07011-10022 0701110022 SEAL (KIT) ของ D80A-12 D80P-12

1. รายละเอียดโดยย่อของซีล 07011-10022: :

2.07011-10022ชิ้นส่วนในกลุ่ม:

3. 07011-10022  รูปภาพ:

4. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ :

5. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: รถตักล้อยางขนาดเล็กรุ่นใดที่เหมาะกับชุดซีลน้ำมันแบบเต็มดุมล้อหน้า 07011-10022 นี้ และชุดอุปกรณ์หลายส่วนประกอบแบบบูรณาการนี้สามารถใช้งานกับดุมล้อขับเคลื่อนด้านหน้าของเครื่องจักรก่อสร้างขนาดเบาได้อย่างไร
ตอบ: ชุดซีลที่เข้ากันกับโรงงาน 07011-10022 นี้ได้รับการพัฒนาอย่างอิสระสำหรับรถตักล้อยางขนาดกะทัดรัด WA250-8 ซึ่งติดตั้งอยู่บนเพลาส่งออกแบบหมุนของชุดประกอบดุมล้อหน้า เพลาดุมล้อหน้ารับแรงบิดสลับเบาและปานกลางระหว่างการถมฐานรากที่อยู่อาศัย การขนย้ายดินที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และงานทำความสะอาดขยะจากการก่อสร้างขนาดเล็ก และบ่อยครั้งได้รับแรงกระแทกจากการกระแทกจากพื้นที่ก่อสร้างที่เต็มไปด้วยโคลนที่ไม่เรียบ ขณะเดียวกันก็ทนทานต่อสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่ซับซ้อนในระยะยาว โดยมีฝุ่น น้ำฝน และอุณหภูมิเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรงตลอดทั้งปี ชุดซีลแบบรวมทุกอย่างในหนึ่งเดียวนี้ประกอบด้วยซีลน้ำมันโรตารี คอยล์สปริงแรงดึง และโอริงคงที่หลายข้อมูลจำเพาะ ซึ่งจำเป็นสำหรับการถอดแยกชิ้นส่วนทั้งหมดและยกเครื่องดุมล้อหน้า สร้างการป้องกันสองเท่าสำหรับช่องแบริ่งดุม: ปิดกั้นน้ำมันเกียร์ไดรฟ์ภายในไม่ให้รั่วไหลออกไปด้านนอกเพื่อหลีกเลี่ยงการบดแห้งและความร้อนสูงเกินไปของแบริ่ง และป้องกันโคลนภายนอก ทราย และฝุ่นจากการก่อสร้างที่ลอยอยู่จากการบุกรุกห้องแบริ่ง เพื่อลดการสึกหรอจากการเสียดสีของชิ้นส่วนที่กลิ้ง ชุดอุปกรณ์ประกอบด้วยซีลน้ำมันดุมล้อหลักแบบโครงกระดูกเหล็ก HNBR สปริงสายรัดสเตนเลสสตีลขัดเงากระจก และโอริง EPDM คงที่หลายขนาดสำหรับหน้าแปลนแยกเพลาหน้า ชิ้นส่วนอะไหล่ทั้งหมดได้รับการจำแนกประเภทล่วงหน้าและบรรจุในถุงพลาสติกใสอิสระพร้อมป้ายขนาดที่ชัดเจน แบ่งออกเป็นกลุ่มซีลเพลาโรตารีและกลุ่มซีลคงที่แบบแปลน ซึ่งสามารถลดระยะเวลาการยกเครื่องรถตักล้อยางขนาดเล็กที่สถานีซ่อมการก่อสร้างชุมชนเมืองและลานขนถ่ายวัสดุจัดสวนได้อย่างมาก

ถาม: ชุดซีลน้ำมันนี้มีข้อดีของการปิดผนึกคอมโพสิตสามวัสดุพิเศษเฉพาะอะไรเมื่อเปรียบเทียบกับซีลน้ำมัน NBR เดี่ยวราคาประหยัดที่ขายในร้านขายอะไหล่หลังการขายสำหรับดุมล้อหน้า WA250-8
ตอบ: เพลาหมุนดุมล้อหน้าของรถตักล้อยางขนาดเล็ก WA250-8 ทำงานภายใต้การหมุนด้วยความเร็วต่ำถึงปานกลางอย่างต่อเนื่องในระยะยาว และแรงกดสลับกระแทกพื้นไม่สม่ำเสมอในทุกกะการทำงาน โดยแช่อยู่ในน้ำมันเกียร์ไดรฟ์ที่มีความหนืดต่ำผสมกับฝุ่นจากการก่อสร้างชั้นดีและเศษโลหะแบริ่งขนาดเล็กที่สึกหรอตลอดทั้งปี และสัมผัสกับน้ำโคลนที่กระเด็น น้ำค้างแข็งอุณหภูมิต่ำในฤดูหนาว และกรวดทรายที่เกิดจากลมพัดในสภาพแวดล้อมการก่อสร้างทุกฤดูกาล ขอบซีลไดนามิกหลักของยางไนไตรล์ HNBR ที่ดัดแปลงมีความสมดุลของความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำและความต้านทานการเสื่อมสภาพของน้ำมันเกียร์ซึ่งยาง NBR เดี่ยวธรรมดาไม่สามารถเทียบได้ มันจะไม่แข็งตัวและสูญเสียการยึดเกาะของเพลาที่แน่นหนาหลังจากการสตาร์ทขณะเย็นที่สถานที่ก่อสร้างบนภูเขาที่มีอุณหภูมิต่ำ และจะไม่บวมและทำให้เสียรูปหลังจากการสัมผัสกับน้ำมันเกียร์ที่อุณหภูมิสูงในระยะยาวในระหว่างการใช้งานต่อเนื่องในฤดูร้อน โครงด้านนอกเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนให้การรองรับที่แข็งแกร่งเป็นวงกลมสำหรับขอบยาง หลีกเลี่ยงซีลน้ำมันจากการขยับและหลุดออกจากร่องยึดภายใต้แรงกระแทกของแรงบิดไปข้างหน้าและย้อนกลับบ่อยครั้ง และชั้นชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหนาสามารถต้านทานการกัดกร่อนของสนิมที่เกิดจากน้ำฝนและโคลนกระเด็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมประสิทธิภาพการป้องกันสนิมด้วยสเปรย์เกลือที่ดีกว่าการเคลือบสังกะสีด้วยไฟฟ้าแบบบาง สปริงสายรัดสแตนเลสสตีลขัดเงาแรงดึงสูงจะขันขอบซีลให้แน่นอย่างต่อเนื่องเพื่อให้พอดีกับพื้นผิวเพลา ช่วยชดเชยการสึกกร่อนของขอบเล็กๆ ที่เกิดจากการหมุนต่อเนื่องเป็นเวลานานโดยอัตโนมัติ และช่วยยืดวงจรการบริการของขอบซีลได้อย่างมาก โอริงคงที่ของหน้าแปลน EPDM รักษาความยืดหยุ่นที่นุ่มนวลที่มั่นคงภายใต้สภาพแวดล้อมการก่อสร้างชานเมืองที่มีอุณหภูมิต่ำเยือกแข็ง ช่วยขจัดการรั่วไหลของน้ำมันอย่างช้าๆที่ซ่อนอยู่ที่พื้นผิวหน้าแปลนแยกของตัวเรือนเพลาหน้า ระบบป้องกันที่จับคู่วัสดุหลายชั้นนี้ช่วยขยายวงจรการบริการโดยรวมของชุดซีลน้ำมันดุมล้อหน้านี้ได้มากกว่า 88% เมื่อเทียบกับชุดซีลน้ำมัน NBR วัสดุเดียวราคาประหยัดแบบดั้งเดิม

ถาม: ช่างซ่อมบำรุงเครื่องจักรก่อสร้างขนาดเล็กนอกสถานที่สามารถแยกแยะส่วนประกอบแต่ละส่วนของชุดซีลน้ำมัน 07011-10022 ได้อย่างรวดเร็วผ่านสี พื้นผิว และโครงสร้างที่แตกต่างกันได้อย่างไร
ตอบ: ชุดอุปกรณ์ 07011-10022 ทั้งชุดประกอบด้วยซีลน้ำมันดุมล้อหน้าเหมือนกันหลายชุด โดยแต่ละซีลมีโครงสร้างคอมโพสิต 2 ชั้นที่สามารถระบุได้ง่ายด้วยการมองเห็นและการสัมผัส ตัวปิดผนึกด้านนอกเป็นยาง HNBR หนาแน่นสีดำสม่ำเสมอพื้นผิวกันลื่นด้านนุ่มและยืดหยุ่นเมื่อบีบไม่มีผงตัวแทนปล่อยสีขาวตกหลังจากการเสียดสี โครงกระดูกรองรับด้านนอกเป็นวงแหวนเหล็กบางชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนสีเทาเงิน มีความแวววาวของโลหะชัดเจนที่ขอบซีลน้ำมัน เนื้อแข็งแตกต่างจากยางอีลาสโตเมอร์โดยสิ้นเชิง ผลิตภัณฑ์ทดแทนยางเดี่ยวราคาประหยัดไม่มีโครงกระดูกโลหะในตัว พื้นผิวลื่นและปกคลุมด้วยสารปล่อยสารตกค้างมากเกินไป และความแข็งของยางไม่เสถียร ซีลน้ำมันแต่ละตัวจะพิมพ์ด้วยเครื่องหมายเลเซอร์เล็กๆ “07011-10022” บนผนังยางด้านนอก ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดขนาดของเพลาดุมล้อหน้า WA250-8 และสามารถตรวจสอบได้อย่างรวดเร็วด้วยแว่นขยายในระหว่างการคัดแยกสินค้าคงคลังและการจับคู่ชิ้นส่วนสำหรับการยกเครื่องรถตักล้อยางขนาดเล็ก สปริงสายรัดสเตนเลสสตีลขัดเงากระจกอิสระเป็นคอยล์สปริงทรงกลมบางเฉียบสีเงินสว่างเป็นพิเศษ ซึ่งสามารถแยกความแตกต่างได้อย่างชัดเจนจากซีลน้ำมันโครงกระดูกเหล็กขนาดใหญ่ผ่านความเรียบของพื้นผิว รูปร่าง และความแตกต่างของปริมาตร โอริงหน้าแปลนคงที่ EPDM หลายขนาดเป็นวงแหวนยืดหยุ่นสีเทาอ่อนที่มีข้อกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในหลายรายการเพื่อให้เข้ากับร่องซีลวงกลมที่แตกต่างกันของหน้าแปลนตัวเรือนเพลาขับหน้า แยกแยะได้ง่ายนอกเหนือจากริมฝีปากซีลน้ำมันหลัก HNBR สีดำทึบด้วยความแตกต่างของโทนสี ทุกส่วนประกอบถูกพิมพ์ด้วยเครื่องหมายระบุมิติที่แกะสลักด้วยเลเซอร์ซึ่งตรงกับพารามิเตอร์เพลาดุมล้อหน้า WA250-8 ช่วยเร่งการเรียงลำดับอย่างรวดเร็วและการจับคู่ที่แม่นยำระหว่างงานยกเครื่องดุมล้อหน้าของรถตักล้อยางขนาดเล็กในสถานที่

6. นิทรรศการและ Wearhous

ซีลกันน้ำมัน ซีลไฮดรอลิก ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ