07011-00045 0701100045 HNBR PU FKM Carbon Filled PTFE Multi-Material Composite Oil Seal Kit for Bulldozer Transmission Lock-up Clutch Valve Complete Overhaul Servicing S6D140E-2A-6 การซ่อมแซมครบถ้วน

1รายละเอียดฉบับ 07011-00045:

2.07011-00045ส่วนในกลุ่ม:

3. 07011-00045  ภาพ:

4เลขส่วนบริการ:

5. FAQ

คําถาม: ชุดเครื่องปักน้ํามัน 07011-00045 นี้สามารถเข้ากับเครื่องปักน้ํามัน Komatsu แบบกลางและหนักแบบไหน และชุดอะไหล่ปักน้ํามันแบบไหนที่บรรจุไว้เต็มที่ภายในพัสดุบริการซ่อมซ่อมนี้?
ตอบ: ชุดซ่อมผนึกน้ํามันคลื่นคลาชล็อคอัพพิเศษนี้ เป็นชุด OEM ที่กําหนดเองสําหรับ Komatsu D65EX-16, D85EX-18, D155AX-8ปริมาตรการการกําหนดระยะเวลา. วาล์วหลักนี้ใช้คลาชล็อคอัพโดยตรงภายใต้สภาพการเดินทางแบบเรียบความเร็วสูงเพื่อกําจัดการสูญเสียพลังงานจากการลื่นแปลงทอร์คการใช้เชื้อเพลิงที่ต่ํากว่าในระหว่างการขนส่งระยะไกล, และอัตโนมัติปิดล็อค-อัพระหว่างการผลักดันที่หนักในความเร็วต่ําและการปีนสูงเพื่อรักษาความสามารถในการขยายทอร์คชุดมีส่วนประกอบการปิดทั้งหมดที่ต้องการสําหรับการถอดรหัสและการซ่อมแซมคลื่นที่สมบูรณ์แบบ, รวมถึงรัดน้ํามันไดนามิค HNBR double-lip lock-up shuttle spool, double-balanced lock-up pressure feedback piston pressure seals, trapezoid rounded PU lock-up engagement surge buffer rings, รัดน้ํามันไดนามิค HNBR double-lip lock-up shuttle spool, รัดน้ํามันไดนามิค HNBR lock-up shuttle spool, รัดน้ํามันไดนามิค HNBR double-lip lock-up, รัดน้ํามันไดนามิค HNBR double-lip lock-up pressure feedback piston pressure seals, รัดน้ํามันไดนามิค HNBR lock-up shuttle spool, รัดน้ํามันไดนัมิก HNBR double-lip lock-up piston pressure feedback piston pressure seals, รองน้ํามันไดนัมิก ปูปเปอร์ PU lock-up engagement surge buffer rings,วงแหวนรองรับการป้องกันการบดออกแบบ PTFE ที่เต็มไปด้วยก๊าบคาร์บอน, รองรับความร้อนหนากลาง FKM สถาน O-วงแหวน, หนากลาง-ภารกิจสองชั้นการส่งน้ํามันแยกเป่าฝุ่นและหนาต่อการกัดกร่อนโลหะแผ่น gasketsอุปกรณ์เสริมประปาทั้งหมดถูกเรียงลําดับและประปาในถุงพลาสติกที่มีสัญลักษณ์เป็นอิสระ, ดังนั้นช่างบํารุงรักษาไม่จําเป็นต้องหาปริมณฑลปิดซับซ้อนซับซ้อนที่กระจายไปจากผู้จําหน่ายหลายคน, ลดเวลาหยุดทํางานของอุปกรณ์ในการขนส่งทางหลวงระยะไกลสถานที่ก่อสร้างถมเหมืองที่เปิดและการปรับพื้นที่ขนาดใหญ่.

คําถาม: สูตรสับประกอบสี่วัสดุนํามาซึ่งข้อได้เปรียบทางการทํางานเฉพาะอย่างยิ่งอย่างไร สําหรับการปิดคลัปคลัปล็อค-อัพคลัปคลัปคลัปคลัปลัปคลัปลัปคลัปลัปคลัปลัปคลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลัปลั
A: วาล์วควบคุมล็อค-อัพคลาชของรถบูลโดเซอร์เปลี่ยนระหว่างสภาพรอความดันต่ํากับสภาพล็อค-อัพความดันสูงซ้ําๆ ตลอดทั้งวันการดันแรงดันที่คืบหน้าเป็นระยะเวลาที่กระตุ้นโดยการล็อค-อัพ, การดําน้ํายาวนานในน้ํามันส่งอุณหภูมิสูงที่ผสมผสานกับเศษขยะการขัดขัดโลหะและการละลายตลอดปีของปายน้ําและสลัดละเอียดที่เจาะเข้าไปในช่องคลุมคลุมส่งปิด. HNBR หัวล็อค-อัพ spool และพิสตองปิดมีความยืดหยุ่นอุณหภูมิต่ําที่ดีกว่ามากและการทํางาน anti-สลับความดันน้ํามันไฮดรอลิกการแก่ตัวเมื่อเทียบกับยาง NBR ทั่วไปมันจะไม่แข็ง, แปรกหรือสูญเสียความยืดหยุ่นแบบเรียลแบบเรียบร้อยก่อนการกระชับภายใต้การก่อสร้างฤดูหนาวที่แข็งแรงกับการเริ่มต้นที่เย็นบ่อย ๆ การเดินทางล็อค-อัพความเร็วสูงแหวนพับเปอร์ PU แบบกลมแบบ Trapezoid ทับซึมกระแทกแรงดันสูงทันทีที่เกิดจากการรวมกันอย่างรวดเร็วของล็อค-อัพ, หลีกเลี่ยงการแตกแบบหมุนเวียนแบบหมุนเวียนแบบหนึ่งทางและความเสียหายจากการกัดข่วนแบบเล็ก ๆ หนาหนาหนาหนาหนาหนาหนาหนาหนาหนาหนาFKM หนาสแตตสิก O-วงจรรักษาความแน่นสแตตสิกต่อเนื่องในระยะยาวภายใต้ระยะยาวของอุณหภูมิสูงการถ่ายทอดน้ํามันในระหว่างการผลักดันหนักตลอดทั้งวันแหวนรองรับ PTFE ที่เต็มไปด้วยคาร์บอนมีช่องว่างกลาง ให้ความทนทานต่อการสวมใส่แบบล็อค-อัพในทางเดียวและความสามารถต่อการต่อต้านการสกัดป้องกันการบดรัดสปูลหลักให้ไม่ถูกดึงเข้าไปในช่องว่างที่ว่างพอสมควรระหว่างสปูลรถยนต์ล็อค-อัพ และร่างของวาล์ว ภายใต้แรงดันสูงสุดล็อค-อัพสี่วัสดุสร้างล็อค-up on-off switching anti-slip ประหยัดพลังงานหลายชั้นเพิ่มอายุการใช้งานโดยรวมของชุดประปาน้ํามันนี้มากกว่า 56% เมื่อเทียบกับชุดประปาน้ํามันยางเดียวแบบดั้งเดิม.

ถาม: ความแตกต่างสีและโครงสร้างทางสายตาที่ชัดเจนใดที่ทําให้ช่างซ่อมบํารุงสามารถระบุองค์ประกอบละเอียดในชุดประปาน้ํามันคลื่นล็อค-อัพของตัวส่งนี้ได้อย่างรวดเร็ว?
A: HNBR Lock-up Shuttle Spool และปิสตันสมดุล ปริมณฑลหลักเป็นสีดําแมทเจ็ท กับโครงสร้างปริมณฑลการปิดแบบไดนามิกแบบไม่สมดุลพื้นผิวริมฝีปากสัมผัสรับรองการเคลือบความละเอียดกระจกนาโน โดยไม่ต้องมีรอยขีดข่วนขนาดเล็กหรือการสลับล็อค-อัพบ่อย. พวงแหวนความดันพับเปอร์ PU กลม Trapezoid ล็อค-up การประสานงานเป็นสีเหลืองแอพริคอตเบาที่สามารถแยกแยกได้ชัดเจนจากรูปสี่เหลี่ยมกลม, แหวนพับเปอร์ PU แบบโค้งกว้างและโค้งแคบที่ใช้ในวาล์วเปลี่ยนความเร็ว, วาล์วชําระความดันเสริมและวาล์วระบายความสําคัญFKM สาย O-ring สแตตติกหนาปานกลาง สีน้ําตาลตาขาวเข้ม มีส่วนตัดกลมแบบเรียบร้อยหนาไม่มีการหดตัวหรือการปรับปรุงขนาดเล็กอย่างถาวร หลังจากการเก็บเก็บน้ํามันที่อุดหนาวและความดันต่ําแหวนป้องกันการบด PTFE ที่เต็มไปด้วยก๊าบคาร์บอนมีช่องกลางเป็นสีขาวครบ พร้อมกับอนุภาคก๊าบคาร์บอนสีดําเล็ก ๆ ที่กระจายกระจายไปทั่วพื้นผิวเรียบ, ง่ายที่จะแยกจากวงแหวน PTFE สีเทาอ่อนที่มีกราฟิตติดตั้งที่นําไปใช้กับซองพัดลมจูงขนาดเล็กที่มีช่องแคบวงแหวนเป่าฝุ่นแบบสองชั้นแบบกลางหนากลางดําที่มีสองชั้นของริมฝีปาก scraping; ชั้นภายนอกตัดเศษขยะการขัดขัดโลหะขนาดใหญ่ที่ผสมผสานกับน้ํามันการส่ง และลิปภายในที่ละเอียดจะป้องกันอนุภาค sludge abrasive น้อย ๆ จากการเข้าสู่ช่องว่าง spool ล็อค-อัพแบบเดียวทุกอุปกรณ์เสริมมีเครื่องพิมพ์ที่ชัดเจนล็อค-อัพ คล็อคคล็อคล็อคล็อคล็อคล็อคล็อคล็อคล็อคล็อค.

6โรงงานแสดงสินค้าและสวมผ้า

ปิดน้ํามัน ปิดไฮดรอลิก ชุดปิดกระบอก และอื่นๆ