07012-20030 0701220030 เครื่องบูลโดเซอร์ขบวนกลางหนัก เครื่องขับเคลื่อนท้าย หม้อขับเคลื่อนเต็มน้ํามัน ซีลซ่อมชุด OEM แทน การบํารุงรักษาอะไหล่

1รายละเอียดรวดเร็วของตรา 07012-20030:

2. 07012-20030ภาพ:

3เลขส่วนบริการ:

4. FAQ

ถาม: สายใยแร่พิเศษอะไรที่ผสมเข้ากับยางประปาหลักของชุดประปาบัลโดเจอร์นี้?
ตอบ: สายใยพลาตินูม-ซิลิแคตถูกผสมเข้ากับยางพื้นฐาน NBR ที่ถูกปรับปรุง It effectively limits irreversible rubber creep deformation under long-term bidirectional rotation of bulldozer final drive shafts and avoids swelling damage after long-time immersion in heavy-duty gear lubricating fluid.

ถาม: ผู้ซื้อสามารถแยกความแตกต่างสีที่ชัดเจนระหว่างอุปกรณ์เสริมทั้งหมดภายในชุดบํารุงรักษาครบวงจรนี้ได้อย่างไร?
ตอบ: เครื่องประปายางทั้งหมดเป็นสีดําสีเถ้าสีแมท มีเมล็ดใยผสมผสานที่ละเอียดบนพื้นผิวขณะที่แผ่นนิลอนป้องกันการบดเป็นสีเบจอ่อนง่ายในการจัดลําดับระหว่างงานการประกอบการส่งของบูลโดเจอร์

Q: การออกแบบโครงสร้างที่บูรณาการใดที่ชุดประปาน้ํามันขับเคลื่อนสุดท้ายนี้นํามาใช้สําหรับ bulldozers crawler?
ตอบ: เป็นชุดครบครันที่มีหลายองค์ประกอบที่ตรงกันแทนที่เป็นเครื่องประปาน้ํามันอิสระเดียว มีการออกแบบการแยกฝุ่นและหมอกน้ํามันสองชั้น 15 ชั้นอุปกรณ์ประกอบด้วยเครื่องปรับระบายความร้อนวงแหวน O หลายขนาดและวงแหวนการสนับสนุนที่ทนแรงกดแข็งที่ครอบคลุมทุกตําแหน่งการปิดของหมุนหมุนของมุมขับเคลื่อนปลายของบูลโดเซอร์

คําถาม: ระยะอุณหภูมิแวดล้อมเต็มขนาดไหนที่ชุดปิดนี้สามารถทํางานได้อย่างมั่นคงโดยไม่ต้องลดประสิทธิภาพ
A: ระยะอุณหภูมิการทํางานที่มั่นคงของมันครอบคลุม -149 °C ถึง 357 °Cเรื่อง การปรับปรุงการก่อสร้างและการผลักดันภาระหนักที่อุณหภูมิสูงโดยไม่หยุดในเหมืองที่เปิดและสถานที่ปรับปรุงถนนทางหลวง.

ถาม: ชุดประปานี้เข้ากันได้ทุกชนิดกับเครื่องจักรวิศวกรรมก่อสร้างหรือไม่
ตอบ: มันถูกผลิตมาโดยเฉพาะสําหรับระบบเกียร์ขับเคลื่อนปลายของบูลโดเจอร์ขนาดยาวขนาดกลางและหนักเท่านั้น และไม่สามารถติดตั้งบนเครื่องบรรทุกล้อ เครื่องขุดเหมืองหรือเครื่องปรับถนนเบาของซีรีส์อื่น ๆ ได้

Q: ความดันทางไฮดรอลิกสแตติกระยะยาวเท่าไรที่ชุดปิดทั้งหมดสามารถทนได้อย่างต่อเนื่องระหว่างงานบูลโดเจอร์หนักประจําวัน?
A: สามารถทนความดันไฮดรอลิกสแตติกได้อย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ 4.25MPa ถึง 5.95MPa และระงับความดันที่เพิ่มขึ้นทันทีที่เกิดจากการเริ่มเครื่องมือการเบรกฉับพลันและเปลี่ยนภาระ เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันเกียร์ที่ช้า.

Q: สถานการณ์การก่อสร้างวิศวกรรมหลักใดที่ชุดประปานี้พัฒนาเพื่อการบํารุงรักษาบํารุงรักษาโดยปกติ?
A: มันถูกออกแบบมาเพื่อการบํารุงรักษาประจําวันของหมุนหมุนหมุนของหมุนหมุนจูงสุดท้ายบนพูลโดเซอร์ขี่ที่หนักปานกลาง ใช้อย่างแพร่หลายในการทําเหมืองแร่ที่เปิดกว้าง การจัดลําดับถนนภูเขาโครงการบรรจุน้ําเก็บน้ํา และการปลูกดินขนาดใหญ่ โครงการเคลื่อนดิน.

คําถาม: อายุการใช้งานรวมของชุดผนึกประกอบนี้จะเปรียบเทียบกับผนึกน้ํามันแบบเดียวทั่วไปที่ขายในตลาดหลังการขายอย่างไร?
ตอบ: โครงสร้างวัสดุประกอบ 15 ชั้นที่ตรงกัน ลดความเสี่ยงการแก่ตัวและการรั่วไหลของธรรมชาติได้มากอายุการใช้งานที่ใช้ได้มากกว่า 1 ปี.93 เท่าของเครื่องประปาน้ํามันแบบธรรมดา

Q: ผลิตภัณฑ์นี้มีผลงานป้องกันการติดเชื้อที่น่าเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมการทํางานที่หุ่นโคลนและฝุ่นโคลนที่รุนแรงหรือไม่?
ตอบ: ใช่ โครงสร้างยาง 15 ริมทํางานร่วมกันกับกรอบโลหะเหล็กกระปุกปิดเต็ม เพื่อสร้างกั้นการแยกสองหินละเอียดและหมอกน้ํามันเครื่องยนต์ร้อนที่แขวนจากการบุกรุกส่วนประกอบการส่งความแม่นยําภายในของเครื่องยนต์สุดท้าย.

5โรงงานแสดงสินค้าและสวมผ้า

ปิดน้ํามัน ปิดไฮดรอลิก ชุดปิดกระบอก และอื่นๆ