07011-00110 0701100110 ACM Steel Hub Oil Seal Kit สําหรับ Komatsu WA7 Series Wheel Loader ขับหน้าแกนซ่อมแซมและบํารุงรักษา

1รายละเอียดฉบับ 07011-00110:

2.07011-00110ภาพ:

3เลขส่วนบริการ:

4. FAQ

คําถาม: โมเดลเครื่องบรรทุกล้อหนักรุ่นที่ 7 ของ Komatsu ไหนตรงกับชุดประปาน้ํามันหมุนแกนหน้า 07011-00110 นี้และชุดองค์ประกอบประปาที่ครบถ้วนมีอยู่ในชุดซ่อมแซมคันแกนพิเศษนี้?
A: ชุดประปาน้ํามันมาตรฐาน OEM 07011-00110 นี้ถูกผลิตมาเพื่อเครื่องบรรทุกล้อหนัก Komatsu WA400-7 และ WA470-7ที่ติดตั้งเฉพาะกับแกนหมุนของชุดฮับแกนขับเคลื่อนด้านหน้าของระบบส่งสี่ล้อหมุนหมุนในระดับความเร็วกลางสูงต่อเนื่องในระหว่างการสะสมสต๊อกเกอร์หินหินหินหินหินหินหินทนทานระยะยาวแรงหมุนขับเคลื่อนหนักและกระแทกกระแทกบ่อย ๆ จากดินหินหินและพื้นที่ก่อสร้างที่หยาบ. ชุดประปาทั้งหมดในหนึ่งที่บูรณาการนี้ประกอบด้วยส่วนประปาทั้งหมดที่จําเป็นสําหรับการปรับปรุงการแยกแยกของแกนหน้าทั้งหมดซึ่งสามารถปิดการรั่วไหลของน้ํามันย่อยเกียร์ได้อย่างครบถ้วน ณ ช่องว่างการเจาะเข้าไปใน shaft และป้องกันดินก่อสร้าง, หินหินคมและฝุ่นลอยจากการบุกรุกช่องในของห่วงห่วงห่วงห่วงห่วงห่วงห่วงห่วงห่วงห่วงห่วงห่วงห่วงห่วงห่วงห่วงห่วงห่วงห่วงห่วงห่วงห่วงสปริงเข็มขัดความดันจากสแตนเลสโครม และวงแหวน O สแตตติก HNBR หลายสเปคสําหรับกระเบื้องแยกกระเบื้องกระเบื้อง. ส่วนสํารองทั้งหมดถูกจัดลักษณะล่วงหน้าและปิดในถุงพลาสติกโปร่งที่ติดป้ายเป็นอิสระ แยกออกเป็นกลุ่มปุ่มปุ่มหมุนและกลุ่มปุ่มปุ่มสแตติกการลดเวลาหยุดทํางานของเครื่องบรรทุกล้อหนักในหินหิน, สถานขนส่งวัสดุก่อสร้างเทศบาลและสถานีบริการอุปกรณ์ก่อสร้างทางหลวงชนบท

Q: What unique multi-material composite sealing advantages does this three-component oil seal assembly bring to Komatsu WA400-7/WA470-7 front axle hubs compared with low-cost single NBR oil seal kits sold in aftermarket stores?
A: The front drive axle hub rotary shaft of Komatsu WA7 series heavy wheel loaders operates under long-duration continuous medium-high speed rotary friction and irregular rough ground bump impact pressure every construction shift, ทนทานในการท่วมยาวนานในน้ํามันเกียร์ส่งความแน่นสูงผสมผสานกับฝุ่นหินละเอียดและเศษขยะการใช้งานโลหะเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่บรรจุโลหะหนาวฤดูหนาวและหินโครงสร้างที่ลมพัดในสภาพแวดล้อมการบรรทุกทุกช่วงฤดู. ACM แอครีลิคเอลาสโตเมอร์ส่วนใหญ่ปริมปริมปริมปริม มีความทนทานต่อการบวมน้ํามันเกียร์อุณหภูมิสูงและความทนทานต่อความอ่อนเพลียระยะยาวเมื่อเทียบกับปริมปริมน้ํามัน NBR เดี่ยวทั่วไปมันจะไม่ขยายผ่อนคลายหรือสูญเสียแรงการติดแน่นแกนที่แน่นหลังจากการหมุนหมุนหลายพันรอบที่มีภาระหนัก ภายใต้การจมน้ํามันเกียร์ในอุณหภูมิสูงเป็นเวลาหลายชั่วโมงในช่วงการดําเนินงานแหล่งหินฤดูร้อนหมุนร้อนกระดาษเหล็กหมุนเย็น เปลือกภายนอกให้การสนับสนุนคงที่เป็นวงกลมแข็งแรงสําหรับปากประปา, ป้องกันอย่างมีประสิทธิภาพการปรับประทับของน้ํามันจากการปรับปรุงและเลื่อนออกจากช่องการติดตั้ง ภายใต้การกระแทกของแรงหมุนขับเคลื่อนแกนหน้าขนาดใหญ่และการเคลือบเหล็กกระดาษหลีกเลี่ยงการกัดสนิมโดยสิ้นเชิงที่เกิดจากการกัดสนิมและรอยน้ํามันเกียร์รั่วสปริงสลัดโครมความแข็งแรงสูงสปริงสปริงสลัดสลัดสลัดสลัดสลัดสลัดสลัดสลัดอัตโนมัติชําระค่าตอบแทนการบดริ้วรอยริมฝีปากเล็ก ๆ ที่เกิดจากการหมุนยาวนานและขยายวงจรการใช้งานของริมฝีปากประปา. HNBR ปริมณฑลสแตติก O-ring รักษาความยืดหยุ่นอ่อนคงที่ภายใต้สภาพแวดล้อมการก่อสร้างความเย็นอุณหภูมิต่ํากําจัดการรั่วไหลของน้ํามันที่ซ่อนอยู่เบา ๆ ที่พื้นผิวของแผ่นลวดที่แยกแยกของแกนหน้า. This layered multi-material matched protection system extends the overall service cycle of this front axle hub oil seal kit by more than 86% compared with traditional low-cost single-material NBR oil seal kits.

Q: How can field wheel loader maintenance technicians rapidly distinguish each different sealing component through exclusive color and structural shape features inside this 07011-00110 front axle hub oil seal kit?
ตอบ: การปิดน้ํามันของแกนหลักของกระดูกเหล็ก ACM ที่บูรณาการ เป็นส่วนประกอบแบบกลมสีน้ําตาลเข้ม กลมรอบด้วยกระดูกเหล็กโลหะเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กใช้การจัดวางภายในแบบไม่เท่าเทียมกันของลิปเดียว: ลิปภายในเป็นลิปประปาน้ํามันเกียร์แรงดันสูง ลิประบายน้ํามันกลมสลักโครมสับสนธิสับสนธิสับสนธิสับสนธิสับสนธิและช่องกลางเก็บน้ํามันย่อยลักษณะลดความอ้วนแบบลิตยูมที่เต็มไปก่อนสปริงกางเขนความดันของสับสนธิโครมอิสระคือสปริงโค้ลกลมบางเงินสดใสซึ่งสามารถแยกแยกได้ชัดเจนจากปริมณฑลน้ํามันกระดูกเหล็กที่บูรณาการขนาดใหญ่ที่มีผิวภายในยาง.O-ring ของ HNBR Static Flange มีหลายขนาด เป็นแหวนกลมยืดหยุ่นสีดําแมทที่มีสเปนิเคชันวงกว้างภายในหลายตัว เพื่อสอดคล้องกับช่องลวดประปากลมที่แตกต่างกันของ Flanges Housing ของแกนขับเคลื่อนหน้า.ส่วนประกอบแต่ละชิ้นถูกพิมพ์ด้วยเครื่องหมายระบุขนาดที่ตรงกับค่าตัวของแกนหมุนแกนหน้า Komatsu WA400-7/WA470-7เร่งเร่งการคัดแยกและตรงกันอย่างแม่นยํามาก ระหว่างงานซ่อมแซมหานิคมแกนหน้าของเครื่องบรรทุกล้อ.

5โรงงานแสดงสินค้าและสวมผ้า

ปิดน้ํามัน ปิดไฮดรอลิก ชุดปิดกระบอก และอื่นๆ