07010-00105 0701000105 HNBR PU FKM กราฟิตอัด PTFE ซีลน้ํามันประกอบหลายวัสดุ สําหรับบูลโดเซอร์

1. รายละเอียดโดยย่อของซีล 07010-00105: :

2. 07010-00105  รูปภาพ:

3. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ :

4. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ความแตกต่างด้านสีและโครงสร้างที่ชัดเจนช่วยให้ช่างเทคนิคบำรุงรักษาระบุส่วนประกอบที่มีความแม่นยำแต่ละชิ้นภายในชุดซีลสะสมไฮดรอลิกนี้ได้อย่างรวดเร็ว
ตอบ: ซีลหลักของลูกสูบลอย HNBR เป็นสีดำด้านที่มีโครงสร้างการซีลแบบบูรณาการหลายริมฝีปาก พื้นผิวริมฝีปากสัมผัสผ่านการขัดเงากระจกนาโนที่มีความแม่นยำ โดยไม่มีเสี้ยนขนาดเล็กหรือรอยขีดข่วนแบบวนรอบ วงแหวนบัฟเฟอร์ PU pulsation แบบวงกลมมีสีเหลืองแอปริคอทซีดพร้อมโครงร่างการดูดซับแรงกระแทกแบบปิดแบบเต็มวงกลม มองเห็นความแตกต่างได้จากวงแหวนบัฟเฟอร์แบบเว้า วงรี และแบบลิ่มที่ใช้กับวาล์วไพล็อต ปั๊มเกียร์ และกระบอกสูบไฮดรอลิกแบบซิงเกิลแอ็คชั่น โอริงคงที่แบบหนาของ FKM เป็นสีน้ำตาลแดงเข้มที่มีหน้าตัดเป็นวงกลมหนาสม่ำเสมอ ไม่มีการหดตัวหรือการเสียรูปถาวรหลังจากเก็บแรงดันคงที่เป็นเวลาหลายเดือน วงแหวนป้องกันการอัดขึ้นรูปกว้าง PTFE ที่เติมกราไฟต์เป็นสีเทาเถ้าอ่อนพร้อมผงกราไฟท์ละเอียดที่กระจัดกระจายเท่าๆ กันทั่วพื้นผิวเรียบกว้าง และง่ายต่อการแยกออกจากวงแหวน PTFE ที่เต็มไปด้วยคาร์บอนสีขาวนวล ซึ่งใช้กับปั๊มที่มีช่องว่างแคบและชุดวาล์ว แหวนปัดน้ำฝนสองชั้นสำหรับงานหนักมีสีดำหนาพร้อมขอบขูดคู่ภายในและภายนอก ออกแบบมาเพื่อปิดกั้นก้อนโคลนขนาดใหญ่และอนุภาคตะกอนละเอียดพิเศษไม่ให้เข้าสู่ช่องว่างการติดตั้งภายนอกของกระบอกสูบสะสม อุปกรณ์เสริมหนักแต่ละชิ้นถูกพิมพ์ด้วยเลเซอร์โดยมีเครื่องหมายขนาดที่ตรงกับตัวสะสมไฮดรอลิกที่ชัดเจนบนพื้นผิวเพื่อการคัดแยกและการจับคู่ที่รวดเร็วระหว่างการประกอบส่วนประกอบหนักในสถานที่

ถาม: ชุดซีลคอมโพสิตสี่วัสดุนี้สามารถรักษาสภาพการทำงานไฮดรอลิกแรงดันสูงคงที่ในช่วงอุณหภูมิที่กว้างและระยะยาวได้เพื่อการทำงานต่อเนื่องที่มั่นคงในระยะยาว
ตอบ: ชุดซีลน้ำมันในตัวนี้สามารถทนแรงดันการทำงานคงที่ในระยะยาวได้อย่างต่อเนื่องสูงถึง 480 บาร์ และทนทานต่อแรงกดดันกระแทกสูงสุดที่เกิดขึ้นซ้ำๆ ทันทีสูงถึง 540 บาร์ โดยปราศจากความล้มเหลวในการอัดขึ้นรูปของส่วนประกอบซีลสำหรับงานหนัก ส่วนประกอบ HNBR และ PU ยังคงความยืดหยุ่นในการคืนตัวและประสิทธิภาพการปิดผนึกแบบวงจรภายใน -38°C ~ +122°C ปรับให้เข้ากับการก่อสร้างภูเขาน้ำแข็งต่ำกว่าศูนย์และที่จอดรถกลางแจ้งระยะยาวในฤดูหนาวได้อย่างเต็มที่ โอริงหนา FKM สามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใน -26°C ~ +148°C ซึ่งเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับสถานะการจัดเก็บน้ำมันไฮดรอลิกอุณหภูมิสูงของการขนย้ายดินเต็มโหลดอย่างไม่หยุดยั้งในฤดูร้อน วงแหวนสำรองแบบกว้างของ PTFE ที่ผสมกราไฟท์จะไม่อ่อนตัวหรือเสียรูปภายใต้แรงเสียดทานการเลื่อนของลูกสูบแบบวนหลายพันรอบและอุณหภูมิคงที่สูงอย่างต่อเนื่อง โดยคงประสิทธิภาพการป้องกันการรั่วไหลที่สม่ำเสมอตลอดสภาพแวดล้อมการก่อสร้างตามฤดูกาล

ถาม: ลูกค้าจะต้องเผชิญกับการทำงานผิดปกติของระบบไฮดรอลิกแรงดันสูงที่ซ่อนอยู่และความสูญเสียทางการเงินใดบ้าง หากพวกเขาเลือกชุดซีลคุณภาพต่ำแทนการใช้ชุดคอมโพสิตหลายวัสดุครบชุดนี้
ตอบ: ชุดซีลด้อยกว่าราคาถูกใช้เฉพาะวัตถุดิบ NBR ธรรมดาเกรดต่ำที่ผ่านการรีไซเคิลเท่านั้น โดยไม่จับคู่วงแหวนบัฟเฟอร์ PU pulsation แบบวงกลมเต็มรูปแบบและชั้นป้องกันการอัดขึ้นรูปกว้างที่ผสมกราไฟต์ผสมกราไฟท์ หลังจากการเต้นเป็นจังหวะเป็นจังหวะหลายพันครั้งและการกัดกร่อนของน้ำมันคงที่ในระยะยาว ลิ้นซีลลูกสูบแบบลอยกว้างจะล้าและสึกหรออย่างรวดเร็ว กระตุ้นให้น้ำมันไฮดรอลิกภายในบายพาสช้า และน้ำมันภายนอกรั่วไหลอย่างต่อเนื่องของชุดสะสมไฮดรอลิก รถปราบดินจะแสดงกำลังไฮดรอลิกที่ไม่เพียงพอในทันทีระหว่างการยกใบมีดและการบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน แรงดันไฮดรอลิกลดลงอย่างเห็นได้ชัดหลังจากการจอดรถรอบเดินเบาระยะสั้น เสียงสั่นสะเทือนไฮดรอลิกขนาดใหญ่ระหว่างการสลับโหลดบ่อยครั้ง และความสมดุลของใบมีดลอยไม่เสถียร ยางขนาดใหญ่และเศษพลาสติกที่สึกหรอจะทำให้กระบอกด้านในของกระบอกสูบสะสมขัดเงาอย่างแม่นยำและพื้นผิวด้านนอกลูกสูบลอยได้ ทำให้ต้องเปลี่ยนส่วนประกอบภาชนะรับแรงดันที่เป็นโลหะทั้งหมดซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง ในขณะเดียวกัน การซึมของน้ำมันอย่างช้าๆ อย่างต่อเนื่องจะทำให้ต้นทุนการใช้น้ำมันไฮดรอลิกในแต่ละวันเพิ่มขึ้น และการหยุดอุปกรณ์เป็นเวลานานจะทำให้กำหนดโครงการก่อสร้างโดยรวมล่าช้า ส่งผลให้ลูกค้าต้องเสียค่าเช่าแรงงานเพิ่มเติมและค่าสูญเสียในการดำเนินงาน

5. นิทรรศการและ Wearhous

ซีลกันน้ำมัน ซีลไฮดรอลิก ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ