07011-10040 0701110040 HNBR เหล็กล้อด้านหลังซีลน้ำมันชุดซ่อมสำหรับ WA600-8 ขนาดใหญ่รถตักล้อยางด้านหลังเพลา Overhaul

1รายละเอียดรวดเร็วของตรา 07011-10040:

2.07011-10040 ภาพ:

3เลขส่วนบริการ:

4. FAQ

คําถาม: เครื่องบรรทุกล้อขนาดใหญ่แบบไหนที่เหมาะกับชุดประปาน้ํามันฮับหลังเต็มขนาด 07011-10040และชิ้นส่วนปิดหมุนและสแตตติกหลายชนิดที่บูรณาการ ภายในแพคเกจการปรับปรุงการขับเคลื่อนหลังสุด?
A: ชุดประปาน้ํามันมาตรฐาน OEM ของโรงงานนี้มีเครื่องหมาย 07011-10040 ถูกปรับแต่งเป็นพิเศษสําหรับ WA600-8 เครื่องบรรทุกล้อขนาดใหญ่ที่หนัก.ชาft คันหลังรับภาระต่อเนื่อง ultra- heavy overload torque แลกเปลี่ยนภาระระหว่างการกองเหมืองที่เปิดขนาดใหญ่หินทองแดงการขนส่งหินแข็งทางภูเขาในระยะไกล และการขนส่งขยะก่อสร้างขนาดใหญ่ในท่าเรือ, ทนต่อการกระแทกที่รุนแรงบ่อย ๆ จากพื้นดินเหมืองที่หินหินและหินที่ค่อนข้างคมฝนตกหนักและความแตกต่างของอุณหภูมิที่สูงสุดระหว่างฤดูหนาวที่หนาวเย็นในความสูงสูงและการทํางานในฤดูร้อนที่อุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่อง. ชุดประปาอินเทกรีตทั้งหมดในหนึ่งนี้ประกอบด้วยทุกประปาน้ํามันหลักหมุนสปริงโค้ลความดันและ O-ring สแตตติกหลายสเปคที่จําเป็นสําหรับการแยกแยกอย่างสมบูรณ์แบบและการซ่อมแซมอย่างสมบูรณ์แบบของจูงท้ายของวงล้อหลัง.มันได้รับการป้องกันการแยกทางสองทิศทางสําหรับหลอดบรรทุกฮับภายในและช่องของเกียร์: มันป้องกันน้ํามันเกียร์การขับเคลื่อน viscosity ต่ําของแรงงานหนักจากการรั่วไหลออกไปเพื่อป้องกันการบดแห้งความเสียหายจากการขัดแย้งของเกียร์และความร้อนสูง, และป้องกันดินเหมืองภายนอกชิ้นส่วนหินแข็งที่คมและฝุ่นอุตสาหกรรมลอยจากการบุกรุกเครื่องยนต์และห้องเบอร์ เพื่อลดการสกัดที่รุนแรงของหมุนและผิวฟันเครื่องยนต์ลดชุดรวม HNBR โครงกระดูกเหล็กสปริงเข็มขัดความดันจากสแตนเลสที่เคลือบแบบกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกส่วนสํารองทั้งหมดถูกจัดลักษณะล่วงหน้าและปิดในกระเป๋าพลาสติกโปร่งที่มีสัญลักษณ์อิสระแยกออกเป็นกลุ่มปิดหมุนและกลุ่มปิดสแตติก flangeการลดเวลาหยุดทํางานในการบํารุงรักษาของเครื่องบรรทุกล้อหนักในเหมืองเปิดขนาดใหญ่ อุปกรณ์ซ่อมแซมโรงงานและท่าเรือ.

Q: What exclusive three-material composite sealing performance advantages does this hub oil seal assembly possess compared with low-cost single NBR oil seals sold in aftermarket spare parts stores for WA600-8 rear wheel hubs?
A: The rear hub rotary shaft of WA600-8 heavy large wheel loaders runs under long-term continuous high-speed rotary friction and irregular rugged rocky mine ground bump alternating impact pressure every daily work shift, หมกมุ่นในน้ํามันเกียร์ขับเคลื่อนแรงงานหนัก viscosity ต่ํา ผสมผสานกับฝุ่นเหมืองแร่หนาและหินขนาดใหญ่ขนาดเล็กหนาวใต้ศูนย์ อัลปินหนาวแข็งและลมพัดหินหินแข็งคมผ่านทั้งสี่ฤดูกาลการก่อสร้างผงยางไนทรีลไฮโดรเจน HNBR ที่มีการปรับปรุงความละเอียดสูงความทนทานต่อการแก่ตัวของน้ํามันเกียร์อากาศสูง และผลงานต่อการบดหักจากเศษละออง ที่ยาง NBR เดี่ยวธรรมดาไม่สามารถบรรลุได้; มันจะไม่แข็งแรงและสูญเสียการติดแน่นแน่นกับแกนโลหะหลังจากการเริ่มต้นที่หนาวนานในสถานที่ก่อสร้างเหมือง Alpine ที่สูงในฤดูหนาว และจะไม่บวมอ่อนนุ่มหรือบิดรูปอย่างถาวรหลังจากสัมผัสต่อเนื่องนานกับน้ํามันเกียร์ที่มีอุณหภูมิสูงในช่วงการทํางานต่อเนื่องในช่วงฤดูร้อนที่มีความหนักมากกระดูกภายนอกเหล็กกลมเหล็กกลมเหล็กหมุนร้อนหนา ให้การสนับสนุนแบบทรงกลมแข็งแรงที่มั่นคงมากสําหรับริมปิดยางการบิดและเลื่อนออกจากช่องล่อการติดตั้ง ภายใต้การกระแทกต่อเนื่องไปข้างหน้า-กลับหลังของแรงหมุนอุดหนุนที่หนักมาก, and the uniform thick hot-dip galvanized coating delivers far superior long-term salt spray rust resistance against long-term mine mud and rainwater corrosion compared with thin single-layer electroplated zinc coatings. สายพัดลวดสแตนเลสสับสปริงสับสปริงสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสอัตโนมัติชําระค่าตอบแทนต่อการบดฝีปากขนาดใหญ่ขนาดเล็กที่เกิดจากการหมุนเร็วสูงอย่างต่อเนื่องนานและยืดระยะเวลาการใช้งานทั่วไปของชุดประปาทั้งหมด. EPDM รองเท้า O-ring สแตตติกรักษาผลงานยืดหยุ่นอ่อนคงที่ภายใต้สภาพแวดล้อมเหมืองอัลปินที่แข็งแรงในอุณหภูมิต่ําระยะยาวกําจัดการรั่วไหลของน้ํามันขนาดเล็กที่ซ่อนอยู่บนพื้นผิวสับสนของผูกผ่าตัดของหลังแกน. This multi-layer matched composite protection system extends the full service life of this rear wheel hub oil seal kit by more than 95% compared with traditional low-cost single-material NBR oil seal kits.

คําถาม: ช่างซ่อมบํารุงเครื่องจักรก่อสร้างหนักมืออาชีพในพื้นที่ สามารถแยกแยกส่วนประกอบประปาที่แตกต่างกันได้อย่างรวดเร็วผ่านสีเฉพาะเนื้อผิวและรูปร่างโครงสร้าง ความแตกต่างที่ลักษณะภายในชุดประปาน้ํามันหมุนล้อหลัง 07011-10040 นี้?
ตอบ: การปิดน้ํามันหัวล้อหลังส่วนใหญ่ของกระดูกเหล็ก HNBR ที่บูรณาการเป็นส่วนประกอบวงกลมสีดําแบบเจ็ทผูกด้วยกระดูกเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก, ใช้การจัดวางภายในแบบไม่สมมาตรกับลิปคู่: ลิปหลักภายในทําหน้าที่ลิปปุ่มปักน้ํามันไดนามิกแรงดันสูงของเกียร์ขับเคลื่อนแรงหนักวงกลม super กระจก polite สแตนเลสสแตนเลสความตึงเครียดสปริงกรรไทร์ถูกติดตั้งก่อนบนวงกลมภายใน,และช่องว่างตรงกลางถูกเต็มก่อนด้วยไขมันปรับความเหนื่อยล้าแบบลดอุณหภูมิ ลิทธิียม-based lubricating grease โดยเฉพาะสําหรับสภาพการทํางานในเหมืองเปิดที่หนักเกิน. อิสระ Super กระจก polite สแตนเลสสแตนเลสความยืดหยุ่นสปริงกัวเตอร์เป็นสปริงกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกซึ่งสามารถแยกได้ง่ายจากปริมณฑลน้ํามันกระดูกเหล็กขนาดใหญ่ที่มีพื้นผิวภายในจากยางไนทรีล, รูปแบบลักษณะและช่องว่างในปริมาณโดยรวมO-rings ขนาดหลาย EPDM สแตติก flange เป็นวงแหวนวงกลมยืดหยุ่นสีเสือเหลืองเบาที่มีขนาดกว้างหลายขนาดภายในเพื่อให้ตรงกับช่องเจาะประปาวงกลมที่แตกต่างกันของ flanges บ้านแกนขับเคลื่อนด้านหลัง, สามารถจําแนกได้จากกระจกสีดํา HNBR ลิปป์ซีลน้ํามันหลักด้วยความแตกต่างสีที่ชัดเจนส่วนประปาแต่ละชิ้นถูกระบุด้วยรหัสระบุมิติที่ฉลากด้วยไมโครเลเซอร์ที่แม่นยํา ที่ตรงกับปารามิเตอร์ของหมุนหมุนล้อหลัง WA600-8, เร่งเร่งเร่งเร่งเร่งเร่งเร่งเร่งเร่งเร่งเร่งเร่งเร่งผลิตภัณฑ์สํารองยางเดี่ยวชั้นต่ํา ไม่มีกระดูกรองรับโลหะที่ติดตั้ง, พื้นผิวคลื่นคลื่นที่ครอบคลุมด้วยส่วนย่อยของสารปล่อยมาก, ความแข็งของยางที่ไม่มั่นคงและขาดเครื่องหมายหมายเลขส่วนที่ฉลากด้วยเลเซอร์ที่ชัดเจนบนเครื่องอะไหล่แต่ละตัว

5โรงงานแสดงสินค้าและสวมผ้า

ปิดน้ํามัน ปิดไฮดรอลิก ชุดปิดกระบอก และอื่นๆ