07011-00040 0701100040 HNBR PU FKM Carbon Filled PTFE Multi-Material Composite Oil Seal Kit for Bulldozer Transmission Auxiliary Pressure Compensation Valve Complete Overhaul Servicing SK04-1 การซ่อมแซมซ่อมแซมซ่อมแซมซ่อมแซมซ่อมแซมซ่อม

1รายละเอียดฉบับ 07011-00040:

2.07011-00040ส่วนในกลุ่ม:

3. 07011-00040 ภาพ:

4เลขส่วนบริการ:

5. FAQ

คําถาม: ชุดเครื่องปักน้ํามัน 07011-00040 นี้สามารถเข้ากับเครื่องปักน้ํามัน Komatsu แบบกลางและหนักแบบไหน และชุดอะไหล่ปักน้ํามันแบบไหนที่บรรจุไว้เต็มที่ภายในพัสดุบริการซ่อมแซมนี้?
ตอบ: ชุดซ่อมผนึกน้ํามันของวาล์วชําระความดันผู้ช่วยพิเศษนี้เป็น OEM ที่กําหนดเองสําหรับ Komatsu D65EX-16, D85EX-18, D155AX-8ปริมาตรการการกํากับความดันวาล์วช่วยนี้เพิ่มความดันของระบบโดยอัตโนมัติเมื่อปัจจุบันแรงดันหลักไม่เพียงพอภายใต้ภาระผลักดันที่หนักมากกําจัดการลดลดแรงลากระหว่างการตัดดินลึกและการปีนเขาที่สูง, ปรับความดันออกของวงจรคล๊อกซ์และการควบคุมพร้อมกัน และหลีกเลี่ยงการลดกําลังที่เกิดจากการสูญเสียความดันของวาล์วควบคุมความดันหลักชุดมีส่วนประกอบการปิดทั้งหมดที่ต้องการสําหรับการถอดรหัสและการซ่อมแซมคลื่นที่สมบูรณ์แบบ, รวมถึงผนึกน้ํามันไดนามิค HNBR HNBR รถขนส่งชันท์ลุ้นรับค่าชดเชยสองฝีมือ, ปิดความดันพิสตันการตอบสนองความดันที่สมดุลแหวนพับเปอร์ความดันอัตราแปรปรวนอุดหนุน PU ทรงโค้งกว้าง, แหวนรองรับป้องกันการบดออกแบบ PTFE ที่เต็มไปด้วยคาร์บอนระยะกลาง, แหวน O-Ring FKM สแตตติกหนากลางที่ทนความร้อนเครื่องเปียกฝุ่นแยกน้ํามันจากเครื่องขับขี่แบบสองชั้นแบบกลาง และเครื่องปักโลหะเรียบแบบกันการกัดกร่อนที่หนาอุปกรณ์ประกอบปิดทั้งหมดถูกจัดลําดับและปิดในถุงพลาสติกที่มีสัญลักษณ์อิสระดังนั้นเทคนิคการบํารุงรักษาไม่จําเป็นต้องแหล่งที่กระจายแผ่นซับซ้อนซับซ้อนการชําระค่าตอบแทนจากผู้จําหน่ายหลาย, ลดเวลาหยุดทํางานของอุปกรณ์ในภูเขา, การถอนเหมืองที่เปิดและสถานที่ก่อสร้างการปรับปรุงที่ดินขนาดใหญ่

Q: What exclusive performance advantages does the four-material composite formula bring to bulldozer transmission auxiliary pressure compensation valve sealing compared with ordinary single NBR oil seal kits?
A: วาล์วควบคุมการชดเชยแรงดันช่วยในการส่งของบูลโดเซอร์จะทํางานเฉพาะภายใต้สภาพการทํางานที่อ้วนมากและยังคงอยู่ในสภาพการรอความดันต่ําภายใต้ภาระเบาใช้งานภายใต้อาการอัตราอัตราอัตราอัตราอัตราสูงต่ําที่สลับกันตลอดทั้งวัน, ทนต่อแรงกระแทกกระแทกแรงดันสูงสุดทันทีที่เกิดจากการอุดหนุนอย่างฉับพลัน การตัดลึก, การดําน้ําระยะยาวในน้ํามันส่งอุณหภูมิสูงผสมผสานกับเศษขยะการขัดเหล็กและการละลายตลอดปีของปายน้ําและสลัดละเอียดที่เจาะเข้าไปในช่องคลุมคลุมส่งปิด.HNBR สปิลการชําระค่าตอบแทนหลักและพิสตันปิดมีความยืดหยุ่นในอุณหภูมิต่ําที่สูงกว่ามากและการทํางานของน้ํามันไฮดรอลิกความดันสูงต่ําที่ต่อเนื่องกันเมื่อเทียบกับยาง NBR ทั่วไป; พวกเขาจะไม่แข็ง, แปรกหรือสูญเสียความยืดหยุ่นแบบเรียลก่อนการยืดหยุ่นภายใต้การก่อสร้างฤดูหนาวที่แข็งแรงกับการเริ่มต้นหนาวบ่อย ๆ การปะทะอ้วนแหวนพับเปอร์ PU แบบโค้งกว้าง ละเอียดกระแทกแรงดันสูงสุดทันทีที่เกิดจากการเปิดตัวการชดเชยภาระหนักอย่างฉับพลัน, หลีกเลี่ยงการแตกแบบหมุนเวียนแบบหนึ่งทิศการเหนื่อยและความเสียหายจากการบกพร่องแบบเล็ก ๆ หนาหนาหนาหนาหนาหนาหนาหนาหนาหนาหนาหนาFKM หนาสแตตสิก O-วงจรรักษาความแน่นสแตตสิกต่อเนื่องในระยะยาวภายใต้ระยะยาวของอุณหภูมิสูงการถ่ายทอดน้ํามันในระหว่างการผลักดันหนักตลอดทั้งวันแหวนสํารอง PTFE ที่เต็มไปด้วยก๊าบคาร์บอนมีช่องว่างกลาง ให้ความทนทานต่อการสกัดลมที่มีความสมดุลป้องกันการพัดลมหลวงของสปิลให้เข้าในช่องว่างที่มีความว่างที่ปานกลางระหว่างสปิลชัตล์การชําระค่าเยียวยาช่วยและร่างของวาล์วภายใต้แรงดันสูงสุดของอัตราการอ้วนสี่วัสดุสร้างการสลับกันแรงดันสูงต่ํา ค่าตอบแทนการอ้วน anti-ผลักดันเพิ่มอายุการใช้งานโดยรวมของชุดประปาน้ํามันนี้มากกว่า 54% เมื่อเทียบกับชุดประปาน้ํามันยางเดียวแบบดั้งเดิม.

Q: What clear color and structural visual differences allow maintenance technicians to quickly identify each precision component inside this transmission auxiliary pressure compensation valve oil seal kit?
A: HNBR สูตรชันท์ลล์การชําระค่าเยียวยาและปิสตันสมดุล ปริมณฑลหลักเป็นสีดําแมทเจ็ตที่มีโครงสร้างปริมณฑลการปริมณฑลแบบไดนามิกแบบไม่สมดุลพื้นผิวริมฝีปากสัมผัสรับรองการเคลือบความละเอียดกระจกนาโน โดยไม่ต้องมีไมโคร burrs หรือการชําระค่าตอบแทนการอุดหนุนบ่อย.วงแหวนพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุที่สามารถแยกแยกได้ชัดจากโอวาลโค้งแคบวงแหวนพับเปอร์ PU ที่โค้งเป็นไขว่และโค้งเป็นเรียบที่ใช้ในวาล์วระบายความสําคัญ, วาล์วตรวจรับภาระและวาล์วกระจายความเร็วFKM วงจร O สแตติกหนากลางเป็นสีน้ําตาลกาแฟสีเข้มที่มีส่วนตัดวงกลมแบบเรียบร้อยหนา, ไม่มีการลดตัวหรือการปรับปรุงขนาดเล็กอย่างถาวรหลังจากการเก็บเก็บน้ํามันระยะยาวระยะยาวแบบสลับกัน ความดันสูงต่ําแหวนป้องกันการบด PTFE ที่เต็มไปด้วยก๊าบคาร์บอนมีช่องกลางเป็นสีขาวครบ พร้อมกับอนุภาคก๊าบคาร์บอนสีดําเล็ก ๆ ที่กระจายกระจายไปทั่วพื้นผิวเรียบ, ง่ายที่จะแยกจากวงแหวน PTFE สีเทาอ่อนที่มีกราฟิตติดตั้งที่นําไปใช้กับกลุ่มวาล์วเครื่องบินขนาดเล็กที่มีช่องแคบวงแหวนเป่าฝุ่นแบบสองชั้นแบบกลางหนากลางดําที่มีสองชั้นของริมฝีปาก scraping; ชั้นภายนอกตัดเศษขยะขัดเหล็กขนาดใหญ่ที่ผสมผสานกับน้ํามันการส่ง และลิปภายในที่ละเอียดจะป้องกันอนุภาคละเอียดของ sludge จากการเข้าสู่ช่องว่าง spool unidirectionalทุกอุปกรณ์เสริมถูกพิมพ์ด้วยเครื่องหมายขนาดที่ตรงกับซองควบคุมค่าตอบแทนความดันช่วยที่ชัดเจนบนพื้นผิวเพื่อการคัดเลือกและการตรงกันอย่างรวดเร็วระหว่างการประกอบซองส่งในสถานที่.

6โรงงานแสดงสินค้าและสวมผ้า

ปิดน้ํามัน ปิดไฮดรอลิก ชุดปิดกระบอก และอื่นๆ