07011-00090 0701100090 HNBR PU FKM Carbon Filled PTFE Multi-Material Composite Oil Seal Kit สําหรับ Komatsu Wheel Loader การควบคุมความสําคัญของแวลล์ระบายน้ํา การซ่อมซ่อมซ่อมซ่อมซ่อมซ่อมซ่อมซ่อมซ่อมซ่อม D355A-3

1รายละเอียดฉบับ 07011-00090:

2.07011-00090ส่วนในกลุ่ม:

3. 07011-00090  ภาพ:

4เลขส่วนบริการ:

5. FAQ

Q:ความแตกต่างสีที่ชัดเจนและการสร้างภาพที่เห็นสามารถให้เทคนิคการบํารุงรักษาในการจําแนกอย่างรวดเร็วทุกส่วนประกอบการปิดความแม่นยําภายในนี้?
A: HNBR การควบคุมความสําคัญสกูลรถยนต์และปิสตันสมดุล ปริมณฑลหลักเป็นสีดําแมทเจ็ตที่มีโครงสร้างปริมณฑลการปริมณฑลไดนามิกสองวงจรพื้นผิวริมฝีปากสัมผัสใช้การเคลือบความละเอียดนาโนกระจก ultra-fine โดยไม่มี micro-burrs หรือการแปลงกระแสการควบคุมบ่อย ๆ รอยขีดข่วน. แหวนระบายความสําคัญระบายความเร็วระบายความเร็ว PU กลมทรงสี่เหลี่ยมเป็นสีเหลืองอับริกกอทเบาที่สามารถแยกแยกได้ชัดเจนจากรูปสี่เหลี่ยมโค้งวงแหวนพับเปอร์ PU สายโค้งสี่เหลี่ยมและกว้างแคบที่ใช้บนวาล์วเปลี่ยนสัดส่วนหลายสัดส่วนของเครื่องบรรทุก, วาล์วเปลี่ยนสัดส่วนทิศทางและวาล์วช่วยเหลือหลักของ bulldozerFKM สาย O-ring สแตตติกหนาปานกลาง สีน้ําตาลตาขาวเข้ม มีส่วนตัดกลมแบบเรียบร้อยหนา, ไม่มีการลดตัวหรือการปรับปรุงขนาดเล็กอย่างถาวรหลังจากการขับเคลื่อน / การบรรทุกระยะยาวแหวนป้องกันการบด PTFE ที่เต็มไปด้วยก๊าบคาร์บอนมีช่องกลางเป็นสีขาวครบ พร้อมกับอนุภาคก๊าบคาร์บอนสีดําเล็ก ๆ ที่กระจายกระจายไปทั่วพื้นผิวเรียบ, ง่ายที่จะแยกจากวงแหวน PTFE สีเทาอ่อนที่มีกราฟิตติดตั้งที่นําไปใช้กับซองพัดลมจูงขนาดเล็กที่มีช่องแคบวงแหวนเปียกฝุ่นแบบสองชั้นแบบปานกลางเป็นโครงสร้างผสมสีดําหนาปานกลางที่มีสองชั้นของลิป scraping; ลิปภายนอกหนาตัดหินทรายหยาบและขยะการขัดขัดโลหะผสมผสมกับน้ํามันการส่งและลิปภายในละเอียดบล็อคอนุภาคก้อนหินเล็ก ๆ น้อย ๆ ของ sludge abrasive จากการเข้าสู่ช่องว่างสปิลความสําคัญการควบคุมวงจรสองอะไหล่แต่ละชิ้นถูกพิมพ์ด้วยเครื่องหมายระดับที่ตรงกับวาล์วควบคุมความสําคัญของการควบคุมที่ชัดเจนบนพื้นผิวเพื่อการคัดเลือกและตรงกันอย่างรวดเร็วระหว่างการประกอบวาล์วส่งของเครื่องบรรทุกในสถานที่

Q: What wide temperature range and steering priority flow conversion alternating cyclic pressure hydraulic working conditions can this four-material composite oil seal kit withstand for long-term stable continuous operation?
A: ชุดประปาน้ํามันเต็มที่บูรณาการนี้สามารถทนความดันทํางานแบบผสมผสานแบบสองวงจรระยะยาวได้อย่างต่อเนื่องสูงถึง 500 บาร์และทนต่อการเปลี่ยนกระบวนการกระบวนการไหลของความสําคัญในขณะเดียวกันซ้ําซ้ํา ความดันแรงกระแทกสูงสุดในทางเดียวสูงสุด 575 บาร์ โดยไม่มีความล้มเหลวในการผลักดันหรือการแตกของส่วนประกอบประปา. HNBR และองค์ประกอบ PU รักษาความยืดหยุ่นที่มั่นคงและการแปลงการไหลเวียนแบบหมุนเวียนการปิดภายใน -38 °C ~ +122 °Cการปรับตัวอย่างเต็มที่ให้กับอุณหภูมิใต้ศูนย์แหล่งหินแช่แข็ง การดําเนินงานผสมผสานการจัดเรียงและการบรรทุกบ่อยในช่วงฤดูหนาว และอุณหภูมิสูง การดําเนินงานต่อเนื่องในการจัดเรียงสินค้าหนักในท่าเรือระยะไกลในช่วงฤดูร้อน. FKM หนา O-แหวนสามารถทํางานอย่างน่าเชื่อถือภายใน -26 °C ~ + 148 °Cที่เหมาะสมอย่างสมบูรณ์แบบกับสภาพการหมุนเวียนน้ํามันระยะยาวระดับความร้อนสูงสุดของวงจรสองวงจรแบบหมุนเวียนความดัน. แหวนสํารอง PTFE ที่เต็มไปด้วยคาร์บอนจะไม่อ่อนหรือปรับปรุงภายใต้ล้าน ๆ ของการขัดแย้งสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดการรักษาผลงานป้องกันการรั่วที่คงที่ ผ่านสภาพแวดล้อมการบรรทุกวัสดุสับซ้อนทุกฤดูกาล.

Q: What hidden steering priority flow hydraulic circuit malfunctions and corresponding economic losses will customers encounter if they select cheap inferior oil seal kits instead of this complete multi-material composite set?
A: ชุดประปาน้ํามันระดับต่ํา ใช้วัสดุธรรมดา NBR ที่ถูกรีไซเคิลระดับต่ําโดยไม่ตรงกัน ปูนยางแบบทรงสี่เหลี่ยมแบบกลมมัด ปูนยางแบบเปลือกหมุน ปูนยางแบบเปลือกหมุน ปูนยางแบบเปลือกหมุน ปูนยางแบบเปลือกหมุน. หลังจากหลายล้านของกระบวนการกระบวนการกระชับกระบวนการกระชับกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการ,ก่อให้เกิดการเลี่ยงการไหลของไส้ควบคุมภายในและการรั่วไหลน้ํามันภายนอกในทางเดียวอย่างต่อเนื่อง และช้าของเซ็นต์วาล์วความสําคัญของไส้ควบคุมความช้าในการตอบสนองการขับเคลื่อนเมื่อหมุนขณะยกถังเต็ม, การไหลผ่านความสําคัญที่ไม่เพียงพอไปยังวงจรการขับเคลื่อนที่นําไปสู่รัศมีการหมุนที่ใหญ่, พลังงานที่ไม่สมดุลระหว่างวงจรการขับเคลื่อนและการทํางานไฮดรอลิกความเร็วการยกพุ่มที่ไม่มั่นคงระหว่างการโค้ง และเสียงสั่นสะเทือนระบายไฮดรอลิกแบบเฉพาะด้านที่เบาบาง ทุกครั้งที่ผู้ใช้หมุนล้อเลี้ยวภายใต้ภาระ. ยางและพลาสติกขยะเล็ก ๆ ที่ใช้งานจะไหลเข้าสู่วงจรไฮดรอลิกทั้งหมดของตัวส่ง, scratch ความแม่นยําเลืองการควบคุมความสําคัญสกูลรถเรือนและรูภายในกระปุกร่างกายจําเป็นต้องเปลี่ยนส่วนประกอบหลักของวาล์วความสําคัญของสเตียร์เมทอลอินเทรเนต (steering metal priority valve core components), การเปลี่ยนน้ํามันการส่งทั้งหมดและการปรับปรุงส่วนประกอบของกรองส่งทั้งหมด ในขณะเดียวกันการรั่วไหลน้ํามันในทางเดียวที่ช้าต่อเนื่องเพิ่มต้นทุนการบริโภคน้ํามันไฮดรอลิกสูงต่อวันและการปิดอุปกรณ์ที่ยาวนาน จะทําให้การดําเนินงานของหินหินและท่าเรือช้า, ส่งผลให้การเช่าแรงงานเพิ่มเติมและค่าใช้จ่ายในการสูญเสียอุปกรณ์ที่ใช้งานไม่เป็นประโยชน์สําหรับลูกค้า, และการควบคุมที่ไม่รู้สึกใจในภาระหนักจะเพิ่มความเสี่ยงของการชนที่สนามคลังแคบ.

Q: What standardized wheel loader steering priority flow system installation operation specifications and strictly prohibited operations should maintenance staff strictly follow to maximize the full service life of this 07011-00090 steering priority control valve oil seal kit?
A: ก่อนอื่น, ใช้กระดาษทรายน้ําขนาดกลางละเอียดเพื่อเล่ห์การควบคุมความสําคัญ รถขนส่ง spool การติดตั้งด้านนอกลําเลียง, ช่องในของกระปุกและการปิดสแตติกการติดตั้งพื้นที่เรียบเหลือของเปลือกเก่าที่ใส, โลหะไมโคร burrs, สลัดทรายการขนส่งและผสมผสานผสานผสานผสานผสานใส่น้ํามันไฮดรอลิก anti-wear ใหม่เพื่อลื่น; ไขมันหนา viscosity สูงผสมกับโลหะเหล็ก filings ถูกห้ามอย่างเข้มงวด as hard sand and metal particles will scratch the HNBR double-lip unidirectional dual-circuit sealing lip during millions of frequent steering-flow conversion spool sliding movements under alternating mixed circuit pressure.ที่สาม, ติดตั้งทุกการควบคุมความสําคัญของรถยนต์สกูลปิดในที่กําหนดตั้งทิศทาง:ด้านฝีปากปิดแรงดันสูงของหมุนที่หนากว่าต้องเผชิญหน้ากับด้านช่องน้ํามันไหลของหมุนการติดตั้งแบบกลับกันจะสูญเสียการทํางานของการให้บริการการไหลของไส้ทางเบื้องต้นโดยสิ้นเชิง และทําให้การรั่วไหลของน้ํามันช้าต่อเนื่องหลังจากการประกอบเสร็จสิ้นวางแหวนรองรับ PTFE ที่เต็มไปด้วยคาร์บอนในช่องกลางเรียบโดยสิ้นเชิงโดยไม่บิดการพับหรือการบิดขนาดเล็ก ก่อนการติดตั้งรัดสปิ้นสปิ้นสปิ้นสปิ้นสปิ้นสปิ้นสปิ้นสปิ้นสปิ้นสปิ้นสปิ้นสปิ้นสปิ้นสปิ้น manually slide the steering priority shuttle spool back and forth hundreds of steering-lifting flow conversion cycles at low test pressure to inspect all sealing positions for oil leakage before reinstalling the steering priority control valve onto the wheel loader main transmission manifold and putting the machine back into full-load bulk material loading production.

6โรงงานแสดงสินค้าและสวมผ้า

ปิดน้ํามัน ปิดไฮดรอลิก ชุดปิดกระบอก และอื่นๆ