logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department ประวัติบริษัท
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ชุดซีลน้ำมัน > 07012-20022 0701220022 รถปราบดินตีนตะขาบหนักเพลาขับสุดท้ายชุดซ่อมซีลน้ำมันเต็มชุดซ่อมทดแทน OEM อะไหล่บำรุงรักษา

07012-20022 0701220022 รถปราบดินตีนตะขาบหนักเพลาขับสุดท้ายชุดซ่อมซีลน้ำมันเต็มชุดซ่อมทดแทน OEM อะไหล่บำรุงรักษา

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: OUB

ได้รับการรับรอง: ISO9001

หมายเลขรุ่น: 07012-20022

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10

ราคา: ต่อรองได้

รายละเอียดการบรรจุ: ถุง PP Inside.outer เป็นกล่องที่ห่อด้วยฟิล์ม

เวลาการส่งมอบ: ภายใน 5-15 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ

เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ

สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้น

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
รายละเอียดสินค้า
เน้น:

หนัก Crawler บูลโดเซอร์ หม้อขับเคลื่อนสุดท้าย ชุดซ่อมเครื่องปัดน้ํามัน OEM แทน

,

Oil seal repair kit OEM replacement

,

Bulldozer maintenance spare parts

หมายเลขชิ้นส่วน::
07012-20022
ชื่อชิ้นส่วน::
ซีลลิป
เครื่องจักร:
รถปราบดิน
วัสดุ:
พียู
สี:
สีดำ
หมายเลขชิ้นส่วน::
07012-20022
ชื่อชิ้นส่วน::
ซีลลิป
เครื่องจักร:
รถปราบดิน
วัสดุ:
พียู
สี:
สีดำ
รายละเอียดสินค้า

1รายละเอียดรวดเร็วของตรา 07012-20022:

ส่วนที่ไม่ 07012-20022
เครื่อง บูลโดเจอร์
ขนาด OEM
วัสดุ PU
ประเภทปักน้ํามัน น้ํามัน SEAL

2. 07012-20022ภาพ:

07012-20022 0701220022 รถปราบดินตีนตะขาบหนักเพลาขับสุดท้ายชุดซ่อมซีลน้ำมันเต็มชุดซ่อมทดแทน OEM อะไหล่บำรุงรักษา 0
3เลขส่วนบริการ:

ส่วนที่ห้า ส่วนที่ห้า ส่วนที่ไม่
707-98-37600 707-98-60120 707-98-60120
707-98-60100 707-98-60100 707-98-58240
707-98-60110 707-98-60110 707-98-60100
707-98-60120 707-98-60120 707-98-60121
707-98-60121 707-98-60121 707-98-61100
707-98-61100 707-98-61100 707-98-61110
707-98-26540 707-98-37680 707-98-62100
707-98-26550 707-98-37690 707-98-62120
707-98-26560 707-98-38500 707-98-62131
707-98-62100 707-98-62100 707-99-45040
707-98-26540 707-98-37680 707-98-62100
707-98-62120 707-98-62120 707-99-45220
707-99-46130 707-99-64130 707-99-77240

4. FAQ

Q: การออกแบบโครงสร้างที่บูรณาการใดที่ชุดประปาน้ํามันขับเคลื่อนสุดท้ายนี้นํามาใช้สําหรับ bulldozers crawler?
ตอบ: เป็นชุดครบครันที่มีหลายส่วนประกอบที่ตรงกันแทนที่เป็นเครื่องประปาน้ํามันเดี่ยวเดียว โดยใช้การออกแบบแยกฝุ่นและหมอกน้ํามันแบบสองฝา 14 ชั้นอุปกรณ์ประกอบด้วยเครื่องปรับระบายความร้อนวงแหวน O หลายขนาดและวงแหวนการสนับสนุนที่ทนแรงกดแข็งที่ครอบคลุมทุกตําแหน่งการปิดของหมุนหมุนของมุมขับเคลื่อนปลายของบูลโดเซอร์


คําถาม: ระยะอุณหภูมิแวดล้อมเต็มขนาดไหนที่ชุดปิดนี้สามารถทํางานได้อย่างมั่นคงโดยไม่ต้องลดประสิทธิภาพ
A: ระยะอุณหภูมิการทํางานที่มั่นคงของมันกว้าง -145 °C ถึง 351 °Cเรื่อง การปรับปรุงการก่อสร้างการเคลื่อนที่ดินในช่วงฤดูหนาวอัลปินที่หนาวแข็ง และการผลักดันภาระหนักที่อุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่องในเหมืองที่เปิดและสถานที่ทําถนน.


ถาม: ชุดประปานี้สามารถติดตั้งได้ทั่วไปกับเครื่องจักรวิศวกรรมก่อสร้างทุกชนิดหรือไม่
ตอบ: มันถูกผลิตขึ้นตามความต้องการโดยเฉพาะสําหรับระบบขับเคลื่อนปลายของบูลโดเจอร์ขนาบหนักเท่านั้น และไม่สามารถติดตั้งบนเครื่องบรรทุกล้อ เครื่องขุดเหมืองหรือเครื่องปรับระดับถนนของซีรีส์อื่น ๆ ได้


Q: ความดันทางไฮดรอลิกสแตติกระยะยาวเท่าไรที่ชุดปิดทั้งหมดสามารถทนได้อย่างต่อเนื่องระหว่างงานบูลโดเจอร์หนักประจําวัน?
ตอบ: สามารถทนความดันไฮดรอลิกสแตติกได้อย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ 4.10MPa ถึง 5.80MPa และระงับความดันที่เพิ่มขึ้นทันทีที่เกิดจากการเปิดเครื่องมือการเบรคฉับพลันและเปลี่ยนภาระ เพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ํามันเกียร์ที่ช้า.


ถาม: สถานการณ์การก่อสร้างวิศวกรรมหลักใดที่ชุดประปานี้ถูกออกแบบมาเพื่อการบํารุงรักษาบํารุงรักษาประจํา?
A: มันถูกพัฒนาขึ้นเพื่อการบํารุงรักษาประจําการของหมุนหมุนหมุนที่ขับเคลื่อนสุดท้ายบนบูลโดเซอร์ขนาดยาวหนัก ใช้อย่างแพร่หลายในการขุดเหมืองแร่ที่เปิดกว้าง การจัดลําดับถนนภูเขาโครงการบรรจุถังเก็บน้ํา และการสร้างดินขนาดใหญ่.


คําถาม: อายุการใช้งานรวมของชุดผนึกประกอบนี้จะเปรียบเทียบกับผนึกน้ํามันแบบเดียวทั่วไปที่ขายในตลาดหลังการขายอย่างไร?
ตอบ: โครงสร้างวัสดุประกอบที่สอดคล้องกัน 14 ชั้น ลดความเสี่ยงการแก่ตัวและการรั่วไหลของธรรมชาติได้มากอายุการใช้งานที่ใช้ได้มากกว่า 1 ปี.85 เท่าของเครื่องประปาน้ํามันแบบธรรมดา


คําถาม: ผลิตภัณฑ์นี้มีผลงานป้องกันที่น่าเชื่อถือได้ต่อต้านดินสับ, หินหิน และหมอกน้ํามันที่มีอุณหภูมิสูงลอย ในสภาพแวดล้อมการทํางานที่ยากลําบากหรือไม่?
ตอบ: ใช่ โครงสร้างยาง 14 ริมทํางานร่วมกันกับกรอบโลหะเหล็กกระปุกปิดเต็ม เพื่อสร้างกั้นการแยกสองก้อนหินอ่อนและหมอกน้ํามันเครื่องยนต์ร้อนที่แขวนจากการบุกรุกส่วนประกอบการส่งความละเอียดภายในของเครื่องขับเคลื่อนสุดท้าย.


ถาม: มีประโยชน์ทางการปฏิบัติอย่างไรในการประหยัดแรงงาน สําหรับช่างบัลโดเจอร์ ที่ทํางานที่สถานที่ โดยการใช้ชุดประปาที่ตรงกันอย่างสมบูรณ์?
ตอบ: อุปกรณ์เสริมทุกชิ้นถูกตัดอย่างแม่นยํา ตามมาตรฐานขนาดของอุปกรณ์เดิม โดยไม่พลาดมาตรฐานขนาดใด ๆชุดที่ครบถ้วนหนึ่งจบทุกขั้นตอนการเปลี่ยนการปิดแกนขับเคลื่อนสุดท้ายลดเวลาในการค้นหาชิ้นส่วนที่แตกต่างกัน

5โรงงานแสดงสินค้าและสวมผ้า

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

ปิดน้ํามัน ปิดไฮดรอลิก ชุดปิดกระบอก และอื่นๆ

ผลิตภัณฑ์ของเรา
สินค้าที่คล้ายกัน
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
OEM 19036797 เทปคาสเซ็ตซีล RWDR 158*188*16 ซีลล้อดุมล้อ วีดีโอ
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด