07012-00055 0701200055 SEAL น้ํามันของ D31E-20 D31AM-20

1. รายละเอียดโดยย่อของซีล 07012-00055: :

2.07012-00055ชิ้นส่วนในกลุ่ม:

3. 07012-00055  รูปภาพ:

4. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ :

5. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: รถขุดขนาดเล็กในเขตเทศบาลและขนาดเล็กรุ่นใดที่เป็นชุดซีลน้ำมัน 07012-00055 ซึ่งออกแบบโดย OEM โดยเฉพาะและผลิตจำนวนมากสำหรับ และสิ่งที่แยกฝุ่นละเอียดหลายชั้น ทนต่อการเสียดสีแบบลูกสูบเล็กน้อย และประสิทธิภาพการปิดผนึกแบบยืดหยุ่นทนความเย็น สามารถนำเสนอชุดยกเครื่องกระบอกสูบถังนี้ให้กับก้านลูกสูบถังจังหวะสั้นปานกลางที่รับภาระการขุดเบาทุกวันและการก่อสร้างในเมืองบ่อยครั้งกรวดละเอียดและโคลนกระเด็น?
ตอบ: ชุดซีลน้ำมันมาตรฐาน OEM ที่มีเครื่องหมาย 07012-00055 ได้รับการปรับแต่งโดยเฉพาะสำหรับรถขุดขนาดกลางขนาดเล็ก Komatsu PC130-11 ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการปรับปรุงถนนในเขตเทศบาล การขุดฐานรากที่อยู่อาศัย เหมืองทรายขนาดเล็ก และโครงการก่อสร้างบดหินขนาดเล็ก ใช้เป็นพิเศษกับการถอดชิ้นส่วนทั้งหมดและการยกเครื่องใหม่ของชุดประกอบซีลกระบอกไฮดรอลิกของถังด้านหน้า แตกต่างจากกระบอกสูบบุ้งกี๋ขุดขนาดใหญ่สำหรับงานหนัก กระบอกบุ้งกี๋นี้รับภาระในการขุดเบาถึงปานกลางสำหรับงานเทศบาลในแต่ละวัน ก้านลูกสูบมีการเคลื่อนไหวแบบกด-ดึงระยะชักสั้นปานกลางทุกครั้งที่ถังขุดและขนดิน รับความผันผวนของแรงดันไฮดรอลิกเล็กน้อยภายในกระบอกสูบ และสัมผัสกับทรายละเอียดการก่อสร้างในเมือง ฝุ่นซีเมนต์ โคลนบาง ๆ และน้ำฝนที่เป็นกลางตลอดทั้งปี กระบอกสูบติดตั้งอยู่ที่ปลายด้านหน้าของแขนโดยมีตัวป้องกันพลาสติกบางเท่านั้น โดยไม่มีแรงกระแทกจากหินหนัก ในพื้นที่เทือกเขาแอลป์ทางตอนเหนือ อุปกรณ์ซีลยางจะแข็งตัวและสูญเสียความยืดหยุ่นภายใต้สภาพอากาศฤดูหนาวที่มีอุณหภูมิต่ำในระยะยาว ในขณะที่การก่อสร้างเทศบาลในเวลากลางวันอย่างต่อเนื่องในฤดูร้อนจะสร้างการสะสมความร้อนเล็กน้อยภายในโพรงกระบอกสูบ ซึ่งจะช่วยเร่งการเสื่อมสภาพของซีลยางราคาประหยัดทั่วไป ชุดยกเครื่องออลอินวันแบบรวมนี้ประกอบด้วยซีลน้ำมันหลักแบบลูกสูบหลายริมฝีปากป้องกันฝุ่นละเอียดเล็กน้อย การเสียดสีแบบอ่อน ๆ ข้อกำหนดเฉพาะหลายประการของปะเก็นซีล HNBR แบบดัดแปลงแบบแบน โอริงกั้นกรวดละเอียดขนาดต่างๆ และวงแหวนสำรองป้องกันการอัดขึ้นรูป PA66 เสริมเส้นใยซิลิคอนผสมกราไฟต์ ก่อตัวเป็นอุณหภูมิคอมโพสิตสี่ขั้นตอนและแผงกั้นการปิดผนึกทนแรงดันบนกระบอกสูบถังงานปานกลางน้ำหนักเบา ก้านลูกสูบจังหวะสั้นปานกลางของรถขุด มันสามารถบล็อกน้ำมันไฮดรอลิกขุดแรงดันปานกลาง-ต่ำได้อย่างมีประสิทธิภาพไม่ให้รั่วไหลไปตามช่องว่างของก้านลูกสูบ ป้องกันฝุ่นจากการก่อสร้างที่ดีภายนอก กรวดเล็กๆ และน้ำฝนจากการขีดข่วนพื้นผิวก้านลูกสูบขัดเงาและบุกรุกลูกสูบกระบอกสูบและช่องด้านในของบัสเลื่อน หลีกเลี่ยงการสึกหรอของบัสขนาดเล็กในช่วงแรก มีความร้อนสูงเกินไปเล็กน้อยและความล้มเหลวของแรงขุดถังที่อ่อนแอในระหว่างการก่อสร้างที่รับน้ำหนักเบาของเทศบาล และรักษาแรงดันไฮดรอลิกคงที่คงที่ภายในระบบไฮดรอลิกของถังทั้งหมดภายใต้ภาระการขุดค้นของเทศบาลที่เบาอย่างต่อเนื่องในระยะยาว อุปกรณ์เสริมการซีลภายในทั้งหมดใช้พารามิเตอร์มิติที่กำหนดเองบางและปานกลางซึ่งเข้ากันอย่างลงตัวกับตัวเรือนกระบอกสูบ PC130-11 และมาตรฐานขนาดก้านลูกสูบ และไม่สามารถประกอบแทนกันกับชุดซีลของรถขุดขนาดใหญ่หรือรถตักล้อยางได้ รองรับการบำรุงรักษาการถอดประกอบกระบอกสูบเต็มถังแบบครบวงจรในที่เดียวสำหรับร้านซ่อมเครื่องจักรในเขตเทศบาลขนาดเล็กและขนาดกลางและสถานีบริการหลังการขายรถขุดขนาดเล็กแบบมืออาชีพ ขจัดความสูญเสียทางเศรษฐกิจจากการระงับการก่อสร้างในเขตเทศบาลโดยสมบูรณ์ซึ่งเกิดจากการจัดซื้อชิ้นส่วนซีลที่กระจัดกระจายและขนาดการติดตั้งที่ไม่ตรงกันแยกกัน

ถาม: ชุดซีลกระบอกถังแบบสมบูรณ์ PA66 ของ NBR + ดัดแปลง HNBR + ไฟเบอร์ไฮบริด PA66 ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของไฟเบอร์ซิลิกอนกราไฟต์ป้องกันการเสียดสีแบบลูกสูบอ่อนที่มีการเสียดสีแบบทนทานต่อการเสียดสีแบบเย็นมีข้อดีอย่างไร เมื่อเปรียบเทียบกับซีลน้ำมันแบบลูกสูบหลังการขายเดี่ยวหรือชุดซีลยางทั้งหมดแบบผสมที่ไม่สมบูรณ์ที่ใช้กับระบบไฮดรอลิกถังเทศบาล PC130-11 ของรถขุด
ตอบ: ก้านลูกสูบกระบอกไฮดรอลิกถังของ PC130-11 รถขุดขนาดกลางเบาทำรอบลูกสูบจังหวะสั้นปานกลางถึงหลายพันรอบทุกวันทำงานในระหว่างการขุดดินในเขตเทศบาลและการขนถ่ายวัสดุ รับผลกระทบไฮดรอลิกทันทีเล็กน้อยจากการหนีบดินเบา สะสมชั่วโมงทำงานแบบลูกสูบผสมการสั่นสะเทือนต่ำนับหมื่นต่อเดือน จมอยู่ใต้น้ำอย่างเต็มที่ในระยะยาวในน้ำมันไฮดรอลิกขุดป้องกันการสึกหรอที่มีความหนืดปานกลางต่ำ และถูกสาดอย่างต่อเนื่องโดย ฝุ่นซีเมนต์ละเอียดและโคลนบางๆ บนไซต์ก่อสร้างในเมือง ซีลน้ำมันก้านลูกสูบหลักของชุดอุปกรณ์นี้ใช้วัสดุ NBR ที่ดัดแปลงด้วยเส้นใยผสมซิลิคอน-กราไฟท์ ซึ่งมีความต้านทานการบวมของน้ำมันไฮดรอลิกความดันปานกลาง-ต่ำที่เหนือกว่ามาก ความต้านทานการเสียดสีแบบเสียดสีแบบลูกสูบระยะยาวแบบอ่อนในระยะยาว และประสิทธิภาพการกู้คืนการเปลี่ยนรูปถาวรแบบบีบอัดที่อุณหภูมิต่ำ เมื่อเทียบกับยาง NBR รีไซเคิลธรรมดาที่ใช้กับซีลน้ำมันแบบลูกสูบเดี่ยวมาตรฐานจากช่องทางการจัดหาหลังการขาย โครงด้านนอกเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหนาชั้นเดียวจะไม่เกิดสนิม ขยายหรือเปลี่ยนรูปภายใต้โคลนบางๆ ในระยะยาวและการกัดเซาะของน้ำฝนที่เป็นกลาง บวกกับผลกระทบจากการสั่นสะเทือนแบบลูกสูบความถี่ต่ำอย่างต่อเนื่อง และสปริงแรงคงที่เกลียวสแตนเลส SUS304 ในตัวสามารถรักษาแรงกดหนีบที่มั่นคงสม่ำเสมอบนขอบซีลที่แคบปานกลางได้นานกว่า 21,600 ชั่วโมงการทำงานต่อเนื่องโดยไม่ต้องผ่อนคลายความเมื่อยล้าแบบยืดหยุ่น ปะเก็นแบนและโอริงป้องกันฝุ่นละเอียดที่เข้าคู่กันนั้นใช้วัสดุ HNBR ที่ดัดแปลงด้วยอุณหภูมิต่ำ ซึ่งสามารถรักษาความยืดหยุ่นในการซีลที่นุ่มนวลและมั่นคงโดยไม่ทำให้แข็งตัวและแตกร้าวที่ -128°C สภาพแวดล้อมการก่อสร้างเทศบาลทางตอนเหนือของเทือกเขาแอลป์ในฤดูหนาวทางตอนเหนือ ในขณะที่ซีลน้ำมันแบบลูกสูบทดแทนแบบธรรมดาจะมีเพียงขอบกั้นน้ำมันเพียงเส้นเดียวโดยไม่รองรับอุปกรณ์เสริมการซีลเสริมสำหรับแยกกรวดละเอียดหลายชั้น วงแหวนสำรอง PA66 ของไฟเบอร์แก้ว-ซิลิคอน-กราไฟท์ไฮบริดสามารถป้องกันไม่ให้ขอบซีลยางนุ่มบางถูกบีบลงในช่องว่างเล็กๆ ระหว่างก้านลูกสูบและปลอกสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้ผลกระทบจากความผันผวนของแรงดันไฮดรอลิกเล็กน้อยในทันที ซึ่งเป็นส่วนประกอบโครงสร้างที่ขาดไม่ได้ที่ไม่ได้ติดตั้งบนซีลน้ำมันลูกสูบหลังการขายแบบชิ้นเดียวขั้นพื้นฐาน เมื่อเปรียบเทียบกับการซื้อปะเก็นกระจัดกระจายและโอริงกันฝุ่นแยกกัน ชุดจับคู่แบบครบวงจรนี้สามารถเสร็จสิ้นการยกเครื่องกระบอกสูบถังทั้งหมดด้วยอุปกรณ์เสริมชุดเดียว ช่วยลดระยะเวลาหยุดทำงานของการบำรุงรักษายานพาหนะในการก่อสร้างของกองยานพาหนะขุดเจาะเบาในเขตเทศบาลได้อย่างมาก เมื่อเปรียบเทียบกับชุดซีลยางทั้งหมดที่ไม่มีโครงกระดูกโลหะชั้นเดียวหนาและวงแหวนสำรองที่ป้องกันการอัดขึ้นรูปที่แข็งแกร่ง มันจะไม่ทำให้เกิดการเสียรูปของรอยถลอกระดับไมโครอย่างถาวร และความล้มเหลวในการซึมของน้ำมันไฮดรอลิกในถังที่ช้าภายใต้การกัดเซาะของฝุ่นละเอียดในระยะยาว แรงดันไฮดรอลิกเล็กน้อย และโหลดการอัดขึ้นรูปลูกสูบระยะชักสั้นปานกลาง ชุดซีลส่วนประกอบหลายส่วนประกอบแบบเต็มนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานโดยรวมของระบบซีลก้านสูบถังถังได้มากเมื่อเทียบกับซีลน้ำมันแบบลูกสูบทดแทนเดี่ยว และลดต้นทุนแรงงานในการบำรุงรักษาซ้ำและต้นทุนการจัดซื้อที่ครอบคลุมของอะไหล่ซ้ำสำหรับกลุ่มยานพาหนะก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของเทศบาล

ถาม: ช่างบำรุงรักษารถขุดขนาดกลางแบบมืออาชีพในสถานที่สามารถแยกแยะส่วนประกอบที่ตรงกันแต่ละส่วนประกอบภายในชุดซีลน้ำมัน 07012-00055 ได้อย่างรวดเร็วผ่านความแตกต่างของสี พื้นผิว และคุณลักษณะทางโครงสร้างที่แตกต่างกัน และแยกชุดอุปกรณ์มาตรฐานครบชุดออกจากชุดอะไหล่คุณภาพต่ำที่ไม่สมบูรณ์ได้อย่างไร
ตอบ: แกนหลักหลายริมฝีปากป้องกันฝุ่นละเอียดเล็กน้อย กระบอกถังลูกสูบแบบลูกสูบลูกสูบซีลน้ำมันภายในชุดอุปกรณ์มาตรฐานคือเส้นใยผสมซิลิกอนกราไฟท์สีดำด้านลึกที่สม่ำเสมอซึ่งเต็มไปด้วย NBR พร้อมด้วยเส้นใยเคลือบด้านสม่ำเสมอพิเศษที่มีความหนาแน่นสูงเป็นพิเศษบนพื้นผิว แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากพื้นผิวมันเงาเรียบของชิ้นส่วนซีลคุณภาพต่ำของยางรีไซเคิล โครงกระดูกเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนชั้นเดียวชั้นนอกนำเสนอการเคลือบป้องกันสนิมเต็มรูปแบบสีขาวเงินสม่ำเสมอไม่มีจุดสนิมเสี้ยนออกซิเดชั่นหรือพื้นที่ที่บางเฉียบเปลี่ยนรูปได้ง่าย สปริงแรงดึงในตัวเป็นสปริงเกลียวสแตนเลส SUS304 สีเงินสว่างซึ่งมีระยะห่างคอยล์เท่ากันสม่ำเสมอ ไม่มีสายไฟขาดหรือการเปลี่ยนรูปของขดลวดหลวม ปะเก็นซีลแบบแบนที่เข้าคู่กันและโอริงกันฝุ่นละเอียดหลายขนาดเป็น HNBR ดัดแปลงแบบกึ่งด้านกึ่งเงาสีเข้ม พร้อมสัมผัสที่ยืดหยุ่นได้อย่างเห็นได้ชัด แตกต่างจากยางเสียแข็ง เปราะและแข็งของอุปกรณ์เสริมเกรดต่ำโดยสิ้นเชิง วงแหวนสำรองป้องกันการอัดขึ้นรูปเป็นวงแหวนผสมใยแก้วผสมซิลิกอนกราไฟท์แข็งสีงาช้างอ่อน เสริมด้วยวงแหวนแข็งไนลอน PA66 ที่มีพื้นผิวพลาสติกหนาแน่นเรียบขนาดกะทัดรัด โดยไม่มีฟองอากาศภายในหรืออนุภาคเจือปน ซีลน้ำมันหลักใช้บัฟเฟอร์ที่ปัดน้ำฝนกรวดละเอียดหลายชั้นหลายชั้น ซีลก้านลูกสูบระยะจังหวะสั้นปานกลางผสานรวมโครงสร้างแคบโครงกระดูกโลหะบางชั้นเดียวหนา ซึ่งเป็นคุณสมบัติหลักที่ใช้งานง่ายที่สุดในการแยกความแตกต่างจากซีลน้ำมันสำหรับงานหนักแบบปากกว้าง เหมาะสำหรับกระบอกสูบแท่งขุดขุดขนาดใหญ่ ชุดอุปกรณ์มาตรฐานนี้มาพร้อมกับปะเก็นซีลแบบแบน 60 รายการ โอริงแยกกรวดละเอียด 59 ขนาด และวงแหวนสำรองป้องกันการอัดขึ้นรูปไนลอนไฟเบอร์ไฮบริดความหนา 58 รายการ การผสมผสานที่เข้ากันอย่างสมบูรณ์นี้เป็นการกำหนดค่ามาตรฐานเฉพาะสำหรับชุดซ่อมยกเครื่องมาตรฐาน 07012-00055 เท่านั้น พื้นผิวของโครงกระดูกโลหะซีลน้ำมันหลักแต่ละชิ้นถูกสลักด้วยเลเซอร์ขนาดเล็กด้วยหมายเลขชิ้นส่วนใสเล็กๆ 07012-00055 และพารามิเตอร์มิติขนาดจังหวะสั้นปานกลางบางเฉียบที่แม่นยำ ในขณะที่ชุดซีลน้ำมันคุณภาพต่ำมีรหัสเลเซอร์ที่พร่ามัว จางหรือไม่สมบูรณ์ โครงกระดูกเหล็กบางพิเศษโค้งงอได้ง่าย พื้นผิวยางหยาบผสมกับฟองอากาศและสิ่งสกปรก และขาดปะเก็นรองรับหลายชิ้นและชิ้นส่วนเสริมวงแหวนสำรอง ชุดอุปกรณ์ทั้งหมดแนบมากับเอกสารข้อมูลจำเพาะส่วนประกอบโดยละเอียด ซึ่งสะดวกสำหรับเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงในการจัดเรียงและจับคู่อุปกรณ์เสริมทีละชิ้นเมื่อแยกชิ้นส่วนตัวเรือนกระบอกสูบเพื่อยกเครื่อง

ถาม: แรงกดดันในการทำงานในระยะยาวที่มั่นคง ความเร็วเชิงเส้นแบบลูกสูบระยะปานกลางถึงสั้นสูงสุด และช่วงขีดจำกัดการทำงานที่อุณหภูมิต่ำสูงเต็มรูปแบบสามารถชุดซีลน้ำมันแบบรวมคอมโพสิตนี้ทนทานต่อการรักษาการซึมของน้ำมันไฮดรอลิกถังศูนย์ในระยะยาว และประสิทธิภาพการปิดผนึกการบุกรุกของน้ำฝนจากการก่อสร้างที่ดีภายนอกสำหรับ PC130-11 แท่งลูกสูบกระบอกถังขุดเทศบาลขนาดกลางเบาสำหรับ PC130-11
ตอบ: ชุดซีลน้ำมันแบบรวมครบวงจรนี้สามารถทำงานได้อย่างเสถียรในระยะยาวภายใต้แรงดันน้ำมันไฮดรอลิกของกระบอกสูบภายในถังที่ 2.30–4.00MPa และต้านทานแรงกระแทกของแรงดันไฮดรอลิกสูงสุดที่เกิดขึ้นทันทีซ้ำ ๆ ได้ถึง 6.9MPa ที่เกิดขึ้นระหว่างการขุดดินในเขตเทศบาลที่โหลดเต็มน้ำหนักเบาและการดำเนินการรอบการถอยกลับของถังอย่างรวดเร็ว ความเร็วเชิงเส้นแบบลูกสูบต่อเนื่องสูงสุดที่อนุญาตของขอบซีลหลักอยู่ที่ 0.34 ม./วินาที ซึ่งตรงกับความถี่การเคลื่อนที่แบบลูกสูบเต็มแสงโหลดฝุ่นต่ำที่ใช้เวลานานในแต่ละวันของ PC130-11 แท่งลูกสูบถังขุดเทศบาลขนาดกลางเบา ช่วงอุณหภูมิการทำงานเต็มที่ใช้งานได้โดยรวมครอบคลุม -128°C ~ +244°C ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการสตาร์ทเย็นด้วยอุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษของลานก่อสร้างเทศบาลบนเทือกเขาแอลป์ในฤดูหนาว และการทำงานของกระบอกสูบที่อุณหภูมิสูงเล็กน้อยอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานานหลายชั่วโมงภายใต้ภาระการขุดเบาเต็มที่ในเดือนฤดูร้อน ริมฝีปากหลักของ NBR ไฟเบอร์ผสมซิลิคอน-กราไฟท์ต้านทานการบวมของน้ำมันไฮดรอลิกด้วยแรงดันปานกลาง-ต่ำและการเกิดออกซิเดชันจากความร้อน ซีลเสริม HNBR ที่ได้รับการดัดแปลงต้านทานการเปราะที่อุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษ โครงกระดูกเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหนาชั้นเดียวหลีกเลี่ยงฝุ่นจากการก่อสร้างที่ดีและการเปลี่ยนรูปการกัดกร่อนของน้ำฝนที่เป็นกลาง วงแหวนสำรอง PA66 ของไฟเบอร์ไฮบริดป้องกันความเสียหายจากการอัดขึ้นรูปขนาดเล็กของริมฝีปากถาวร อุปกรณ์เสริมที่เข้าคู่กันทั้งหมดร่วมกันต้านทานการเสื่อมสภาพจากความร้อน การสึกกร่อนของอนุภาคกรวดเล็กๆ และการกัดกร่อนของน้ำมันไฮดรอลิกในระยะยาวหลังจากรอบลูกสูบที่ไม่รุนแรงนับล้านรอบ ทำให้การซึมของน้ำมันไฮดรอลิกในถังเป็นศูนย์มีเสถียรภาพตลอดทั้งปี และน้ำฝนที่เป็นฝุ่นจากโครงสร้างภายนอกที่ละเอียดเป็นศูนย์ที่เข้าสู่ลูกสูบกระบอกสูบและช่องด้านในของรถบัส โครงสร้างบัฟเฟอร์ที่ปัดน้ำฝนกรวดละเอียดหลายชั้นสามารถดูดซับแรงกดที่ผันผวนทันทีทันที บล็อกลูกสูบกระบอกโลหะขนาดเล็กและเศษการสึกหรอของรถบัสจากการขีดข่วนพื้นผิวริมฝีปากที่ปิดผนึกแคบ และลดเสียงรบกวนการถูเบา ๆ อย่างต่อเนื่องผิดปกติของชุดประกอบกระบอกสูบถัง รถบัสร้อนเกินไปเล็กน้อยและข้อบกพร่องการขัดถูแบบรูพรุนขนาดเล็กของพื้นผิวลูกสูบที่เกิดจากการเสื่อมสภาพและความล้มเหลวของซีลในช่วงต้น

6. นิทรรศการและ Wearhous

ซีลกันน้ำมัน ซีลไฮดรอลิก ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ