114-1497 1141497 ปรางน้ํามันลอยทนทานการสกัดสําหรับระบบขับเคลื่อนท้ายเครื่องขุด 320D RR 322B

1รายละเอียดรวดเร็วของตรา 114-1497:

2. 114-1497ภาพ:

3เลขส่วนบริการ:

4. FAQ

คําถาม: เหล็กเหล็กเหล็กที่มีโครเมียมสูงมีข้อดีพิเศษอะไรเมื่อเทียบกับเหล็กเหล็กเหล็กทั่วไปที่ใช้สําหรับแหวนปุ่ม?
A: เหล็กเหล็กธรรมดามีความแข็งแรงบนผิวที่ต่ําและความทนทานการสวมเสื้อที่ไม่ดี หลังจากระยะเวลาสั้น ๆ ของการขัดแย้งกันและกัน มันง่ายที่จะผลิตรอยขีดข่วนและช่องว่างการสวมเสื้อส่งผลให้การปิดหักและการรั่วไหลของน้ํามันเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กความดันภาระหนักและการบดของผสมน้ํามันที่มีหมาก, พื้นผิวสัมผัสที่ปิดมันจะไม่สวมหรือบิดเบือนง่าย นอกจากนี้มันยังทนต่อการออกซิเดนและสนิมในสภาพแวดล้อมทํางานที่ชื้นและสับสนการรักษารูปร่างเรขาคณิตที่มั่นคงและความสะอาดในการปิดเป็นเวลานานซึ่งเป็นกุญแจของอายุการใช้งานยาวของเครื่องประปาน้ํามันลอย

คําถาม: คุณสมบัติการทํางานอะไรที่ทําให้เอลาสโตเมอร์ยางไนทรีลที่ตรงกันเหมาะสําหรับโครงสร้างประปาลอย?
A: ส่วนทํางานของเครื่องขุดจูงสุดท้ายจะผลิตการสั่นสะเทือนเล็ก ๆ น้อย ๆ และความสับสนที่ตั้งระหว่างการหมุนยางธรรมดามีแนวโน้มที่จะบิดรูปถาวรและล้มเหลวจากการเหนื่อยล้าหลังจากการกดและกระโดดซ้ําเป็นเวลานาน. อีลาสโตเมอร์ยางไนทรีลที่กําหนดเองนี้มีความยืดหยุ่นที่ดีและการทํางานต่อต้านความอ่อนเพลีย. มันสามารถให้ความมั่นคงอย่างต่อเนื่องเพื่อรักษาแหวนประปาเหล็กสองแหวนที่ติดแน่นเมื่อส่วนขับเคลื่อนมีการเคลื่อนที่หรือการสั่นสะเทือนเล็ก ๆ น้อย ๆ, มันสามารถปรับสภาพการติดตั้งได้อย่างยืดหยุ่นเพื่อชําระช่องว่าง นอกจากนี้มันมีความสอดคล้องที่ดีกับน้ํามันลื่นเกียร์และจะไม่บวม, อ่อนนุ่มหรือแข็งหลังจากติดต่อกับน้ํามันนานรับประกันการสนับสนุนยืดหยุ่นที่ยั่งยืนและน่าเชื่อถือ.

Q: หลักการทํางานของโครงสร้างลอยในระหว่างการทํางานของจูงสุดท้ายคืออะไร?
ตอบ: เมื่อเครื่องขุดเคลื่อนย้าย แหวนเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กการพึ่งพาแรงการดึงก่อนของเอลาสโตเมอร์ยางผิวปลายกระจกสองด้าน ติดต่อกันอย่างใกล้ชิดตลอดเวลาซึ่งลดการขัดแย้ง และทําให้การปิดแบบไดนามิกความเรียกว่า "ลอย" หมายความว่าชุดสามารถทนการเคลื่อนที่ลอยขนาดเล็ก radial และ axial ที่เกิดจากการสั่นสะเทือนทางกลและการเปลี่ยนแปลงภาระหลีกเลี่ยงความเสียหายของผนึกหรือการรั่วไหลของน้ํามันเนื่องจากส่วนผิดการจัดสรรโครงสร้างที่ปรับตัวนี้เหมาะสําหรับเครื่องจักรวิศวกรรมที่ทํางานภายใต้สภาพสั่นสะเทือนที่ซับซ้อน

ถาม: ความดันทํางานและความเร็วหมุนแบบไหน ที่เครื่องปักน้ํามันนี้สามารถทนได้?
A: ผลิตภัณฑ์นี้ถูกพัฒนาขึ้นสําหรับการขับเคลื่อนท้ายของ excavator ที่ใช้งานหนัก มันสามารถทนความดันในการทํางานภายในของกล่องเกียร์ขับเคลื่อนได้อย่างมั่นคงเป็นเวลานานและยังทนต่อแรงกดดันทันทีที่เกิดจากการเริ่มต้นอย่างฉับพลันในแง่ของความเร็วหมุนมันปรับตัวให้กับความเร็วหมุนการทํางานมาตรฐานของระบบขับเคลื่อนสาย excavatorพื้นผิวการคดกรูดความแม่นยําและโครงสร้างการปรับน้ํามันฟิล์มให้แน่ใจว่าไม่มีการ overheating หรือการสกัดที่ผิดปกติเกิดขึ้นระหว่างการทํางานหมุนต่อเนื่อง, ตอบสนองความต้องการการทํางานประจําวันของเครื่องขุดขนาดใหญ่

คําถาม: อะไหล่ทั้งหมดถูกผลิตอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานขนาดและการประกอบ OEM ไหม?
A: ทุกแหวนเหล็กเหล็กและยาง elastomer ถูกผลิตด้วยการแปรรูปแม่นยําความหนาและความสะอาดในการประกอบของชุดครบวงจรตรงกับชิ้นส่วนเดิมอย่างสมบูรณ์ระหว่างการเปลี่ยนในสถานที่, คนงานสามารถติดตั้งโดยตรงโดยไม่ต้องตัด, การบดหรือการปรับปรุงใด ๆ, และความแน่นของการประกอบการตอบสนองอย่างเต็มที่ความต้องการการออกแบบ.

5โรงงานแสดงสินค้าและสวมผ้า

ปิดน้ํามัน ปิดไฮดรอลิก ชุดปิดกระบอก และอื่นๆ