07012-20070 0701220070 SEAL,OIL, CAGE ของ D75S-5 D65S-6

1. รายละเอียดโดยย่อของซีล 07012-20070: :

2.07012-20070ชิ้นส่วนในกลุ่ม:

3. 07012-20070รูปภาพ:

4. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ :

5. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ตัวเติมซิลิเกตมัสสุชนิดใหม่ชนิดใดที่ผสมเข้ากับยางปิดผนึกแกนของชุดบำรุงรักษารถปราบดินนี้
ตอบ: หนวดทองแดง-ซิลิเกตกระจายอย่างสม่ำเสมอในยางฐาน NBR ดัดแปลง ยับยั้งการเปลี่ยนรูปการคืบของยางอย่างถาวรได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งเกิดจากการหมุนไปข้างหน้าและย้อนกลับของเพลาขับสุดท้ายในระยะยาว และหลีกเลี่ยงความเสียหายจากการบวมน้ำหลังจากการสัมผัสกับน้ำมันหล่อลื่นเกียร์งานหนักเป็นเวลานาน

ถาม: ความแตกต่างด้านสีและพื้นผิวที่เข้าใจง่ายแบบใดที่ผู้ซื้อสามารถมองเห็นได้จากอุปกรณ์เสริมทั้งหมดภายในแพ็คเกจยกเครื่องนี้
ตอบ: ชิ้นส่วนซีลยางทั้งหมดเป็นสีดำด้านที่มีเส้นใยทอละเอียดอ่อนบนพื้นผิว โครงโลหะและสปริงดึงในตัวมีความแวววาวป้องกันสนิมชุบเงินด้วยไฟฟ้าสม่ำเสมอ ในขณะที่แถบป้องกันการอัดขึ้นรูปไนลอนนั้นมีสีขาวนวลเพื่อให้จำแนกประเภทได้ง่ายระหว่างการประกอบระบบส่งกำลังรถปราบดิน

ถาม: ชุดซีลน้ำมันไดรฟ์สุดท้ายแบบเต็มชุดนี้ออกแบบโครงสร้างปิดกั้นสองชั้นหลายชั้นที่เป็นนวัตกรรมใหม่แบบใดที่นำมาใช้กับรถปราบดินตีนตะขาบขนาดเล็ก
ตอบ: เป็นชุดประกอบที่มีองค์ประกอบหลายส่วนเข้าคู่กันอย่างสมบูรณ์แทนที่จะใช้ซีลน้ำมันเดี่ยวแยกกัน โดยนำฝุ่นคู่แบบ lip dual ยี่สิบเจ็ดชั้นและการออกแบบแยกละอองน้ำมันที่มีอุณหภูมิสูง มาพร้อมกับปะเก็นแบนที่เข้าคู่กัน โอริงหลายขนาด และวงแหวนรองรับทนแรงดันที่แข็งแกร่ง ซึ่งครอบคลุมตำแหน่งการซีลเพลาหมุนทั้งหมดของระบบเกียร์ขับเคลื่อนสุดท้ายของรถปราบดิน

ถาม: ชุดซีลนี้สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพในช่วงอุณหภูมิแวดล้อมเต็มที่เท่าใด
ตอบ: ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่มั่นคงครอบคลุม -164°C ถึง 386°C เหมาะสำหรับการเคลื่อนย้ายดินในที่ราบสูงในฤดูหนาว และงานผลักภาระเบาอย่างต่อเนื่องที่ลานทรายเขตร้อนและลานปรับระดับถนนในชนบท

ถาม: ชุดซีลนี้สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องจักรวิศวกรรมก่อสร้างทุกประเภทได้หรือไม่
ตอบ: ผลิตขึ้นเป็นพิเศษเฉพาะสำหรับชุดขับเคลื่อนสุดท้ายของรถปราบดินตีนตะขาบขนาดเล็กเท่านั้น และไม่สามารถติดตั้งบนรถตักล้อยางขนาดใหญ่ รถขุดในเหมืองขนาดใหญ่ หรือรถเกรดถนนขนาดกลางในซีรีส์อุปกรณ์อื่นๆ

ถาม: ชุดซีลทั้งหมดสามารถทนแรงดันไฮดรอลิกคงที่ในระยะยาวได้เท่าใดในระหว่างการทำงานของรถปราบดินขนาดเล็กในแต่ละวัน
ตอบ: สามารถรองรับแรงดันไฮดรอลิกคงที่ได้อย่างต่อเนื่องตั้งแต่ 5.00MPa ถึง 6.70MPa และดูดซับแรงดันที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วซึ่งเกิดจากการสตาร์ทเครื่องขณะเครื่องเย็น การเบรกฉุกเฉิน และการเปลี่ยนโหลดบ่อยๆ เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเกียร์ถาวรที่ช้า

ถาม: โครงการก่อสร้างกระแสหลักใดบ้างที่ต้องอาศัยชุดซีลนี้ในการยกเครื่องการบำรุงรักษาตามปกติ
ตอบ: ได้รับการออกแบบมาเพื่อการบำรุงรักษาประจำวันของเพลาหมุนแบบขับเคลื่อนสุดท้ายบนรถปราบดินตีนตะขาบขนาดเล็ก ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการขุดเหมืองทรายขนาดเล็ก การสร้างถนนบนภูเขาในชนบท การถมเขื่อนอ่างเก็บน้ำขนาดเล็ก และโครงการขนย้ายดินรวมพื้นที่เกษตรกรรมขนาดใหญ่

6. นิทรรศการและ Wearhous

ซีลกันน้ำมัน ซีลไฮดรอลิก ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ