07012-00100 0701200100 ซีล,น้ำมันของ GD555-3A GD675-3A

1. รายละเอียดโดยย่อของซีล 07012-00100: :

2.07012-00100ชิ้นส่วนในกลุ่ม:

3. 07012-00100  รูปภาพ:

4. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ :

5. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: เครื่องขุดเหมืองแบบเปิดหลุมขนาดใหญ่พิเศษรุ่นใดคือชุดซีลน้ำมัน 07012-00100 ซึ่งออกแบบโดย OEM โดยเฉพาะและผลิตจำนวนมากสำหรับ และสิ่งที่น้ำมันเกียร์ความหนืดสูงหลายชั้นป้องกันการเกิดออกซิเดชัน ทนแรงดันคงที่แบบแบนกว้างพิเศษ และประสิทธิภาพการปิดผนึกอุปสรรคตะกอนแร่หนัก ชุดยกเครื่องฝาครอบกระปุกเกียร์หลักนี้สามารถส่งไปยังพื้นผิวผสมพันธุ์คงที่แบบแบนขนาดใหญ่ของกระปุกเกียร์ลดหลักที่มีน้ำหนักมากซึ่งรับความร้อนสูงอย่างต่อเนื่องจากตาข่ายเกียร์สำหรับงานหนัก และการแช่ตะกอนจากเหมืองอัลคาไลน์หนาเต็มรูปแบบในระยะยาวในเหมืองเปิดขนาดใหญ่?
ตอบ: ชุดซีลน้ำมันมาตรฐาน OEM ของแท้ที่มีเครื่องหมาย 07012-00100 ผลิตขึ้นโดยเฉพาะสำหรับรถขุดขุดเจาะเหมืองแร่ขนาดใหญ่พิเศษของ Komatsu PC450-11 ซึ่งใช้งานกันอย่างแพร่หลายในการปอกแร่ในหลุมเปิดขนาดใหญ่พิเศษ การขุดระเบิดหินแข็งขนาดใหญ่ และโครงการก่อสร้างฐานรากเขื่อนสถานีไฟฟ้าพลังน้ำขนาดใหญ่พิเศษ ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับการถอดแยกชิ้นส่วนเต็มรูปแบบและการยกเครื่องการปิดผนึกแบบคงที่ที่ครอบคลุมของฝาปิดปลายแบนขนาดใหญ่ที่ติดตั้งบนกระปุกเกียร์ลดภาระหลักหลักสำหรับการเดินทางและระบบส่งกำลัง แตกต่างจากเพลาโรตารีและซีลไดนามิกแบบก้านลูกสูบ ชุดเต็มนี้ทำหน้าที่เฉพาะพื้นผิวผสมพันธุ์แบนคงที่โดยไม่มีการเคลื่อนไหวเลื่อนหรือหมุน ทนต่อแรงดันน้ำมันหล่อลื่นเกียร์หนักความหนืดสูงคงที่ในระยะยาวภายในช่องกระปุกเกียร์ที่ปิดสนิท ความร้อนจัดอย่างต่อเนื่องที่แผ่กระจายโดยเฟืองเกียร์ดาวเคราะห์ที่รับภาระหนักอย่างต่อเนื่อง และการแช่เต็มรูปแบบตลอดทั้งปีในตะกอนเหมืองอัลคาไลน์หนาและตะกอนหินในระหว่างรอบการทำงานของหลุมเปิดที่มีฝนตก กล่องเกียร์ลดขนาดหลักจะติดตั้งที่ด้านล่างของแชสซีที่มีน้ำหนักมากโดยไม่มีฉนวนกันความร้อนเต็มรูปแบบและโครงสร้างป้องกันโคลน และข้อต่อที่ปิดกว้างเป็นจุดรั่วหลักหลังจากการกัดกร่อนของตะกอนที่อุณหภูมิสูงในระยะยาว ในพื้นที่ทำเหมืองที่หนาวเย็นทางตอนเหนือในพื้นที่สูง ส่วนประกอบซีลยางที่มีความหนาพิเศษทั้งหมดจะหดตัวอย่างมากและสูญเสียพรีโหลดการซีลบนพื้นผิวเรียบทั้งหมดภายใต้อุณหภูมิแวดล้อมที่ต่ำกว่าศูนย์ในฤดูหนาวเป็นเวลานาน การขนส่งแร่หนักเต็มพิกัดตลอด 24 ชั่วโมงและการขุดในฤดูร้อนทำให้เกิดการสะสมที่อุณหภูมิสูงมากอย่างต่อเนื่องภายในช่องกระปุกเกียร์ที่ปิดสนิท ส่งผลให้ปะเก็นและซีลยางคงที่แบบแบนประสิทธิภาพต่ำเสื่อมลงอย่างรวดเร็ว ชุดยกเครื่องออลอินวันแบบรวมนี้ประกอบด้วยซีลน้ำมันหลักคงที่หลักกว้างพิเศษหลายริมฝีปากหลายริมฝีปากป้องกันความหนืดสูงน้ำมันออกซิเดชัน คุณสมบัติหลายประการของปะเก็นซีลแบน HNBR ที่ดัดแปลงและหนาพิเศษ ขนาดต่างๆ โอริงขนาดใหญ่พิเศษและโบรอนเซอร์โคเนียไฮบริดไฟเบอร์เสริมแรง PA66 วงแหวนสำรองป้องกันการอัดขึ้นรูปหนาพิเศษ สร้างอุณหภูมิคอมโพสิตสี่ขั้นตอนและการปิดผนึกคงที่ทนน้ำมันความหนืดสูง สิ่งกีดขวางบนกระปุกเกียร์ลดหลักสำหรับงานหนักพิเศษพื้นผิวการผสมพันธุ์ปกแบนขนาดใหญ่ขนาดใหญ่ของรถขุด สามารถปิดกั้นน้ำมันหล่อลื่นเกียร์หนักความหนืดสูงภายในได้อย่างทั่วถึงจากการซึมของปริมาณมากช้าๆ ไปตามช่องว่างการกวาดล้างฝาปิดแบนกว้าง ป้องกันตะกอนจากเหมืองอัลคาไลน์หนาภายนอก อนุภาคตะกอนหินขนาดใหญ่ และน้ำเสียจากเหมืองที่มีฤทธิ์กัดกร่อนไม่ให้เจาะเข้าไปในเฟืองดาวเคราะห์หนักและช่องด้านในของตลับลูกปืนขนาดใหญ่ผ่านช่องว่างข้อต่อ หลีกเลี่ยงพื้นผิวฟันเกียร์ก่อนกำหนดอย่างมีประสิทธิภาพ แรงบิดที่พังทลายของกำลังสวิงในระหว่างกะการก่อสร้างการขุดแร่ปริมาณมากเป็นพิเศษ และรักษาแรงดันน้ำมันเกียร์คงที่คงที่ให้คงที่ภายในระบบส่งกำลังเกียร์ทดหลักทั้งหมดภายใต้ภาระงานขุดเจาะหนักสุด ๆ อย่างต่อเนื่องในระยะยาว อุปกรณ์เสริมการซีลแบบหนาพิเศษภายในทั้งหมดใช้พารามิเตอร์มิติที่กำหนดเองที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว้างเป็นพิเศษสำหรับงานหนักเป็นพิเศษซึ่งเข้ากันอย่างลงตัวกับฝาครอบกระปุกเกียร์ลดหลัก PC450-11 และมาตรฐานโครงสร้างตัวเรือน และไม่สามารถสับเปลี่ยนแทนกันได้กับชุดซีลสำหรับงานเบาขนาดกลางแบบบางของรถขุดขนาดกลางสำหรับเทศบาลหรือชุดซ่อมกระปุกเกียร์ขนาดเล็กสำหรับรถตักล้อยาง รองรับการถอดแยกชิ้นส่วนฝาครอบกระปุกเกียร์หลักแบบครบวงจรในที่เดียวสำหรับโรงงานยกเครื่องเครื่องจักรทำเหมืองแบบบูรณาการขนาดใหญ่และสถานีบริการหลังการขายเครื่องจักรเต็มรูปแบบสำหรับรถขุดขนาดใหญ่พิเศษขนาดใหญ่ระดับมืออาชีพ ซึ่งช่วยขจัดความสูญเสียทางเศรษฐกิจจากการก่อสร้างเหมืองขนาดใหญ่พิเศษที่เกิดจากการจัดซื้อจัดจ้างอุปกรณ์ปิดผนึกที่มีความหนาเป็นพิเศษแบบกระจัดกระจายและขนาดการติดตั้งแบบเรียบขนาดใหญ่ที่ไม่ตรงกัน

ถาม: เส้นใยโบรอน-เซอร์โคเนียพิเศษแบบพิเศษชนิดใดที่ป้องกันไฟฟ้าสถิตในระยะยาวแบบคงที่ที่อุณหภูมิสูงมากน้ำมันเกียร์ออกซิเดชันคอมโพสิตข้อดีของการปิดผนึกนี้ NBR + ดัดแปลง HNBR + เส้นใยไฮบริดหนาพิเศษ PA66 สมบูรณ์ชุดซีลหลักแบบคงที่นั้นเมื่อเปรียบเทียบกับซีลน้ำมันแบบคงที่แบนกว้างหลังการขายชิ้นเดียวหรือชุดซีลแบบแบนยางทั้งหมดแบบผสมที่ไม่สมบูรณ์ซึ่งใช้กับ PC450-11 รถขุดระบบหล่อลื่นเกียร์ลดหลักหนักสุด ๆ
ตอบ: พื้นผิวการผสมพันธุ์ของกระปุกเกียร์หลักแบบแบนแบบแบนของ PC450-11 รถขุดเหมืองขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษยังคงคงที่และอยู่กับที่เป็นเวลาหลายพันชั่วโมงการทำงานอย่างต่อเนื่องทุกเดือน ทนทานต่อแรงดันน้ำมันเกียร์หนักแบบคงที่คงที่สูงอย่างถาวร ทนต่อการแผ่รังสีความร้อนที่อุณหภูมิสูงจัดอย่างต่อเนื่องจากเฟืองแบบตาข่ายที่มีภาระโหลดสูง และจุ่มซ้ำเต็มซ้ำในกากตะกอนเหมืองอัลคาไลน์หนาทุกๆ กะการก่อสร้างที่มีฝนตก ซีลน้ำมันแบบคงที่แบนกว้างเดี่ยวธรรมดาที่ไม่มีการเสริมเส้นใยประสิทธิภาพสูงจะดูดซับน้ำมันเกียร์ความหนืดสูงจำนวนมหาศาลและบวมอย่างรุนแรงหลังจากการใช้งานแบบปิดในระยะยาว และแข็งตัวและแตกอย่างรวดเร็วภายใต้การแผ่รังสีความร้อนจัดของกระปุกเกียร์อย่างต่อเนื่อง ซีลคงที่แบบแบนแกนกว้างพิเศษของชุดอุปกรณ์นี้ใช้วัสดุ NBR ดัดแปลงที่เติมด้วยไฟเบอร์ผสมโบรอนเซอร์โคเนีย ซึ่งมีความต้านทานการบวมของน้ำมันเกียร์หนักความหนืดสูงที่เหนือกว่ามาก ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูงจัดในระยะยาวแบบคงที่ในระยะยาว และประสิทธิภาพการกู้คืนการเปลี่ยนรูปถาวรแบบบีบอัดพื้นผิวเรียบพิเศษเมื่อเปรียบเทียบกับยาง NBR รีไซเคิลธรรมดาที่ใช้กับซีลน้ำมันแบบคงที่แบนกว้างเดี่ยวมาตรฐานจากช่องทางการจัดหาหลังการขาย โครงด้านนอกเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหนาสามชั้นจะไม่เกิดสนิม ขยายตัว หรือบิดเบี้ยวอย่างถาวรภายใต้การกัดเซาะของสารเคมีในเหมืองอัลคาไลน์ที่มีความหนาในระยะยาว บวกกับกระปุกเกียร์อย่างต่อเนื่อง การอบที่อุณหภูมิสูงมากและผลกระทบจากการสั่นสะเทือนอย่างหนักของแชสซี และสปริงแรงดึงคงที่แบบเกลียวสแตนเลส SUS304 ในตัวสามารถรักษาแรงกดหนีบหนาพิเศษที่สม่ำเสมอและสม่ำเสมอบนขอบซีลที่กว้างเป็นพิเศษสำหรับชั่วโมงการทำงานต่อเนื่องมากกว่า 24,000 ชั่วโมงโดยไม่ต้องผ่อนคลายความเมื่อยล้าแบบยืดหยุ่น ปะเก็นแบนหนากว้างพิเศษที่เข้าคู่กันและโอริงขนาดใหญ่พิเศษกันตะกอนหนักใช้วัสดุ HNBR ที่ดัดแปลงด้วยอุณหภูมิต่ำพิเศษ ซึ่งสามารถรักษาความยืดหยุ่นในการซีลที่หนาเป็นพิเศษและมีเสถียรภาพอย่างนุ่มนวล โดยไม่ทำให้แข็งตัวและแตกร้าวขนาดใหญ่ที่ -140°C ในฤดูหนาวทางตอนเหนือของเทือกเขาแอลป์ สภาพแวดล้อมการทำเหมืองแบบเปิดหลุมขนาดใหญ่พิเศษ ในขณะที่ซีลน้ำมันแบบคงที่แบนกว้างแบบเปลี่ยนทดแทนธรรมดาจะมีเพียงขอบป้องกันน้ำมันบางๆ โดยไม่รองรับอุปกรณ์เสริมการปิดผนึกเสริมการแยกตะกอนหนาหนักหลายชั้น วงแหวนสำรอง PA66 ใยแก้วผสมโบรอน-เซอร์โคเนียหนาพิเศษสามารถป้องกันขอบซีลคงที่กว้างแบบยางนุ่มหนาพิเศษได้อย่างมีประสิทธิภาพจากการถูกบีบลงในช่องว่างเล็กๆ แบนกว้างกว้างระหว่างฝาครอบกระปุกเกียร์และตัวเรือนกระปุกเกียร์ภายใต้แรงดันน้ำมันเกียร์สูงสุดที่ส่งผลกระทบทันทีในระหว่างเครื่องยนต์สตาร์ทและดับเครื่อง ซึ่งเป็นส่วนประกอบโครงสร้างแบนกว้างและกว้างและหนักเป็นพิเศษที่ขาดไม่ได้ไม่ได้ติดตั้งบนซีลน้ำมันคงที่หลังการขายแบบชิ้นเดียวขั้นพื้นฐาน เมื่อเปรียบเทียบกับการซื้อปะเก็นหนากว้างที่กระจัดกระจายและโอริงขนาดใหญ่พิเศษกันตะกอนแยกกัน ชุดการจับคู่ที่สมบูรณ์แบบบูรณาการนี้สามารถเสร็จสิ้นการยกเครื่องฝาครอบกระปุกเกียร์หลักที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษทั้งหมดด้วยอุปกรณ์เสริมที่มีความหนาเป็นพิเศษชุดเดียวที่รวมเป็นหนึ่งเดียว ช่วยลดระยะเวลาการหยุดทำงานของการบำรุงรักษาหนักของยานพาหนะก่อสร้างที่ยาวนานเป็นพิเศษของกองยานพาหนะขุดเหมืองหนักสุด ๆ เมื่อเปรียบเทียบกับชุดซีลยางแบนทั้งหมดแบบบางที่ไม่มีโครงโลหะสามชั้นหนาและวงแหวนสำรองป้องกันการอัดขึ้นรูปที่มีความหนาพิเศษเป็นพิเศษ มันจะไม่ทำให้เกิดคราบตะกอนปากกว้างถาวร การเสียดสีจากการเสียรูปจากความร้อน และกระปุกเกียร์หลักขนาดใหญ่ในช่วงต้นของน้ำมันเกียร์หนักความล้มเหลวของการรั่วไหลของน้ำมันเกียร์หนักภายใต้การแช่ตะกอนหนาในระยะยาว ทำให้มีอุณหภูมิสูงมากอย่างต่อเนื่องและภาระการอัดขึ้นรูปพื้นผิวกว้างแบบคงที่ ชุดซีลที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษแบบคอมโพสิตหลายส่วนประกอบนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานโดยรวมของกระปุกเกียร์ลดหลักที่ปกคลุมระบบการซีลแบบคงที่ได้อย่างมาก เมื่อเปรียบเทียบกับซีลน้ำมันแบบคงที่แบบแบนกว้างแบบทดแทนเดี่ยว และลดต้นทุนค่าแรงในการบำรุงรักษาที่หนักมากซ้ำแล้วซ้ำอีกอย่างมีนัยสำคัญ และต้นทุนการจัดซื้อที่ครอบคลุมสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ที่กว้างพิเศษจำนวนมากซ้ำจำนวนมากสำหรับกองยานพาหนะก่อสร้างการขุดแร่ในเหมืองเปิดขนาดใหญ่พิเศษ

ถาม: ช่างซ่อมบำรุงรถขุดขนาดใหญ่พิเศษมืออาชีพในสถานที่สามารถแยกแยะส่วนประกอบที่เข้าคู่กันหนักพิเศษแต่ละชิ้นภายในชุดซีลน้ำมัน 07012-00100 ได้อย่างรวดเร็วโดยผ่านความแตกต่างของสี พื้นผิวหนาพิเศษ และความแตกต่างของคุณลักษณะโครงสร้างแบนกว้างขนาดใหญ่พิเศษ และแยกชุดจับคู่แบบกว้างพิเศษหนักพิเศษที่สมบูรณ์แบบมาตรฐานออกจากชุดอะไหล่เบ็ดเตล็ดแบบบางเกรดต่ำที่ไม่สมบูรณ์
ตอบ: กล่องเกียร์หลักป้องกันตะกอนหนักที่มีอุณหภูมิสูงหลายริมฝีปากหลักครอบคลุมซีลน้ำมันหลักแบบคงที่แบนกว้างพิเศษภายในชุดอุปกรณ์มาตรฐานคือไฟเบอร์ผสมโบรอนเซอร์โคเนียสีดำด้านลึกที่สม่ำเสมอซึ่งเต็มไปด้วย NBR พร้อมด้วยพื้นผิวเกรนเคลือบไฟเบอร์หนาพิเศษสม่ำเสมอเป็นพิเศษที่หนาแน่นเป็นพิเศษบนพื้นผิว แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากพื้นผิวมันเงาบาง ๆ ของชิ้นส่วนซีลคุณภาพต่ำของยางรีไซเคิล โครงกระดูกเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหนาสามชั้นด้านนอกนำเสนอการเคลือบป้องกันสนิมเต็มรูปแบบสีขาวเงินสม่ำเสมอไม่มีรอยสนิม เสี้ยนออกซิเดชั่นหรือพื้นที่เหล็กบางที่บิดเบี้ยวได้ง่ายเป็นพิเศษ สปริงแรงดึงในตัวเป็นสปริงเกลียวสแตนเลสหนาสีเงิน SUS304 ที่มีระยะห่างคอยล์หนาแน่นเท่ากันสม่ำเสมอ ไม่มีสายไฟหนาหักหรือการเปลี่ยนรูปถาวรของขดลวดหลวม ปะเก็นซีลแบนหนากว้างพิเศษที่เข้าคู่กันและโอริงขนาดใหญ่พิเศษป้องกันตะกอนหนักหลายขนาดเป็น HNBR ดัดแปลงแบบกึ่งด้านนุ่มหนาพิเศษและหนาพิเศษพร้อมสัมผัสที่ยืดหยุ่นเป็นพิเศษเมื่อสัมผัสมือ แตกต่างโดยสิ้นเชิงจากยางเสียแบบบาง แข็ง เปราะและแข็งของอุปกรณ์เสริมบางเกรดต่ำโดยสิ้นเชิง วงแหวนสำรองป้องกันการอัดขึ้นรูปเป็นเส้นใยผสมแก้วโบรอนเซอร์โคเนียแข็งสีงาช้างอ่อน เสริมด้วยวงแหวนแข็งไนลอน PA66 ที่มีความหนาพิเศษเป็นพิเศษ พร้อมด้วยพื้นผิวพลาสติกหนาพิเศษขนาดกะทัดรัดเรียบลื่นโดยไม่มีฟองอากาศภายในหรืออนุภาคเจือปนขนาดเล็ก ซีลน้ำมันหลักใช้บัฟเฟอร์ปัดน้ำฝนหนาหนักหลายชั้นหลายชั้น การปิดผนึกฝาครอบคงที่แบบแบนกว้างเป็นพิเศษ โครงกระดูกโลหะหนักพิเศษสามชั้นหนาพิเศษ โครงสร้างแบนขนาดใหญ่พิเศษที่กว้างเป็นพิเศษ ซึ่งเป็นคุณสมบัติหลักที่ใช้งานง่ายที่สุดในการแยกความแตกต่างจากซีลน้ำมันไมโครคงที่สำหรับงานเบาแบบปากแคบ เหมาะสำหรับข้อต่อท่อวาล์วนำร่องขนาดเล็ก ชุดอุปกรณ์มาตรฐานนี้มาพร้อมกับปะเก็นซีลแบนหนากว้างเป็นพิเศษ 72 ขนาด โอริงแยกตะกอนหนาหนักหนักพิเศษขนาดใหญ่พิเศษ 71 ขนาด และวงแหวนสำรองป้องกันการอัดขึ้นรูปไนลอนไฟเบอร์ไฮบริดหนาพิเศษ 70 ขนาด ชุดการจับคู่ที่กว้างพิเศษหนักพิเศษสุดเต็มรูปแบบนี้เป็นการกำหนดค่ามาตรฐานเฉพาะสำหรับชุดซ่อมยกเครื่องมาตรฐาน 07012-00100 เท่านั้น พื้นผิวของโครงกระดูกโลหะซีลน้ำมันหลักแต่ละชิ้นถูกสลักด้วยเลเซอร์ขนาดเล็กด้วยหมายเลขชิ้นส่วนใสเล็กๆ 07012-00100 และพารามิเตอร์มิติขนาดฝาครอบคงที่ขนาดใหญ่พิเศษที่กว้างเป็นพิเศษและแม่นยำ ในขณะที่ชุดซีลน้ำมันบางเกรดต่ำมีรหัสเลเซอร์ที่พร่ามัว จางหรือไม่สมบูรณ์ โครงกระดูกเหล็กบางพิเศษโค้งงอได้ง่ายและบิดเบี้ยวเล็กน้อย พื้นผิวยางบางหยาบผสมกับฟองอากาศขนาดใหญ่และสิ่งสกปรก และขาดการรองรับที่หนาและหนาเป็นพิเศษหลายรายการ ปะเก็นและชิ้นส่วนเสริมแหวนสำรองที่มีความหนาเป็นพิเศษ ชุดอุปกรณ์ทั้งหมดมาพร้อมกับแผ่นคัดแยกข้อมูลจำเพาะส่วนประกอบหนักกว้างพิเศษที่มีความหนาเป็นพิเศษซึ่งจัดหมวดหมู่อย่างละเอียด สะดวกสำหรับเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาในการจัดเรียงและจับคู่อุปกรณ์เสริมที่มีความกว้างพิเศษที่มีความหนาพิเศษทีละชิ้น เมื่อแยกชิ้นส่วนฝาครอบกระปุกเกียร์หลักขนาดใหญ่พิเศษเพื่อยกเครื่องใหม่อย่างครอบคลุม

6. นิทรรศการและ Wearhous

ซีลกันน้ำมัน ซีลไฮดรอลิก ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ