07012-10040 0701210040 ซีลน้ำมันของ D31P-18 D31P-17A

1. รายละเอียดโดยย่อของซีล 07012-10040: :

2.07012-10040ชิ้นส่วนในกลุ่ม:

3. 07012-10040รูปภาพ:

4. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ :

5. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: รถขุดหลุมเปิดขนาดใหญ่ขนาดใหญ่และรถขุดก่อสร้างบนทางด่วนบนภูเขารุ่นใดคือชุดซีลน้ำมัน 07012-10040 โดยเฉพาะ OEM ที่ออกแบบและผลิตจำนวนมากสำหรับ และสิ่งที่บล็อกละอองน้ำมันอุณหภูมิสูงหลายชั้น ความเร็วสูงหมุนทิศทางเดียว ทนต่อความเมื่อยล้าจากความร้อน และประสิทธิภาพการปิดผนึกแยกฝุ่นในห้องเครื่อง ชุดยกเครื่องปั๊มหลักนี้สามารถให้เพลาขับอินพุตของปั๊มไฮดรอลิกหลักที่ทำงานการหมุนด้วยความเร็วสูงอย่างต่อเนื่องและทนทุกข์ทรมานกับละอองน้ำมันอุณหภูมิสูงที่มีความหนาแน่นในระยะยาว การกัดเซาะภายในห้องเครื่องที่ปิดสนิทในการสกัดแร่จำนวนมากในหลุมเปิดขนาดใหญ่และสถานที่ก่อสร้างฐานรากหินลึกบนทางด่วนพิเศษบนภูเขา?
ตอบ: ชุดซีลน้ำมันมาตรฐาน OEM ของแท้ที่มีเครื่องหมาย 07012-10040 นี้ผลิตขึ้นโดยเฉพาะสำหรับรถขุดตีนตะขาบขนาดใหญ่ Komatsu PC390-11 ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการแสวงหาประโยชน์จากแร่จำนวนมากในหลุมเปิดขนาดใหญ่ การขุดรากฐานหินลึกบนทางด่วนซุปเปอร์ภูเขา การเทคอนกรีตบนทางเชื่อมบนอุโมงค์ภูเขาขนาดใหญ่ และของเสียจากการก่อสร้างขนาดใหญ่ โครงการรับภาระหนักจำนวนมาก ผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการถอดชิ้นส่วนเต็มรูปแบบและการยกเครื่องซีลแบบหมุนที่ครอบคลุมของซีลเพลาอินพุตที่ติดตั้งที่ปลายอินพุตกำลังด้านหน้าของไฮดรอลิกหลัก ปั๊ม แตกต่างจากชุดซีลโรตารีมอเตอร์เคลื่อนที่ความเร็วต่ำและชุดซีลสแตติกหลายสปูลวาล์วขนาดเล็ก ชุดซีลครบชุดนี้เข้ากันกับเพลาขับอินพุตทิศทางเดียวความเร็วสูงของปั๊มไฮดรอลิกหลัก ซึ่งรักษาการหมุนด้วยความเร็วสูงในทิศทางเดียวอย่างไม่หยุดยั้งเพื่อส่งมอบพลังไฮดรอลิกแรงดันสูงพิเศษแบบเต็มเครื่องจักร รับแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกคงที่สูงพิเศษที่มีความเสถียรภายในตัวเรือนปั๊มที่ปิดสนิท และสัมผัสกับละอองน้ำมันไฮดรอลิกอุณหภูมิสูงหนาแน่น ฝุ่นจากแรงเสียดทานของโลหะเครื่องยนต์ และอากาศหมุนเวียนร้อนอย่างต่อเนื่องทั้งหมด ภายในห้องเครื่องตลอดทั้งปีโดยไม่มีฉนวนกันความร้อนอิสระและแผ่นกั้นแยกละอองน้ำมัน ปั๊มไฮดรอลิกหลักได้รับการแก้ไขติดกับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักความจุขนาดใหญ่ ซึ่งสะสมความร้อนมหาศาลอย่างต่อเนื่องในระหว่างการทำงานที่มีภาระหนักเต็มรูปแบบอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน ในเขตก่อสร้างเหมืองเย็นที่อัลไพน์ตอนเหนือ ส่วนประกอบซีลยางที่มีความหนาปานกลางทั้งหมดจะหดตัวอย่างรวดเร็วภายใต้อุณหภูมิแวดล้อมที่ต่ำกว่าศูนย์ในระยะยาว และสูญเสียแรงตึงพรีโหลดแบบหมุนตามเส้นรอบวงที่สม่ำเสมอ การก่อสร้างเหมืองแร่หนักตลอดทั้งวันอย่างต่อเนื่องในฤดูร้อนทำให้เกิดการสะสมของอุณหภูมิที่สูงเป็นพิเศษอย่างต่อเนื่องรอบๆ ช่องด้านในของปั๊ม ซึ่งช่วยเร่งการซึมผ่านของละอองน้ำมัน การเสื่อมสภาพจากความร้อนของยาง และความล้มเหลวในการซึมของน้ำมันไฮดรอลิกอย่างยั่งยืนของซีลยางโรตารีทั่วไป ชุดยกเครื่องออลอินวันแบบรวมนี้ประกอบด้วยซีลน้ำมันหลักแบบหมุนความเร็วสูงป้องกันอุณหภูมิสูงน้ำมันหมอกหลายริมฝีปากหลายแกนข้อกำหนดหลายรายการของปะเก็นซีล HNBR ดัดแปลงแบนหนาปานกลาง ขนาดต่าง ๆ ของโอริงขนาดกลางที่กั้นละอองน้ำมันอุณหภูมิสูงและเซอร์โคเนีย - ซิลิกาไฮบริดไฟเบอร์เสริมแรงด้วยวงแหวนสำรองป้องกันการอัดขึ้นรูป PA66 หนาปานกลางสร้างอุณหภูมิคอมโพสิตสี่ขั้นตอนและอุปสรรคการปิดผนึกแบบหมุนทิศทางเดียวทนแรงดันสูงพิเศษ PC390-11 เพลาขับอินพุตขนาดเล็กของปั๊มขุดหลัก มันสามารถบล็อกน้ำมันไฮดรอลิกปั๊มหลักแรงดันคงที่สูงพิเศษได้อย่างมีประสิทธิภาพจากการซึมของร่องรอยอย่างต่อเนื่องพร้อมช่องว่างการกวาดล้างเพลาความเร็วสูงเล็ก ๆ ป้องกันละอองน้ำมันอุณหภูมิสูงภายนอกฝุ่นแรงเสียดทานของโลหะขนาดเล็กและอากาศหมุนเวียนร้อนจากการขีดข่วนพื้นผิววารสารเพลาอินพุตขัดเงาที่มีความแม่นยำสูงพิเศษและบุกรุกลูกสูบภายในปั๊มหลักและช่องด้านในแบริ่งความเร็วสูงบางหลีกเลี่ยงพื้นผิวลูกสูบต้นคะแนนการขัดถูละอองน้ำมันที่ดีแบริ่งระเหยที่อุณหภูมิสูงละลายและเครื่องเต็มไม่เพียงพอ ความล้มเหลวของเอาท์พุตกำลังไฮดรอลิกในระหว่างการทำเหมืองแบบเปิดหลุมหนักและการเปลี่ยนแปลงการทำงานในการก่อสร้างขนาดใหญ่บนทางด่วนบนภูเขา และรักษาสมดุลแรงดันไฮดรอลิกคงที่สูงพิเศษที่สมดุลภายในระบบจ่ายไฟของปั๊มหลักทั้งหมดภายใต้ภาระงานขุดเจาะหนักเต็มรูปแบบที่ต่อเนื่องยาวนาน อุปกรณ์เสริมการซีลที่มีความหนาปานกลางทั้งหมดใช้พารามิเตอร์มิติที่กำหนดเองที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางปานกลางซึ่งเข้ากันกับเพลาอินพุตหลักของปั๊ม PC390-11 และมาตรฐานโครงสร้างตัวเรือนปั๊มได้อย่างสมบูรณ์แบบ และไม่สามารถจับคู่กับชุดซีลไมโครมอเตอร์ความเร็วต่ำพิเศษขนาดเล็กพิเศษที่ใช้กับรถขุดขนาดเล็กในสวนขนาดเล็กได้ รองรับการบำรุงรักษาแบบหมุนถอดประกอบเพลาอินพุตหลักแบบครบวงจรในที่เดียวสำหรับโรงงานซ่อมเครื่องจักรกลหนักขนาดกลาง-ขนาดใหญ่ และสถานีบริการหลังการขายเครื่องจักรเต็มรูปแบบสำหรับรถขุดขนาดใหญ่ระดับมืออาชีพ ขจัดความสูญเสียทางเศรษฐกิจจากระบบกันสะเทือนในการก่อสร้างโดยสิ้นเชิง ซึ่งเกิดจากการจัดซื้ออุปกรณ์ซีลปั๊มความเร็วสูงที่กระจัดกระจายและขนาดการติดตั้งเพลากลางที่ไม่ตรงกัน

ถาม: ข้อดีพิเศษของการปิดผนึกแบบผสมเซอร์โคเนีย - ซิลิกาไฟเบอร์แบบพิเศษที่ป้องกันความเร็วสูงแบบหมุนทิศทางเดียวแบบหมุนทางเดียวอุณหภูมิสูงละอองน้ำมันความร้อนความเมื่อยล้าคอมโพสิตข้อดีของการปิดผนึกแบบ NBR + HNBR + ไฟเบอร์แบบไฮบริดหนาปานกลาง PA66 ชุดปั๊มหลักแบบหมุนที่สมบูรณ์นั้นได้เปรียบเทียบกับซีลน้ำมันแบบหมุนขนาดกลางหลังการขายเดี่ยวหรือชุดซีลไมโครยางบางเฉียบแบบผสมที่ไม่สมบูรณ์ซึ่งใช้กับ PC390-11 รถขุดหลักระบบหล่อลื่นไฮดรอลิกของปั๊มไฮดรอลิก
ตอบ: เพลาขับโรตารีอินพุตปั๊มไฮดรอลิกหลักของ PC390-11 เหมืองหลุมเปิดขนาดใหญ่หนักและรถขุดก่อสร้างทางด่วนบนภูเขาเสร็จสิ้นหลายหมื่นรอบของการหมุนทิศทางเดียวความเร็วสูงอย่างต่อเนื่องทุกวันทำการในระหว่างการขุดฮาร์ดร็อคหนักหนักเป็นเวลานานและการโหลดวัสดุแร่จำนวนมาก รับแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกปั๊มหลักแบบคงที่สูงพิเศษถาวรภายในตัวเรือนปั๊มสะสมชั่วโมงการทำงานของโรตารี่การสั่นสะเทือนที่อุณหภูมิสูงนับหมื่นชั่วโมงทุกเดือนพักอย่างเต็มที่ได้อย่างง่ายดาย น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอแรงดันสูงพิเศษออกซิไดซ์เป็นระยะเวลานาน และถูกล้อมรอบอย่างต่อเนื่องด้วยหมอกน้ำมันอุณหภูมิสูงหนาแน่นและฝุ่นจากการเสียดสีโลหะภายในห้องเครื่องยนต์ในสถานที่ก่อสร้างเหมืองและทางด่วนบนภูเขา ซีลโรตารีเพลาอินพุตหลักของชุดอุปกรณ์นี้ใช้วัสดุ NBR ที่ดัดแปลงด้วยไฟเบอร์ผสมเซอร์โคเนีย-ซิลิกา ซึ่งมีความต้านทานการบวมของน้ำมันไฮดรอลิกแรงดันสถิตสูงเป็นพิเศษที่เหนือกว่า แรงเสียดทานละอองน้ำมันโรตารีทิศทางเดียวความเร็วสูงในระยะยาว ความต้านทานต่อความเมื่อยล้าจากความร้อน ริ้วรอยและการบีบอัดพื้นผิวอุณหภูมิสูง ประสิทธิภาพการกู้คืนการเปลี่ยนรูปถาวรเมื่อเปรียบเทียบกับยาง NBR รีไซเคิลทั่วไปที่ใช้กับซีลน้ำมันโรตารีขนาดกลางหลวมตัวเดียวจากช่องการไหลเวียนหลังการขายทั่วไป โครงกระดูกด้านนอกของเหล็กชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้าหนาปานกลางสองชั้นจะไม่เกิดสนิม ขยายตัว หรือบิดงอเล็กน้อยอย่างถาวรภายใต้การกัดเซาะของสารเคมีที่มีละอองน้ำมันอุณหภูมิสูงที่มีความหนาแน่นสูงในระยะยาว บวกกับการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์โรตารีความเร็วสูงอย่างต่อเนื่อง และสปริงแรงดึงคงที่แบบเกลียวสแตนเลส SUS304 ในตัวสามารถรักษาแรงกดหนีบหนาปานกลางที่สม่ำเสมอบนขอบปิดผนึกไมโครแคบขนาดกลางได้นานกว่า 28,800 ชั่วโมงการทำงานต่อเนื่องโดยไม่ต้องผ่อนคลายความเมื่อยล้าแบบยืดหยุ่น ปะเก็นแบนหนาปานกลางที่เข้ากันและโอริงปานกลางกันละอองน้ำมันอุณหภูมิสูงใช้วัสดุ HNBR ที่ดัดแปลงด้วยอุณหภูมิต่ำ ซึ่งสามารถรักษาความยืดหยุ่นในการซีลหนาและมั่นคงได้อย่างนุ่มนวล โดยไม่มีการแข็งตัวและการแตกร้าวแบบเปราะขนาดเล็กที่ -140°C สภาพแวดล้อมการก่อสร้างเหมืองในฤดูหนาวทางตอนเหนือของเทือกเขาแอลป์ ในขณะที่ซีลน้ำมันโรตารีขนาดกลางทดแทนเดี่ยวธรรมดาจะมีเพียงขอบกันน้ำมันบางๆ เพียงเส้นเดียวโดยไม่มีอุปกรณ์เสริมการซีลเสริมสำหรับแยกละอองน้ำมันอุณหภูมิสูงหลายชั้น วงแหวนสำรอง PA66 ใยแก้วผสมเซอร์โคเนีย-ซิลิกาไฮบริดที่มีความหนาปานกลางสามารถป้องกันขอบซีลแคบปานกลางที่เป็นยางนุ่มหนาพิเศษได้อย่างมีประสิทธิภาพจากการถูกบีบลงในช่องว่างเล็กๆ ระหว่างเพลาหมุนและปลอกปั๊มภายใต้แรงดันไฮดรอลิกคงที่สูงเป็นพิเศษทันทีระหว่างสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเครื่องเย็น ซึ่งเป็นส่วนประกอบโครงสร้างที่มีความแม่นยำปานกลางที่จำเป็นซึ่งไม่ได้ติดตั้งบนซีลน้ำมันโรตารีหลังการขายเดี่ยวพื้นฐาน เมื่อเปรียบเทียบกับการซื้อปะเก็นหนาปานกลางที่กระจัดกระจายและโอริงปานกลางกันละอองน้ำมันอุณหภูมิสูง ชุดจับคู่แบบครบวงจรนี้สามารถเสร็จสิ้นการยกเครื่องเพลาอินพุตปั๊มไฮดรอลิกหลักทั้งหมดด้วยชุดอุปกรณ์เสริมเส้นผ่านศูนย์กลางปานกลางหนาปานกลางหนึ่งชุด ช่วยลดระยะเวลาการหยุดทำงานของการบำรุงรักษาปั๊มขนาดกลางสำหรับยานพาหนะของเหมืองเปิดขนาดใหญ่และกองยานพาหนะขุดทางด่วนบนภูเขาได้อย่างมาก เมื่อเปรียบเทียบกับชุดซีลยางทั้งหมดบางเฉียบที่ไม่มีโครงกระดูกโลหะสองชั้นหนาและวงแหวนสำรองป้องกันการอัดขึ้นรูปที่มีความหนาปานกลางปานกลาง มันจะไม่สร้างละอองน้ำมันริมฝีปากแคบปานกลางถาวร การเสียรูปจากความร้อนและการเสียรูปของปั๊มหลักที่จางอย่างต่อเนื่อง น้ำมันไฮดรอลิกตามรอยความล้มเหลวของการรั่วไหลภายใต้การครอบคลุมของละอองน้ำมันอุณหภูมิสูงที่มีความหนาแน่นสูงในระยะยาว แรงดันคงที่สูงเป็นพิเศษ และโหลดการอัดขึ้นรูปแบบหมุนทิศทางเดียวความเร็วสูงซ้ำ ชุดซีลที่มีความหนาปานกลางแบบคอมโพสิตหลายส่วนประกอบนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานโดยรวมของระบบซีลแบบหมุนเพลาอินพุตของปั๊มไฮดรอลิกหลักได้อย่างมาก เมื่อเปรียบเทียบกับซีลน้ำมันแบบโรตารีขนาดกลางแบบหลวมเดี่ยว และลดต้นทุนค่าแรงในการบำรุงรักษาปั๊มขนาดกลางซ้ำ ๆ ลงอย่างมาก และต้นทุนการจัดซื้อที่ครอบคลุมสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ขนาดกลางจำนวนมากบ่อยครั้งสำหรับโครงสร้างพื้นฐานทางด่วนบนภูเขาและกลุ่มยานพาหนะก่อสร้างเหมืองแร่แบบเปิดขนาดใหญ่

ถาม: ช่างเทคนิคบำรุงรักษารถขุดในหลุมเปิดขนาดใหญ่แบบมืออาชีพในสถานที่และบนทางด่วนบนภูเขาสามารถแยกแยะส่วนประกอบที่เข้ากันที่มีความหนาปานกลางแต่ละชนิดภายในชุดซีลน้ำมัน 07012-10040 ได้อย่างรวดเร็วผ่านความแตกต่างของสี พื้นผิวหนา และความแตกต่างของคุณสมบัติโครงสร้างความเร็วปานกลางแคบปานกลาง และแยกชุดการจับคู่ความหนาปานกลางที่สมบูรณ์มาตรฐานออกจากการแบ่งประเภทชิ้นส่วนอะไหล่ขนาดเล็กพิเศษเบ็ดเตล็ดเกรดต่ำที่ไม่สมบูรณ์
ตอบ: ปั๊มหลักแบบหมุนความเร็วสูงแบบหลายลิปป้องกันอุณหภูมิสูง-น้ำมัน-หมอกเพลาอินพุตแคบปานกลางซีลน้ำมันหลักภายในชุดมาตรฐานคือเส้นใยผสมเซอร์โคเนีย-ซิลิกาสีดำด้านลึกที่สม่ำเสมอ เติม NBR ด้วยเส้นใยหยาบเคลือบพื้นผิวไมโครเกรนหยาบที่กระจายอย่างสม่ำเสมอบนพื้นผิว แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากพื้นผิวเรียบมันบางของชิ้นส่วนปิดผนึกขนาดเล็กเกรดต่ำของยางรีไซเคิล โครงเหล็กชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้าความหนาปานกลางสองชั้นด้านนอกนำเสนอการเคลือบป้องกันสนิมสีเงินสม่ำเสมอ โดยไม่มีหลุมสนิมเล็ก ๆ เสี้ยนออกซิเดชันระดับไมโคร หรือส่วนเหล็กบางพิเศษที่บอบบางเป็นพิเศษ ง่ายต่อการโค้งงอและเปลี่ยนรูปถาวร สปริงแรงดึงในตัวเป็นสปริงเกลียวสแตนเลส SUS304 สีเงินสดใส โดยมีระยะห่างคอยล์ลวดขนาดกลางเท่ากันสม่ำเสมอ ไม่มีสายไฟบางหักหรือลูปที่บิดเบี้ยวหลวม ปะเก็นซีลแบนหนาปานกลางที่เข้าคู่กันและโอริงปานกลางป้องกันละอองน้ำมันอุณหภูมิสูงหลายขนาดเป็น HNBR ดัดแปลงที่มีความหนากึ่งด้านนุ่มสีเข้มพร้อมสัมผัสยืดหยุ่นปานกลางที่แข็งแกร่ง แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากยางเสียที่บาง แข็ง และเปราะของอุปกรณ์เสริมไมโครเกรดต่ำโดยสิ้นเชิง วงแหวนสำรองป้องกันการอัดขึ้นรูปเป็นเส้นใยผสมแก้วเซอร์โคเนียซิลิกาแข็งสีงาช้างน้ำหนักเบา เสริมวงแหวนแข็งไนลอน PA66 หนาปานกลาง พร้อมพื้นผิวพลาสติกหนาหนาแน่นเรียบเนียนขนาดกะทัดรัดโดยไม่มีฟองอากาศขนาดเล็กภายในหรืออนุภาคเจือปนขนาดเล็ก ซีลน้ำมันขนาดเล็กหลักใช้บัฟเฟอร์ปัดน้ำฝนน้ำมันแบบหลายชั้น การปิดผนึกเพลาหมุนทิศทางเดียวความเร็วสูงแบบบูรณาการ โครงกระดูกโลหะขนาดกลางสองชั้นบาง แคบปานกลาง โครงสร้างเส้นผ่านศูนย์กลางปานกลาง ซึ่งเป็นคุณสมบัติหลักที่ใช้งานง่ายที่สุดในการแยกความแตกต่างจากซีลน้ำมันกระบอกสูบแบบลูกสูบหนาปากหนาที่ใช้กับกระบอกสูบบูมและแขนขนาดกลางหนัก ชุดอุปกรณ์มาตรฐานนี้มาพร้อมกับปะเก็นซีลแบนหนาปานกลาง 96 ขนาด โอริงตัวกลางสำหรับแยกละอองน้ำมันอุณหภูมิสูง 95 ขนาด และเกรดความหนา 94 ของวงแหวนสำรองป้องกันการอัดขึ้นรูปไนลอนไฟเบอร์ไฮบริดหนาปานกลาง ชุดการจับคู่แคบและหนาปานกลางเต็มรูปแบบนี้เป็นการกำหนดค่ามาตรฐานเฉพาะสำหรับชุดซ่อมยกเครื่องมาตรฐาน 07012-10040 เท่านั้น พื้นผิวของโครงกระดูกโลหะซีลน้ำมันหลักแต่ละชิ้นมีชิ้นส่วนเล็กๆ ใสที่แกะสลักด้วยเลเซอร์ขนาดเล็กหมายเลข 07012-10040 และพารามิเตอร์มิติเพลาโรตารีความเร็วสูงแคบปานกลางที่แม่นยำครบถ้วน ในขณะที่ซีลน้ำมันเกรดต่ำหลายประเภทมีรหัสการแกะสลักด้วยเลเซอร์ที่พร่ามัว จางหรือไม่สมบูรณ์ โครงกระดูกเหล็กที่บอบบางเป็นพิเศษงอได้ง่ายและเปลี่ยนรูปเล็กน้อย พื้นผิวยางหนามีรูพรุนหยาบผสมกับฟองอากาศขนาดเล็กขนาดใหญ่และอนุภาคที่ไม่บริสุทธิ์ และขาดตัวกลางหลายชนิด ปะเก็นรองรับแบบหนาและส่วนประกอบเสริมวงแหวนสำรองที่มีความหนาปานกลาง ชุดอุปกรณ์ทั้งหมดมาพร้อมกับแผ่นคัดแยกข้อมูลจำเพาะส่วนประกอบที่มีความหนาปานกลางซึ่งแยกประเภทโดยละเอียด สะดวกสำหรับเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาในการจำแนกและจับคู่อุปกรณ์เสริมที่มีความหนาปานกลางทีละชิ้น เมื่อแยกชิ้นส่วนตัวเรือนปั๊มไฮดรอลิกหลักสำหรับการยกเครื่องแบบหมุนทั้งหมด

ถาม: แรงกดดันในการทำงานคงที่สูงเป็นพิเศษในระยะยาวที่มีเสถียรภาพความเร็วเชิงเส้นแบบหมุนทิศทางเดียวความเร็วสูงต่อเนื่องสูงสุดและช่วงขีด จำกัด การดำเนินงานอุณหภูมิต่ำสูงกว้างเต็มรูปแบบสามารถชุดซีลน้ำมันหนาปานกลางผสมผสานคอมโพสิตนี้ทนทานต่อการรักษาระยะยาว ปั๊มหลักศูนย์ปั๊มหลักการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกและศูนย์หมอกน้ำมันอุณหภูมิสูงภายนอกเครื่องยนต์แรงเสียดทานฝุ่นการบุกรุกประสิทธิภาพการปิดผนึกสำหรับ PC390-11 เหมืองหลุมเปิดขนาดใหญ่หนักและทางด่วนก่อสร้างขุดปั๊มหลักเพลาหมุนอินพุตขนาดเล็ก?
ตอบ: ชุดซีลน้ำมันที่มีความหนาปานกลางในตัวครบวงจรนี้สามารถทำงานได้อย่างเสถียรในระยะยาวภายใต้แรงดันน้ำมันไฮดรอลิกคงที่ของปั๊มหลักภายในตัวเครื่องที่ 3.30–5.00MPa และต้านทานแรงดันไฮดรอลิกคงที่สูงพิเศษสูงสุดซ้ำ ๆ ทันทีที่ส่งผลกระทบสูงถึง 8.8MPa ที่สร้างขึ้นระหว่างการขุดฮาร์ดร็อคที่บรรทุกหนักเต็มและการทำงานของเครื่องยนต์เย็นสตาร์ทและปิดเครื่องบ่อยครั้ง ความเร็วเชิงเส้นหมุนทิศทางเดียวความเร็วสูงต่อเนื่องสูงสุดที่อนุญาตของขอบปิดผนึกหนาปานกลางแคบหลักถึง 0.96m / s ซึ่งตรงกับความถี่การเคลื่อนที่แบบหมุนแบบหมุนที่บรรจุน้ำมันหนักเต็มภาระหนักทุกวันเป็นเวลานานของ PC390-11 เหมืองหลุมเปิดขนาดใหญ่หนักและทางด่วนก่อสร้างรถขุดปั๊มหลักเพลาขับอินพุตขนาดเล็ก ช่วงอุณหภูมิการทำงานเต็มที่โดยรวมที่ใช้งานได้ครอบคลุม -140°C ~ +314°C ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการการปิดผนึกปานกลางด้วยอุณหภูมิต่ำพิเศษ การสตาร์ทเย็นและเชื่อถือได้ของเหมืองแร่หนักบนเทือกเขาแอลป์และลานก่อสร้างภูเขาขนาดใหญ่ในฤดูหนาว และการทำงานของตัวเรือนปั๊มที่มีอุณหภูมิสูงพิเศษต่อเนื่องเป็นเวลานานหลายชั่วโมงภายใต้โหลดพลังงานไฮดรอลิกสูงพิเศษเต็มรูปแบบในเดือนฤดูร้อน ไฟเบอร์ผสมเซอร์โคเนีย - ซิลิกา NBR หลักริมฝีปากหนาแคบขนาดกลางต้านทานการบวมของน้ำมันไฮดรอลิกความดันคงที่สูงเป็นพิเศษและการเกิดออกซิเดชันความร้อนที่อุณหภูมิสูงพิเศษในระยะยาว, ซีลกลางหนาเสริม HNBR ที่ปรับเปลี่ยนแล้วต้านทานการเปราะและการแข็งตัวอย่างรุนแรงที่อุณหภูมิต่ำพิเศษ โครงกระดูกเหล็กชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้าหนาปานกลางสองชั้นหลีกเลี่ยงหมอกน้ำมันที่มีอุณหภูมิสูงหนาแน่นและฝุ่นแรงเสียดทานของโลหะเครื่องยนต์การเปลี่ยนรูปการกัดกร่อนถาวร ใยไฮบริด PA66 แหวนสำรองหนาปานกลางป้องกัน ริมฝีปากแคบขนาดกลางที่ไม่สามารถย้อนกลับได้ความเสียหายจากการอัดขึ้นรูปแบบหมุนเล็ก ๆ อุปกรณ์เสริมที่มีความหนาปานกลางที่เข้าคู่กันทั้งหมดร่วมกันต้านทานการเสื่อมสภาพจากความร้อนในระยะยาว อนุภาคละอองน้ำมันขนาดเล็กการเสียดสีเล็กน้อยและการกัดกร่อนของน้ำมันไฮดรอลิกความดันคงที่สูงพิเศษในระยะยาวหลังจากรอบการหมุนอุณหภูมิสลับแบบหมุนทิศทางเดียวความเร็วสูงหลายล้านรอบ ตระหนักถึงการรั่วซึมของปั๊มหลักเป็นศูนย์หลักที่มีเสถียรภาพตลอดทั้งปีที่เพลาอินพุตขนาดเล็ก ช่องว่างขนาดกลางและฝุ่นละอองละอองน้ำมันอุณหภูมิสูงภายนอกหนาแน่นเป็นศูนย์เข้าสู่ลูกสูบความแม่นยำของปั๊มหลักและช่องด้านในของแบริ่งความเร็วสูงบาง โครงสร้างบัฟเฟอร์ที่ปัดน้ำฝนละอองน้ำมันหลายชั้นสามารถดูดซับพัลส์แรงดันไฮดรอลิกคงที่สูงพิเศษทันทีในระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น ปิดกั้นลูกสูบปั๊มโลหะขนาดเล็กและเศษการสึกหรอของแบริ่งบาง ๆ จากการเกาะติดกับพื้นผิวริมฝีปากปิดผนึกหนาปานกลาง และลดความผิดปกติอย่างต่อเนื่องที่จาง ๆ อย่างต่อเนื่องการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกหลักของปั๊มหลักและปั๊มหลักภายในลูกสูบเล็กน้อยให้คะแนนข้อผิดพลาดการขัดถูที่เกิดจากอายุของซีลหนาปานกลางตอนต้นและความล้มเหลวในการทำงาน

6. นิทรรศการและ Wearhous

ซีลกันน้ำมัน ซีลไฮดรอลิก ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ