07012-20080 0701220080 SEAL ของ D80A-12

1รายละเอียดรวดเร็วของตรา 07012-20080:

2.07012-20080ส่วนในกลุ่ม:

3. 07012-20080ภาพ:

4เลขส่วนบริการ:

5. FAQ

ถาม: มีสารประกอบซิลิกาตใหม่อะไร ที่ถูกผสมผสานกับยางปิดแกนของชุดซ่อมบํารุงพูลโดเซอร์นี้?
A: หนวดซิลิกาตตองเฟสต์-ซินก์ถูกผสมเข้ากันอย่างเท่าเทียมกันในยางพื้นฐาน NBR ที่ถูกปรับปรุง It effectively inhibits irreversible rubber creep deformation under long continuous forward and reverse rotation of final drive shafts and avoids permanent swelling after long contact with heavy-duty gear lubricant.

ถาม: ผู้ซื้อสามารถบอกความแตกต่างของสีและเนื้อผิวได้ง่าย ๆ ระหว่างอุปกรณ์เสริมทั้งหมดอย่างไร?
ตอบ: ส่วนประปายางทั้งหมดเป็นสีดํามืดมืดมืดที่มีเนื้อเยื่อเส้นใยผสมผสานที่ละเอียดบนผิวขณะที่แผ่นไนลอนป้องกันการบดเป็นครีมสีอ่อน, สะดวกสําหรับการจัดลําดับระหว่างการประกอบการส่งของบูลโดเซอร์

คําถาม: การออกแบบโครงสร้างกั้นสองชั้นหลายชั้นที่บูรณาการนี้ใช้ชุดประปาน้ํามันขับเคลื่อนปลายเต็มสําหรับพูลโดเซอร์พายกลางเบา?
ตอบ: เป็นชุดหลายส่วนที่ตรงกันเต็มที่ แทนการปิดน้ํามันอิสระเดียว โดยใช้การออกแบบการแยกฝุ่นและหมอกน้ํามันอุณหภูมิสูงอุปกรณ์ประกอบด้วยเครื่องปรับระบายความร้อน, แหวน O หลายขนาดและแหวนการสนับสนุนที่ทนความดันที่แข็งแกร่งครอบคลุมตําแหน่งการปิดแกนหมุนทั้งหมดของระบบเกียร์ขับเคลื่อนปลายของบูลโดเซอร์

คําถาม: ระยะอุณหภูมิบริเวณที่เต็มขนาดไหนที่ชุดปิดนี้สามารถทํางานได้อย่างมั่นคงโดยไม่ต้องลดประสิทธิภาพ
A: ระยะอุณหภูมิการทํางานที่มั่นคงของมันครอบคลุม -166 °C ถึง 390 °Cเหมาะสําหรับการเคลื่อนที่ดินในช่วงฤดูหนาวในภูเขาสูงที่แข็งแรง และการผลักดันภาระเบาอย่างต่อเนื่องในสนามทรายอุณหภูมิและสนามการปรับปรุงถนนชนบท.

ถาม: ชุดประปานี้สามารถติดตั้งได้ทั่วไปบนเครื่องจักรวิศวกรรมก่อสร้างทุกชนิดหรือไม่
ตอบ: มันถูกปรับแต่งมาเป็นพิเศษเฉพาะสําหรับชุดการขับเคลื่อนปลายของบูลโดเจอร์ลากขนาดกลางเบา ไม่สามารถใส่เครื่องบรรทุกล้อหนักได้เครื่องขุดเหมืองขนาดใหญ่หรือเครื่องปรับระดับถนนขนาดกลางของชุดอุปกรณ์อื่น ๆ.

Q: ความดันไฮดรอลิกสแตติกระยะยาวเท่าไรที่การประกอบการปิดทั้งหมดสามารถทนได้อย่างต่อเนื่องระหว่างการทํางานของพูลโดเซอร์เบาทุกวัน?
ตอบ: สามารถทนความดันไฮดรอลิกสแตติกได้อย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ 5.10MPa ถึง 6.80MPaเบรกฉุกเฉินและเปลี่ยนภาระบ่อย เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันเกียร์ช้า.

คําถาม: สถานการณ์การก่อสร้างวิศวกรรมพื้นฐานใดที่พึ่งพากับชุดประปานี้สําหรับการซ่อมแซมประจํา?
A: มันถูกออกแบบมาเพื่อการบํารุงรักษาประจําวันของแกนหมุนที่ขับเคลื่อนปลายบนพูลโดเซอร์พายกลางเบา ใช้อย่างแพร่หลายในการขุดเหมืองทรายขนาดเล็ก การปรับปรุงถนนภูเขาชนบทโครงการเคลื่อนย้ายดิน.

ถาม: อายุการใช้งานของชุดผนึกประกอบชิ้นนี้เปรียบเทียบกับผนึกน้ํามันแบบเดียวทั่วไปที่ขายในร้านขายหลัง?
A: โครงสร้างผสมผสาน 29 ชั้นชะลอการเก่าของยางและการสูญเสียการบดฝีปากอย่างมาก ภายใต้สภาพการทํางานของบูลโดเจอร์ทุกวันที่มีภาระเต็มอายุการใช้ของมันมากกว่า 2 ปี44 เท่าของเครื่องประปาน้ํามันแบบธรรมดา.

Q: ผลิตภัณฑ์นี้สามารถป้องกันดินฝุ่นหินหินและหมอกน้ํามันเกียร์ร้อนที่แขวนในสภาพแวดล้อมการก่อสร้างกลางแจ้งที่รุนแรงได้อย่างไร?
ตอบ: ใช่ โครงสร้างยาง 29 ริมทํางานร่วมกันกับกรอบโลหะเหล็กกระปุกปิดเต็ม เพื่อสร้างกั้นการแยกสองก้อนหินอ่อนและหมอกน้ํามันอากาศสูงจากการเข้าสู่ส่วนประกอบของเครื่องขนส่งความแม่นยําภายในเครื่องขับเคลื่อนสุดท้าย.

ถาม: มีประโยชน์ทางการปฏิบัติใด ๆ ที่ช่วยประหยัดแรงงาน ให้กับช่างบัลโดเจอร์ที่ทํางานที่สถานที่ได้จากการใช้ชุดประปาที่ตรงกันอย่างสมบูรณ์แบบนี้
ตอบ: ทุกส่วนเสริมถูกผลิตอย่างแม่นยํา ตามมาตรฐานขนาดของอุปกรณ์เดิม โดยไม่ขาดส่วนประปาเล็กน้อยใด ๆชุดที่ครบถ้วนหนึ่งครอบคลุมทุกขั้นตอนการเปลี่ยนการปิดแกนขับเคลื่อนสุดท้าย, ลดเวลาที่ใช้ในการค้นหาชิ้นส่วนประปาที่แตกแยก

6โรงงานแสดงสินค้าและสวมผ้า

ปิดน้ํามัน ปิดไฮดรอลิก ชุดปิดกระบอก และอื่นๆ