07012-00110 0701200110 SEAL (KIT) ของ GD725A-1 GD705A-4

1รายละเอียดฉบับ 07012-00110:

2.07012-00110ส่วนในกลุ่ม:

3. 07012-00110  ภาพ:

4เลขส่วนบริการ:

5. FAQ

คําถาม: เครื่องขุดเหมืองแร่กลางหนักทั่วไปแบบไหนคือชุดประปาน้ํามัน 07012-00110 โดยเฉพาะ OEM วิจัยและผลิตเป็นจํานวนมากสําหรับและสิ่งที่หลายชั้น อุณหภูมิสูงผสมไขมันทนทานการแก่ตัว, low-speed bidirectional heavy vibration fatigue resistant and mud dust isolation rotary sealing performance can this travel motor output shaft overhaul kit deliver to the low-speed bidirectional rotating drive shaft that bears continuous crawler walking transmission load and year-round high-temperature gear grease immersion inside the travel motor housing?
A: ชุดประปาน้ํามันมาตรฐาน OEM ของแท้นี้มีเครื่องหมาย 07012-00110 ถูกปรับแต่งเป็นพิเศษสําหรับ Komatsu PC270-11 เครื่องขุดทั่วไปขนาดกลางและหนักถนนทางหลวง การขุดหุบเขาโครงการก่อสร้างพื้นฐานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่โดยเฉพาะเจาะจงสําหรับการแยกแยกและซ่อมแซมแบบครบวงจรของชุดปิดหมุนที่ติดตั้งอยู่ที่แกนขับเคลื่อนการออกของมอเตอร์ไฮดรอลิกการเคลื่อนที่. ต่างจากหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนการหมุนยาวนานต่อเนื่องในสองทิศทาง, ความดันไฮดรอลิกไดนามิกสูงและกลางในร่างกายของมอเตอร์ ความร้อนสูงที่มั่นคงที่เกิดจากการทํางานของพริงภายในและการลดเครื่องยนต์และการดําน้ําเต็มที่ในระยะยาวในไขมันเครื่องจักรเดินทางที่มีความแน่นสูงแบบผสมผสาน โดยไม่มีตัวปิดความร้อนที่อิสระ. มอเตอร์การเดินทางถูกติดตั้งอยู่ทั้งสองด้านของกรอบกราฟ crawler หมากเหมืองบิน, ฝุ่นหินและน้ําเสียและตําแหน่งการปิดแกนคือจุดการรั่วไหลของแกนหลังจากการบดหมุนความเร็วต่ําระยะยาว. ในพื้นที่เหมืองแร่ที่หนาวเย็นเหนือที่สูงทุกส่วนประกอบการปิดยางหนากลางลดตัวลงอย่างสําคัญและสูญเสียแรงหมุนแบบเดียวกัน ภายใต้อุณหภูมิฤดูหนาวนานการเดินแบบเรื่อยๆ 12 ชั่วโมงพร้อมกับภาระเต็ม และการขุดแร่ในช่วงฤดูร้อน สร้างอุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่องภายในช่องมอเตอร์ที่ปิด, ซึ่งเร่งความแตกและความล้มเหลวในการเจาะมันของประปายางหมุนกันอุณหภูมิต่ําทั่วไปชุดซ่อมซ่อมทั้งหมดในหนึ่งนี้รวมมีหนึ่งแกนหลายลิป, รายละเอียดหลายแบบของกระปุกปิด HNBR ปรับปรุงขนาดกลางขนาดต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ผสมผสาน ป้องกันไขมันวงแหวน O ขนาดกลางใหญ่ และวงแหวนรองรับ PA66 ขนาดหนากลางที่เสริมเสริมด้วยใยไฮบริดไทเทเนียม-ซิรคอนิโอม, forming a four-stage composite temperature and medium dynamic pressure resistant bidirectional rotary sealing barrier on the medium-heavy duty travel motor low-speed output rotary shaft of the excavator. มันสามารถป้องกันได้อย่างมีประสิทธิภาพภายในกลางแรงดันสูงการเดินทางน้ํามันไฮดรอลิกและกรีสเครื่องยนต์ผสมจากการรั่วไหลขนาดกลางช้าตามความว่างของหมุนหมุน fully prevent external mine mud dust and tiny metal gear wear debris from scratching the high-precision polished output shaft journal surface and invading the travel motor plunger and heavy bearing inner cavity, หลีกเลี่ยงผิวพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุและรักษาความกดดันไฮดรอลิกไดนัมิกที่สมดุลคงที่ภายในระบบส่งพลังงานเดิน crawler ทั้งหมดภายใต้ภาระการขุดที่หนักปานกลางที่ไม่หยุดยั้งนาน. All internal medium thick sealing accessories adopt medium heavy-duty medium-diameter customized dimensional parameters perfectly matching PC270-11 travel motor output shaft and motor housing structural standards, และไม่สามารถสอดคล้องกันได้กับชุดผนึกไมโครเบาขนาดเล็กของวาล์วเครื่องขุดขนาดเล็กของเมือง It supports one-stop full travel motor output shaft disassembly maintenance for medium-scale integrated mining machinery overhaul plants and professional medium heavy excavator after-sales service stations,การกําจัดขาดทุนทางเศรษฐกิจโดยสิ้นเชิง จากการจัดซื้อแยกของชิ้นส่วนประปาขนาดกลางและขนาดอุปกรณ์ขนาดกลางที่ไม่ตรงกัน.

Q: What exclusive titanium-zirconium fiber anti-low-speed bidirectional rotary high-temperature mixed grease aging composite sealing advantages does this NBR+modified HNBR+hybrid fiber medium thick PA66 complete travel motor output shaft rotary seal kit have compared with single-piece aftermarket medium rotary oil seals or incomplete mixed thin all-rubber medium seal kits used on PC270-11 excavator crawler walking power transmission hydraulic systems?
A: The travel hydraulic motor output rotary drive shaft of PC270-11 medium heavy general excavators completes tens of thousands of bidirectional low-speed rotary cycles every single working day during forward and backward crawler traveling, ทนแรงดันไฮดรอลิกสัดส่วนกลางแบบสลับต่อเนื่องภายในตัวเครื่องยนต์, เก็บหลักหมื่นของอุณหภูมิเฉลี่ยแรงสั่นผสมหมุนชั่วโมงการทํางานต่อเดือน,ละเอียดในน้ํามันเครื่องยนต์เดินทางที่มีความแน่นสูง, และถูกปกคลุมโดยต่อเนื่องด้วยดินเหมืองลอยและฝุ่นหินที่ตําแหน่งการติดตั้งชาสีด้านล่างการปิดหมุนขนาดกลางหลักของชุดนี้ใช้สาร NBR ที่ได้รับการปรับปรุงที่เต็มไปด้วยใยผสมไทเทเนียม-ซิร์โคเนียม, ที่มีความทนทานต่อการบวมของไขมันเกียร์ความดันแบบไดนามิกกลางผสมสูงกว่ามาก long-term low-speed bidirectional rotary friction high-temperature aging resistance and medium-surface compression permanent deformation recovery performance compared with ordinary recycled NBR rubber used on standard single medium rotary oil seals from aftermarket supply channelsกระดูกนอกเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กขยายหรือบิดรูปอย่างถาวร ภายใต้การบดหักของไขมันผสมที่มีความร้อนสูงในระยะยาวบวกกับการกระแทกของสั่นสะเทือนของชาสซี่หนักที่หมุนเร็วต่ํา, and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant tension spring can maintain uniform stable medium thick clamping pressure on the medium wide sealing lip for more than 24400 continuous working hours without elastic fatigue relaxation. การผสมผสานผสมผสานขนาดกลางหนาและแหวน O ขนาดกลางขนาดใหญ่ที่กันไขมัน ใช้วัสดุ HNBR ที่ปรับปรุงอุณหภูมิต่ํามากที่สามารถรักษาความยืดหยุ่นการปิดที่หนาและแน่นได้โดยไม่แข็งแรงและแตกง่ายในอุณหภูมิ -140 °C สภาพแวดล้อมการทําเหมืองแร่เปิดในช่วงฤดูหนาว Alpine ภาคเหนือขณะที่เครื่องปิดน้ํามันแบบหมุนสัดส่วนกลางแบบสํารองธรรมดามีแค่ลิปหนาหนาหนาหนาหนาหนาหนาหนาหนาหนาหนาหนาหนา The glass-titanium-zirconium hybrid fiber medium thick PA66 backup rings can effectively prevent the medium thick soft rubber wide sealing lip from being squeezed into medium tiny gaps between the low-speed rotary shaft and motor housing sleeve under instantaneous peak medium dynamic hydraulic pressure surge impact during engine startup and shutdown, ซึ่งเป็นส่วนประกอบโครงสร้างขนาดกลางที่จําเป็น ไม่พร้อมกับเครื่องประปาน้ํามันหมุนแบบชิ้นเดียวเมื่อเทียบกับการซื้อกระจกหนากลางกระจายและ O-rings ใหญ่กันไขมันแยกแยก, ชุดการจับคู่ที่สมบูรณ์แบบนี้สามารถจบการปรับปรุงแกนออกของมอเตอร์การเดินทางขนาดกลางหนักทั้งหมดด้วยชุดหนึ่งของอุปกรณ์เสริมขนาดกลางลดเวลาการบํารุงรักษารถยนต์ก่อสร้างนานของเรือเหมืองแร่ขนาดกลางและหนัก; เมื่อเทียบกับชุดซีลยางบางโดยสิ้นเชิง โดยไม่มีกระดูกโลหะสามชั้นหนาและแหวนรองรับกันการบดหนากลางแข็งมันจะไม่ผลิตการบดร้อนแบบถาวรจากการบดหนัดปริมาณกลาง และความล้มเหลวในการรั่วไหลของไขมันเครื่องยนต์ขนาดกลางอย่างต่อเนื่อง ภายใต้การจมไขมันในอุณหภูมิสูงระยะยาวการสั่นสะเทือนที่หนักและความเร็วต่ํา This full composite multi-component medium thick sealing kit greatly extends the overall service life of the travel motor output shaft rotary sealing system compared with single replacement medium rotary oil seals, and significantly reduces repeated medium heavy maintenance labor costs and repeated medium-batch spare parts comprehensive procurement costs for medium open-pit mine bulk ore excavation construction fleets.

Q:วิธีการที่สามารถในสถานที่มืออาชีพขนาดกลาง หนักเหมืองแร่ excavator การบํารุงรักษาเทคนิคอย่างรวดเร็วจะแยกส่วนประกอบที่ตรงกันหนาขนาดกลางทุกภายใน 07012-00110 ชุดประปาน้ํามันผ่านความแตกต่างสี, ความแตกต่างของลักษณะโครงสร้างพื้นผิวและความกว้างปานกลาง และการแยกชุดสอดคล้องขนาดกลางแบบสมาธิ จากชุดอะไหล่บางที่ไม่สมบูรณ์แบบ
A: The core multi-lip anti-high-temperature mixed grease travel motor output medium rotary main oil seal inside the standard complete kit is uniform matte deep black titanium-zirconium blended fiber filled NBR, ด้วยเนื้อเยื่อเม็ดใยหนาเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยื่อเนื้อเยกระดูกเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กไม่มีจุดสนิม, บุรสออกซิเดชั่นหรือพื้นที่เหล็กบาง ultra-thin deformed ง่ายสปริงความดันที่ติดตั้งเป็นสปริงสไพร่สแตนเลส SUS304 สีเงินสดใสไม่มีสายไฟที่แตกหรือการปรับปรุงการล่อลอยการจับคู่ขนาดกลางหนาปูปิดเรียบและหลายขนาดกันไขมันขนาดกลางขนาดใหญ่ O-วงแหวนเป็นมืดครึ่งแมทอ่อนหนาปรับปรุง HNBR ด้วยการรู้สึกมือยืดหยุ่นที่ชัดเจนหนัก, แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงจากยางยางที่บาง หยาบ กระชับ และแข็งของอุปกรณ์เสริมบางระดับต่ําแหวนสํารองป้องกันการดึงออกเป็นแหวนไนลอนแข็ง PA66 ขนาดกลางที่กระชับด้วยเส้นใยกระจก-ไทเทเนียม-ซิร์โคเนียม, มีเนื้อเยื่อพลาสติกหนาเนียนเนียนที่คอมพัคต์ โดยไม่มีฟองอากาศภายในหรืออนุภาคของสิ่งสกปรก The main oil seal adopts multi-lip layered mixed gear grease barrier buffer low-speed bidirectional rotary shaft sealing integrated thick triple-layer medium metal skeleton medium wide medium-diameter structure, ซึ่งเป็นลักษณะหลักที่เข้าใจง่ายที่สุดที่จะแยกมันจากผนึกน้ํามันไมโครสแตตติกกระจกบางแคบที่เหมาะสําหรับสปิลปิทแวลล์ชุดสมบูรณ์แบบมาตรฐานนี้พร้อมกับ 74 รายละเอียดของหนากลาง, 73 ขนาดของแหวน O ขนาดกลางใหญ่สําหรับแยกกรดเกียร์ผสมผสาน และ 72 ความหนาของแหวนรองรับกันการออกย่อยจากไนลอนใยไฮบริดการผสมผสานขนาดกลางกว้างเต็มนี้ เป็นการผสมผสานแบบมาตรฐานเฉพาะสําหรับชุดซ่อมแซมมาตรฐาน 07012-00110 เท่านั้นด้านผิวของแต่ละกระดูกเหล็กประปาน้ํามันหลักคือไมโครเลเซอร์ถักด้วยส่วนเล็ก ๆ น้อย ๆ ใสหมายเลขส่วน 07012-00110 และครบครันแม่นยําขนาดปารามิเตอร์ขนาด shaft rotary ความเร็วต่ํากลางกว้างขณะที่เซ็ตปุ่มน้ํามันบางระดับต่ํามีความสับสน, รหัสเลเซอร์ที่อ่อนแอหรือไม่ครบถ้วน กระดูกเหล็กอ่อนบางมาก ที่บิดและบิดง่ายและขาดซากรองกว้างกลางหลายตัว และอะไหล่ช่วยแหวนรองกว้างกลางชุดทั้งหมดถูกแนบด้วยใบระบุรายละเอียดของส่วนประกอบขนาดกลางสะดวกสําหรับบุคลากรบํารุงรักษาเพื่อจัดลําดับและจับคู่อุปกรณ์เสริมขนาดกลางหนากว้างหนึ่งต่อหนึ่งเมื่อถอดรหัสเครื่องยนต์เดินทางสําหรับการซ่อม.

ถาม: ความดันทํางานแบบไดนามิกที่ยั่งยืนระยะยาว maximum continuous low-speed rotary linear speed and full ultra-wide high-low temperature operating limit range can this composite integrated medium thick oil seal kit withstand to maintain long-term zero travel mixed gear grease leakage and zero external mine mud dust metal debris intrusion sealing performance for PC270-11 medium heavy mining excavator travel motor output rotary shafts?
A: ชุดประกอบเครื่องประปาน้ํามันหนากลางที่บูรณาการนี้สามารถทํางานได้อย่างมั่นคงในระยะยาวภายใต้แรงดันน้ํามันไฮดรอลิกในเครื่องยนต์การเดินทางภายใน 2.65 ∼ 4.35MPaและทนต่อผลกระทบแรงดันไฮดรอลิกระดับสูงสุดทันทีที่ซ้ําซ้ํา.6MPa เกิดขึ้นระหว่างการขุดแร่แบบครบครันในเครือ excavator ด้วยภาระปานกลางและหนัก และการดําเนินงานในวงจรการเริ่มต้นและปิดแบบบ่อย ๆ โดยเครื่องขี่ไปข้างหน้า / กลับอัตราการหมุนแบบเส้นตรงสูงสุดที่อนุญาตต่อเนื่องความเร็วต่ําสองทิศทางของปากปักที่กว้างกลางหลักถึง 0.43m/s ซึ่งตรงกับความถี่การหมุนของ PC270-11 ที่มีฝุ่นดินครบครันในระยะยาวระยะอุณหภูมิการทํางานเต็มที่ใช้ได้ทั่วไป ครอบคลุม -140 °C ~ +272 °C, which can meet the ultra-low temperature cold start reliable medium wide sealing demand of alpine medium open-pit mining yards in winter and long-hour continuous medium-high temperature motor housing operation under full heavy crawler travel load in hot summer months. ไฟเบอร์ผสมไทเทเนียม-ซิรคอนิโมนีม NBR กลางกว้างหนาปากหลัก ทนต่อผสมกลางแรงดันแรงเคลื่อนไหวเกียร์อ้วนไขมันและระยะยาวการปรับปรุง HNBR เสาหนาช่วย ทนต่อความอ่อนแอและความแข็งแรงในอุณหภูมิต่ํามาก, กล่องเหล็กเรือนเหล็กเรือนเหล็กเรือนเหล็กเรือนเหล็กเรือนเหล็กเรือนเหล็กเรือนเหล็กเรือนเหล็กเรือนเหล็กเรือนเหล็กเรือนเหล็กสายใยไฮบริด PA66 แหวนสํารองหนาปานกลางป้องกันความเสียหายจากการดึงออกที่หนัก; อุปกรณ์เสริมขนาดกว้างกลางที่ตรงกันทั้งหมดกันกันทนต่อการแก่ตัวทางอุณหภูมิระยะยาวละอองฝุ่นดินเล็ก ๆ ละอองเล็ก ๆ และระยะยาวความดันแบบไดนามิกกลาง การบดน้ํามันไฮดรอลิกหลังจากล้านๆ รอบอุณหภูมิหมุนสองทิศทางความเร็วต่ํา, ทําให้เกิดตลอดปีที่มั่นคง 0 การรั่วไหลของไขมันเกียร์การเดินทางที่ shaft การออกและ 0 ขยะโลหะฝุ่นดินเหมืองภายนอกที่เข้าสู่พริงมอเตอร์การเดินทางโครงสร้างก๊าบผสมก๊าบผสมหลายฝีมือสามารถดูดซึมปั๊มแรงกดดันไฮดรอลิกเฉลี่ยไดนามิกทันทีในระหว่างการเริ่มต้น crawler, ป้องกันพริงโลหะเล็ก ๆ และบรรจุเศษขยะสกัดหนักจากการติดต่อกับพื้นผิวลิปปิดขนาดกลางกว้างและอย่างมีประสิทธิภาพลดการรั่วไหลของไขมันเกียร์ขนาดกลางที่ต่อเนื่องที่ผิดปกติ และความผิดพลาดการบดที่เกิดจากการเก่าแก่และความล้มเหลวของผิวพัสดุ.

6โรงงานแสดงสินค้าและสวมผ้า

ปิดน้ํามัน ปิดไฮดรอลิก ชุดปิดกระบอก และอื่นๆ