07012-20032 0701220032 เครื่องบูลโดเซอร์ขบวนกลางหนัก เครื่องขับเคลื่อนปลายแกน เครื่องซ่อมผนึกน้ํามันครบ ชุดซ่อม OEM ซ่อมแซม ซ่อมแซมอะไหล่

1รายละเอียดรวดเร็วของตรา 07012-20032:

2. 07012-20032ภาพ:

3เลขส่วนบริการ:

4. FAQ

ถาม: สายใยแร่ประกอบใหม่อะไรถูกใส่ในยางประปาหลักของชุดประปาบุลโดเซอร์นี้?
A: สายใยซิลิเคตโครม-ซิรคอนถูกผสมเข้ากับยางดิบ NBR ที่ถูกปรับปรุง It effectively blocks irreversible rubber creep deformation under long bidirectional rotation of bulldozer final drive shafts and prevents permanent swelling damage after long-time soaking in heavy-duty gear lubricating oil.

Q: คุณลักษณะสีและเนื้อผิวที่แตกต่างกันอย่างไรที่ลูกค้าสามารถแยกได้จากอุปกรณ์เสริมทั้งหมด?
ตอบ: ส่วนประปายางทั้งหมดเป็นสีเทาดํามืดแมท มีเมล็ดใยผสมผสานที่ละเอียดมากบนพื้นผิวขณะที่แผ่นกันการบดไนลอนมีสีช้างอ่อน, สะดวกสําหรับการจัดลําดับระหว่างการประกอบการส่งของบูลโดเซอร์

Q: การจัดวางโครงสร้างที่บูรณาการอย่างสมบูรณ์แบบนี้ใช้ชุดประปาน้ํามันขับเคลื่อนสุดท้ายสําหรับ bulldozers crawler?
ตอบ: เป็นชุดครบครันที่มีหลายองค์ประกอบที่ตรงกันแทนที่เป็นเครื่องประปาน้ํามันเดี่ยวเดียว โดยมีโครงการแยกฝุ่นและหมอกน้ํามันแบบสองฝา 16 ชั้นอุปกรณ์ประกอบด้วยเครื่องปรับระบายความร้อนวงแหวน O หลายขนาดและวงแหวนการสนับสนุนที่ทนแรงกดแข็งที่ครอบคลุมทุกตําแหน่งการปิดของหมุนหมุนของมุมขับเคลื่อนปลายของบูลโดเซอร์

คําถาม: ระยะอุณหภูมิแวดล้อมเต็มขนาดไหนที่ชุดปิดนี้สามารถทํางานได้อย่างมั่นคงโดยไม่ต้องลดประสิทธิภาพ
A: ระยะอุณหภูมิการทํางานที่มั่นคงของมันครอบคลุม -150 °C ถึง 359 °Cเรื่อง การปรับปรุงการก่อสร้างและการผลักดันภาระหนักที่อุณหภูมิสูงโดยไม่หยุดในเหมืองที่เปิดและสถานที่ปรับปรุงถนนทางหลวง.

ถาม: ชุดประปานี้สามารถติดตั้งได้ทั่วไปกับทุกประเภทของเครื่องจักรวิศวกรรมก่อสร้างหรือไม่
A: มันถูกพัฒนาตามสั่งเฉพาะสําหรับระบบเกียร์ขับเคลื่อนท้ายของพูลโดเจอร์ขนาดยาวขนาดกลางและหนักเท่านั้น และไม่สามารถติดตั้งบนเครื่องบรรทุกล้อได้เครื่องขุดเหมืองแร่หรือเครื่องระดับทางเบาของชุดอุปกรณ์อื่น ๆ.

Q: ความดันทางไฮดรอลิกสแตติกระยะยาวเท่าไรที่ชุดปิดทั้งหมดสามารถทนได้อย่างต่อเนื่องระหว่างงานบูลโดเจอร์หนักประจําวัน?
A: สามารถทนความดันไฮดรอลิกสแตติกได้อย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ 4.30MPa ถึง 6.00MPa และระงับความดันในทันทีที่เกิดจากการเปิดเครื่องเย็นการเบรคฉับพลันและการเปลี่ยนภาระบ่อย เพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ํามันเกียร์ที่ช้าต่อเนื่อง.

ถาม: สถานการณ์การก่อสร้างวิศวกรรมหลักใดที่ชุดประปานี้ถูกออกแบบมาเพื่อการบํารุงรักษาบํารุงรักษาประจํา?
A: มันถูกออกแบบมาเพื่อการบํารุงรักษาประจําการของหมุนหมุนหมุนที่ขับเคลื่อนสุดท้ายบนพูลโดเซอร์ขนาดยาวขนาดกลางที่หนัก ใช้อย่างแพร่หลายในการขุดแร่หินที่เปิดกว้าง การขุดอุโมงค์ภูเขาโครงการบรรจุถังเก็บน้ํา และการสร้างดินขนาดใหญ่.

คําถาม: อายุการใช้งานรวมของชุดผนึกประกอบนี้จะเปรียบเทียบกับผนึกน้ํามันแบบเดียวทั่วไปที่ขายในตลาดหลังการขายอย่างไร?
ตอบ: โครงสร้างวัสดุประกอบ 16 ชั้นที่สอดคล้องกัน ลดความเสี่ยงการเก่าและการรั่วไหลของธรรมชาติได้มากอายุการใช้งานที่ใช้ได้มากกว่า 1 ปี.96 เท่าของเครื่องประปาน้ํามันแบบธรรมดา

คําถาม: ผลิตภัณฑ์นี้มีผลงานป้องกันที่น่าเชื่อถือได้ต่อต้านดินสับ ทราย และหมอกน้ํามันที่มีอุณหภูมิสูงที่แขวนอยู่ในสภาพแวดล้อมการก่อสร้างที่รุนแรงหรือไม่?
ตอบ: ใช่ โครงสร้างยาง 16 ริมทํางานร่วมกันกับกรอบโลหะเหล็กกระปุกปิดเต็ม เพื่อสร้างอุปสรรคการแยกแยกสองหินอ่อนและหมอกน้ํามันเครื่องยนต์ร้อนลอย จากการบุกรุกส่วนประกอบการส่งความแม่นยําภายในของเครื่องยนต์สุดท้าย.

ถาม: มีประโยชน์ทางการปฏิบัติใด ๆ ในการประหยัดเวลา ที่ช่างซ่อมบํารุงบูลโดเจอร์ในสถานที่สามารถได้จากการใช้ชุดประปาที่ตรงกันอย่างสมบูรณ์แบบนี้
ตอบ: อุปกรณ์เสริมทุกชิ้นถูกตัดอย่างแม่นยํา ตามมาตรฐานขนาดของอุปกรณ์เดิม โดยไม่พลาดมาตรฐานขนาดใด ๆชุดที่ครบถ้วนหนึ่งจะตอบสนองการดําเนินงานทั้งหมดของการเปลี่ยนการปิดชัฟต์การขับเคลื่อนสุดท้ายโดยลดเวลาในการค้นหาชิ้นส่วนที่แตกต่างกัน

5โรงงานแสดงสินค้าและสวมผ้า

ปิดน้ํามัน ปิดไฮดรอลิก ชุดปิดกระบอก และอื่นๆ