07012-00052 0701200052 SEAL (KIT) ของ WA70-1 HD180-4

1รายละเอียดฉบับ 07012-00052:

2.07012-00052ส่วนในกลุ่ม:

3. 07012-00052  ภาพ:

4เลขส่วนบริการ:

5. FAQ

คําถาม: เครื่องขุดเหมืองแร่กลางหนักแบบไหนคือชุดประปาน้ํามัน 07012-00052 ที่พัฒนาและผลิตเป็นจํานวนมากโดยเฉพาะ OEM bidirectional reciprocating abrasion proof and wide temperature stable sealing performance can this travel motor overhaul kit deliver to the long-stroke piston rod that bears continuous crawler forward/reverse impact and year-round thick sticky mine mud immersion?
ตอบ: ชุดประปาน้ํามันมาตรฐาน OEM 07012-00052 นี้ถูกผลิตโดยเฉพาะสําหรับ Komatsu PC240-11 เครื่องขุดเหมืองแร่ขนาดกลางและหนักโครงการบดหินแข็งขนาดกลาง และโครงการก่อสร้างรากฐานลึกของเทศบาล, โดยเฉพาะการใช้สําหรับการแยกแยกเต็มและการซ่อมซ่อมครบวงจรของการเดินทางไฮดรอลิกมอเตอร์พิสตันสต๊อปประปาชุดไม้ยางพิสตันเครื่องยนต์การเดินทางดําเนินการชักยาวสองทิศทางผลักดัน-ดึงการเคลื่อนไหว reciprocating ทุกครั้งที่ crawler เดินหน้าหรือย้อนหลัง, ทนภาระแรงกระแทกเรียลต่อเนื่องจากดินเหมืองที่อึดอัดไม่เท่าเทียมกัน ความดันไฮดรอลิกที่ปรับปรุงในกล่องมอเตอร์สูงและสูงและระยะยาวการเผชิญหน้าเต็มที่กับดินเหมืองที่หนาติดชิ้นส่วนหินที่แตกคม และน้ําฝนแร่เกลืออ่อน. มอเตอร์การเดินทางถูกติดตั้งไว้ที่ปลายของแต่ละกรอบ crawler, ลงโดยสิ้นเชิงในสระดินในระหว่างการสร้างฝนละลายในน้ํามันไฮดรอลิกกันการเดินขนาดกลางสูงตลอดปีในพื้นที่เหมืองแร่หนาวเหนือที่สูงทุกอุปกรณ์ประปายางภายในลดตัวและสูญเสียแรงประปาที่แน่นภายใต้อุณหภูมิฤดูหนาวนานใต้ศูนย์การเดินทางถนนดินแบบถาวรในช่วงฤดูร้อนที่เต็มไปด้วยภาระ สร้างความร้อนระดับกลางที่มั่นคง ภายในช่องมอเตอร์ที่ปิดชุดซ่อมซ่อมทั้งหมดในตัวเดียวนี้ประกอบด้วย 1 หลักหลายฝีปากรายละเอียดหลายรายการของกระปุกปิด HNBR ที่มีการปรับปรุงแบบเรียบ, แหวน O ป้องกันดินหนาขนาดต่าง ๆ และแหวนรองรับ PA66 ที่เสริมแกรฟิต-คาร์บอนไฮบริดไฟเบอร์สร้างอุปกรณ์ประกอบสี่ระยะกันอุณหภูมิและแรงกดดัน ป้องกันการปิดบนสแตนพิสตันสแตนพิสตันยาวของเครื่องขุด. มันสามารถป้องกันน้ํามันไฮดรอลิกเดินความดันสูงปานกลางจากการรั่วไหลออกตามช่องว่างสตาร์ดพิสตันหินหินคมและน้ําเสียเหมืองที่รังเกียจจากการขีดข่วนพื้นผิวสต๊อปพิสตันที่เคลือบ และบุกรุกในช่องในของพิสตันมอเตอร์และรถบัสเลื่อน, หลีกเลี่ยงการบดลึกบัสก่อนกําหนดการ, การถอดถังและความล้มเหลวของพลังงานขับเคลื่อน crawler ที่ไม่เพียงพอระหว่างงานเหมืองแร่ขนาดกลางหนักและรักษาความกดดันไฮดรอลิกคงที่คงที่ภายในระบบไฮดรอลิกเดิน crawler ทั้งหมดภายใต้ยาวนานที่ไม่ต่อเนื่องกลางภาระการทําเหมืองหนัก. อุปกรณ์เสริมประปาภายในทั้งหมดรับใช้ภาระหนักปานกลางหนาขนาดที่กําหนดเองที่ตรงกับ PC240-11 กล่องกล่องเครื่องยนต์การเดินทางและโครงสร้างช่องสตาร์พิสตันและไม่สามารถแลกเปลี่ยนกับชุดปุ่มสําหรับเครื่องขุดขนาดเล็กเบาหรือเครื่องบรรทุกล้อ. It supports one-stop complete travel motor piston rod disassembly maintenance for medium large integrated mining machinery repair factories and professional medium heavy excavator after-sales service stations, การกําจัดขาดทุนทางเศรษฐกิจจากการปิดกั้นการก่อสร้างเหมืองขนาดกลางที่เกิดจากการซื้อกระจายอะไหล่ประปาและขนาดการติดตั้งที่ไม่ตรงกัน

Q: What exclusive graphite-carbon fiber anti-bidirectional long-stroke reciprocating mud abrasion composite sealing merits does this NBR+modified HNBR+hybrid fiber PA66 travel motor piston rod full seal kit possess compared with single reciprocating oil seals or incomplete all-rubber mixed kits sold in aftermarket channels for PC240-11 excavator crawler walking hydraulic systems?
ตอบ: ไม้ยางพิสตันเครื่องยนต์ไฮดรอลิกการเดินทางของเครื่องขุดเหมืองขนาดกลางหนัก PC240-11 จบการหมุนเวียนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนหลายพันครั้งทุกวันทํางานพกภาระแรงกระแทกเรเดียลที่สลับกันต่อเนื่องจากพื้นที่หยาบคาย, เก็บหลักหมื่นของสับสนผสมผสานเวลาทํางานสลับต่อกันต่อเดือน, เป็นระยะยาวดําน้ําในปริมาณกลางสูง viscosityและถูกห่อโดยต่อเนื่องด้วยดินเหนียวติดและอนุภาคหินขนาดเล็กที่แข็งแรงบนถนนขนส่งที่คลุมคลุม. ปริมษะน้ํามันสตาร์ดพิสตันหลักของชุดนี้ใช้ไฟเบอร์ผสมกราฟิตและคาร์บอนที่เต็มไปด้วยวัสดุ NBR ที่ได้รับการปรับปรุงที่ดีกว่ามากต่อการเดินน้ํามันไฮดรอลิกบวมการฟื้นฟูการบกพร่องและการบกพร่องแบบถาวรจากการบกพร่องและการบกพร่องแบบถาวรกระดูกนอกเหล็กหนาแบบไฟฟ้ากระชากสองชั้น จะไม่มีวันเกิดสนิมขยายหรือปรับปรุงลักษณะ ภายใต้การบดน้ําเหมืองแร่แร่เป็นระยะยาว พร้อมกับการกระแทกของเครื่องเคลื่อนที่ต่อเนื่องและภาระการสั่นสะเทือนความถี่ต่ํา, and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant tension spring can maintain uniform stable clamping force on the medium-wide sealing lip for more than 21400 continuous working hours without elastic fatigue relaxation. การผสมผสานแบบเรียบที่ตรงกันและ O-ring กันหมากหนัก ใช้วัสดุ HNBR ที่ปรับปรุงแบบหุ่นเย็นที่สามารถรักษาความยืดหยุ่นในการปิดที่นุ่มและมั่นคงโดยไม่ต้องแข็งและแตกง่ายใน -126 °C ในสภาพแวดล้อมการทําเหมืองแร่ในช่วงฤดูหนาว Alpine ภาคเหนือขณะที่เครื่องประปาน้ํามันแบบเปลี่ยนแบบเดียวทั่วไปมีแค่ลิปล็อคน้ํามันเดียว โดยไม่มีส่วนประปาที่ช่วยกันในการแยกดินหนาหลายชั้น The glass-graphite-carbon PA66 backup rings can effectively prevent the thick soft rubber sealing lip from being squeezed into tiny gaps between the piston rod and motor cylinder sleeve under instantaneous walking hydraulic pressure surge impact, ซึ่งเป็นองค์ประกอบโครงสร้างที่สําคัญที่ไม่ได้อํานวยความสะดวกกับเครื่องประปาน้ํามันพื้นฐานเดียวในตลาดหลังการจําหน่ายชุดที่สมบูรณ์แบบนี้สามารถจบการปรับปรุงเครื่องยนต์ครบวงจรในชุดเดียวการลดเวลาหยุดทํางานในการบํารุงรักษาของเรือขุดเหมืองขนาดกลางและหนักเปรียบเทียบกับชุดปิดยางโดยสิ้นเชิง โดยไม่มีกระดูกโลหะที่กระชับด้วยไฟฟ้าและแหวนรองรับที่แข็งแกร่ง, มันจะไม่ผลักดันการปรับปรุงความถูหยาบของริมฝีปากอย่างถาวร และการเสียหายจากการรั่วไหลของน้ํามันไฮดรอลิกที่เดินเร็วภายใต้การกัดสนิมของดินหนานานความแรงกระแทกทางรัศมีสลับกัน และภาระการดึงออกแบบทางสองทิศชุดประปาหลายส่วนประกอบแบบประกอบแบบเต็มนี้ขยายอายุการใช้งานของระบบประปาสตาร์ดพิสตันของมอเตอร์การเดินทางเป็นส่วนใหญ่เมื่อเทียบกับเครื่องประปาน้ํามันแบบสลับแบบเดียว,และอย่างมีประสิทธิภาพลดต้นทุนแรงงานซ้ําซ้ําในการบํารุงรักษา และต้นทุนการจัดซื้ออะไหล่ซ้ําซ้ําสําหรับเรือก่อสร้างเหมืองแร่เปิดขนาดกลางและใหญ่

คําถาม: เทคนิคการบํารุงรักษาเครื่องขุดแร่ขนาดกลางและหนักในสถานที่สามารถระบุส่วนประกอบที่ตรงกันได้อย่างรวดเร็วภายในชุดประปาน้ํามัน 07012-00052 โดยใช้ความแตกต่างสีเนื้อผิวและความแตกต่างทางโครงสร้าง, และแยกชุดบูรณาการแบบมาตรฐาน จากชุดอะไหล่ที่ไม่สมบูรณ์แบบประเภทอื่น ๆ ที่มีคุณภาพต่ํา?
ตอบ: หัวหินหลายฝีมือกันกระแทกของมอเตอร์การเคลื่อนไหวที่สลับกัน ปิดน้ํามันสต๊อปพิสตันภายในชุดเต็มมาตรฐานเป็นแบบเดียวกัน matte ดําลึกแกรฟิต-คาร์บอนไฟเบอร์ที่เต็ม NBRที่มีเมล็ดใยแมทแบบเรียบเนื้อที่หนามากในพื้นผิว, แตกต่างจากพื้นผิวที่เนียนเนียนของยางยางรีไซเคิลกระดูกเหล็กไฟฟ้ากระดาษกระดาษเหล็กกระดาษเหล็กกระดาษเหล็กกระดาษเหล็กกระดาษเหล็กกระดาษเหล็กกระดาษเหล็กกระดาษเหล็กกระดาษเหล็กกระดาษเหล็กกระดาษเหล็กกระดาษ, ไม่มีจุดสนิม, การออกซิเดชั่น burrs หรือ ultra- นุ่ม deformed ง่ายพื้นที่; สปริงความเข้มแข็งที่สร้างขึ้นในเป็นเงินสด SUS304 สแตนเลสสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงที่มีระยะระยะโค้ลเท่ากันไม่มีสอยหักหรือการปรับปรุงการล่อลอยกลมปักที่ตรงกัน และวงแหวน O ที่กันหมากหนักหลายขนาด เป็น HNBR ที่ถูกปรับปรุงเป็นสีเข้มครึ่งแมทยางยางยางยางยางยางยางยางยางยาง; แหวนสํารองป้องกันการบดเป็นแหวนไนลอน PA66 ที่กระชับกระจก-กราฟไทต์-คาร์บอนไฟเบอร์มีเนื้อเยื่อพลาสติกหนาแน่นเรียบคอมพ্যাকต์ โดยไม่มีกระบอกอากาศภายในหรืออนุภาคของสิ่งสกปรก.ปริมเหลืองหลักรับรองหลายลิปชั้นหนาแคลนขัดขวางการสั่นสะเทือน buffer สองทิศยาว-การกระแทก reciprocating rod การปรับประทับ, ซึ่งเป็นลักษณะหลักในการแยกมันจากเครื่องปัดน้ํามันหมุนแบบหนึ่งทิศทางสําหรับปั๊มหลักและเครื่องลดสวิง ชุดมาตรฐานนี้มี 59 รายละเอียดของเครื่องปัดน้ํามันแบบเรียบ58 ขนาดของ O-ring ป้องกันดินหนักและ 57 ความหนาของแหวนสํารองป้องกันการบดไนลอนใยยอด, การผสมผสานแบบเต็มที่นี้ เป็นการปรับแต่งแบบมาตรฐานเฉพาะสําหรับ 07012-00052 ชุดซ่อมซ่อมเลขส่วนกระจ่างเล็ก ๆ น้อย ๆ 07012-00052 เป็นไมโครเลเซอร์ถูกกราฟบนแต่ละกระดูกโลหะประปาน้ํามันหลักที่มีพารามิเตอร์ขนาด shaft กลมกลางยาวครบขณะที่เซ็ตปักน้ํามันระดับต่ํามีรหัสเลเซอร์ที่ไม่ชัดเจน และไม่สมบูรณ์แบบขาดซัปเกตรองรับหลายตัวและอะไหล่รองรับวงแหวนชุดทั้งหมดถูกแนบแนบด้วยใบระบุรายละเอียดของส่วนประกอบสะดวกสําหรับพนักงานบํารุงรักษาเพื่อจัดลําดับและจับคู่อุปกรณ์เสริมหนึ่งต่อหนึ่งเมื่อแยกแยกกระบอกเครื่องยนต์เดินทางสําหรับการซ่อม.

ถาม: ความดันทํางานระยะยาวที่มั่นคง maximum bidirectional long-stroke reciprocating linear speed and full high-low temperature operating range can this integrated composite oil seal kit withstand to maintain zero walking hydraulic oil leakage and zero external thick mine mud rainwater intrusion sealing performance for PC240-11 medium heavy mining excavator travel motor piston rods?
A: ชุดประปาน้ํามันที่บูรณาการนี้สามารถทํางานได้อย่างมั่นคงในระยะยาวภายใต้ความดันน้ํามันไฮดรอลิกของกล่องมอเตอร์การเดินทางภายใน 2.28 ∼ 3.98MPaและทนต่อการกระแทกแรงดันไฮดรอลิกสูงสุดทันทีซ้ําซ้ําถึง 6.85MPa สร้างขึ้นระหว่างเครื่องขุดขุดแร่แบบครบครันและหนักกลาง และกระบวนการการเดินทางลงภูเขาความเร็วเส้นตรงแบบต่อเนื่อง 2 ทิศทางสูงสุดที่อนุญาตของลิปประปาหลักถึง 0.40m / s, สมองอย่างสมบูรณ์แบบทุกวันระยะยาวเต็ม-ภาระกลาง-หนัก-ที่มีดินความถี่การเคลื่อนไหว reciprocating ของ PC240-11 กลาง-หนักขุดที่เปิดเหมืองแร่การเดินทางมอเตอร์สตาร์พิสตันระยะอุณหภูมิการทํางานเต็มที่ใช้ได้ทั่วไป ครอบคลุม -126 °C ~ +242 °C, which meets ultra-low temperature cold start demand of alpine open-pit mining yards in winter and long-hour continuous medium high-temperature motor cylinder operation under full heavy traveling load in hot summer months. สายใยผสมกราฟิตและคาร์บอน NBR ปากหลักทนทานความแน่นสูงปานกลางการเดินน้ํามันไฮดรอลิกบวมและความชราอ๊อกซิเดชั่นทางความร้อนการปรับปรุงปริมณฑลช่วย HNBR ทนต่อความอ่อนแอในอุณหภูมิต่ํามาก, กระดูกเหล็กไฟฟ้ากระดาษสองชั้นป้องกันดินเหนียวหนาและน้ําฝนอัลเคลลิน การปรับปรุงการเกรดของน้ําฝน แหวนรองรับ PA66 ใยไฮบริดป้องกันความเสียหายจากการดึงฝีปากอย่างถาวรอุปกรณ์เสริมทั้งหมดที่ตรงกัน กันความแก่ร้อนด้วยกัน, การบดหินดินหนาและการบดน้ํามันไฮดรอลิกระยะยาวหลังจากล้านๆ รอบการหมุนเวียนกระแทกระยะ radial shockการทําความเข้าใจตลอดปีที่มั่นคงศูนย์การเดิน ไฮดรอลิกน้ํามันรั่วและศูนย์ภายนอกหนาดินเหมืองน้ําฝนที่เข้าสู่การเดินทางพิสตองเครื่องยนต์และรถบัสช่องภายในโครงสร้างพัฟเฟอร์ขัดหินหนาหลายฝีปากสามารถดูดซึมแรงดันไฮดรอลิกทันทีป้องกัน piston เครื่องยนต์โลหะเล็ก ๆ น้อย ๆ และรถบัสขยะสกัดจากขีดข่วนพื้นผิวปากปิดกลางกว้าง, และการลดลงอย่างมีประสิทธิภาพเสียงสั่นสะเทือนที่หนักต่อเนื่องที่ผิดปกติของชุดมอเตอร์การเดินทางความร้อนเกินเบาของรถบัส และความผิดพลาดการบดผิวพิสตองที่เกิดจากการเก่าแก่และความล้มเหลวของปริมณฑล.

6โรงงานแสดงสินค้าและสวมผ้า

ปิดน้ํามัน ปิดไฮดรอลิก ชุดปิดกระบอก และอื่นๆ