Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: OUB
ได้รับการรับรอง: ISO9001
หมายเลขรุ่น: 110-3269
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10
ราคา: ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: กระเป๋า PP ภายใน OUTER เป็นกล่องที่มีฟิล์มห่อ
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 5-15 วันหลังจากได้รับการเปิดเผย
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้น
หมายเลขส่วน:: |
110-3269 |
ชื่อชิ้นส่วน:: |
ชุดซีล |
แบบอย่าง: |
d6m d6n |
เครื่องจักร: |
รถไถตีนตะขาบ |
วัสดุ: |
ยางไนไตรล์ |
สี: |
ดำ,น้ำตาล,ขาว |
หมายเลขส่วน:: |
110-3269 |
ชื่อชิ้นส่วน:: |
ชุดซีล |
แบบอย่าง: |
d6m d6n |
เครื่องจักร: |
รถไถตีนตะขาบ |
วัสดุ: |
ยางไนไตรล์ |
สี: |
ดำ,น้ำตาล,ขาว |
1. รายละเอียดโดยย่อของซีล 110-3269: :
| หมายเลขชิ้นส่วน | 110-3269 |
| เครื่องจักร | รถแทรคเตอร์ตีนตะขาบ |
| ขนาด | OEM |
| วัสดุ | ยางไนไตรล์ |
| ประเภทซีลน้ำมัน |
ชุดซีล |
2. 110-3269รูปภาพ:
3. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ :
| หมายเลขชิ้นส่วน | หมายเลขชิ้นส่วน | หมายเลขชิ้นส่วน |
| 6V5326 | 4F7389 | 6V9027 |
| 5J8150 | 4J9220 | 6V-5553 |
| 6J9733 | 2J8163 | 6V-5656 |
| 8175504 | 2H3935 | 4L8337 |
| 5J8175 | 4J9221 | 7L-4774 |
| 6J9178 | 5F3106 | 6V-8260 |
| 9M2092 | 5P8211 | 095-1728 |
| 3670576 | 249-6671 | 2027530 |
| 1357935 | 236-6919 | 8T9588 |
| 3694631 | 206-9298 | 1515257 |
| 1964813 | 8T-9597 | 1121579 |
| 1714358 | 236-6919 | 9X7371 |
| 2263571 | 249-6670 | 3P0655 |
| 5W4819 | 3K-0360 | 195-2139 |
4. คำถามที่พบบ่อย
ถาม: เป็นไปได้หรือไม่ที่จะติดตั้งปะเก็นและซีลเก่าที่ถอดออกแล้วกลับเข้าไปใหม่?
ตอบ: ไม่แน่นอน หลังการบริการ ปะเก็นจะสูญเสียความยืดหยุ่นและเปลี่ยนรูปอย่างถาวร และทำให้ไม่สามารถปิดผนึกได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกครั้ง
ถาม: ประสิทธิภาพที่ผิดปกติจะเกิดอะไรขึ้นเมื่อปะเก็นเหล่านี้ล้มเหลว
ตอบ: น้ำมันไฮดรอลิกไหลออกมาอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้แรงดันของระบบไม่เพียงพอและทำให้กระบอกสูบเคลื่อนที่ช้าลง
ถาม: ก่อนการติดตั้งต้องทำความสะอาดอะไรบ้าง?
ตอบ: ลบคราบปะเก็นเก่า เศษโลหะ และครีบบนผนังด้านในของกระบอกสูบและก้านลูกสูบออกให้หมด
ถาม: จำเป็นต้องใช้กาวปะเก็นเหลวเพิ่มเติมในระหว่างการติดตั้งหรือไม่?
ตอบ: ห้ามใช้กาวเพิ่มเติม กาวส่วนเกินอาจปิดกั้นทางเดินน้ำมันไฮดรอลิกและทำให้ระบบเสียหายใหม่
ถาม: จะจัดการกับปะเก็นที่แตกร้าวระหว่างการประกอบอย่างไร
ตอบ: เปลี่ยนชิ้นใหม่ทันที แม้แต่รอยแตกเล็กๆ ก็จะทำให้น้ำมันรั่วอย่างต่อเนื่องหลังจากสตาร์ทเครื่อง
ถาม: ช่างเครื่องจะตัดสินได้อย่างไรว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนปะเก็นเป็นระยะๆ หรือไม่
ตอบ: การซึมของน้ำมันที่มองเห็นได้รอบข้อต่อกระบอกสูบและกำลังการทำงานที่ลดลงเป็นสัญญาณความล้มเหลวทั่วไปของปะเก็น
ถาม: ชุดปะเก็นสากลราคาถูกสามารถแทนที่ชุดจับคู่เดิมนี้ได้หรือไม่
ตอบ: ไม่แนะนำ ทางเลือกราคาถูกมีความแม่นยำของขนาดต่ำและสึกหรออย่างรวดเร็วภายใต้ภาระหนัก
5. นิทรรศการและ Wearhous
ซีลกันน้ำมัน ซีลไฮดรอลิก ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ
