07011-10032 0701110032 HNBR Steel Rear Wheel Hub Oil Seal Repair Kit for WA400-8 Medium Wheel Loader การบํารุงรักษาแกนขับเคลื่อนหลัง

1รายละเอียดความรวดเร็วของตรา 07011-10032:

2.07011-10032 ภาพ:

3เลขส่วนบริการ:

4. FAQ

คําถาม: อุปกรณ์บรรทุกล้อขนาดกลางไหนที่ตรงกับชุดประปาน้ํามันฮับหลังครบครัน 07011-10032 นี้และอุปกรณ์เสริมปิดหมุนและสแตตติกที่รวมอยู่ในแพคเกจการบํารุงรักษาแบบครบวงจรของแกนขับเคลื่อนหลัง?
A: ชุดประปาน้ํามันมาตรฐาน OEM ของโรงงานนี้มีเครื่องหมาย 07011-10032 ถูกปรับแต่งให้กับเครื่องบรรทุกล้อขนาดกลาง WA400-8 ติดตั้งบนแกนออกหมุนของชุดฮับล้อหลังชาft คันจูงด้านหลังรับภาระแรงหมุนหมุนสลับต่อเนื่องที่หนักระหว่างการสะสมก้อนหลอดใหญ่, การขนส่งหินหินระยะไกลและขยะก่อสร้างขนาดกลางและทุกข์ทรมานตลอดปี จากการบดฝุ่นในกลางแจ้ง, ฝนกระจายและอัตราการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิระหว่างฤดูหนาวหนาวและฤดูร้อนร้อนสปริงโค้ลความดันและ O-ring สแตตติกหลายสเปคที่จําเป็นสําหรับการแยกแยกและซ่อมแซมครบวงจรของฮับล้อหลัง. มันสร้างการป้องกันการแยกทางสองทางสําหรับช่องในของหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนและป้องกันสกปรกภายนอก, หินหินละเอียดคมและฝุ่นการก่อสร้างลอยจากการบุกรุกห้องที่วางเพื่อลดการสกัดสกัดของส่วนประกอบของลอยชุดรวม HNBR โครงกระดูกเหล็กบูรณาการหลักด้านหลังหัวกระจกน้ํามัน, สปริงเข็มขัดความดันจากสแตนเลสที่เคลือบกระจ่างสูง และวงแหวน O สแตตติก EPDM หลายขนาดสําหรับลวดแบ่งแกนหลังอะไหล่ทั้งหมดถูกจัดลักษณะล่วงหน้าและปิดในถุงพลาสติกโปร่งที่มีเครื่องหมายอิสระแยกออกเป็นกลุ่มปิดหมุนหมุนและกลุ่มปิดสแตติก flange, การลดเวลาการหยุดทํางานในการบํารุงรักษาเครื่องบรรทุกล้อขนาดกลางในโรงงานบริการโอนสับสนของท่าเรือและห้างซ่อมงานก่อสร้างอุตสาหกรรมนอกเมือง

Q: What exclusive three-material composite sealing performance advantages does this hub oil seal assembly have compared with low-cost single NBR oil seals sold in aftermarket spare parts stores for WA400-8 rear wheel hubs?
A: The rear hub rotary shaft of WA400-8 medium wheel loaders operates under long-term continuous medium-high speed rotary friction and irregular rugged stony ground bump alternating impact pressure every daily work shift, ละมุนในน้ํามันเกียร์ขับเคลื่อน viscosity ต่ําผสมผสานกับฝุ่นก่อสร้างแร่แร่ละเอียดและขยะขยะเล็ก ๆ น้อย ๆ ของโลหะที่บรรจุสับสนุนหนาวหนาวใต้ศูนย์และพัดลมพัดดินก่อสร้างแข็งตลอดสี่ฤดูกาลของการก่อสร้างการปรับปรุง HNBR ยางไนทรีลไฮโดรเจนส่วนใหญ่การปรับปรุงการปรับปรุงการปรับปรุงความต้านทานต่อการเก่าของน้ํามันเกียร์และความต้านทานต่อการบดของอนุภาคที่ยาง NBR แบบเดียวทั่วไปไม่สามารถบรรลุได้; มันจะไม่แข็งและสูญเสียความแน่นของ shaft หลังจากการเริ่มต้นเย็นในสถานที่ก่อสร้างก้อนหินสูงในฤดูหนาว และจะไม่บวมอ่อนนุ่มหรือบิดเบือนหลังจากสัมผัสนานกับน้ํามันเครื่องยนต์ที่มีอุณหภูมิสูงในการหมุนเวียนระหว่างการทํางานซัมเมอร์ที่ไม่หยุดกระดูกภายนอกเหล็กม้วนเหล็กหมึกหมักร้อนให้การสนับสนุนที่แข็งเป็นวงกลมที่มั่นคงสําหรับริมปิดยางการบิดและเลื่อนออกจากช่องติดตั้ง ภายใต้การกระแทกแรงหมุนแรงแรงไปข้างหน้า-กลับบ่อย ๆและผิวเคลือบเหล็กกระดาษร้อนแบบหนาแบบเรียบร้อย ให้ความทนทานต่อสนิมสเปรย์เกลือระยะยาวที่ดีกว่าต่อฝนและการกัดสนิมดิน เมื่อเทียบกับชั้นซีนกที่เคลือบด้วยไฟฟ้าชั้นเดียวความทนทานสูง สีสันสูง จัดสลัดสแตนเลสสแตนเลสสตางค์สปริงต่อเนื่อง clamps ปากปิดแน่นกับพื้นผิว shaft, อัตโนมัติชําระค่าตอบแทนการบดริ้วรอยริมฝีปากเล็ก ๆ ที่เกิดจากการหมุนไม่หยุดยั้งในระยะยาวและยืดระยะเวลาการใช้งานทั้งหมดของชุดประปาอย่างสําคัญEPDM Flanges Static O-Rings รักษาความสามารถยืดหยุ่นอ่อนที่มั่นคง ภายใต้สภาพแวดล้อมการก่อสร้างนอกเมืองที่แข็งแรงในอุณหภูมิต่ําระยะยาวการกําจัดการรั่วไหลของน้ํามันที่ซ่อนอยู่เบา ๆ ที่พื้นผิวสับสนของกระบอกล่างด้านหลัง This multi-layer matched composite protection system extends the full service life of this rear wheel hub oil seal kit by more than 92% compared with traditional low-cost single-material NBR oil seal kits.

คําถาม: ช่างซ่อมบํารุงเครื่องจักรก่อสร้างขนาดกลางมืออาชีพในพื้นที่สามารถแยกแยกส่วนประกอบประปาที่แตกต่างกันได้อย่างรวดเร็วผ่านสีเฉพาะเนื้อผิวและรูปร่างโครงสร้าง ความแตกต่างที่ลักษณะภายใน 07011-10032 ชุดประปาน้ํามันห่วงล้อหลังนี้?
ตอบ: การปิดน้ํามันหัวล้อหลังส่วนใหญ่ของกระดูกเหล็ก HNBR ที่บูรณาการเป็นส่วนประกอบวงกลมสีดําแบบเจ็ทหมอบด้วยกระดูกเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก, ใช้การจัดวางภายในแบบไม่สมมาตรกับลิปคู่: ลิปหลักภายในทําหน้าที่ลิปการปิดยี่ห้อแรงดันสูงลายสตาร์เทนชั่นสแตนเลสสแตนเลสทรงกลมมีแสงสว่างสูง ถูกติดตั้งไว้ก่อนบนวงกลมภายใน, และช่องว่างตรงกลางถูกเต็มล่วงหน้าด้วยไขมันปรับความอ้วนลดอุณหภูมิ ลิทธิียม-ฐานปรับความอ้วนที่ออกแบบเป็นพิเศษสําหรับสภาพการทํางานในการก่อสร้างสรรพสินค้าท่อท่าเรือขนาดกลางหนักอิสระกระจ่างสูงเลืองสแตนเลสสแตนเลสความยืดหยุ่นสปริงเข็มขัดเป็นเงินสว่างสปริงกลมบาง ultra-เนียน, ซึ่งสามารถแยกได้ง่ายจากผนึกน้ํามันกระดูกเหล็กขนาดใหญ่ที่มีพื้นผิวภายในยางไนทรีลO-rings ขนาดหลาย EPDM สแตติก flange เป็นแหวนกลมยืดหยุ่นสีขาวอ่อนที่มีขนาดกว้างภายในหลายขนาดเพื่อสอดคล้องกับช่องลวดประปากลมที่แตกต่างกันของ flanges บ้านแกนขับเคลื่อนหลัง, สามารถจําแนกได้จากกระจกสีดํา HNBR ลิปป์ซีลน้ํามันหลักด้วยความแตกต่างสีที่ชัดเจนส่วนประปาแต่ละชิ้นถูกระบุด้วยรหัสระบุมิติที่ฉลากด้วยไมโครเลเซอร์ที่แม่นยําที่สอดคล้องกับปารามิตรของแกนคันล้อหลัง WA400-8, เร่งเร่งเร่งเร่งเร่งเร่งเร่งเร่งเร่งเร่งเร่งเร่งเร่งเร่งเร่งผลิตภัณฑ์สํารองยางเดี่ยวชั้นต่ํา ไม่มีกระดูกรองรับโลหะที่ติดตั้ง, พื้นผิวคลื่นคลื่นที่ครอบคลุมด้วยส่วนย่อยของสารปล่อยมาก, ความแข็งของยางที่ไม่มั่นคงและขาดเครื่องหมายหมายเลขส่วนที่ฉลากด้วยเลเซอร์ที่ชัดเจนบนเครื่องอะไหล่แต่ละตัว

Q: What full range of temperature and continuous medium-high speed rotary friction + uneven stony construction ground bump impact alternating cyclic pressure working conditions can this HNBR hot-dip galvanized steel composite oil seal kit withstand to deliver stable long-term all-weather medium-heavy load construction leak-proof sealing performance?
A: หน่วยประปาน้ํามันแกนหมุนล้อหลังที่สมบูรณ์แบบนี้สามารถทํางานได้อย่างต่อเนื่องภายใต้แรงดันสแตตติกของแกนขับเคลื่อนต่อเนื่อง 0.6~1.3 บาร์และทนต่อการดันที่ไม่เท่าเทียมกันในทันที หินดิน bump ความดันสูงสุดสูงถึง 1.95 bar โดยไม่มีการปรับเปลี่ยนริมฝีปากแบบถาวร การแตกของยาง HNBR หรือความล้มเหลวในการเปลือกเคลือบกระดูกเหล็กแบบหมักร้อนHNBR ยางปิดลิปและ EPDM O-วงจรรักษาการฟื้นฟูยืดหยุ่นสมบูรณ์แบบและการทํางานการปิดหมุนแกนที่มั่นคงภายในหน้าต่างอุณหภูมิการทํางานที่กว้าง -48 °C ~ +132 °C, ปรับตัวอย่างสมบูรณ์แบบกับการสร้างก้อนหินแช่แข็ง การทํางานเริ่มต้นเย็นในฤดูหนาวและการดําเนินงานการเก็บทรายระยะไกลที่มีความร้อนสูงโดยไม่หยุดในช่วงเดือนร้อนของฤดูร้อนโครงกระดูกเหล็กกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษ, การบิดเบือนและการปรับปรุงถาวรหลังจากล้านๆ รอบหมุนหมุนของหมุนความเร็วกลางสูงต่อเนื่อง และการสลับกันของอุณหภูมิที่ร้อนและเย็นมากให้ความคุ้มครองที่คงที่และไม่หลุดของหัวล้อหลังในสภาพแวดล้อมการบรรทุกอากาศภายนอกของเมืองนอกตลอดทั้งปีสถานที่ที่สร้างขึ้นในส่วนที่สอง multi-lip กันฝุ่นสามารถป้องกันทรายเหนียวละเอียดและละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ ของก้อนหินดินจากสถานที่ก่อสร้างเข้าช่องวางลดการสกัดหยาบและความผิดปกติของการขับเคลื่อนเสียงสั่น.

5โรงงานแสดงสินค้าและสวมผ้า

ปิดน้ํามัน ปิดไฮดรอลิก ชุดปิดกระบอก และอื่นๆ