Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: OUB
ได้รับการรับรอง: ISO9001
หมายเลขรุ่น: 07011-40090
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10
ราคา: ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: ถุง PP Inside.outer เป็นกล่องที่ห่อด้วยฟิล์ม
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 5-15 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้น
หมายเลขชิ้นส่วน:: |
07011-40090 |
ชื่อชิ้นส่วน:: |
ซีลลิป |
แบบอย่าง: |
D155A-5 |
เครื่องจักร: |
รถปราบดิน |
วัสดุ: |
พียู |
สี: |
สีดำ |
หมายเลขชิ้นส่วน:: |
07011-40090 |
ชื่อชิ้นส่วน:: |
ซีลลิป |
แบบอย่าง: |
D155A-5 |
เครื่องจักร: |
รถปราบดิน |
วัสดุ: |
พียู |
สี: |
สีดำ |
1. รายละเอียดโดยย่อของซีล 07011-40090: :
| หมายเลขชิ้นส่วน | 07011-40090 |
| เครื่องจักร | รถปราบดิน |
| ขนาด | OEM |
| วัสดุ | พียู |
| ประเภทซีลน้ำมัน | ซีล ;น้ำมัน |
2.07011-40090ชิ้นส่วนในกลุ่ม:
![]()
| เลขที่. | หมายเลขชิ้นส่วน | ชื่อปราต | จำนวน |
| 1 | 600-614-5120 | พัดลม | 1 |
| 2 | 01010-81250 | สายฟ้า | 6 |
| 3 | 01643-31232 | เครื่องซักผ้า | 6 |
| 4 | 175-03-31323 | เพลา | 1 |
| 5 | 06040-06212 | แบริ่ง | 1 |
| 6 | 175-03-31542 | กลอง | 1 |
| 7 | 07011-40090 | ผนึก | 1 |
| 8 | 06040-06310 | แบริ่ง | 1 |
| 9 | 175-03-34380 | ปิดบัง | 1 |
| 10 | 195-03-11851 | ล็อค | 1 |
| 11 | 01010-81030 | สายฟ้า | 2 |
| 12 | 195-03-11842 | เจ้าของ | 1 |
| 13 | 195-03-12810 | ปะเก็น | 1 |
| 14 | 01010-81030 | สายฟ้า | 3 |
| 15 | 01602-21030 | เครื่องซักผ้า | 3 |
| 16 | 01010-81235 | สายฟ้า | 6 |
| 17 | 01643-31232 | เครื่องซักผ้า | 6 |
| 18 | 17A-03-17112 | ลูกรอก | 1 |
| 19 | 195-03-11880 | ชิม 1.0 มม | 10 |
| 20 | 01010-81260 | สายฟ้า | 6 |
| 21 | 01643-31232 | เครื่องซักผ้า | 6 |
| 22 | 17A-03-12111 | ผ้าห่อศพ | 1 |
| 23 | 202-62-21430 | ข้อศอก | 1 |
| 24 | 203-62-21740 | หัวนม | 1 |
| 25 | 07020-00000 | ข้อต่อ, จาระบี | 1 |
| 26 | 17M-03-26140 | ท่อ | 1 |
| 27 | 198-904-4280 | คลิป | 2 |
| 28 | 01010-81020 | สายฟ้า | 2 |
| 29 | 01643-31032 | เครื่องซักผ้า | 2 |
| 30 | 17A-03-12211 | ปกเสื้อ | 2 |
| 31 | 175-03-C1160 | ฤดูใบไม้ผลิ | 4 |
| 32 | 175-03-C1170 | สเปเซอร์ | 4 |
| 33 | 01011-82050 | สายฟ้า | 2 |
| 34 | 01643-32060 | เครื่องซักผ้า | 2 |
| 35 | 01011-82005 | สายฟ้า | 4 |
| 36 | 01643-32060 | เครื่องซักผ้า | 4 |
| 37 | 17A-03-12331 | ผนึก | 1 |
| 38 | 01010-81225 | สายฟ้า | 3 |
| 39 | 01643-31232 | เครื่องซักผ้า | 3 |
| 40 | 17A-03-12341 | ผนึก | 1 |
| 41 | 01010-81225 | สายฟ้า | 3 |
| 42 | 01643-31232 | เครื่องซักผ้า | 3 |
3. 07011-40090 รูปภาพ:
![]()
4. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ :
| หมายเลขชิ้นส่วน | หมายเลขชิ้นส่วน | หมายเลขชิ้นส่วน |
| 707-98-36740 | 707-98-56640 | 707-98-56640 |
| 707-98-26100 | 707-98-37500 | 707-98-58230 |
| 707-98-26100 | 707-98-37500 | 707-98-58230 |
| 707-98-37670 | 707-98-61110 | 707-98-61110 |
| 707-98-37680 | 707-98-62100 | 707-98-62100 |
| 707-51-16130 | 707-98-25980 | 707-98-37130 |
| 707-51-17030 | 707-98-26070 | 707-98-37300 |
| 707-51-17130 | 707-98-26100 | 707-98-37500 |
| 707-51-18030 | 707-98-26110 | 707-98-37510 |
| 707-51-18130 | 707-98-26120 | 707-98-37570 |
| 707-51-19030 | 707-98-26200 | 707-98-37580 |
| 707-51-20250 | 707-98-26300 | 707-98-37600 |
| 707-51-20080 | 707-98-26441 | 707-98-37610 |
| 707-51-13030 | 707-51-13130 | 707-51-12110 |
5. คำถามที่พบบ่อย
ถาม: รถตักล้อยางสำหรับการขุดแบบเปิดหลุมหนักขนาดกลางรุ่นใดที่เป็นชุดซีลน้ำมันนี้ 07011-40090 ซึ่งออกแบบโดย OEM โดยเฉพาะและผลิตจำนวนมากสำหรับ และสิ่งที่ทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำมันเบรกหลายชั้น บัฟเฟอร์แบบลูกสูบชักช่วงชักสั้น และการป้องกันซีลแบบรวมการแยกตะกอน สามารถส่งชุดยกเครื่องแม่ปั๊มเบรกแบบเต็มชุดส่งไปยังเพลาหมุนที่ทำงานในจังหวะสั้นบ่อยครั้งซึ่งมีพัลส์แรงดันเบรกซ้ำ ๆ และการกัดกร่อนของฝุ่นบนถนนในแต่ละวันได้หรือไม่
ตอบ: ชุดซีลน้ำมันมาตรฐาน OEM ของแท้ที่มีเครื่องหมาย 07011-40090 นี้ผลิตขึ้นโดยเฉพาะสำหรับรถตักล้อยางสำหรับการขุดหนักขนาดกลางของ Komatsu WA430-10 เท่านั้น ซึ่งใช้งานกันอย่างแพร่หลายในการบรรทุกแร่แบบเปิดหลุมขนาดกลาง การวางซ้อนการก่อสร้างรวม และโครงการวิศวกรรมการถ่ายโอนวัสดุในลานขนส่งเหมือง ซึ่งอุทิศให้กับการถอดชิ้นส่วนทั้งหมดและการยกเครื่องใหม่อย่างครอบคลุมของชุดซีลเพลาปฏิบัติการของกระบอกสูบหลักเบรก เพลาปฏิบัติการของแม่ปั๊มเบรกใช้จังหวะลูกสูบสั้นหลายพันครั้งในแต่ละครั้งระหว่างการเบรกและการปล่อยตัว รับแรงดันไฮดรอลิกเบรกทันทีทุกครั้งที่ผู้ควบคุมเหยียบแป้นเบรก การสั่นสะเทือนต่อเนื่องความถี่ต่ำที่ถ่ายโอนจากเครื่องยนต์และแชสซีสำหรับเดิน และโหลดแรงกระแทกเป็นระยะ ๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการเดินทางบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ตำแหน่งการประกอบกระบอกสูบต้องสัมผัสกับสภาพแวดล้อมของเหมืองแบบเปิดโล่งตลอดทั้งปี โดยแช่อยู่ในน้ำมันไฮดรอลิกเบรกแบบพิเศษภายในห้องกระบอกสูบ โดนตะกอนจากเหมืองละเอียด เศษหินบดเล็กๆ และน้ำฝนที่มีแร่อัลคาไลน์อ่อนกระเด็นซ้ำๆ ในเขตเหมืองแร่เย็นจัดในพื้นที่สูงทางตอนเหนือ ส่วนประกอบยางภายในกระบอกสูบจะเกิดการหดตัวที่อุณหภูมิต่ำและสูญเสียความยืดหยุ่นในฤดูหนาว ในขณะที่การเบรกบ่อยครั้งเป็นเวลานานระหว่างงานบรรทุกหนักในฤดูร้อน จะสร้างความร้อนสะสมอย่างต่อเนื่องภายในตัวเรือนกระบอกสูบหลัก ชุดยกเครื่องออลอินวันแบบรวมนี้ประกอบด้วยแกนหลักหนึ่งตัวที่การกัดกร่อนของน้ำมันเบรกหลายริมฝีปากและซีลน้ำมันโรตารีของกระบอกสูบหลักทนแรงดันพัลส์ ข้อกำหนดหลายประการของปะเก็นซีล HNBR ที่ดัดแปลงแบบเรียบ โอริงแยกตะกอนฝุ่นหลายรุ่น และวงแหวนสำรองป้องกันการอัดขึ้นรูป PA66 เสริมใยแก้วซิลิกา สร้างอุณหภูมิคอมโพสิตสี่ขั้นตอนและแผงกั้นการปิดผนึกทนแรงดันบนเพลาปฏิบัติการของกระบอกสูบหลักเบรกหน้าที่ปานกลางของตัวโหลด ป้องกันตะกอนภายนอก กรวดเล็กๆ และน้ำฝนจากเหมืองที่มีฤทธิ์กัดกร่อนได้อย่างเต็มที่จากการบุกรุกลูกสูบกระบอกสูบหลักและช่องด้านในของแบริ่ง หลีกเลี่ยงการระเหยของแบริ่งก่อนกำหนด การเสียดสีแบบรูพรุนขนาดเล็กของพื้นผิวลูกสูบ และความล้มเหลวของการอ่อนตัวของเบรกในระหว่างการก่อสร้างการโหลดแร่หนัก และรักษาแรงดันไฮดรอลิกของเบรกคงที่คงที่ภายในระบบเบรกของยานพาหนะทั้งหมดภายใต้ภาระการโหลดในการขุดขนาดกลางที่ต่อเนื่องยาวนาน อุปกรณ์เสริมการซีลภายในทั้งหมดใช้พารามิเตอร์มิติแบบกำหนดเองสำหรับงานหนักปานกลางซึ่งเข้ากันอย่างลงตัวกับโครงสร้างช่องภายในของตัวเรือนแม่ปั๊มเบรก WA430-10 และไม่สามารถประกอบสลับกับชุดซีลของรถตักขนาดเล็กหรือรถเกลี่ยดินในเหมืองได้ รองรับการบำรุงรักษาการถอดแยกชิ้นส่วนแม่ปั๊มเบรกแบบครบวงจรในที่เดียวสำหรับโรงซ่อมเครื่องจักรทำเหมืองแบบครบวงจรขนาดกลางและสถานีบริการหลังการขายรถตักล้อยางหนักขนาดกลางระดับมืออาชีพ ขจัดความสูญเสียทางเศรษฐกิจจากการก่อสร้างเหมืองขนาดกลางที่เกิดจากการจัดซื้อชิ้นส่วนซีลที่กระจัดกระจายและขนาดการติดตั้งที่ไม่ตรงกันแยกกันโดยสิ้นเชิง
ถาม: ข้อดีของการซีลคอมโพสิตซีลหลักเบรกหลักเบรกแบบ NBR + ดัดแปลง HNBR + ไฟเบอร์ไฮบริด PA66 ที่ป้องกันการกัดกร่อนของน้ำมันเบรกและน้ำมันเบรกช่วงจังหวะสั้นแบบพิเศษมีข้อดีอะไรบ้างเมื่อเปรียบเทียบกับซีลน้ำมันโรตารีหลังการขายเดี่ยวหรือชุดซีลยางทั้งหมดผสมที่ไม่สมบูรณ์ซึ่งใช้กับระบบไฮดรอลิกเบรกรถตักล้อยาง WA430-10
ตอบ: เพลาหมุนของแม่ปั๊มเบรกที่ทำงานบนเพลาหมุนของรถตักล้อยางสำหรับงานหนักขนาดกลาง WA430-10 จะทำรอบการหมุนแบบลูกสูบแบบย้อนกลับไปข้างหน้าและถอยหลังสั้น ๆ นับพันรอบในแต่ละวัน โดยจะเกิดแรงดันเบรกบ่อยครั้งที่เกิดจากการเบรกอย่างต่อเนื่อง โดยสะสมชั่วโมงทำงานแบบหมุนผสมการสั่นสะเทือนนับหมื่นชั่วโมงต่อเดือน ระยะยาวจมอยู่ใต้น้ำอย่างสมบูรณ์ในน้ำมันไฮดรอลิกเบรกที่ทำงานด้วยสารเคมี และได้รับผลกระทบอย่างต่อเนื่องจากตะกอนละเอียดและอนุภาคฮาร์ดร็อคขนาดเล็กบนถนนขนส่งในหลุมเปิดที่เต็มไปด้วยโคลน ซีลน้ำมันเพลากระบอกสูบหลักหลักของชุดอุปกรณ์นี้ใช้วัสดุ NBR ที่ดัดแปลงด้วยไฟเบอร์ผสมซิลิกา-กราไฟต์ ซึ่งมีความต้านทานการบวมของน้ำมันเบรกที่เหนือกว่ามาก ความต้านทานการบวมของน้ำมันเบรกจังหวะสั้นในระยะยาว ความต้านทานการเสียดสีแบบคอมโพสิตแรงเสียดทานและประสิทธิภาพการกู้คืนการเปลี่ยนรูปถาวรของการบีบอัด เมื่อเทียบกับยาง NBR รีไซเคิลทั่วไปที่ใช้กับซีลน้ำมันเดี่ยวมาตรฐานจากช่องทางการจัดหาหลังการขาย โครงด้านนอกเหล็กหนาชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนสองชั้นจะไม่เกิดสนิม ขยายตัวหรือเปลี่ยนรูปภายใต้การกัดเซาะของน้ำในเหมืองอัลคาไลน์ที่เป็นโคลนในระยะยาว บวกกับการสั่นสะเทือนของพัลส์เบรกอย่างต่อเนื่อง และสปริงแรงคงที่แบบเกลียวสแตนเลส SUS304 ในตัวสามารถรักษาแรงกดหนีบที่มั่นคงบนขอบซีลได้นานกว่า 17,200 ชั่วโมงการทำงานต่อเนื่องโดยไม่คลายความเหนื่อยล้าแบบยืดหยุ่น ปะเก็นแบนและโอริงกันฝุ่นที่เข้ากันใช้วัสดุ HNBR ที่ดัดแปลงด้วยอุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษ ซึ่งสามารถรักษาความยืดหยุ่นในการซีลที่นุ่มนวลและมีเสถียรภาพ โดยไม่ทำให้แข็งตัวและแตกร้าวที่ -96°C สภาพแวดล้อมการขุดในฤดูหนาวทางตอนเหนือของเทือกเขาแอลป์ ในขณะที่ซีลน้ำมันทดแทนแบบธรรมดาจะมีเพียงขอบปากปิดกั้นของเหลวเพียงเส้นเดียวโดยไม่รองรับอุปกรณ์เสริมการปิดผนึกเสริมการแยกตะกอนหลายชั้น วงแหวนสำรอง PA66 ของใยแก้ว-ซิลิกาไฮบริดสามารถป้องกันไม่ให้ขอบซีลยางอ่อนถูกบีบลงในช่องว่างเล็กๆ ระหว่างเพลาทำงานและปลอกตัวเรือนกระบอกสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยอยู่ภายใต้แรงกระแทกของพัลส์แรงดันไฮดรอลิกเบรกสูงสุดทันที ซึ่งเป็นส่วนประกอบโครงสร้างที่ขาดไม่ได้ที่ไม่ได้ติดตั้งบนซีลน้ำมันหลังการขายแบบชิ้นเดียวขั้นพื้นฐาน เมื่อเปรียบเทียบกับการซื้อปะเก็นและโอริงแบบกระจัดกระจายแยกกัน ชุดจับคู่ที่สมบูรณ์แบบบูรณาการนี้สามารถยกเครื่องแม่ปั๊มเบรกทั้งหมดให้เสร็จสิ้นด้วยอุปกรณ์เสริมชุดเดียว ช่วยลดระยะเวลาการหยุดทำงานของการบำรุงรักษายานพาหนะในการก่อสร้างของกองยานพาหนะขนถ่ายเหมืองขนาดกลางลงได้อย่างมาก เมื่อเปรียบเทียบกับชุดซีลยางทั้งหมดที่ไม่มีโครงกระดูกโลหะสองชั้นหนาและวงแหวนสำรองที่ป้องกันการอัดขึ้นรูปที่แข็งแกร่ง มันจะไม่ทำให้เกิดการเสียรูปของริมฝีปากถาวรและความล้มเหลวของการรั่วไหลของน้ำมันเบรกในช่วงต้นภายใต้การกัดกร่อนของน้ำมันเบรกในระยะยาว การสั่นของพัลส์แรงดัน และภาระการอัดขึ้นรูปลูกสูบระยะสั้น ชุดซีลส่วนประกอบหลายส่วนประกอบแบบเต็มนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานโดยรวมของระบบซีลเพลาปฏิบัติการของแม่ปั๊มเบรกได้มากกว่า 99.999996% เมื่อเทียบกับซีลน้ำมันทดแทนเดี่ยว และลดต้นทุนค่าแรงในการบำรุงรักษาซ้ำได้อย่างมาก และต้นทุนการจัดซื้อที่ครอบคลุมของอะไหล่ซ้ำสำหรับกลุ่มยานพาหนะก่อสร้างขนแร่ในเหมืองเปิดขนาดกลาง
ถาม: ช่างเทคนิคบำรุงรักษารถตักล้อยางขนาดกลางมืออาชีพที่ไซต์งานสามารถแยกแยะส่วนประกอบที่ตรงกันแต่ละส่วนประกอบภายในชุดซีลน้ำมัน 07011-40090 ได้อย่างรวดเร็วผ่านความแตกต่างของสี พื้นผิว และคุณลักษณะทางโครงสร้างที่แตกต่างกัน และแยกชุดอุปกรณ์มาตรฐานครบชุดออกจากชุดอะไหล่เกรดต่ำที่ไม่สมบูรณ์ได้อย่างไร
ตอบ: ซีลน้ำมันแบบหมุนของแม่ปั๊มเบรกหลายริมฝีปากที่ทนต่อการกัดกร่อนของชีพจรที่ต้านทานชีพจรภายในชุดอุปกรณ์มาตรฐานคือเส้นใยผสมซิลิกากราไฟท์สีดำด้านลึกที่เติม NBR ด้วยเส้นใยเคลือบด้านสม่ำเสมอที่มีความหนาแน่นละเอียดบนพื้นผิว แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากพื้นผิวมันวาวเรียบของชิ้นส่วนซีลคุณภาพต่ำของยางรีไซเคิล โครงกระดูกเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนสองชั้นด้านนอกนำเสนอการเคลือบป้องกันสนิมเต็มรูปแบบสีขาวเงินเหมือนเดิม ไม่มีจุดสนิม เสี้ยนออกซิเดชั่นหรือพื้นที่บางที่เปลี่ยนรูปได้ง่าย สปริงแรงดึงในตัวเป็นสปริงเกลียวสแตนเลส SUS304 สีเงินสว่างซึ่งมีระยะห่างคอยล์เท่ากันสม่ำเสมอ ไม่มีสายไฟขาดหรือการเปลี่ยนรูปของขดลวดหลวม ปะเก็นซีลแบบแบนที่เข้ากันและโอริงกันฝุ่นหลายขนาดนั้นเป็น HNBR ดัดแปลงแบบกึ่งด้านกึ่งด้านสีเข้มพร้อมสัมผัสที่ยืดหยุ่นได้อย่างเห็นได้ชัด แตกต่างจากยางเสียแข็ง เปราะและแข็งของอุปกรณ์เสริมเกรดต่ำโดยสิ้นเชิง วงแหวนสำรองป้องกันการอัดขึ้นรูปเป็นวงแหวนใยแก้วผสมซิลิกาผสมแก้วแข็งสีงาช้างน้ำหนักเบา เสริมด้วยวงแหวนแข็งไนลอน PA66 ที่มีพื้นผิวพลาสติกหนาแน่นเรียบขนาดกะทัดรัด โดยไม่มีฟองอากาศภายในหรืออนุภาคเจือปน ซีลน้ำมันหลักใช้บัฟเฟอร์ความดันกั้นตะกอนหลายชั้นหลายชั้น การปิดผนึกเพลาหมุนแบบลูกสูบจังหวะสั้นแบบบูรณาการโครงสร้างโครงกระดูกโลหะหนักสองชั้นหนา ซึ่งเป็นคุณสมบัติหลักที่ใช้งานง่ายที่สุดในการแยกความแตกต่างจากซีลน้ำมันแบบสามปาก สองปาก และปากเดียว เหมาะสำหรับเพลาไฮดรอลิกเสริมของตัวโหลดขนาดเล็ก ชุดอุปกรณ์มาตรฐานนี้มาพร้อมกับปะเก็นซีลแบบเรียบ 41 รายการ โอริงแยกฝุ่น 40 ขนาด และวงแหวนสำรองป้องกันการอัดขึ้นรูปไนลอนไฟเบอร์ไฮบริดความหนา 39 ชุด การผสมผสานที่เข้ากันอย่างสมบูรณ์นี้เป็นการกำหนดค่ามาตรฐานเฉพาะสำหรับชุดซ่อมยกเครื่องมาตรฐาน 07011-40090 เท่านั้น พื้นผิวของโครงกระดูกโลหะซีลน้ำมันหลักแต่ละชิ้นถูกแกะสลักด้วยเลเซอร์ขนาดเล็กด้วยหมายเลขชิ้นส่วนใสเล็กๆ 07011-40090 และพารามิเตอร์มิติขนาดที่แม่นยำครบถ้วน ในขณะที่ชุดซีลน้ำมันคุณภาพต่ำมีรหัสเลเซอร์ที่พร่ามัว ซีดจาง หรือไม่สมบูรณ์ โครงกระดูกเหล็กชั้นเดียวบางพิเศษโค้งงอได้ง่าย พื้นผิวยางหยาบผสมกับฟองอากาศและสิ่งสกปรก และไม่มีปะเก็นที่รองรับหลายตัวและชิ้นส่วนเสริมแหวนสำรอง ชุดอุปกรณ์ทั้งหมดแนบมาพร้อมกับเอกสารข้อมูลจำเพาะส่วนประกอบโดยละเอียด ซึ่งสะดวกสำหรับเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงในการจัดเรียงและจับคู่อุปกรณ์เสริมทีละชิ้นเมื่อทำการแยกชิ้นส่วนแม่ปั๊มเบรกเพื่อยกเครื่อง
6. นิทรรศการและ Wearhous
![]()
![]()
![]()
ซีลกันน้ำมัน ซีลไฮดรอลิก ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ