Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: OUB
ได้รับการรับรอง: ISO9001
หมายเลขรุ่น: 8U-2373
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10
ราคา: ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: กระเป๋า PP ภายใน OUTER เป็นกล่องที่มีฟิล์มห่อ
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 5-15 วันหลังจากได้รับการเปิดเผย
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้น
หมายเลขส่วน:: |
8U-2373 |
ชื่อชิ้นส่วน:: |
ซีลแหวน |
แบบอย่าง: |
12M 150 12K |
เครื่องจักร: |
รถขุด |
วัสดุ: |
ยางไนไตรล์ |
สี: |
สีดำ |
หมายเลขส่วน:: |
8U-2373 |
ชื่อชิ้นส่วน:: |
ซีลแหวน |
แบบอย่าง: |
12M 150 12K |
เครื่องจักร: |
รถขุด |
วัสดุ: |
ยางไนไตรล์ |
สี: |
สีดำ |
1. รายละเอียดโดยย่อของซีล 8U-2373: :
| หมายเลขชิ้นส่วน | 8U-2373 |
| เครื่องจักร | รถขุด |
| ขนาด | OEM |
| วัสดุ | ยางไนไตรล์ |
| ประเภทซีลน้ำมัน | สวมแถบ |
2.8U-2373รูปภาพ:
![]()
3. หมายเลขชิ้นส่วนบริการ:
| หมายเลขชิ้นส่วน | หมายเลขชิ้นส่วน | หมายเลขชิ้นส่วน |
| 7D-7519 | 095--1750 | 8M4390 |
| 1293719 | 095-1710 | 9X4611 |
| 2979545 | 095-1590 | 2256948 |
| 2H-6340 | 095-1582 | 1J2150 |
| 5D-7523 | 095-1751 | 1142687 |
| 2D-6533 | 095-1586 | 1173036 |
| 8M-4389 | 095-1608 | 6V6228 |
| 9H-3360 | 367-8471 | 5J2974 |
| 6F-8146/6F8146 | 367-8472 | 1362967 |
| 3D-8422 | 095-1587 | 6V3251 |
| 6V-1196 | 095-1603 | 6J2419 |
| 5P-4889 | 6V8218 | 6V6580 |
4. คำถามที่พบบ่อย
ถาม: แหวนซีลลูกสูบเหล่านี้มีบทบาทอย่างไรในกระบอกไฮดรอลิก
ตอบ: วงแหวนเหล่านี้เป็นส่วนประกอบซีลแรงดันสำหรับลูกสูบที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ พวกมันสร้างสิ่งกีดขวางไดนามิกที่มีแรงเสียดทานต่ำภายในกระบอกสูบ เพื่อป้องกันไม่ให้ของเหลวแรงดันสูงไหลผ่านลูกสูบ สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่ากระบอกสูบจะคงแรงที่ส่งออก หลีกเลี่ยงการเคลื่อนตัว และทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ
ถาม: ซีลเหล่านี้ทำจากวัสดุอะไร?
ตอบ: ซีลลูกสูบสีดำเหล่านี้ส่วนใหญ่ทำจากโพลียูรีเทนประสิทธิภาพสูง (PU) สำหรับการใช้งานหนัก หรือยางไนไตรล์ (NBR) สำหรับการใช้งานทั่วไป ตัวแปรบางตัวอาจใช้คอมโพสิตยาง-PTFE ซึ่งเป็นการผสมผสานความยืดหยุ่นของยางเข้ากับคุณสมบัติแรงเสียดทานต่ำของ PTFE
ถาม: เหตุใดจึงเลือกใช้วัสดุเหล่านี้สำหรับซีลลูกสูบ
ตอบ: โพลียูรีเทนเป็นเลิศในสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูงและมีฤทธิ์กัดกร่อน ให้ความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานต่อการอัดขึ้นรูปที่เหนือกว่า โดยจะรักษารูปร่างและแรงซีลไว้แม้ภายใต้การเคลื่อนไหวซ้ำๆ และแรงดันที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ยางไนไตรล์เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้และคุ้มค่าสำหรับระบบมาตรฐาน โดยเข้ากันได้ดีกับน้ำมันไฮดรอลิกส่วนใหญ่ ส่วนประกอบแบบต่างๆ ทำให้เกิดความสมดุลระหว่างความยืดหยุ่นและแรงเสียดทานต่ำ ลดการสะสมความร้อน และยืดอายุการใช้งานในการใช้งานรอบสูง
ถาม: ขั้นตอนการติดตั้งซีลลูกสูบที่ถูกต้องคืออะไร?
ตอบ: เริ่มต้นด้วยการทำความสะอาดลูกสูบและร่องซีลทั้งหมดอย่างละเอียดเพื่อขจัดเศษ ของเหลวเก่า หรือสารตกค้าง ตรวจสอบร่องเพื่อหาเสี้ยนหรือขอบแหลมคมที่อาจสร้างความเสียหายให้กับซีลได้ หล่อลื่นซีลและร่องด้วยน้ำมันไฮดรอลิกที่สะอาด ค่อยๆ ขยายซีลให้เพียงพอที่จะใส่เข้าไปในร่องลูกสูบ ตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่ได้บิดหรือยืดออกมากเกินไป เมื่อใส่ลูกสูบเข้าไปในกระบอกสูบ ให้ใช้ปลอกติดตั้งแบบเรียวเพื่ออัดซีลให้เท่าๆ กัน และนำซีลเข้าไปในรูได้อย่างราบรื่นโดยไม่เกิดความเสียหาย
5. นิทรรศการและ Wearhous
![]()
![]()
![]()
ซีลกันน้ำมัน ซีลไฮดรอลิก ชุดซีลกระบอกสูบ และอื่นๆ