Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: OUB
ได้รับการรับรอง: ISO9001
หมายเลขรุ่น: 379-3507
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10
ราคา: ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: กระเป๋า PP ภายใน OUTER เป็นกล่องที่มีฟิล์มห่อ
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 5-15 วันหลังจากได้รับการเปิดเผย
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้น
หมายเลขส่วน:: |
379-3507 |
ชื่อชิ้นส่วน:: |
ชุดซีล |
แบบอย่าง: |
d6m d6n |
เครื่องจักร: |
รถแทรกเตอร์ตีนตะขาบ |
วัสดุ: |
ยางไนไตรล์ |
สี: |
ดำ,น้ำตาล,ขาว |
หมายเลขส่วน:: |
379-3507 |
ชื่อชิ้นส่วน:: |
ชุดซีล |
แบบอย่าง: |
d6m d6n |
เครื่องจักร: |
รถแทรกเตอร์ตีนตะขาบ |
วัสดุ: |
ยางไนไตรล์ |
สี: |
ดำ,น้ำตาล,ขาว |
1. รายละเอียดโดยย่อของซีล 379-3507: :
| หมายเลขชิ้นส่วน | 379-3507 |
| เครื่องจักร | รถแทรกเตอร์ตีนตะขาบ |
| ขนาด | OEM |
| วัสดุ | ยางไนไตรล์ |
| ประเภทซีลน้ำมัน |
ชุดซีล |
2. 379-3507รูปภาพ:
3. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ :
| หมายเลขชิ้นส่วน | หมายเลขชิ้นส่วน | หมายเลขชิ้นส่วน |
| 2M9780 | 8200506 | 152-3968 |
| 3D2824 | 5J8200 | 326-7289 |
| 4K1388 | 6J6917 | 6V5393 |
| 7M8485 | 2J1411 | 5P4076 |
| 2S4078 | 5J8300 | 1237272 |
| 6K6307 | 6J6919 | 9M2092 |
| 5P-2568 | 4J8979 | 5P4892 |
| 3D-4245 | 4J8980 | 5P5846 |
| 6V-3922 | 6J4169 | 5P6302 |
| 7E-4846 | 1J3540 | 5P7530 |
| 126-6514 | 4J3515 | 6J2680 |
| 126-6515 | 4J8981 | 5P8872 |
| 6V-5556 | 1672235 | 6V1454 |
| 3H-0442 | 1672299 | 6V3907 |
| 005-8593 | 2782324 | 6V3908 |
| 7L-6580 | 519-7656 | 6V3917 |
| 8C9124 | 4J5140 | 5J8175 |
4. คำถามที่พบบ่อย
ถาม: เหตุใดจึงนำวัสดุหลายชนิดมาใช้กับซีลเหล่านี้
ตอบ: วัสดุที่ผสมกันทำให้ทนทานต่อการสึกหรอ ทนน้ำมัน และทนแรงดันได้ดี เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่ยากลำบาก
ถาม: ฉันสามารถนำซีลเก่ากลับมาใช้ซ้ำได้หรือไม่
ตอบ: ไม่ได้รับอนุญาต ซีลที่แยกชิ้นส่วนจะสูญเสียความยืดหยุ่นและเสียรูป ดังนั้นจึงไม่สามารถซีลได้ดี
ถาม: ซีลที่ชำรุดจะเกิดปัญหาอะไรบ้าง
ตอบ: น้ำมันรั่วเกิดขึ้น แรงดันของระบบลดลง และกระบอกสูบเคลื่อนที่ช้าๆ โดยมีกำลังในการทำงานลดลง
ถาม: ก่อนการติดตั้งต้องเตรียมอะไรบ้าง?
ตอบ: ทำความสะอาดผนังกระบอกสูบและก้านลูกสูบให้หมดจด กำจัดสิ่งตกค้าง และตรวจสอบรอยขีดข่วนบนพื้นผิว
ถาม: เราจำเป็นต้องเพิ่มสารกันรั่วขณะติดตั้งหรือไม่?
ตอบ: ไม่ได้ สารเคลือบหลุมร่องฟันเพิ่มเติมอาจทำให้ท่ออุดตันและทำให้ระบบไฮดรอลิกขัดข้องได้
ถาม: จะเกิดอะไรขึ้นหากซีลเสียหายระหว่างการประกอบ?
ตอบ: แทนที่ด้วยอันใหม่พร้อมกัน ความเสียหายเล็กๆ น้อยๆ จะทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันอย่างต่อเนื่อง
ถาม: เราจะตรวจสอบได้อย่างไรว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนซีลหรือไม่
ตอบ: ตรวจสอบการซึมของน้ำมันรอบแกน การเคลื่อนที่ของกระบอกสูบที่เชื่องช้าก็เป็นสัญญาณเตือนที่ชัดเจนเช่นกัน
ถาม: ชุดซีลทั่วไปเป็นทางเลือกที่ดีหรือไม่
ตอบ: ไม่ ตัวเลือกราคาถูกหมดเร็วและทำให้เกิดปัญหาในการบำรุงรักษาบ่อยขึ้น
5. นิทรรศการและ Wearhous
ซีลกันน้ำมัน ซีลไฮดรอลิก ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ
