07012-20068 0701220068 Light Crawler Bulldozer เพลาขับสุดท้ายชุดซ่อมซีลน้ำมันชุดซ่อมทดแทน OEM อะไหล่บำรุงรักษา

1รายละเอียดรวดเร็วของตรา 07012-20068:

2. 07012-20068ภาพ:

3เลขส่วนบริการ:

4. FAQ

ถาม: สารเสริมประกอบจากน้ําหินมีส้มอะไรที่ใส่เข้าไปในยางประปาหลักของชุดประปาบัลโดเจอร์นี้?
A: หนวดซิลิเคตโครม-อลูมิเนียมถูกผสมเข้ากันอย่างเท่าเทียมกันในยางพื้นฐาน NBR ที่ถูกปรับปรุง It effectively restrains irreversible rubber creep deformation under long-duration forward and reverse rotation of final drive shafts and avoids permanent swelling deformation after long-time soaking in heavy-duty gear lubricating fluid.

ถาม: ผู้ซื้อสามารถระบุความแตกต่างสีและเนื้อเยื่อพื้นผิวที่ชัดเจนใด ๆ ระหว่างอุปกรณ์เสริมทั้งหมดภายในชุดบํารุงรักษาครบวงจรนี้?
ตอบ: เครื่องปิดยางทั้งหมดเป็นสีดําสีเถ้าลึกแบบแมท โดยมีเมล็ดใยผสมผสานที่ละเอียดมากกระจายอยู่บนพื้นผิวกรอบโลหะและสปริงความดันที่ติดตั้งในแสดงแสงสว่างโลหะไฟฟ้าเหล็กสีเงินแบบเรียบร้อยขณะที่แผ่นป้องกันการบดไนลอนมีสีขาวเปลืองเปลืองเปล่งเปล่งสะดวกสําหรับการจัดหมวดระหว่างงานประกอบการส่งของบูลโดเซอร์

คําถาม: มีการออกแบบโครงสร้างกั้นสองชั้นหลายชั้นใหม่แบบไหน ที่ชุดประปาน้ํามันขับเคลื่อนสุดท้ายนี้ ใช้สําหรับบูลโดเซอร์เคลื่อนที่เบา?
ตอบ: เป็นชุดครบครันที่มีหลายองค์ประกอบที่ตรงกันแทนที่ปักน้ํามันลําดับเดียวแยกกัน โดยใช้การออกแบบการแยกฝุ่นและหมอกน้ํามันอุณหภูมิสูงอุปกรณ์ประกอบด้วยเครื่องปรับระบายความร้อน, แหวน O หลายขนาดและแหวนการสนับสนุนที่ทนความดันที่แข็งแกร่งครอบคลุมตําแหน่งการปิดแกนหมุนทั้งหมดของระบบเกียร์ขับเคลื่อนปลายของบูลโดเซอร์

คําถาม: ระยะอุณหภูมิบริเวณที่เต็มที่ใด ทําให้ระบบประปานี้ทํางานได้อย่างมั่นคง โดยไม่ทําให้ผลงานลดลง?
A: ระยะอุณหภูมิการทํางานที่มั่นคงของมันกว้างไปจาก -163 °C ถึง 384 °Cการปรับปรุงการก่อสร้างและการผลักดันภาระเบาโดยไม่หยุดยั้งในการเคลื่อนที่ดินในช่วงฤดูหนาวอัลปินที่หนาวแข็งในสนามทรายอุณหภูมิและสนามการปรับปรุงถนนภูเขาชนบท.

ถาม: ชุดประปานี้สามารถติดตั้งได้ทั่วไปบนเครื่องจักรวิศวกรรมก่อสร้างทุกชนิดหรือไม่
A: มันถูกผลิตมาโดยเฉพาะสําหรับชุดเกียร์ขับเคลื่อนท้ายของบูลโดเจอร์เคลื่อนที่เบาเท่านั้น และไม่สามารถติดตั้งบนเครื่องบรรทุกล้อหนักได้เครื่องขุดเหมืองขนาดใหญ่หรือเครื่องปรับระดับถนนขนาดกลางของชุดอุปกรณ์อื่น ๆ.

Q: ความดันไฮดรอลิกสแตติกระยะยาวเท่าไรที่การประกอบการปิดทั้งหมดสามารถทนได้อย่างต่อเนื่องระหว่างการทํางานของพูลโดเซอร์เบาทุกวัน?
ตอบ: มันสามารถทนความดันไฮดรอลิกสแตติกได้อย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ 4.95MPa ถึง 6.65MPa และระงับความดันทันทีที่เกิดจากการเริ่มต้นเย็นเบรกฉุกเฉินและเปลี่ยนภาระบ่อย เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันเกียร์ช้า.

คําถาม: สถานการณ์การก่อสร้างวิศวกรรมพื้นฐานใดที่ต้องการชุดปิดนี้สําหรับการบํารุงรักษาบํารุงรักษาบํารุงรักษาบํารุงประจําวัน?
ตอบ: มันถูกออกแบบมาเพื่อการบํารุงรักษาทุกวันของแกนหมุนที่ขับเคลื่อนสุดท้ายบนพูลโดเซอร์เคลื่อนที่เบา ใช้อย่างแพร่หลายในเหมืองหินทรายขนาดเล็ก การปรับปรุงถนนภูเขาชนบทโครงการปรับปรุงเขื่อนเก็บน้ําขนาดเล็ก และปรับปรุงที่ดินการเกษตรขนาดใหญ่.

5โรงงานแสดงสินค้าและสวมผ้า

ปิดน้ํามัน ปิดไฮดรอลิก ชุดปิดกระบอก และอื่นๆ