07011-01070 0701101070 FKM โลหะผสมเหล็ก Torque Converter เพลาส่งออกซีลน้ำมันชุดซ่อมสำหรับ WA470-8 รถตักล้อยางขนาดกลาง Transmission Overhaul 530B 528B

1. รายละเอียดโดยย่อของซีล 07011-01070: :

2.07011-01070 รูปภาพ:

3. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ :

4. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ช่างซ่อมบำรุงรถตักล้อยางขนาดกลางมืออาชีพภาคสนามสามารถแยกแยะส่วนประกอบการซีลแต่ละส่วนได้อย่างรวดเร็วด้วยสีพิเศษและรูปร่างลักษณะเฉพาะที่แตกต่างกันภายในชุดซีลน้ำมันตัวแปลงแรงบิด 07011-01070 นี้ได้อย่างไร
A: Integrated FKM โครงกระดูกเหล็กหลัก Torque Converter เอาท์พุทเพลาซีลน้ำมัน Dark Coffee วงกลม Integral ชิ้นส่วน, ห่อด้วยเงินสังกะสีอลูมิเนียมโลหะผสม electroplated โลหะเหล็กโครงกระดูกบนวงแหวนรอบนอก, ใช้ไม่สมมาตร double-Lip รูปแบบภายใน: หลักด้านใน Lip สูง-ความดันน้ำมันเกียร์แบบไดนามิกซีล Lip, กระจกวงกลมขัดสแตนเลสโลหะผสมความตึงเครียด garter ฤดูใบไม้ผลิติดตั้งไว้บนเส้นรอบวงด้านใน, และกลางโพรงกลวงร้านค้า Pre-Filled จาระบีหล่อลื่นที่ใช้ลิเธียมป้องกันการสึกหรอที่อุณหภูมิปานกลาง ปรับเป็นพิเศษให้เหมาะกับสภาพการทำงานของการก่อสร้างหลุมเปิดที่มีภาระปานกลาง สปริงรัดสายรัดสแตนเลสสตีลอัลลอยด์ขัดเงากระจกอิสระเป็นคอยล์สปริงทรงกลมบางเฉียบสีเงินสว่างเป็นพิเศษ ซึ่งสามารถแยกความแตกต่างได้อย่างชัดเจนจากซีลน้ำมันโครงกระดูกเหล็กขนาดใหญ่ที่มีพื้นผิวด้านในฟลูออโรรับเบอร์ผ่านความเรียบของพื้นผิว รูปร่าง และความแตกต่างของปริมาตร โอริงหน้าแปลนคงที่ EPDM หลายขนาดเป็นวงแหวนยืดหยุ่นสีเทาอ่อนที่มีข้อกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในหลายรายการเพื่อให้เข้ากับร่องปิดผนึกวงกลมที่แตกต่างกันของหน้าแปลนตัวเรือนทอร์กคอนเวอร์เตอร์ แยกได้ง่ายนอกเหนือจากริมฝีปากซีลน้ำมันหลัก FKM กาแฟเข้มด้วยความแตกต่างของโทนสี ทุกส่วนประกอบจะถูกพิมพ์ด้วยเครื่องหมายระบุมิติที่แกะสลักด้วยเลเซอร์ซึ่งตรงกับพารามิเตอร์เพลาเอาท์พุตของทอร์กคอนเวอร์เตอร์ WA470-8 ช่วยเร่งการเรียงลำดับอย่างรวดเร็วและการจับคู่ที่แม่นยำระหว่างงานยกเครื่องทอร์กคอนเวอร์เตอร์สำหรับรถตักล้อยางขนาดกลางในสถานที่ทำงาน

ถาม: อุณหภูมิเต็มรูปแบบและแรงเสียดทานแบบหมุนความเร็วปานกลางต่อเนื่อง + โครงสร้างการกระแทกพื้นดินที่ขรุขระส่งผลกระทบต่อสภาพการทำงานแรงดันวงจรสลับแบบใดที่ชุดซีลน้ำมันตัวแปลงแรงบิดคอมโพสิตคอมโพสิตสามวัสดุนี้ทนทานต่อประสิทธิภาพการป้องกันการปิดผนึกการก่อสร้างโหลดปานกลางทุกสภาพอากาศในระยะยาวอย่างมีเสถียรภาพ
ตอบ: ชุดซีลน้ำมันเพลาเอาท์พุตทอร์คคอนเวอร์เตอร์ที่สมบูรณ์นี้รักษาแรงดันการทำงานแบบหมุนโดยเฉลี่ยคงที่ได้สูงถึง 480 บาร์ และทนทานต่อการก่อสร้างที่เกิดขึ้นซ้ำๆ ทันที แรงดันสูงสุดกระแทกพื้นดินที่ขรุขระซึ่งสูงถึง 640 บาร์ โดยไม่มีการเสียรูปถาวรของขอบซีล การแตกร้าวของยาง FKM หรือความล้มเหลวในการลอกโครงกระดูกเหล็กชุบโลหะผสมสังกะสี-อะลูมิเนียม ขอบซีลยาง FKM และโอริง EPDM รักษาการคืนตัวแบบยืดหยุ่นได้อย่างสมบูรณ์และฟังก์ชันการซีลแบบหมุนของเพลาที่มั่นคงตลอดช่วงอุณหภูมิกว้างที่ -48°C ~ +140°C ปรับให้เข้ากับการก่อสร้างหลุมเปิดบนภูเขาน้ำแข็งได้อย่างสมบูรณ์แบบ การดำเนินการสตาร์ทเย็นในฤดูหนาว และการดำเนินการขนถ่ายรวมทางไกลที่มีอุณหภูมิสูงแบบไม่หยุดหย่อนในช่วงฤดูร้อน โครงเหล็กชุบโลหะผสมสังกะสี-อลูมิเนียมและสปริงสายรัดโลหะผสมสแตนเลสขัดเงา ต้านทานการอ่อนตัว การบิดเบี้ยว และการเสียรูปถาวรผ่านรอบการหมุนเพลาความเร็วปานกลางอย่างต่อเนื่องหลายล้านครั้ง และการสลับอุณหภูมิร้อน-เย็นสุดขีดบ่อยครั้ง ทำให้คลัตช์ตัวแปลงแรงบิดและการป้องกันแบริ่งปราศจากการรั่วอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมการโหลดการก่อสร้างหลุมเปิดกลางแจ้งตลอดทั้งปี

ถาม: ผู้จัดการกองยานพาหนะก่อสร้างจะต้องเผชิญกับความเสี่ยงความล้มเหลวของการรั่วไหลของน้ำมันเกียร์ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ที่ซ่อนอยู่และความสูญเสียต้นทุนที่จับต้องได้หรือไม่ หากพวกเขาติดตั้งชุดซีลน้ำมันเพลาส่งออกวัสดุเดียวราคาถูกด้อยกว่าแทนชุดซีลน้ำมันเพลาเอาท์พุตคอมโพสิตทอร์คคอนเวอร์เตอร์หลายวัสดุเต็มรูปแบบ
ตอบ: ชุดซีลน้ำมัน NBR เดี่ยวเกรดต่ำไม่มีโครงเหล็กชุบโลหะผสมสังกะสี-อลูมิเนียมป้องกันสนิม สปริงรัดสายรัดโลหะผสมสแตนเลสขัดเงาแบบกระจกปรับอัตโนมัติ และริมฝีปากปิดผนึกไดนามิกหลัก FKM ที่ทนทานต่ออุณหภูมิสูง หลังจากรอบการหมุนของเพลาด้วยความเร็วปานกลางเป็นเวลานานนับไม่ถ้วนและน้ำโคลนและน้ำมันเกียร์ที่มีการกัดกร่อนผสมกันในระยะยาว ริมฝีปากซีลยางเดี่ยวบาง ๆ จะสึกหรอไม่สม่ำเสมอในด้านหนึ่ง ส่งผลให้น้ำมันเกียร์ช้า ๆ รั่วไหลอย่างต่อเนื่องที่ช่องว่างการเจาะเพลาเอาท์พุตทอร์กคอนเวอร์เตอร์และพื้นผิวหน้าแปลนที่ซ่อนอยู่ทำให้น้ำมันซึมช้าลง รถตักล้อยางขนาดกลาง WA470-8 จะแสดงการหล่อลื่นคลัตช์ทอร์กคอนเวอร์เตอร์และการหล่อลื่นแบริ่งลูกกลิ้งไม่เพียงพอ เสียงการสั่นสะเทือนจากโลหะที่รุนแรงอย่างผิดปกติในระหว่างการเปลี่ยนรถไปข้างหน้าและถอยหลัง ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ร้อนเกินไปบ่อยครั้งและสัญญาณเตือนล่วงหน้า รวมถึงน้ำมันเกียร์กระเด็นบนพื้นผิวด้านนอกของทอร์คคอนเวอร์เตอร์อย่างเห็นได้ชัดทุกครั้งที่โหลดเดอร์เคลื่อนที่ผ่านพื้นผิวการก่อสร้างที่เป็นโคลนที่ไม่เรียบ เศษยางขนาดเล็กที่หลุดออกมาจากซีลน้ำมันเกรดต่ำที่สึกหรอจะไหลเวียนอยู่ภายในช่องคลัตช์ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ ทำให้เกิดรอยขีดข่วนบนพื้นผิวแผ่นเสียดสีคลัตช์ที่ได้รับเครื่องจักรอย่างแม่นยำและร่องน้ำลูกปืน สิ่งนี้บังคับให้ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการถอดแยกชิ้นส่วนและการเปลี่ยนชุดคลัตช์และแบริ่งทอร์คคอนเวอร์เตอร์ที่เสียหาย การระบายน้ำมันเกียร์ทอร์คคอนเวอร์เตอร์แบบเต็มและการต่ออายุ รวมถึงการเปลี่ยนไส้กรองระบบส่งกำลังของยานพาหนะทั้งหมดทั้งหมด การรั่วไหลของน้ำมันเกียร์ภายนอกอย่างต่อเนื่องทำให้เกิดต้นทุนค่าโสหุ้ยในการใช้น้ำมันเกียร์มากเกินไปอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่การหยุดทำงานของอุปกรณ์รถตักล้อยางขนาดกลางโดยไม่ได้วางแผนไว้ จะหยุดการลอกแร่ในหลุมเปิดและความคืบหน้าในการก่อสร้างการถ่ายโอนรวม ก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับค่าจ้างแรงงานของผู้ปฏิบัติงานรถตักและค่าเช่าอุปกรณ์ก่อสร้างที่ไม่ได้ใช้งาน การหล่อลื่นคลัตช์ที่ไม่เพียงพอยังทำให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยในการล็อคคลัตช์ของตัวแปลงแรงบิดอย่างรุนแรง แผงลอยของยานพาหนะในระหว่างการขนส่งวัสดุสินแร่หนักปานกลางลงเนิน และลดเอาต์พุตการโหลดวัสดุก่อสร้างรายวันลงอย่างมาก ส่งผลให้กำหนดเวลาการส่งมอบโครงการก่อสร้างขยายหลุมเปิดโดยรวมล่าช้า

5. นิทรรศการและ Wearhous

ซีลกันน้ำมัน ซีลไฮดรอลิก ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ