่รั่วซึมอย่างช้าๆ ตามพื้นผิวเพลาขับกลาง

ถาม: สถานการณ์การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานชายฝั่ง โลจิสติกส์ เหมืองแร่ และเทศบาลใดที่ต้องใช้ชุดซีลนี้สำหรับการบำรุงรักษาเพลาขับกลางตามปกติ?
ตอบ: ออกแบบมาสำหรับการบำรุงรักษาประจำวันของเพลาหมุนเพลาขับกลางบนรถตักล้อยางสำหรับงานหนักพิเศษ ใช้กันอย่างแพร่หลายในการกองแร่กลางแจ้ง การขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือ การปฏิบัติงานที่ลานวัสดุรวมบนทางหลวง และโครงการถมดินในสวนอุตสาหกรรมขนาดใหญ่

ถาม: วงจรการบริการของชุดซีลคอมโพสิตเสริมทังสเตน-ไททาเนตเปรียบเทียบกับซีลน้ำมันเดี่ยวธรรมดาที่ขายในร้านค้าหลังการขายอย่างไร?
ตอบ: โครงสร้างวัสดุคอมโพสิตห้าสิบเจ็ดชั้นที่เข้ากันได้ช่วยลดการเสื่อมสภาพของยางและการสูญเสียจากการเสียดสีของขอบซีลได้อย่างมาก ภายใต้สภาวะการทำงานโหลดเต็มของงานหนักประจำวัน อายุการใช้งานที่ใช้งานได้ถึงมากกว่า 3.09 เท่าของซีลน้ำมันชิ้นเดียวมาตรฐาน

6. นิทรรศการและคลังสินค้า

ซีลน้ำมัน, ซีลไฮดรอลิก, ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ