logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department ประวัติบริษัท
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ชุดซีลน้ำมัน > 07012-00150 0701200150 SEAL น้ํามันของ PC400LC-6Z PC450LC-6

07012-00150 0701200150 SEAL น้ํามันของ PC400LC-6Z PC450LC-6

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: OUB

ได้รับการรับรอง: ISO9001

หมายเลขรุ่น: 07012-00150

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10

ราคา: ต่อรองได้

รายละเอียดการบรรจุ: ถุง PP Inside.outer เป็นกล่องที่ห่อด้วยฟิล์ม

เวลาการส่งมอบ: ภายใน 5-15 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ

เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ

สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้น

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
รายละเอียดสินค้า
เน้น:

ชุดซีลน้ำมัน PC400LC-6Z

,

ชุดซีลน้ำมัน PC450LC-6

,

ซีลน้ำมันรถขุด Komatsu

หมายเลขชิ้นส่วน::
07012-00150
ชื่อชิ้นส่วน::
ซีลลิป
แบบอย่าง:
GD22AC-1A
เครื่องจักร:
รถปราบดิน
วัสดุ:
พียู
สี:
สีดำ
หมายเลขชิ้นส่วน::
07012-00150
ชื่อชิ้นส่วน::
ซีลลิป
แบบอย่าง:
GD22AC-1A
เครื่องจักร:
รถปราบดิน
วัสดุ:
พียู
สี:
สีดำ
รายละเอียดสินค้า

1. รายละเอียดโดยย่อของซีล 07012-00150: :

หมายเลขชิ้นส่วน 07012-00150
เครื่องจักร รถปราบดิน
ขนาด OEM
วัสดุ พียู
ประเภทซีลน้ำมัน ซีล ;น้ำมัน

2.07012-00150ชิ้นส่วนในกลุ่ม:

07012-00150 0701200150 SEAL น้ํามันของ PC400LC-6Z PC450LC-6 0

เลขที่. หมายเลขชิ้นส่วน ชื่อปราต จำนวน
1 208-26-62170 กรณี 1
2 06000-23124 แบริ่ง 1
3 06000-22326 แบริ่ง 1
4 208-26-52262 ปิดบัง 1
5 208-26-52261 ปิดบัง 1
6 01010-81040 สายฟ้า 12
7 01643-31032 เครื่องซักผ้า 12
8 208-26-61290 ผนึก 1
9 07012-00150 ผนึก 1
10 208-26-52242 เพลา 1
11 208-26-61150 การมีเพศสัมพันธ์ 1
12 208-26-52230 จาน 1
13 205-32-51211 สายฟ้า 1
14 207-27-62170 ผู้ให้บริการ,2ND 1
15 207-27-62140 เกียร์ 3
16 207-27-61230 แบริ่ง 3
17 20Y-27-21250 เครื่องซักผ้า 6
18 207-27-61250 เข็มหมุด 3
19 20Y-27-21290 เข็มหมุด 3
20 207-27-62150 เกียร์ 1
21 207-27-62130 เกียร์ 1
22 20Y-27-13310 เครื่องซักผ้า 2
23 207-26-61180 แนะนำ 1
24 208-26-62140 ผู้ให้บริการ,1ST 1
25 208-26-62120 เกียร์ 3
26 20Y-27-21260 แบริ่ง 3
27 20Y-27-21240 เครื่องซักผ้า 6
28 20Y-27-21220 เข็มหมุด 3
29 20Y-27-21280 เข็มหมุด 3
30 208-26-62110 เกียร์ 1
31 20Y-27-11250 สเปเซอร์ 1
32 208-26-62161 ปิดบัง 1
33 208-26-62160 ปิดบัง 1
34 207-27-52341 สายฟ้า 19
35 01643-31845 เครื่องซักผ้า 19
36 07042-00312 ปลั๊ก 1
37 07042-00108 ปลั๊ก 1
38 07730-40004 วาล์ว 1
39 207-26-31220 หลอด 1
40 07281-00197 แคลมป์ 1
41 07000-05335 โอริง 1
42 01010-82485 สายฟ้า 17
43 01643-32460 เครื่องซักผ้า 17
44 208-26-62180 วัด 1
45 208-26-62190 ฟิลเลอร์ 1

 

3. 07012-00150  รูปภาพ:

07012-00150 0701200150 SEAL น้ํามันของ PC400LC-6Z PC450LC-6 1
4. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ :

หมายเลขชิ้นส่วน หมายเลขชิ้นส่วน หมายเลขชิ้นส่วน
707-98-36740 707-98-56640 707-98-56640
707-98-58230 707-98-58230 707-99-44220
707-98-58240 707-98-58240 707-99-44230
707-98-60100 707-98-60100 707-99-44270
707-98-60110 707-98-60110 707-99-44280
707-98-60120 707-98-60120 707-99-44290
707-98-60121 707-98-60121 707-99-44310
707-98-61100 707-98-61100 707-99-44340
707-98-61110 707-98-61110 707-99-44380
707-98-62100 707-98-62100 707-99-45040
707-98-62120 707-98-62120 707-99-45220
707-98-62131 707-98-62131 707-99-45230
707-51-90650 707-98-62120 707-98-62120
707-98-37670 707-98-61110 707-98-61110

5. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: รุ่นขุดหลุมเปิดและโครงสร้างพื้นฐานหนักปานกลางรุ่นใดคือชุดซีลน้ำมัน 07012-00150 โดยเฉพาะ OEM ที่ออกแบบและผลิตจำนวนมากสำหรับ และสิ่งที่บล็อกชิ้นส่วนหินคมหลายชั้น, แรงกระแทกสูงแบบลูกสูบยาว ทนต่อการเสียดสีและภาระงานหนักทุกสภาพอากาศ ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่มั่นคงสามารถชุดยกเครื่องกระบอกสูบบูมนี้สามารถส่งไปยังแกนลูกสูบหนักจังหวะยาวขนาดใหญ่ที่รับการบดหินหนักอย่างต่อเนื่องและการยกของหนักและหินคมที่บินตลอดทั้งปีที่กระเด็นในระดับปานกลาง เหมืองเปิดและสถานที่ก่อสร้างฐานรากถนนขนาดใหญ่?
ตอบ: ชุดซีลน้ำมันมาตรฐาน OEM ของแท้ที่มีเครื่องหมาย 07012-00150 ได้รับการปรับแต่งโดยเฉพาะสำหรับรถขุดขนาดกลางขนาดใหญ่ของ Komatsu PC300-11 ซึ่งใช้งานกันอย่างแพร่หลายในการปอกแร่แบบเปิดหลุมขนาดกลาง การขุดเจาะด้วยระเบิดหินแข็งบนภูเขา การบดอัดรากฐานขนาดใหญ่บนทางหลวง และโครงการรับภาระหนักของเสียจากการก่อสร้างขนาดใหญ่ ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับการถอดชิ้นส่วนเต็มรูปแบบและการยกเครื่องการปิดผนึกหนักอย่างครอบคลุมของชุดซีลที่ติดตั้งบนก้านลูกสูบกระบอกไฮดรอลิกบูมด้านหน้า กระบอกสูบบูมนี้รับแรงกระแทกส่วนหน้าสูงสุดของเครื่องจักรทั้งหมดในระหว่างการทำลายหินแข็งและการยกวัสดุหนัก ซึ่งแตกต่างจากกระบอกสูบแบบแท่งขนาดกลางและกระบอกสูบแบบสวิงน้ำหนักเบา ก้านลูกสูบมีการเคลื่อนไหวแบบกด-ดึงหนักที่ยาวเป็นพิเศษในแต่ละครั้งในการยกกองหินขนาดใหญ่ ทนทานต่อแรงดันไฮดรอลิกสูงเป็นพิเศษบ่อยครั้งในทันทีและการเสียดสีการชนโดยตรงด้วยเศษหินที่หักคม และสัมผัสกับเศษหินแหลมคมที่บินได้ ฝุ่นหินหนา และน้ำโคลนที่เป็นด่างอ่อน ๆ ของเหมืองที่สำคัญที่สุด ปลายแขนทำงานโดยไม่มีการป้องกันหินหนักอย่างสมบูรณ์ บูมบูมถูกติดตั้งที่ด้านบนของแขนหน้า และแช่อยู่ในน้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอแรงดันสูงแบบไดนามิกตลอดทั้งปี ในพื้นที่ทำเหมืองที่มีความเย็นจัดในพื้นที่สูงทางตอนเหนือ ส่วนประกอบซีลยางหนาหนักทั้งหมดจะหดตัวอย่างรุนแรงและสูญเสียแรงยึดที่หนักเต็มที่ภายใต้อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ฤดูหนาวในระยะยาว การขุดฮาร์ดร็อคแบบเต็มโหลดอย่างต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมงในฤดูร้อนทำให้เกิดการสะสมของอุณหภูมิที่สูงเป็นพิเศษอย่างเสถียรภายในโพรงกระบอกกระบอกสูบที่ปิดสนิท ซึ่งเร่งการแก่ การแตกร้าว และการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกปริมาณมากของซีลยางลูกสูบทั่วไป ชุดยกเครื่องออลอินวันแบบรวมนี้ประกอบด้วยซีลน้ำมันหลักแบบลูกสูบหลายริมฝีปากที่ต้านการคมกริบของหินหลายแกน คุณสมบัติเฉพาะหลายประการของปะเก็นซีลแบบแบน HNBR ที่ดัดแปลงและหนาและหนัก ขนาดต่าง ๆ ของอุปสรรคเศษหินแหลมโอริงขนาดใหญ่และไททาเนียมโบรอนไฟเบอร์ไฮบริดเสริมแรงปานกลางหนัก วงแหวนสำรองป้องกันการอัดขึ้นรูป PA66 ขนาดใหญ่พิเศษ ก่อตัวเป็นอุณหภูมิคอมโพสิตสี่ขั้นตอนและอุปสรรคการปิดผนึกแบบลูกสูบหนักที่ทนทานต่อไดนามิกสูงบนกระบอกสูบบูมสำหรับงานหนัก ก้านลูกสูบขนาดใหญ่ที่มีระยะชักยาวพิเศษของรถขุด มันสามารถบล็อกน้ำมันไฮดรอลิกทำลายหินแรงดันไดนามิกสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพจากการรั่วไหลอย่างต่อเนื่องในปริมาณมากพร้อมการกวาดล้างก้านลูกสูบขนาดใหญ่ป้องกันชิปหินคมภายนอกผงหินหนาและน้ำโคลนที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจากการขีดข่วนพื้นผิววารสารก้านลูกสูบขัดเรียบเป็นพิเศษ และบุกรุกลูกสูบหนักของกระบอกสูบและช่องด้านในของรถบัสเลื่อนหนาพิเศษหลีกเลี่ยงรถบัสก่อนวัยอันควรผลกระทบลึกจากการให้คะแนนการขัดถูแบกการระเหยที่อุณหภูมิสูงเป็นพิเศษและบูมที่เห็นได้ชัดการยกหินที่ล้มเหลวในการยกแรงบดในช่วงปานกลาง การก่อสร้างหลุมเปิดหนักจะมีการเปลี่ยนแปลง และรักษาแรงดันไฮดรอลิกไดนามิกสูงคงที่ให้คงที่ภายในระบบไฮดรอลิกทำลายหินบูมทั้งหมดภายใต้ภาระงานขุดหนักที่ต่อเนื่องยาวนาน อุปกรณ์เสริมการซีลแบบหนาภายในทั้งหมดใช้พารามิเตอร์ขนาดที่กำหนดเองที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่กว้างสำหรับงานหนักซึ่งเข้ากันอย่างลงตัวกับกระบอกบูม PC300-11 และมาตรฐานโครงสร้างก้านลูกสูบ และไม่สามารถใช้ร่วมกับชุดซีลไมโครน้ำหนักเบาบางของวาล์วนำร่องรถขุดขนาดเล็กสำหรับเทศบาลขนาดเล็กได้ รองรับการบำรุงรักษาหนักในการถอดประกอบกระบอกบูมครบวงจรในที่เดียวสำหรับโรงงานยกเครื่องเครื่องจักรทำเหมืองขนาดใหญ่แบบครบวงจรและสถานีบริการหลังการขายเครื่องจักรเต็มรูปแบบสำหรับรถขุดขนาดกลางขนาดใหญ่แบบมืออาชีพ ขจัดการสูญเสียทางเศรษฐกิจจากการระงับการก่อสร้างเหมืองขนาดกลางโดยสิ้นเชิง ซึ่งเกิดจากการจัดซื้ออุปกรณ์ปิดผนึกหนากว้างหนักและขนาดการติดตั้งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ไม่ตรงกัน


ถาม: NBR + ดัดแปลง HNBR + ไฟเบอร์ไฮบริดขนาดกลางแบบพิเศษที่ทนทานต่อแรงกระแทกสูงที่ป้องกันการกระแทกแบบหินคมยาวแบบผสมผสานระหว่าง NBR + ดัดแปลง HNBR + ไฟเบอร์แบบไฮบริดขนาดกลางแบบหนักขนาดใหญ่ PA66 ชุดซีลกระบอกบูมที่สมบูรณ์นั้นได้เปรียบเทียบกับซีลน้ำมันแบบลูกสูบขนาดใหญ่หลังการขายชิ้นเดียวหรือชุดซีลยางขนาดใหญ่แบบผสมที่ไม่สมบูรณ์บาง ๆ ที่ใช้กับ PC300-11 บูมหน้ารถขุดระบบไฮดรอลิกทำลายหินหนัก
ตอบ: บูมขุดก้านลูกสูบกระบอกไฮดรอลิกของ PC300-11 รถขุดหลุมเปิดและโครงสร้างพื้นฐานหนักปานกลางทำให้การยกหินแบบลูกสูบหนักพิเศษระยะชักยาวพิเศษนับพันรอบทุกวันทำงานในระหว่างการโหลดและบดเหมืองหินฮาร์ดร็อค รับแรงกระแทกไฮดรอลิกไดนามิกสูงเป็นพิเศษทันทีในระหว่างการจับยึดฮาร์ดร็อคสะสมการสั่นสะเทือนหนักที่อุณหภูมิสูงนับหมื่นที่ผสมชั่วโมงทำงานแบบลูกสูบรายเดือนระยะยาวจะถูกแช่อยู่ในความดันไดนามิกสูงในระยะยาว น้ำมันไฮดรอลิกสำหรับการขุดที่มีแนวโน้มออกซิเดชั่น และถูกโจมตีอย่างต่อเนื่องด้วยเศษหินแหลมคมและผงหินหนาบนไซต์ก่อสร้างหลุมเปิดฮาร์ดร็อคขนาดกลาง ซีลน้ำมันก้านลูกสูบเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่หลักของชุดอุปกรณ์นี้ใช้วัสดุ NBR ที่ดัดแปลงด้วยไฟเบอร์ผสมไทเทเนียมโบรอน ซึ่งมีแรงดันไดนามิกสูงที่ทำลายความต้านทานการบวมของน้ำมันไฮดรอลิก ความต้านทานการบวมของน้ำมันไฮดรอลิกในระยะยาวที่ส่งผลกระทบสูงในระยะยาว หินคมแบบลูกสูบที่ทนต่อการเสียดสีและการบีบอัดที่อุณหภูมิสูง ประสิทธิภาพการกู้คืนการเปลี่ยนรูปถาวรเมื่อเปรียบเทียบกับยาง NBR รีไซเคิลทั่วไปที่ใช้กับซีลน้ำมันลูกสูบขนาดใหญ่มาตรฐานจากช่องทางการจัดหาหลังการขาย โครงกระดูกด้านนอกของเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนขนาดกลางหนักสามชั้นจะไม่เกิดสนิม ขยายตัว หรือเปลี่ยนรูปอย่างถาวรภายใต้ผงหินหนาในระยะยาวและการกัดเซาะของน้ำโคลนที่เป็นด่างอ่อนๆ บวกกับแรงกระแทกของหินหนักอย่างต่อเนื่องและผลกระทบจากการสั่นสะเทือนของกระบอกสูบความถี่ปานกลาง และสปริงแรงดึงคงที่แบบเกลียวสแตนเลส SUS304 ในตัวสามารถรักษาแรงกดหนีบหนาและหนักที่สม่ำเสมอสม่ำเสมอบนขอบซีลกว้างสำหรับชั่วโมงการทำงานต่อเนื่องมากกว่า 26,000 ชั่วโมงโดยไม่ต้องผ่อนคลายความเมื่อยล้าแบบยืดหยุ่น ปะเก็นหนาและหนักกว้างที่เข้ากันและโอริงขนาดใหญ่ป้องกันเศษหินใช้วัสดุ HNBR ที่ดัดแปลงด้วยอุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษ ซึ่งสามารถรักษาความยืดหยุ่นในการปิดผนึกที่หนาและมั่นคงได้อย่างนุ่มนวล โดยไม่ทำให้แข็งตัวและแตกร้าวมากที่ -140°C สภาพแวดล้อมการทำเหมืองแบบเปิดหลุมขนาดกลางในฤดูหนาวทางตอนเหนือของเทือกเขาแอลป์ ในขณะที่ซีลน้ำมันแบบลูกสูบทดแทนขนาดใหญ่แบบธรรมดาจะมีเพียงขอบปิดน้ำมันบางๆ เพียงเส้นเดียวโดยไม่รองรับอุปกรณ์เสริมการปิดผนึกเสริมการแยกเศษหินแหลมคมหลายชั้น วงแหวนสำรอง PA66 ขนาดใหญ่พิเศษแบบใยแก้วไทเทเนียม-โบรอนแบบไฮบริดปานกลางสามารถป้องกันไม่ให้ขอบซีลกว้างยางนุ่มหนาพิเศษถูกบีบลงในช่องว่างเล็กๆ ขนาดใหญ่ระหว่างก้านลูกสูบและปลอกสูบภายใต้แรงกระแทกแรงดันไฮดรอลิกหนักฉับพลันในทันที ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่มีโครงสร้างกว้างและหนักที่ขาดไม่ได้ซึ่งไม่ได้ติดตั้งบนซีลน้ำมันลูกสูบหลังการขายแบบชิ้นเดียวขั้นพื้นฐาน เมื่อเปรียบเทียบกับการซื้อปะเก็นหนาหนากว้างและโอริงขนาดใหญ่กันเศษหินแยกกัน ชุดจับคู่แบบครบวงจรนี้สามารถเสร็จสิ้นการยกเครื่องกระบอกสูบบูมหนักทั้งหมดด้วยชุดอุปกรณ์เสริมเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่หนาพิเศษขนาดกว้างพิเศษหนึ่งชุด ช่วยลดระยะเวลาการหยุดทำงานของการบำรุงรักษาหนักของยานพาหนะก่อสร้างที่ยาวนานของกองยานพาหนะการขุดขนาดกลางหนักได้อย่างมาก เมื่อเปรียบเทียบกับชุดซีลยางทั้งหมดแบบบางที่ไม่มีโครงกระดูกโลหะสามชั้นหนาและวงแหวนสำรองป้องกันการอัดขึ้นรูปขนาดกลางที่มีความแข็งปานกลาง มันจะไม่สร้างผลกระทบจากหินปากกว้างถาวร ผลกระทบจากการเสียดสี การเสียรูปจากความร้อน และความล้มเหลวของการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกบูมปริมาณมากอย่างต่อเนื่องภายใต้การครอบคลุมของเศษหินแหลมคมในระยะยาว แรงดันไฮดรอลิกหนัก และโหลดการอัดขึ้นรูปลูกสูบระยะชักยาวพิเศษ ชุดซีลสำหรับงานหนักแบบคอมโพสิตหลายองค์ประกอบเต็มรูปแบบนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานโดยรวมของระบบซีลแกนกระบอกบูมได้อย่างมาก เมื่อเทียบกับซีลน้ำมันแบบลูกสูบขนาดใหญ่แบบเปลี่ยนครั้งเดียว และลดต้นทุนค่าแรงในการบำรุงรักษาหนักซ้ำแล้วซ้ำเล่าและต้นทุนการจัดซื้อที่ครอบคลุมสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่จำนวนมากซ้ำจำนวนมากสำหรับกองยานพาหนะก่อสร้างเหมืองหินแข็งแบบเปิดหลุมขนาดกลาง


ถาม: ช่างเทคนิคบำรุงรักษาหลุมเปิดขนาดกลางและหนักระดับมืออาชีพในสถานที่สามารถแยกแยะส่วนประกอบที่เข้ากันหนาหนักแต่ละส่วนภายในชุดซีลน้ำมัน 07012-00150 ได้อย่างรวดเร็วผ่านความแตกต่างของสี พื้นผิวที่มีความหนาเป็นพิเศษ และความแตกต่างของคุณสมบัติโครงสร้างที่มีน้ำหนักมาก และแยกชุดการจับคู่ที่สมบูรณ์หนักมาตรฐานออกจากชุดชิ้นส่วนอะไหล่เบ็ดเตล็ดเกรดต่ำที่ไม่สมบูรณ์
ตอบ: แกนหลักหลายริมฝีปากต่อต้านคมร็อคหนักกระบอกบูมก้านลูกสูบเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ซีลน้ำมันหลักภายในชุดมาตรฐานคือเส้นใยผสมไททาเนียมโบรอนสีดำด้านลึกที่สม่ำเสมอซึ่งเต็มไปด้วย NBR พร้อมด้วยเส้นใยเคลือบด้านที่มีความหนาเป็นพิเศษสม่ำเสมอเป็นพิเศษ พื้นผิวเคลือบด้านบนพื้นผิวแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากพื้นผิวมันเงาบาง ๆ ของชิ้นส่วนปิดผนึกคุณภาพต่ำของยางรีไซเคิล โครงกระดูกเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนปานกลางหนักสามชั้นด้านนอกนำเสนอการเคลือบป้องกันสนิมเต็มรูปแบบสีขาวเงินสม่ำเสมอไม่มีจุดสนิมเสี้ยนออกซิเดชั่นหรือพื้นที่เหล็กบางที่เปลี่ยนรูปได้ง่ายเป็นพิเศษ สปริงแรงดึงในตัวเป็นสปริงเกลียวสแตนเลสสีเงิน SUS304 ที่มีระยะห่างคอยล์หนาแน่นเท่ากันสม่ำเสมอ ไม่มีสายไฟขาดหรือการเปลี่ยนรูปของขดลวดหลวม ปะเก็นซีลแบนหนาและหนักกว้างที่เข้าคู่กันและโอริงขนาดใหญ่ป้องกันเศษหินหลายขนาดเป็น HNBR ดัดแปลงที่มีความหนากึ่งด้านนุ่มพิเศษหนาพิเศษพร้อมความรู้สึกสัมผัสมือที่ยืดหยุ่นเป็นพิเศษอย่างเห็นได้ชัด แตกต่างโดยสิ้นเชิงจากยางเสียที่บาง แข็ง เปราะและแข็งของอุปกรณ์เสริมบางเกรดต่ำโดยสิ้นเชิง วงแหวนสำรองป้องกันการอัดขึ้นรูปเป็นเส้นใยไฮบริดแก้วไททาเนียมโบรอนแข็งสีงาช้างอ่อน เสริมความแข็งแรงด้วยวงแหวนแข็งไนลอน PA66 ขนาดใหญ่ปานกลางและมีน้ำหนักมาก โดยมีพื้นผิวพลาสติกหนาพิเศษขนาดกะทัดรัดเรียบลื่นโดยไม่มีฟองอากาศภายในหรืออนุภาคเจือปน ซีลน้ำมันหลักใช้บัฟเฟอร์ปัดน้ำฝนเศษหินแหลมคมหลายชั้น การปิดผนึกก้านลูกสูบหนักพิเศษจังหวะยาวพิเศษแบบบูรณาการโครงกระดูกโลหะขนาดกลางหนาสามชั้น โครงสร้างเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว้าง ซึ่งเป็นคุณสมบัติหลักที่ใช้งานง่ายที่สุดในการแยกความแตกต่างจากซีลน้ำมันแบบคงที่ขนาดเล็กแบบริมฝีปากบางแคบ เหมาะสำหรับแกนวาล์วนำร่อง ชุดอุปกรณ์มาตรฐานนี้มาพร้อมกับปะเก็นซีลแบนหนาหนากว้างกว้าง 82 ขนาด โอริงขนาดใหญ่สำหรับแยกเศษหินแหลมคม 81 ขนาด และวงแหวนสำรองป้องกันการอัดขึ้นรูปไนลอนไฟเบอร์ไฮบริดขนาดกลางหนา 80 ขนาด การผสมผสานการจับคู่แบบกว้างเต็มรูปแบบนี้เป็นการกำหนดค่ามาตรฐานเฉพาะสำหรับชุดซ่อมยกเครื่องมาตรฐาน 07012-00150 เท่านั้น พื้นผิวของโครงกระดูกโลหะซีลน้ำมันหลักแต่ละชิ้นถูกแกะสลักด้วยเลเซอร์ขนาดเล็กด้วยหมายเลขชิ้นส่วนที่ชัดเจนเล็กๆ 07012-00150 และทำพารามิเตอร์มิติขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ที่มีช่วงชักยาวพิเศษและกว้างพิเศษได้อย่างแม่นยำ ในขณะที่ชุดซีลน้ำมันบางเกรดต่ำมีรหัสเลเซอร์ที่พร่ามัว จางหรือไม่สมบูรณ์ โครงกระดูกเหล็กที่บอบบางบางพิเศษโค้งงอและทำให้เสียรูปได้ง่าย พื้นผิวยางบางที่หยาบผสมกับฟองอากาศขนาดใหญ่และสิ่งสกปรก และไม่มีปะเก็นรองรับและตัวกลางที่มีความหนาหนักและกว้างหลายตัว ชิ้นส่วนเสริมแหวนสำรองหนัก ชุดอุปกรณ์ทั้งหมดแนบมาพร้อมกับเอกสารข้อมูลจำเพาะส่วนประกอบแบบกว้างที่มีน้ำหนักมากซึ่งแยกประเภทโดยละเอียด สะดวกสำหรับเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงในการจัดเรียงและจับคู่อุปกรณ์เสริมที่มีความหนาพิเศษแบบกว้างพิเศษทีละชิ้น เมื่อทำการแยกชิ้นส่วนตัวเรือนกระบอกบูมเพื่อยกเครื่อง

6. นิทรรศการและ Wearhous

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

ซีลกันน้ำมัน ซีลไฮดรอลิก ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ

ผลิตภัณฑ์ของเรา
สินค้าที่คล้ายกัน
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
OEM 19036797 เทปคาสเซ็ตซีล RWDR 158*188*16 ซีลล้อดุมล้อ วีดีโอ
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด