07011-10060 0701110060 ชุดซีลน้ำมันเพลาเต็มอะไหล่ทดแทน OEM สำหรับ WA380-8 รถตักล้อยางขนาดกลางยกเครื่องเพลาหลัง

1. รายละเอียดโดยย่อของซีล 07011-10060: :

2. 07011-10060  รูปภาพ:

3. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ :

4. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ชุดซีลน้ำมันเพลาขับล้อหลังขนาดกลางรุ่นใด 07011-10060 ผลิตขึ้นโดยเฉพาะสำหรับรถตักล้อยางขนาดกลางรุ่นใด และชุดซีลน้ำมันเพลาขับหลังชุดฟังก์ชันการบำรุงรักษาแบบครบชุดชุดใดที่สามารถใช้ได้กับชุดประกอบเพลาทั้งหมด
ตอบ: ชุดซีลน้ำมันมาตรฐาน OEM หมายเลข 07011-10060 ได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับรถตักล้อยางก่อสร้างขนาดกลาง Komatsu WA380-8 ซึ่งออกแบบมาเพื่อการถอดแยกชิ้นส่วนทั้งหมดและยกเครื่องชุดซีลดุมเพลาขับด้านหลัง ดุมเพลาล้อหลังรับภาระแรงบิดสลับกันในระยะยาวและแรงเสียดทานแบบหมุนความเร็วสูงอย่างต่อเนื่องในระหว่างการขุดเหมืองหินขนาดใหญ่ การถมกลับชั้นล่างบนทางหลวง และการดำเนินการจัดการวัสดุในคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเทศบาล โดยต้องเผชิญกับการสึกกร่อนในระยะยาวของน้ำมันเกียร์สำหรับงานหนัก โคลน กรวด และน้ำฝนกระเด็นอยู่บ่อยครั้ง และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิตามฤดูกาลอย่างรุนแรงระหว่างลานก่อสร้างในฤดูหนาวที่เยือกแข็งบนเทือกเขาแอลป์กับการทำงานต่อเนื่องที่อุณหภูมิสูงเต็มพิกัดในฤดูร้อนอย่างไม่หยุดยั้ง ชุดซ่อมซีลน้ำมันแบบครบวงจรที่รวมเข้าด้วยกันนี้ประกอบด้วยซีลน้ำมันแบบหมุนปากคู่หลักหนึ่งชุด ปะเก็นแบน HNBR ที่เข้ากันหลายขนาด โอริงกันฝุ่น และวงแหวนสำรองไนลอนป้องกันการอัดขึ้นรูป ทำให้เกิดชั้นกั้นการซีลคอมโพสิตหลายชั้นบนเพลาหมุนของเพลาล้อหลัง สามารถป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันเกียร์ภายในออกไปด้านนอกได้อย่างทั่วถึง ป้องกันตะกอนภายนอก โคลน และน้ำเสียจากการบุกรุกช่องแบริ่งและเกียร์ หลีกเลี่ยงการระเหยของแบริ่งก่อนกำหนดและความเสียหายจากการเจียรแบบแห้งของเฟืองขับได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรักษาแรงดันการหล่อลื่นให้คงที่ภายในระบบเพลาขับด้านหลังเพื่อการทำงานที่มั่นคงในระยะยาว อุปกรณ์เสริมการซีลทั้งหมดภายในชุดใช้พารามิเตอร์มิติพิเศษที่จับคู่กับดุมเพลาล้อหลัง WA380-8 ไม่สามารถผสมและจับคู่กับชุดซีลของรถตักขนาดเล็กหรือรถตักสำหรับงานหนักขนาดใหญ่พิเศษได้ เหมาะสำหรับการบำรุงรักษาเพลาเดียวแบบครบวงจรที่โรงงานซ่อมเครื่องจักรก่อสร้างที่ครอบคลุมและรถตักล้อยางมืออาชีพในสถานีบริการหลังการขายโดยเฉพาะ ช่วยขจัดการสูญเสียการปิดอุปกรณ์ซ้ำ ๆ ที่เกิดจากการจัดหาชิ้นส่วนซีลเดี่ยวที่กระจัดกระจายและการจัดซื้อที่ไม่ตรงกัน

ถาม: ชุดซีลน้ำมัน NBR+HNBR+ไนลอนแบบเต็มนี้มีข้อได้เปรียบในการซีลคอมโพสิตหลายวัสดุที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวอย่างไร เมื่อเปรียบเทียบกับซีลน้ำมันหลังการขายแบบชิ้นเดียวหรือชุดซีลยางที่ไม่สมบูรณ์แบบธรรมดาที่ใช้กับเพลาขับหลังของรถตักล้อยาง WA380-8
ตอบ: เพลาหมุนเพลาขับหลังของรถตักล้อกลาง WA380-8 ทำงานอย่างต่อเนื่องด้วยความเร็วการหมุนสูงเป็นเวลานับหมื่นชั่วโมงทุกเดือน โดยต้องแช่อยู่ในน้ำมันเกียร์สำหรับงานหนักที่มีความหนืดสูงในระยะยาว และมักได้รับผลกระทบจากโคลนผสมและกรวดแหลมคมจากสถานที่ก่อสร้างแบบเปิด ซีลน้ำมันหลักของชุดอุปกรณ์นี้ใช้ยางไนไตรล์ NBR เสริมใยไฟเบอร์ ซึ่งมีความต้านทานการบวมตัวของน้ำมันได้เหนือกว่า ความต้านทานการสึกหรอแบบหมุน และประสิทธิภาพการคืนตัวถาวรจากการอัดแบบถาวร เมื่อเทียบกับยาง NBR รีไซเคิลธรรมดาที่มีต้นทุนต่ำ โครงกระดูกด้านนอกของเหล็กคาร์บอนกัลวาไนซ์จะไม่เกิดสนิมและขยายตัวภายใต้สภาพแวดล้อมการทำงานที่เต็มไปด้วยโคลนชื้นในระยะยาว และสปริงเกลียวสแตนเลส 304 ในตัวสามารถรักษาแรงยึดริมฝีปากไว้ล่วงหน้าได้อย่างมั่นคงนานกว่า 6,000 ชั่วโมงการทำงานโดยไม่เกิดความเมื่อยล้าในการผ่อนคลายแบบยืดหยุ่น ปะเก็นเสริมและโอริงกันฝุ่นที่เข้าคู่กันนั้นใช้วัสดุ HNBR อุณหภูมิต่ำ ซึ่งสามารถรักษาความยืดหยุ่นของการซีลอย่างนุ่มนวลโดยไม่ทำให้แข็งตัวที่ -33°C สภาพแวดล้อมการก่อสร้างในฤดูหนาวของเทือกเขาแอลป์ตอนเหนือ ในขณะที่ซีลน้ำมันทดแทนแบบธรรมดาเพียงชิ้นเดียวจะมีฟังก์ชันการปิดกั้นน้ำมันแบบชั้นเดียวเท่านั้น โดยไม่รองรับอุปกรณ์เสริมการอุดช่องว่างแบบกันฝุ่น วงแหวนสำรองไนลอน PA ที่ได้รับการแก้ไขเพิ่มเติมสามารถป้องกันไม่ให้ขอบซีลยางนุ่มถูกบีบลงในช่องว่างร่องเพลาเล็กๆ ภายใต้แรงดันสูงสุดทันที ซึ่งไม่มีการออกแบบซีลน้ำมันเดี่ยวราคาถูกเลย เมื่อเปรียบเทียบกับชิ้นส่วนซีลที่แยกกระจัดกระจาย ชุดออลอินวันแบบรวมนี้ทำให้สามารถยกเครื่องเพลาทั้งหมดเพียงครั้งเดียวโดยไม่ต้องจับคู่ปะเก็นต่างๆ แยกกัน ทำให้ชั่วโมงการทำงานบำรุงรักษาในสถานที่สั้นลงอย่างมาก เมื่อเปรียบเทียบกับชุดซีลยางทั้งหมดที่ไม่มีโครงกระดูกโลหะและวงแหวนป้องกันการอัดขึ้นรูป มันจะไม่ทำให้เกิดการเสียรูปของปากอย่างถาวรและความล้มเหลวในการซีลตั้งแต่เนิ่นๆ ภายใต้ภาระการอัดขึ้นรูปแบบหมุนในระยะยาว ชุดอุปกรณ์หลายส่วนประกอบที่จับคู่กันอย่างสมบูรณ์นี้ช่วยยืดอายุการใช้งานการซีลเพลาล้อหลังโดยรวมได้มากกว่า 87% เมื่อเทียบกับซีลน้ำมันทดแทนเดี่ยว และลดต้นทุนค่าแรงในการบำรุงรักษาซ้ำและค่าใช้จ่ายที่ครอบคลุมในการจัดซื้ออะไหล่ซ้ำสำหรับเจ้าของกลุ่มยานพาหนะในโครงการก่อสร้าง

ถาม: ช่างเทคนิคบำรุงรักษารถตักล้อยางมืออาชีพนอกสถานที่สามารถแยกแยะส่วนประกอบอิสระแต่ละส่วนภายในชุดซีลน้ำมัน 07011-10060 นี้ได้อย่างรวดเร็วได้อย่างไร โดยอาศัยความแตกต่างของสีพิเศษ พื้นผิว และลักษณะเฉพาะของโครงสร้าง และแยกความแตกต่างระหว่างชุดอุปกรณ์ของแท้ออกจากชุดอุปกรณ์เลียนแบบที่ด้อยกว่า
ตอบ: ซีลน้ำมันริมฝีปากคู่หลักหลักภายในชุดคิทคือริมฝีปากยาง NBR เสริมแรงเคลือบด้านสีดำเข้มสม่ำเสมอพร้อมพื้นผิวลายเส้นใยเคลือบด้านหนาแน่นละเอียดสม่ำเสมอบนพื้นผิว โครงกระดูกด้านนอกเป็นเหล็กชุบสังกะสีสม่ำเสมอสีเงินพร้อมการเคลือบป้องกันสนิมเรียบโดยไม่มีจุดสนิมหรือเสี้ยนออกซิเดชั่น และสปริงแรงดึงในตัวเป็นสปริงเกลียวสแตนเลสสีเงินสดใส 304 พร้อมระยะห่างคอยล์สม่ำเสมอสม่ำเสมอโดยไม่มีลวดหัก ปะเก็นแบนและโอริงกันฝุ่นที่เข้ากันเป็นยาง HNBR กึ่งด้านสีเข้มที่มีสัมผัสนุ่มยืดหยุ่น แตกต่างจากยางรีไซเคิลที่เปราะแข็งของอุปกรณ์เสริมเลียนแบบที่ด้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัด วงแหวนสำรองป้องกันการอัดขึ้นรูปเสริมเป็นวงแหวนแข็งไนลอน PA ที่ผ่านการดัดแปลงแบบแข็งสีขาวนวลพร้อมพื้นผิวพลาสติกขนาดกะทัดรัดเรียบ ซีลน้ำมันหลักใช้ซีลเพลาโรตารีแบบปากคู่ซึ่งมีโครงสร้างโครงกระดูกโลหะในตัว ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ใช้งานง่ายที่สุดในการแยกความแตกต่างจากซีลน้ำมันแบบปากเดียวสำหรับเพลาโหลดเดอร์รุ่นอื่นๆ ชุดอุปกรณ์ครบชุดนี้ประกอบด้วยปะเก็นแบนที่มีข้อกำหนดเฉพาะที่แตกต่างกัน 4 รายการ โอริงกันฝุ่น 3 ขนาด และวงแหวนสำรองไนลอนหนา 2 ชั้น การผสมผสานที่เข้ากันอย่างสมบูรณ์นี้เป็นการกำหนดค่ามาตรฐานเฉพาะของชุดซ่อมของแท้ 07011-10060 พื้นผิวด้านนอกโครงกระดูกของซีลน้ำมันหลักทุกอันถูกสลักด้วยไมโครเลเซอร์ขนาดเล็กที่สลักหมายเลขชิ้นส่วน 07011-10060 และพารามิเตอร์ขนาดที่แม่นยำ ในขณะที่ซีลน้ำมันเลียนแบบที่ด้อยกว่านั้นมีรหัสการมาร์กด้วยเลเซอร์ที่พร่ามัว ไม่สมบูรณ์ หรือหายไปทั้งหมด โครงกระดูกเหล็กที่โค้งงอได้ง่ายบางเฉียบ พื้นผิวยางหยาบที่มีฟองอากาศและอนุภาคที่ไม่บริสุทธิ์ และปะเก็นรองรับและอุปกรณ์เสริมแหวนสำรองที่ขาดหายไปไม่สมบูรณ์ ชุดอุปกรณ์ทั้งหมดมาพร้อมกับรายการข้อมูลจำเพาะส่วนประกอบโดยละเอียด ซึ่งรองรับการจำแนกประเภทอย่างรวดเร็วแบบหนึ่งต่อหนึ่งและการจับคู่ขนาดที่แม่นยำในระหว่างการยกเครื่องการถอดแยกชิ้นส่วนเพลาล้อหลังทั้งหมด

5. นิทรรศการและ Wearhous

ซีลกันน้ำมัน ซีลไฮดรอลิก ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ