07011-10075 0701110075 ซีล (ชุด) ของ D65S-6 D65S-7

1รายละเอียดความรวดเร็ว 07011-10075:

2.07011-10075ส่วนในกลุ่ม:

3. 07011-10075  ภาพ:

4เลขส่วนบริการ:

5. FAQ

ถาม: เครื่องบรรทุกล้อเหมืองแร่ขนาดใหญ่ขนาดไหน ที่ใช้สําหรับเครื่องประปาน้ํามัน 07011-10075และการป้องกันการปรับปิดหลายระยะรอบครบวงจรนี้สามารถคิทปรับปิดน้ํามันด้านหน้าของแกนคลังนี้ ส่งให้กับการประกอบหมุนด้านหน้าของเครื่องยนต์?
A: ชุดประปาน้ํามัน OEM ของแท้นี้ มีเครื่องหมาย 07011-10075 เป็นพิเศษสําหรับ Komatsu WA600-8 เครื่องบรรทุกล้อเหมืองขนาดใหญ่โดยเฉพาะเจาะจงสําหรับการถอดรหัสทั้งหมด การตรวจสอบการประกอบของเครื่องยนต์ crankshaft. ด้านหน้าของแกนแกนคลังรับการต่อเนื่อง ultra-high-speed หมุนการขัดแย้งและการสั่นสะเทือนเครื่องยนต์ที่สลับกันภาระระหว่าง super-large เปิด-หลุมหินแข็งภาระหลากหลายการจัดเก็บแร่หินในท่าเรือขนาดใหญ่และการขนส่งวัสดุหนักระยะไกลมันเผชิญกับการบดน้ําย่อยระยะยาวของน้ํามันเล็บเครื่องยนต์ viscosity สูง การกระจายถ่านเหมืองต่อเนื่องบวกกับความแตกต่างของอุณหภูมิตามฤดูกาลที่สูงสุดระหว่างโรงงานเหมืองหินในช่วงฤดูหนาวที่หนาวเย็น และการทํางานตลอด 24 ชั่วโมงในช่วงฤดูร้อนชุดซ่อมผนึกน้ํามันรวมทั้งหมดนี้ประกอบด้วยผนึกน้ํามันหมุนหลายเลปหลายเลปหนึ่งแกนO-ring กันฝุ่นแบบแยกหลายสเปค และ PA66 anti-extrusion backup rings ที่เสริมเสริมด้วยไฟเบอร์คู่, สร้างขวางปิดหลายระยะผสมผสมที่ปิดบนแกนหมุนของแกนหมุนความเร็วสูงฝุ่นหยาบและน้ําเสียที่รังเกียจจากการบุกรุกห้องพ่วงแกนโค้ง, ป้องกันอย่างมีประสิทธิภาพการถอดถ่วงเบอร์เรอร์ก่อนกําหนด, การสกัดผิวหน้าของวัสดุคานคานและความล้มเหลวของพลังงานเครื่องยนต์และรักษาความดันการปะทะคงที่คงที่ของระบบกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมอุปกรณ์เสริมประปาภายในทั้งหมด ใช้ปริมาตรมิติขนาดใหญ่พิเศษสําหรับการใช้งานหนักที่ตรงกับโครงสร้างด้านหน้าของแกนโค้ง WA600-8ไม่สามารถผสมผสานและจับคู่กับชุดปิดของเครื่องบรรทุกขนาดใหญ่มาตรฐานหรือเครื่องบรรทุกก่อสร้างขนาดกลาง, เหมาะสําหรับการซ่อมแซมด้านหน้าเครื่องยนต์แบบเดียวในโรงงานซ่อมแซมเครื่องจักรเหมืองขนาดใหญ่ที่บูรณาการ และสถานีบริการหลังการขายสําหรับเครื่องบรรทุกล้อเหมืองขนาดใหญ่กําจัดขาดทุนจากการปิดการผลิตซ้ํา ๆ ที่เกิดจากส่วนประปาชิ้นเดียวที่กระจายไป.

Q: What unique dual-fiber hybrid multi-material composite sealing advantages does this NBR+modified HNBR+dual-fiber PA66 complete oil seal kit have compared with single aftermarket oil seals or incomplete all-rubber mixed seal kits used for WA600-8 wheel loader crankshaft front ends?
ตอบ: ชาฟต์โค้งหมุนของเครื่องบรรทุกล้อเหมืองแร่ขนาดใหญ่ WA600-8 ทํางานต่อเนื่องด้วยความเร็วหมุนที่สูงมากเป็นเวลาหลายหมื่นชั่วโมงต่อเดือนน้ํามันเล็บเครื่องยนต์ viscosity สูงและได้รับผลกระทบอย่างต่อเนื่องจากดินผสมและฝุ่นหินแข็งคมจากพื้นที่เหมืองที่เปิดหัวหินประปาน้ํามันหลักของชุดนี้รับรอง high-modulus สายใย aramid เติมยางไนทรีล NBR เสริม, ที่มีความทนทานต่อการบวมของน้ํามันที่ดีกว่ามากความทนทานต่อการสกัดแบบหมุนเร็วสูงระยะยาว และการฟื้นฟูการปรับปรุงความอ่อนเพลียแบบถาวรเมื่อเทียบกับยาง NBR แบ่งปันราคาถูก; โครงกระดูกภายนอกเหล็กหนาเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กและใน SUS304 สแตนเลสที่ติดตั้งสปิรอลสปริงแรงคงที่ สามารถรักษาความยืดหยุ่นก่อนการกระชับริมฝีปากที่มั่นคงเป็นเวลามากกว่า 8200 ชั่วโมงทํางานต่อเนื่องโดยไม่ต้องอ่อนเพลียการผ่อนคลายยืดหยุ่น. การจับคู่ตัวช่วยแผ่นประกอบและหลายขนาดฝุ่นกัน O-วงแหวนใช้อุปกรณ์ HNBR ปรับปรุงอุณหภูมิต่ํามากที่สามารถรักษาความยืดหยุ่นการปิดที่นุ่มและมั่นคงโดยไม่ต้องแข็งและแตกง่ายใน -42 °C ที่มีความสูงสูงสูง Alpine สภาพแหล่งเหมืองฤดูหนาว, ในขณะที่เครื่องปักน้ํามันสํารองตัวเดียวทั่วไปให้ฟังก์ชันปักน้ํามันแบบเรียบง่ายแบบชั้นเดียวเท่านั้น โดยไม่มีอุปกรณ์เสริมที่รองรับฝุ่นหลายระยะที่ปิดช่องว่าง The added glass-carbon dual fiber reinforced PA66 anti-extrusion backup rings can effectively prevent soft rubber sealing lip from being squeezed into tiny shaft and groove micro gaps under instantaneous peak engine oil pressure impact, การออกแบบการทํางานที่สําคัญที่ขาดหายไปโดยสิ้นเชิงในราคาถูกชุดการจับคู่ที่สมบูรณ์แบบนี้ทําความเข้าใจการซ่อมแซมแกนคลังเต็มครั้งเดียว โดยไม่ต้องแยกแยกการจับคู่กับรายละเอียดต่าง ๆ ของแก๊สเคตและปุ่มปิดเสริม, ลดเวลาการทํางานในการบํารุงรักษาในสถานที่อย่างมาก; เมื่อเทียบกับชุดปิดยางทั้งหมดที่ไม่มีกระดูกโลหะหนาสองชั้นและแหวนสํารองที่แข็งแรงต่อการถอนออกมันจะไม่ทําให้มีการบิดเบือนริมฝีปากอย่างถาวร และความล้มเหลวของผนึกอย่างรวดเร็วในช่วงเวลาที่ยาวนาน ภายใต้ภาระการดึงออกแบบหมุน ultra-high speedชุดบูรณาการหลายองค์ประกอบที่เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบนี้ขยายอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ทั้งหมดด้านหน้าและลดมากค่าแรงงานซ้ําซ้ําและอะไหล่ซ้ําซ้ําการจัดซื้อ ค่าใช้จ่ายรวมรวมสําหรับโรงงานเหมืองเปิดขนาดใหญ่และผู้ประกอบการเรือก่อสร้างวัสดุทอดทอดทอดท่าเรือ.

Q: How can on-site professional ultra-large mining wheel loader maintenance technicians rapidly distinguish each independent matching component inside this 07011-10075 oil seal kit via exclusive color difference, ความแตกต่างในลักษณะผิวและรูปร่างโครงสร้าง และแยกชุดที่สมบูรณ์แบบแท้จากชุดที่ผิดปกติ
A: The core main multi-lip crankshaft oil seal inside the kit is uniform deep black matte high-modulus aramid fiber reinforced NBR rubber lip with fine dense uniform fiber matte grain texture on the surface, กระดูกภายนอกเป็นเหล็กหนาเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กและสปริงความเข้มแข็งที่ติดตั้งเป็นสปริงสปริงสปริงสแตนเลส SUS304 สีเงินสดใสที่มีระยะห่างโค้ลแบบเรียบเนียนโดยไม่มีสายแตกหรือการปรับแปลงการล่อลอย. การผสมผสานที่ตรงกันและ O-ring ที่กันฝุ่นหลายขนาด เป็นยาง HNBR ที่มีการปรับปรุงแบบอ่อนแอครึ่งแมทสีเข้มต่างกันอย่างสิ้นเชิงจากยางยางยางรีไซเคิลที่แตกตักแข็งของอุปกรณ์เสริมจําลองที่ต่ํากว่า;แหวนสํารองป้องกันการดึงออกเป็นแหวนไนลอนแข็ง PA66 ที่แข็งแกร่งด้วยเส้นใยสองแบบที่กระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ. ปริมน้ํามันหลักรับรองหลายลิปหลายระยะกันฝุ่น crankshaft rotary shaft ปริมผนึกผสมผสานโครงสร้างกระดูกโลหะหนักหนาสองชั้นซึ่งเป็นลักษณะพื้นฐานที่เข้าใจง่ายที่สุด เพื่อแยกมันจากลิปสี่, ปิดน้ํามันสามฝีปาก, สองฝีปากและฝีปากเดียวที่ใช้กับแกนโค้งของเครื่องบรรทุกขนาดใหญ่และกลางแบบมาตรฐานชุดครบวงจรของแท้นี้ มี 9 ชนิดของกระปุกประปาแบบแบน, 8 ขนาดของวงแหวน O ที่กันฝุ่นและ 7 ความหนาของวงแหวนรองรับกันการออกแบบไนลอน 2 ใยการผสมผสานแบบสมบูรณ์แบบนี้ เป็นการผสมผสานแบบมาตรฐานเฉพาะสําหรับ 07011-10075 ของแท้. แต่ละส่วนผิวกระดูกนอกของเจาะน้ํามันหลักถูกกราฟด้วยไมโครเลเซอร์ขนาดเล็กขณะที่ลักษณะลักษณะลดลงของน้ํามันลดลงมีความมืด, รหัสการตราเลเซอร์ที่ไม่สมบูรณ์แบบหรือขาดหายไปโดยสิ้นเชิง กระดูกเหล็กชั้นเดียวที่บางมาก ที่บิดง่ายและไม่สมบูรณ์หายไปการสนับสนุน gasket และวงแหวนสํารองอุปกรณ์เสริมชุดทั้งหมดติดกับรายการรายละเอียดของรายละเอียดส่วนประกอบการสนับสนุนการจัดลําดับแบบรวดเร็วแบบ 1 ต่อ 1 และการตรงกันขนาดอย่างแม่นยําระหว่างงานการแยกแยกด้านหน้าของเครื่องยนต์ทั้งหมด การซ่อมบํารุงรักษา.

6โรงงานแสดงสินค้าและสวมผ้า

ปิดน้ํามัน ปิดไฮดรอลิก ชุดปิดกระบอก และอื่นๆ