Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department ประวัติบริษัท

ผลิตภัณฑ์

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ชุดซีลกระบอกสูบ > 448-4913 4484913 คิทปุ่มไฮดรอลิก ซิลินเดอร์การซ่อมแซมปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่ม

448-4913 4484913 คิทปุ่มไฮดรอลิก ซิลินเดอร์การซ่อมแซมปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่ม

Name: 448-4913 4484913 คิทปุ่มไฮดรอลิก ซิลินเดอร์การซ่อมแซมปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่ม
Brand: Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department
SKU: 448-4913
Price: 7.00 USD
Availability: InStock

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: OUB

ได้รับการรับรอง: ISO9001

หมายเลขรุ่น: 448-4913

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10

ราคา: ต่อรองได้

รายละเอียดการบรรจุ: กระเป๋า PP ภายใน OUTER เป็นกล่องที่มีฟิล์มห่อ

เวลาการส่งมอบ: ภายใน 5-15 วันหลังจากได้รับการเปิดเผย

เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ

สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้น

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด

รายละเอียดสินค้า

เน้น: 
                                                                                                                                                                                                                                                ชุดประปากล่องสต๊อกไฮดรอลิก, ชุดซ่อมกล่อง excavator, D5 D6N XL ซีตคิท
                              

หมายเลขส่วน::	448-4913	ชื่อชิ้นส่วน::	ชุดซีล
แบบอย่าง:	D5R แอลจีพี D5R	เครื่องจักร:	รถแทรกเตอร์ตีนตะขาบ
วัสดุ:	อีพีดีเอ็ม	สี:	ดำ,น้ำตาล,ขาว

หมายเลขส่วน::	448-4913
ชื่อชิ้นส่วน::	ชุดซีล
แบบอย่าง:	D5R แอลจีพี D5R
เครื่องจักร:	รถแทรกเตอร์ตีนตะขาบ
วัสดุ:	อีพีดีเอ็ม
สี:	ดำ,น้ำตาล,ขาว

รายละเอียดสินค้า

1. รายละเอียดโดยย่อของซีล 448-4913: :

หมายเลขชิ้นส่วน	448-4913
เครื่องจักร	รถแทรกเตอร์ตีนตะขาบ
ขนาด	OEM
วัสดุ	อีพีดีเอ็ม
ประเภทซีลน้ำมัน	ชุดซีล

2. 448-4913รูปภาพ:

448-4913 4484913 คิทปุ่มไฮดรอลิก ซิลินเดอร์การซ่อมแซมปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่ม 0
3. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ :

หมายเลขชิ้นส่วน	หมายเลขชิ้นส่วน	หมายเลขชิ้นส่วน
6V6560	1687319	1293719
8T6850	8T-4750	2979545
5673714	2J7764	2H-6340
5671750	9J5151	5D-7523
567-1748	2225824	2D-6533
1410749	3052215	8M-4389
1453576	2074710	9H-3360
2314707	6V5326	6F-8146
4S5924	6E4240	3D-8422
5494308	5673612	6V-1196
5673714	5673611	5P-4889

4. คำถามที่พบบ่อย

ถาม: วัสดุใดบ้างที่ถูกนำมาใช้เพื่อประกอบเป็นส่วนประกอบการซีลทั้งหมดภายในชุดซ่อมนี้
ตอบ: ทั้งชุดประกอบด้วยวัสดุที่ปรับแต่งมาสี่ชนิด: PU ความหนาแน่นสูงสำหรับการปิดผนึกไดนามิกหลัก, PTFE เสริมแร่ทัวร์มาลีนเป็นวงแหวนสำรองที่ป้องกันการอัดขึ้นรูป, EPDM ทนต่อสภาพอากาศสำหรับข้อต่อการปิดผนึกแบบคงที่ และผ้าฟีนอลิกผสมผ้าฝ้ายลินินที่ทำหน้าที่เป็นวงแหวนนำน้ำหนักและป้องกันการสึกหรอสำหรับลูกสูบ

ถาม: แต่ละส่วนประกอบมีลักษณะและสีตามธรรมชาติอย่างไร โดยที่ไม่มีเม็ดสีหรือการปรับพื้นผิวเพิ่มเติม?
ตอบ: ซีล PU ความหนาแน่นสูงนำเสนอเปลือกไข่สีขาวที่อ่อนนุ่มพร้อมพื้นผิวด้านที่ละเอียด วงแหวน PTFE ที่เต็มไปด้วยทัวร์มาลีนมีสีเทาอ่อนและมีอนุภาคแร่ประกายขนาดเล็ก ชิ้นส่วนยาง EPDM เป็นสีดำสนิทที่มีพื้นผิวสม่ำเสมอ วงแหวนนำผ้าผสมผ้าฝ้ายลินินแสดงสีน้ำตาลลินินธรรมชาติพร้อมพื้นผิวทอที่ชัดเจน

ถาม: PU ความหนาแน่นสูงทำหน้าที่ปิดผนึกกุญแจอะไรบ้างภายในกระบอกสูบแบบแท่ง
ตอบ: ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบการปิดผนึกแบบไดนามิกหลัก PU ที่มีความหนาแน่นสูงจึงมีความยืดหยุ่นในการรับแรงอัดและความต้านทานการสึกหรอที่โดดเด่น มันพอดีกับก้านลูกสูบแบบลูกสูบอย่างใกล้ชิด ล็อคน้ำมันไฮดรอลิกแรงดันสูงภายในกระบอกสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพ และป้องกันการรั่วซึมในขณะที่ก้านลูกสูบยืดและหดซ้ำๆ เพื่อขุดดิน ยกเศษซาก และปรับท่าทางการทำงานในพื้นที่ก่อสร้างที่คับแคบ

ถาม: การออกแบบการทำงานของ PTFE ที่เติมทัวร์มาลีนและซีลหลัก PU คืออะไร
ตอบ: วัสดุ PTFE ที่ได้รับการดัดแปลงนี้จะช่วยเติมช่องว่างขนาดเล็กภายในร่องยึดลูกสูบได้อย่างสมบูรณ์แบบ เมื่อแท่งไม้สัมผัสโดนของกระจุกกระจิกอย่างกะทันหันหรือรับแรงกระแทกทันทีระหว่างการทำงาน แท่งจะป้องกันแรงดันไฮดรอลิกที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และป้องกันไม่ให้ขอบของซีล PU ไม่ถูกบีบ เปลี่ยนรูป หรือฉีกขาด เพื่อรักษาเสถียรภาพของระบบซีลทั้งหมด

ถาม: EPDM มีข้อดีเฉพาะอะไรเมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุยางทั่วไป
ตอบ: EPDM มีความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำ ทนทานต่อรังสีอัลตราไวโอเลต และประสิทธิภาพในการต่อต้านริ้วรอยแห่งโอโซน สามารถรักษาประสิทธิภาพการปิดผนึกที่มั่นคงได้เป็นเวลานานภายใต้การสัมผัสลมกลางแจ้ง แสงแดด และสภาพอากาศเย็นและร้อนสลับกันในระยะยาว และจะไม่แข็ง เปราะ หรือเสียรูปในสภาพแวดล้อมการทำงานกลางแจ้งที่ซับซ้อน

ถาม: ซีลยาง EPDM ส่วนใหญ่ติดตั้งบนกระบอกสูบแบบแท่งอยู่ที่ไหน?
ตอบ: ส่วนประกอบ EPDM ส่วนใหญ่จะถูกจัดเรียงสำหรับการปิดผนึกแบบคงที่ที่หน้าแปลนเชื่อมต่อฝาปิดปลายกระบอกสูบและข้อต่อเกลียวท่อไฮดรอลิกภายนอก ตำแหน่งเหล่านี้สัมผัสกับสภาพแวดล้อมภายนอกโดยตรง และ EPDM สามารถปิดกั้นน้ำฝน ฝุ่น และอากาศชื้นไม่ให้ซึมเข้าไปในกระบอกสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันก็ป้องกันการซึมของน้ำมันช้าที่ข้อต่อคงที่

5. นิทรรศการและ Wearhous

ซีลกันน้ำมัน ซีลไฮดรอลิก ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ

Tags:

รายชื่อผู้ติดต่อ: Mr. Vivian

โทร: 86-135-33728134

ติดต่อเลย

โทรหาเรา

ผลิตภัณฑ์ของเรา

สินค้าที่คล้ายกัน

ชุดซีลน้ำมัน

ชุดซีลกระบอกสูบ

ชุดซีลไฮดรอลิก

ชุดซีลเบรกเกอร์

ซีลปั๊มน้ำมัน

แหวนซีลลูกสูบ

ปริมณฑลสตาร์ดพิสตัน

การปิดน้ํามันแกนแกน

ชุดซีลรถขุด

ซีลปัดฝุ่น

โอริงซีล

ซีลน้ำมันลอยตัว

ตัวดันวาล์ว

ชุดปะเก็น

เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์

แผ่นแรงเสียดทาน

ชุดซีลน้ำมัน

ชุดซีลกระบอกสูบ

ชุดซีลไฮดรอลิก

ชุดซีลเบรกเกอร์

ซีลปั๊มน้ำมัน

แหวนซีลลูกสูบ

ปริมณฑลสตาร์ดพิสตัน

การปิดน้ํามันแกนแกน

ชุดซีลรถขุด

ซีลปัดฝุ่น

โอริงซีล

ซีลน้ำมันลอยตัว

ตัวดันวาล์ว

ชุดปะเก็น

เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์

แผ่นแรงเสียดทาน

448-4913 4484913 คิทปุ่มไฮดรอลิก ซิลินเดอร์การซ่อมแซมปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่มปุ่ม

ชุดประปากล่องสต๊อกไฮดรอลิก

ชุดซ่อมกล่อง excavator

D5 D6N XL ซีตคิท

ชุดซีลกระบอก BUCKET 2478998,

ชุดซีลกระบอก ARM CTC,

ชุดซีลน้ำมัน

ชุดซีลกระบอกสูบ

ชุดซีลไฮดรอลิก

ชุดซีลเบรกเกอร์

ซีลปั๊มน้ำมัน

แหวนซีลลูกสูบ

ปริมณฑลสตาร์ดพิสตัน

การปิดน้ํามันแกนแกน

ชุดซีลรถขุด

ซีลปัดฝุ่น

โอริงซีล

ซีลน้ำมันลอยตัว

ตัวดันวาล์ว

ชุดปะเก็น

เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์

แผ่นแรงเสียดทาน