07012-20055 0701220055 SEAL (OP) ของ GD37-6H GD37-5H

1. รายละเอียดโดยย่อของซีล 07012-20055: :

2.07012-20055ชิ้นส่วนในกลุ่ม:

3. 07012-20055รูปภาพ:

4. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ :

5. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: สารตัวเติมแร่มัสสุชนิดพิเศษชนิดใดที่เพิ่มเข้าไปในยางซีลแกนกลางของชุดบำรุงรักษารถปราบดินนี้
ตอบ: หนวดซิลิเกตสแกนเดียม-ไทเทเนียมถูกกระจายอย่างเท่าเทียมกันในยางฐาน NBR ดัดแปลง มันยับยั้งการเปลี่ยนรูปการคืบของยางที่ไม่สามารถกลับคืนสภาพเดิมได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้การหมุนไปข้างหน้าและย้อนกลับของเพลาขับสุดท้ายในระยะยาว และหลีกเลี่ยงความเสียหายจากการบวมตัวถาวรหลังจากการแช่ตัวเป็นเวลานานในสารหล่อลื่นเกียร์สำหรับงานหนัก

ถาม: ผู้ซื้อสามารถแยกแยะความแตกต่างระหว่างสีและพื้นผิวที่ชัดเจนระหว่างอุปกรณ์เสริมทั้งหมดภายในชุดยกเครื่องแบบเต็มนี้ได้อย่างไร
ตอบ: อุปกรณ์ซีลยางทั้งหมดเป็นสีดำชาร์โคลเข้มด้านพร้อมเม็ดเส้นใยละเอียดพิเศษบนพื้นผิว โครงโลหะและสปริงดึงในตัวให้ความแวววาวของโลหะสังกะสีสีเงินสม่ำเสมอ ในขณะที่แถบป้องกันการอัดขึ้นรูปไนลอนนั้นมีสีงาช้างอ่อนอ่อน และง่ายต่อการจำแนกประเภทระหว่างงานประกอบระบบส่งกำลังรถปราบดิน

ถาม: ชุดซีลน้ำมันไดรฟ์สุดท้ายแบบเต็มชุดนี้ใช้กับรถปราบดินตีนตะขาบขนาดกลางที่มีการออกแบบโครงสร้างกั้นสองชั้นหลายชั้นแบบผสมผสานแบบใด
ตอบ: เป็นชุดประกอบที่มีหลายองค์ประกอบที่เข้าคู่กันอย่างสมบูรณ์แทนที่จะเป็นซีลน้ำมันอิสระตัวเดียว โดยใช้ฝุ่นคู่แบบริมฝีปาก 21 ชั้นและการออกแบบแยกละอองน้ำมันที่อุณหภูมิสูง พร้อมด้วยปะเก็นแบนที่เข้าคู่กัน โอริงหลายขนาด และวงแหวนรองรับทนแรงดันที่แข็งแกร่ง ซึ่งครอบคลุมตำแหน่งการปิดผนึกทั้งหมดของเพลาหมุนขับเคลื่อนสุดท้ายของรถปราบดิน

ถาม: ชุดซีลนี้สามารถทำงานได้อย่างเสถียรโดยไม่มีการลดทอนประสิทธิภาพในช่วงอุณหภูมิแวดล้อมเต็มที่เท่าใด
ตอบ: ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่มั่นคงครอบคลุม -158°C ถึง 374°C ปรับให้เข้ากับการก่อสร้างการขนย้ายดินในฤดูหนาวบนเทือกเขาแอลป์ที่เยือกแข็ง และการดำเนินการดันภาระน้ำหนักเบาที่อุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่องที่ลานทรายและลานปรับระดับถนนบนภูเขา

ถาม: ชุดซีลนี้สามารถติดตั้งกับเครื่องจักรวิศวกรรมก่อสร้างทุกประเภทได้หรือไม่?
ตอบ: ออกแบบมาเฉพาะสำหรับระบบเกียร์สุดท้ายของรถปราบดินตีนตะขาบขนาดกลางเท่านั้น และไม่สามารถติดตั้งกับรถตักล้อยาง รถขุดในเหมืองขนาดใหญ่ หรือรถเกรดถนนหนักในซีรีส์อุปกรณ์อื่น ๆ ได้

ถาม: ชุดซีลทั้งหมดสามารถทนแรงดันไฮดรอลิกคงที่ในระยะยาวได้เท่าใดในระหว่างการทำงานของรถปราบดินขนาดเล็กในแต่ละวัน
ตอบ: สามารถทนต่อแรงดันไฮดรอลิกคงที่ได้อย่างต่อเนื่องตั้งแต่ 4.70MPa ถึง 6.40MPa และบัฟเฟอร์แรงดันไฟกระชากทันทีที่เกิดจากการสตาร์ทเครื่องขณะเครื่องเย็น การเบรกฉุกเฉิน และการเปลี่ยนโหลดบ่อยๆ เพื่อป้องกันการซึมของน้ำมันเกียร์ถาวรอย่างช้าๆ

6. นิทรรศการและ Wearhous

ซีลกันน้ำมัน ซีลไฮดรอลิก ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ